面向新時代“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞴こ填愌芯可囵B(yǎng)的課程改革研究

摘" 要：中國特色社會主義進入新時代。伴隨新興信息工程技術的飛速進步，作為國家重要基礎性產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)，其產(chǎn)業(yè)與技術的深度融合及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級勢在必行，迫切需要服務于時代社會實際需求且具有創(chuàng)新能力的“德才兼?zhèn)湫汀钡奈锪鞴こ填惛邔哟螒萌瞬拧Ｕn程是高層次應用型人才培養(yǎng)的基石，但現(xiàn)有課程教學中存在實踐環(huán)節(jié)薄弱、創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足的問題。為實現(xiàn)“德才兼?zhèn)湫汀比瞬排囵B(yǎng)宗旨，以物流工程類研究生培養(yǎng)中的代表性課程《物流系統(tǒng)仿真》為例，從面向新時代教育戰(zhàn)略地位的課程頂層設計、面向新時代物流工程領域復雜實際情景的課程內(nèi)容設計、面向“德才兼?zhèn)湫汀比瞬排囵B(yǎng)的“建構(gòu)主義理論+混合式”課程教學模式設計三方面提出了改革方案。

關鍵詞：物流工程；“德才兼?zhèn)湫汀?；研究生培養(yǎng)；物流系統(tǒng)仿真

中圖分類號：G642" " 文獻標志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.17.044

Abstract： Socialism with Chinese characteristics has entered a new era. With the rapid progress of emerging information engineering technology， deep integration of industry and technology as well as industrial transformation and upgrading in the logistics industry， the national important and fundamental industry， is imperative. There is an urgent need for high-level application talents， being virtuous to serve the practical needs of the times and with innovative ability in the field of logistics engineering. Curriculum is the cornerstone of cultivating high-level practical talents， but the current curriculum is weak in practice and innovative ability. In order to achieve the goal of cultivating talents with political-integrity and innovative-ability， a reform plan， taking the representative course logistics system simulation for graduate students majored in logistics engineering as an example， is proposed from three aspects： The top-level design of the course oriented by strategic position of education， the design of the course content oriented by complex practical situations in the field of logistics engineering， and the design of the \"constructivist theory amp; hybrid\" course teaching mode oriented by cultivating talents with political-integrity and innovative-ability.

Key words： logistics engineering; political-integrity and innovative-ability; graduate training; logistics system simulation

0" 引" 言

中國特色社會主義進入新時代，黨的二十大報告中賦予教育新的戰(zhàn)略地位、歷史使命和發(fā)展格局。新時代背景下，教育成為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的基礎性、戰(zhàn)略性支撐。培養(yǎng)什么人是教育的首要問題，教育必須注重育人和育才兩手抓，實現(xiàn)思政價值觀念與專業(yè)技能融合培養(yǎng)的目標[1]。而研究生教育作為學歷教育的最高層次，是建設教育強國的重要組成部分，肩負著高層次創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的重要使命，而創(chuàng)新是一個國家保持強盛的根基，因此，基于新的教育戰(zhàn)略地位、歷史使命和發(fā)展格局，以培養(yǎng)具有愛國愛黨及社會主義核心價值觀，且具有創(chuàng)新能力的“德才兼?zhèn)湫汀比瞬艦槟繕说男聲r代研究生教育，對服務中國式現(xiàn)代化強國戰(zhàn)略建設，實現(xiàn)中華民族偉大復興具有重要意義[2-3]。

物流業(yè)作為國家在“十四五”規(guī)劃中重點發(fā)展的先導性、戰(zhàn)略性和基礎性服務業(yè)，對國家競爭力的提升和國民經(jīng)濟的增長至關重要。該產(chǎn)業(yè)是國家服務業(yè)中最具動能的組成部分，具有實踐性強及新興信息技術應用密集的特點。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興數(shù)字化智能化工程技術的飛速發(fā)展，國家和社會對物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出了更高的要求，物流業(yè)和數(shù)智化工程技術的深度融合勢在必行。因此，迫切需要服務于國家及社會實際需求、具有創(chuàng)新能力的物流工程類高層次應用人才[4-5]。工程類專業(yè)學位研究生教育是我國高層次應用型人才培養(yǎng)的主渠道，依據(jù)國家《關于加快新時代研究生教育改革發(fā)展的意見》要求，面向國家戰(zhàn)略并服務于時代經(jīng)濟社會發(fā)展的工程領域?qū)嶋H需求，在工程應用實踐中應具備的分析及解決問題的創(chuàng)新能力成為新時代領域“德才兼?zhèn)湫汀备邔哟螒眯腿瞬排囵B(yǎng)宗旨[6]。創(chuàng)新能力面向應用實踐，是指運用領域理論知識和技能去解決實際問題所必須具備的一系列能力的有機綜合。其中，實踐是創(chuàng)新的重要途徑[7-8]，理論知識和技能是創(chuàng)新的根本。而課程是掌握理論知識和技能的基石，課程教學在高層次應用型人才培養(yǎng)中發(fā)揮著基礎性作用[9]。但高校在工程類碩士培養(yǎng)中存在實踐環(huán)節(jié)薄弱、創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足的突出問題[10-11]。

高層次應用型人才培養(yǎng)中的突出問題與新時代物流工程類“德才兼?zhèn)湫汀比瞬排囵B(yǎng)宗旨之間形成矛盾，而《物流系統(tǒng)仿真》類課程因具有實踐性特點，使其在化解該矛盾方面具有一定優(yōu)勢。該課程是物流工程類研究生的專業(yè)主干課程，體現(xiàn)物流領域?qū)嶋H與計算機工程技術的交叉融合，因此，該課程在領域人才培養(yǎng)方面具有代表性。課程通過對計算機技術的運用，實現(xiàn)理論知識到實踐應用的轉(zhuǎn)化及實踐情景模擬[12]，是理論到實踐轉(zhuǎn)換的最有效和最直觀的紐帶。尤其是通過離散、系統(tǒng)動力學、智能體等多方法仿真技術應用去解決物流復雜應用場景時，不僅需要有為國家解決急難問題的責任擔當，又需要具備創(chuàng)新能力。因此，該課程可為新時代“德才兼?zhèn)湫汀备邔哟挝锪魅瞬排囵B(yǎng)提供有效支撐。但在課程教學中，存在前述高層次應用型人才培養(yǎng)中的突出問題。問題的根源可歸納為三方面：一是課程頂層設計未能有效結(jié)合新時代的教育戰(zhàn)略定位，缺乏對“德才兼?zhèn)湫汀比瞬胖小暗隆狈矫娴呐囵B(yǎng)；二是課程內(nèi)容未及時反映不斷涌現(xiàn)的物流實際復雜情景，課程內(nèi)容的“實踐應用性”體現(xiàn)不足?！暗隆狈矫娴呐囵B(yǎng)缺乏及實際情景的體現(xiàn)不足造成理論與實踐脫節(jié)、學生對理論的掌握缺乏內(nèi)生動力，理論基礎不扎實又造成理論知識向?qū)嵺`應用的轉(zhuǎn)化困難，導致難以實現(xiàn)對創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；三是課程教學模式未能從以“教”為中心，向以“學”為中心轉(zhuǎn)變，導致學生缺乏自身知識建構(gòu)過程，難以激發(fā)學生的學習熱情，抑制了學生的創(chuàng)新能力。

與課程相關的探討已形成相應研究成果。如在課程頂層設計方面，王戰(zhàn)軍等[2]對新時代我國研究生教育的新使命及新舉措進行了闡述；柯勤飛等[6]對工程類研究生的培養(yǎng)特點進行了論述；邸皓等[1]說明了育人育才兩手抓的教育理念；李飛誠[3]、朱學紅等[9]說明了課程中融入思政價值觀的重要性及對創(chuàng)新能力的促進作用。在課程內(nèi)容及教學模式方面，王弘幸等[13]分析總結(jié)了澳大利亞查爾斯特大學的課程內(nèi)容設計方法，采用混合式教學模式，基于項目學習和“主題樹”在線學習進行課程的線上線下資源設計，可增強對實際復雜情景的體現(xiàn)，有助于理論知識向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)化；王干等[14]提出采用建構(gòu)主義理論開發(fā)實踐課程，以原有的知識和經(jīng)驗為基礎，在主客體的相互作用中，借助意義建構(gòu)的方式來完成對知識的“接受”。通過自主學習、生生和生師之間的協(xié)作及交流，完成學生對知識的主動探索，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題和反思問題。實現(xiàn)學生理論向?qū)嵺`的飛躍，提升其創(chuàng)新能力。相關成果為課程頂層設計、教學內(nèi)容及模式中存在的問題提供解決思路，但在如何發(fā)揮課程實踐性特點優(yōu)勢解決問題方面，缺乏相關研究。

因此，本文將兩者有效融合，通過《物流系統(tǒng)仿真》課程改革實現(xiàn)新時代“德才兼?zhèn)湫汀备邔哟稳瞬排囵B(yǎng)。

1" 新時代“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞲邔哟稳瞬排囵B(yǎng)目標下課程教學中存在的問題

1.1" 課程頂層設計缺乏對新時代教育戰(zhàn)略地位的體現(xiàn)及思政價值觀元素的融入。在現(xiàn)有《物流系統(tǒng)仿真》課程教學大綱的頂層設計中，包括以下部分：課程學時及課程性質(zhì)設置、課程前序知識基礎要求、課程知識目標及能力目標設計、課程主要內(nèi)容設計、學時分配和課程考核方式的設計。其中，核心部分為課程的知識目標及能力目標、課程內(nèi)容，均是偏重于對“才”，即知識與技能的培養(yǎng)。

課程頂層設計缺乏對新時代教育戰(zhàn)略地位的體現(xiàn)，即未從面向建設教育強國、服務中國式現(xiàn)代化強國建設、實現(xiàn)中華民族偉大復興層面進行課程思政價值觀元素的融入。而代表“德”方面的思政價值觀是新時代物流工程高層次人才的基本素質(zhì)，是研究生教育中“立德樹人、家國情懷、工匠精神”的集中體現(xiàn)。因此，應在課程教學大綱的頂層設計中貫穿“德”方面的思政價值觀教育，培養(yǎng)研究生勇于解決國家物流工程領域急難問題的信念。

1.2" 課程內(nèi)容對物流工程領域?qū)嶋H體現(xiàn)不足使“德才”培養(yǎng)目標難以實現(xiàn)?，F(xiàn)有《物流系統(tǒng)仿真》課程內(nèi)容多以支持離散事件仿真的計算機仿真軟件如Witness、Flexsim、Arena等為技術手段，以描述物流領域的離散事件系統(tǒng)為對象，依據(jù)離散事件系統(tǒng)建模與仿真的基本理論，通過仿真模型邏輯分析、模型元素定義、模型構(gòu)建及運行、模型結(jié)果分析及優(yōu)化步驟實現(xiàn)物流系統(tǒng)仿真。所設計的物流系統(tǒng)包括庫存系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)、液體生產(chǎn)灌裝流水線系統(tǒng)、裝載服務中心系統(tǒng)、配送中心系統(tǒng)等，但因采用的仿真方法所限，其模型邏輯相對簡單，相應地，所構(gòu)建的仿真模型對實際應用情景的體現(xiàn)尚存在一定差距。

因此，課程內(nèi)容在理論與技術方面無法滿足對新時代不斷涌現(xiàn)的社會實際問題的體現(xiàn)，難以反映物流系統(tǒng)及其與社會環(huán)境所共同形成的具有系統(tǒng)動力學結(jié)構(gòu)及智能體特性的復雜系統(tǒng)實踐應用場景。對實踐場景的偏離降低了領域急難問題的挑戰(zhàn)性，不利于對“德”方面的培養(yǎng)，課程面向?qū)嵺`應用性的課程特點也未有效發(fā)揮，學生對理論的掌握缺乏熱情，進而無法形成由理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新能力，“德才兼?zhèn)洹迸囵B(yǎng)目標難以實現(xiàn)。

1.3" 課程教學模式以“教”為中心導致學生由知識到能力缺乏“建構(gòu)”轉(zhuǎn)化?！段锪飨到y(tǒng)仿真》課程教學模式未能從以“教”為中心向以“學”為中心轉(zhuǎn)變，教師在課程教學中仍處于主導者地位，扮演著理論知識及實踐應用經(jīng)驗的輸出者角色。雖然在課程中加入了案例分析、操作等互動環(huán)節(jié)，但因課程頂層設計及教學內(nèi)容中對實踐應用場景的體現(xiàn)不夠，圍繞“德”的思政價值觀融入不足，未能有效激發(fā)學生的重任感和探索欲，而“德”又是“才”的源動力，因此，學生對理論知識的掌握、由知識到能力轉(zhuǎn)化缺乏動力，此外，對理論知識、知識轉(zhuǎn)化為能力所依賴的實踐，均缺乏自我建構(gòu)過程，學生自主性未發(fā)揮。在互動環(huán)節(jié)，多為低階知識的重復，對學生學習積極性及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)效果難如人意。

2" 新時代“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞲邔哟稳瞬排囵B(yǎng)目標下課程教學改革方案

2.1" 面向新時代教育戰(zhàn)略地位的課程頂層改革設計。圍繞新時代教育戰(zhàn)略地位，在《物流系統(tǒng)仿真》課程教學大綱的頂層設計中，從面向建設教育強國、服務中國式現(xiàn)代化強國建設、實現(xiàn)中華民族偉大復興層面進行課程思政價值觀元素的融入。結(jié)合物流工程領域發(fā)展及前沿問題，以“立德樹人、家國情懷、工匠精神”為改革設計的切入點，在課程中加入以“德”為培養(yǎng)核心及驅(qū)動力的思政價值觀系列模塊（如榜樣故事、國家力量、領域天地）。課程頂層改革設計如表1所示。

2.2" 面向新時代物流工程領域復雜實際情景的課程內(nèi)容改革設計。圍繞新時代“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞴こ填I域研究生培養(yǎng)目標，在課程頂層改革設計中以“德”為人才培養(yǎng)的核心及驅(qū)動力，針對當前課程內(nèi)容中存在的問題，即對新時代不斷涌現(xiàn)的社會實際情況體現(xiàn)不足，難以反映物流系統(tǒng)及其與社會環(huán)境所共同形成的具有系統(tǒng)動力學結(jié)構(gòu)及智能體特性的復雜系統(tǒng)實踐應用場景，導致課程的實踐應用性課程特點未能發(fā)揮。針對此問題，基于建構(gòu)主義學習理論，對課程內(nèi)容進行重構(gòu)。

通過復雜物流系統(tǒng)的應用情景引入、仿真建模理論基礎知識庫構(gòu)建、實踐場景應用仿真模型支架庫構(gòu)建、復雜實踐場景仿真模型構(gòu)建，形成課程內(nèi)容的遞進式迭代，提升學生由理論到實踐的創(chuàng)新能力，實現(xiàn)“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞲邔哟稳瞬排囵B(yǎng)目標。課程內(nèi)容改革設計以供應鏈產(chǎn)品配送復雜系統(tǒng)為例進行說明如表2所示。

2.3" 面向“德才兼?zhèn)湫汀比瞬排囵B(yǎng)的課程“建構(gòu)主義理論+混合式”教學模式改革設計。依據(jù)建構(gòu)主義學習理論，對《物流系統(tǒng)仿真》課程教學模式進行改革。采用以“學”為中心的混合式教學改革模式，在教學過程中，實施課前預習→課上交互→課后歸納總結(jié)的學習流程，教師把控學習流程，而具體的學習實踐過程以學生為主體完成，發(fā)揮課程實踐應用性的課程特點，鼓勵學生充分利用線上資源（如已形成的課程理論基礎知識庫、仿真建模精品課網(wǎng)站等）開展線下實踐應用操作。通過自主建構(gòu)、思維建構(gòu)、創(chuàng)新建構(gòu)遞進式階段，完成由知識到創(chuàng)新能力的自我建構(gòu)過程。其中，在自主建構(gòu)階段，學生可對理論基礎知識進行自主思考與自主發(fā)現(xiàn)，進行理論知識儲備；在思維建構(gòu)階段，通過引入領域問題的實際復雜場景，激發(fā)學生們探究領域問題的積極性，實現(xiàn)由“理論”到“實踐”，由“低階”到“高階”知識的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建實踐應用支架；在創(chuàng)新建構(gòu)階段，學習主體在理論知識儲備和實踐應用支架的基礎上，實現(xiàn)“量變”向“質(zhì)變”的跨越，提升創(chuàng)新能力[15]。

在自我構(gòu)建過程中，可通過生-師及生-生互動及研討，融合線上及線下教學模式，共同協(xié)作構(gòu)建應用場景仿真模型（包括實踐場景應用仿真模型支架庫、復雜實踐場景仿真模型），及在模型構(gòu)建過程中產(chǎn)生的資源庫（如錯誤模板、調(diào)試及解答模板、實驗邏輯分析）。通過混合式教學模式改革（見圖1），實現(xiàn)“德才兼?zhèn)湫汀备邔哟稳瞬诺呐囵B(yǎng)目標。

3" 結(jié)束語

在中國特色社會主義新時代背景下，伴隨著新興信息工程技術進步，物流產(chǎn)業(yè)與工程技術深度融合，迫切需要物流工程類高層次人才。面向國家戰(zhàn)略、適應時代經(jīng)濟社會發(fā)展需求并具備應用實踐創(chuàng)新能力的“德才兼?zhèn)湫汀备邔哟稳瞬懦蔀槲锪鞴こ填愌芯可囵B(yǎng)的宗旨。以課程為人才培養(yǎng)為基礎，通過對物流工程類研究生的專業(yè)主干課程《物流系統(tǒng)仿真》的改革，從課程頂層設計、課程內(nèi)容設計及課程教學模式設計三方面提出方案，優(yōu)化課程教學，為高層次人才的培養(yǎng)提供支持。

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