摘 要:在數(shù)智物流視域背景下,數(shù)智物流技術(shù)是現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展過程中的關(guān)鍵核心部分。數(shù)智物流催生出多樣化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合樣態(tài)、規(guī)范化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式和高質(zhì)量的現(xiàn)代供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力等多項(xiàng)功能。同時(shí),也面臨現(xiàn)代供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)融合性較弱、內(nèi)環(huán)境保障性較低和外環(huán)境支撐性較差等多重問題成為現(xiàn)實(shí)困境。為此,現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展要有目標(biāo)和體系建構(gòu)方向,從推進(jìn)數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化、融通化,以及技術(shù)化等多重路徑進(jìn)行選擇。
關(guān)鍵詞:數(shù)智物流;現(xiàn)代供應(yīng)鏈;融合發(fā)展;物資流通;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
中圖分類號(hào):F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2024)11(a)--04
當(dāng)代,物流體系的發(fā)展越來(lái)越體現(xiàn)出現(xiàn)代化特征,這主要體現(xiàn)在數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智運(yùn)算、人工智能深度融入傳統(tǒng)物流體系中來(lái),進(jìn)一步加速了數(shù)智物流的現(xiàn)代化推進(jìn)進(jìn)程。我國(guó)在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的前進(jìn)道路上,積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)物流方式和體系提出了結(jié)構(gòu)性調(diào)整等諸多領(lǐng)域的新要求,需要對(duì)體系進(jìn)行重構(gòu)、對(duì)方法進(jìn)行創(chuàng)新、對(duì)技術(shù)進(jìn)行更新,與數(shù)智物流相生相伴,要不斷根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)完善自身功能,使得供應(yīng)鏈上各要素主體、各節(jié)點(diǎn)鏈接之間深度融合,聯(lián)系更為緊密,數(shù)智物流將與供應(yīng)鏈整體協(xié)同響應(yīng)實(shí)現(xiàn)深度融合,支撐整個(gè)現(xiàn)代物流體系走上未來(lái)更深遠(yuǎn)的發(fā)展和愿景。
1 數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的主要功能
1.1 數(shù)智物流催生多樣化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合樣態(tài)
從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代化物流的迭代演變,伴隨數(shù)智技術(shù)廣泛運(yùn)用,開始出現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈的新興產(chǎn)業(yè)、新興技術(shù)和新興業(yè)態(tài)等極具現(xiàn)代元素的融合新興建構(gòu)組織,特別是數(shù)智物流技術(shù)的支撐,帶來(lái)了傳統(tǒng)物流模式的顛覆性技術(shù)革命,產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智運(yùn)算、人工智能與物流現(xiàn)代化高度融入,讓傳統(tǒng)物流體系中商品上架、商品分類、商品控制等銷售渠道和銷售環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)智控制“密碼”。隨著人民生活質(zhì)量的提高,消費(fèi)水平也在逐步攀升,現(xiàn)代供應(yīng)鏈和數(shù)智物流、電子商務(wù)等多領(lǐng)域的深度融合催生出多樣態(tài)模式,創(chuàng)生了新的現(xiàn)代化的物流環(huán)節(jié),打破了傳統(tǒng)物流體系中的單一模式,線上線下、多維平臺(tái)和多維渠道孕育而生,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)必然受到多元的數(shù)智技術(shù)支持,讓數(shù)智物流現(xiàn)代化供應(yīng)鏈多領(lǐng)域融合程度越來(lái)越深入,更深入地滿足了消費(fèi)水平提升所帶來(lái)的數(shù)智物流體系多樣化融合樣態(tài)。
1.2 數(shù)智物流催生規(guī)范化的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理下的物流體系,供需供銷等多環(huán)節(jié)的管理并不規(guī)范,并且集成度相對(duì)低下,不能更好適應(yīng)客戶的需求,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理下的物流體系與傳統(tǒng)模式相比較,展示了其多維科學(xué)管理優(yōu)勢(shì)。隨著數(shù)智物流背景下供應(yīng)鏈管理的深度融合,提升了數(shù)智物流管理效率。這主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):第一,數(shù)智數(shù)據(jù)和資源共享程度較高,傳統(tǒng)物流體系中,管理的參與者不能實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同,科學(xué)化管理水平較低,不能讓數(shù)智數(shù)據(jù)和資源共享真正實(shí)現(xiàn)共享,尤其是體現(xiàn)在數(shù)智物流主體要素物流管理水平上很難出成效,數(shù)智物流背景下,充分共享數(shù)智數(shù)據(jù)和資源,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟式的融合模式。第二,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中,數(shù)智物流體系下,需要現(xiàn)代數(shù)智技術(shù)支撐,但更離不開各級(jí)參與主體的融合融通協(xié)同,各級(jí)主體要素在傳統(tǒng)物流體系中各自為政、缺乏信任、少有互動(dòng),這些主要?dú)w根于缺乏最基本的信任和資源共享等關(guān)鍵要素,各級(jí)主體融合融通協(xié)同功能無(wú)法發(fā)揮作用,在數(shù)智物流背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈隨著數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智技術(shù)和人工智能等產(chǎn)業(yè)的有效融合,各級(jí)主體均以數(shù)智技術(shù)為中心的融合協(xié)同平臺(tái),能科學(xué)地指導(dǎo)現(xiàn)代供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)、各級(jí)主體和各級(jí)業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)流、資金流和資源流融合融通協(xié)同。第三,傳統(tǒng)物流管理整體效度較低,隨著數(shù)智物流和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的深入融合,逐步提升了管理的效度,數(shù)智物流充分利用現(xiàn)代數(shù)智技術(shù),提升體系的智能化、數(shù)據(jù)化水平,不斷掃清現(xiàn)代物流體系運(yùn)營(yíng)中的障礙環(huán)節(jié),用科學(xué)性管理模式進(jìn)一步提升了實(shí)效,運(yùn)用數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智計(jì)算,能科學(xué)精準(zhǔn)地進(jìn)行運(yùn)營(yíng)分析和銷售預(yù)測(cè),有效規(guī)避供應(yīng)鏈管理中的潛在風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),采取科學(xué)策略,提升數(shù)智物流管理水平。
1.3 數(shù)智物流催生高質(zhì)量的現(xiàn)代供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理作為數(shù)智物流體系的核心主體,貫穿于整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過程中,數(shù)智物流體系核心競(jìng)爭(zhēng)力是基于對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈的有效管理,是現(xiàn)代數(shù)智物流高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵性要素。數(shù)智物流產(chǎn)業(yè)鏈上的管理,將專業(yè)技術(shù)、人力資源投入和相關(guān)制度保障等相關(guān)要素納入現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理核心競(jìng)爭(zhēng)力培育的保障體系中。這里不乏現(xiàn)代型的物流企業(yè)或平臺(tái)的較多典型代表,例如,有些著名物流企業(yè)將快遞系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)等模式作為重點(diǎn)的服務(wù)模式加以打造。其他部分企業(yè)則著重在智能選擇、數(shù)智融合和數(shù)智庫(kù)存等領(lǐng)域,不斷促進(jìn)商流和資金量的運(yùn)轉(zhuǎn),減輕企業(yè)的資金流壓力,及時(shí)調(diào)整庫(kù)存決策和進(jìn)貨決策等精準(zhǔn)系統(tǒng)的管理。有些數(shù)智物流企業(yè)也在不斷探索一站式現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)上著力,不斷提升數(shù)智數(shù)據(jù)的運(yùn)作速度,將資金流、商業(yè)流和數(shù)智物流在數(shù)智技術(shù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)重組,賦能于自身平臺(tái)進(jìn)行庫(kù)存系統(tǒng),提高配送系統(tǒng)的速度,降低數(shù)智流通中的成本,將供應(yīng)鏈管理的數(shù)智化作為物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力加以重視和完善,積極推動(dòng)數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智運(yùn)算、人工智能等技術(shù)融入物流企業(yè)發(fā)展中,以提升物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,為各級(jí)服務(wù)主體提供精準(zhǔn)和有效的數(shù)智數(shù)據(jù)支撐,催生高質(zhì)量的現(xiàn)代供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2 數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的困境
2.1 現(xiàn)代供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)融合性較弱
數(shù)智物流是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵組成要素,為現(xiàn)代供應(yīng)鏈提供數(shù)智技術(shù)的主渠道。數(shù)智物流能夠提供各種數(shù)智技術(shù)和數(shù)智設(shè)施,圍繞數(shù)智化技術(shù)平臺(tái)為支撐,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新,突破傳統(tǒng)物流運(yùn)作體系,整合資源,形成更加快捷靈活方便的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系。現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系首先從宏觀視角上分析,著力于生態(tài)良性循環(huán)體系構(gòu)建上提升整體功能,注重融合性的主體功能聯(lián)動(dòng)功效發(fā)揮。數(shù)智物流背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合性較弱,融合性功能較弱主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):首先,組織主體間的融合化程度相對(duì)較低?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈中,數(shù)智物流功能的發(fā)揮,離不開一個(gè)總體上各級(jí)各類組成部分及各分支結(jié)構(gòu)的共同組成、組織主體的完整性為支撐,目前處于現(xiàn)代供應(yīng)鏈上的少數(shù)主體,尤其是現(xiàn)代供應(yīng)鏈末端的主體融合性程度更是弊端凸顯,在實(shí)際的運(yùn)行管理過程中出現(xiàn)的問題復(fù)雜多樣,現(xiàn)代供應(yīng)鏈各級(jí)主體不能完全融合數(shù)智物流體系構(gòu)建中,導(dǎo)致各項(xiàng)工作和進(jìn)程無(wú)法按要求推進(jìn),同時(shí)影響著各項(xiàng)工作和進(jìn)程的按時(shí)完成,影響著其功效的正常發(fā)揮。現(xiàn)實(shí)樣態(tài)中,組織主體融合化程度不高問題突出,尤其是體系中各級(jí)組織存在的分工不明、權(quán)責(zé)不清等現(xiàn)狀,均可能導(dǎo)致其在運(yùn)行過程中出現(xiàn)影響績(jī)效發(fā)揮的前進(jìn)阻力。其次,各級(jí)主體內(nèi)部自身融合性問題凸顯?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈各級(jí)主體之間要不斷形成融合強(qiáng)的樣態(tài),才能為現(xiàn)代供應(yīng)鏈高效運(yùn)作提供可靠的保障和基礎(chǔ)。最后,現(xiàn)代供應(yīng)鏈上的各級(jí)主體自身內(nèi)部融合性不夠,存在很多因融合性不夠所帶來(lái)的偏差問題,尤其是融合的觀念性不強(qiáng),帶來(lái)平臺(tái)支撐和主渠道建設(shè)問題相對(duì)滯后,出現(xiàn)銜接不暢等一系列問題,數(shù)智物流管理成效難以達(dá)到應(yīng)有的成效。
2.2 現(xiàn)代供應(yīng)鏈內(nèi)環(huán)境保障性較低
數(shù)智物流背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈的不少組織主體管理模式和管理理念仍然被傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈模式所束縛,停留在落后的技術(shù)和落后的理念下。舊的體系下,建構(gòu)機(jī)制缺乏應(yīng)有的創(chuàng)新動(dòng)力和創(chuàng)新意識(shí),出現(xiàn)工作僵化局面,數(shù)智物流體系和傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式不相匹配,脫離變化著的實(shí)際狀況,無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)制的指導(dǎo)性和規(guī)范性功能。另外,數(shù)智物流管理過程仍然強(qiáng)化主體內(nèi)部文化自信功能,機(jī)制與文化功能均能起到十分關(guān)鍵的作用,其相互之間又是影響和促進(jìn)的,即現(xiàn)代供應(yīng)鏈主體要不斷加強(qiáng)內(nèi)環(huán)境的建設(shè),文化作為極具內(nèi)生動(dòng)力的內(nèi)環(huán)境,肩負(fù)著喚醒主體要素內(nèi)部分析單元,凝聚內(nèi)部分析單元凝聚力,形成內(nèi)部分析單元向心力等多項(xiàng)功能,內(nèi)環(huán)境的保障性功能在數(shù)智物流供應(yīng)鏈管理中不明顯。不少物流供應(yīng)鏈主體對(duì)超前的數(shù)智技術(shù)重視不夠,在現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系中也僅僅是迎合式的簡(jiǎn)單運(yùn)用,不能確保數(shù)智技術(shù)真正發(fā)揮其應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更是談不上智慧化、數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)型發(fā)展。數(shù)智物流背景下,數(shù)智技術(shù)更新?lián)Q代速度超乎想象,供應(yīng)鏈各級(jí)主體之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化,從傳統(tǒng)的價(jià)格到服務(wù)上升再到效率全方位的新競(jìng)爭(zhēng)模式,都要求各級(jí)主體應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際的變化,不斷調(diào)整現(xiàn)代供應(yīng)鏈戰(zhàn)略模式,加強(qiáng)內(nèi)環(huán)境建設(shè),讓內(nèi)環(huán)境的內(nèi)生動(dòng)力不斷生發(fā)動(dòng)力機(jī)制,將產(chǎn)品和服務(wù)推陳出新,滿足不同目標(biāo)客戶群體的需求,在市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)搶得先機(jī),目前部分現(xiàn)代供應(yīng)鏈主體在機(jī)制體制和主體文化自信方面,仍然沒有形成具有內(nèi)生動(dòng)力的內(nèi)環(huán)境保障性功能。
2.3 現(xiàn)代供應(yīng)鏈外環(huán)境支撐性較差
數(shù)智物流背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理要以建立相對(duì)穩(wěn)定的良好的生態(tài)環(huán)境體系為前提,需要形成現(xiàn)代供應(yīng)鏈上各級(jí)主體的融入融通融合有機(jī)整體?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈體系構(gòu)建所牽涉的各級(jí)主體和各主要節(jié)點(diǎn),要有整體戰(zhàn)略平臺(tái),從全局性考量,要以核心競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品生命周期為目標(biāo),突破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈主體管理思維和管理模式。隨著社會(huì)發(fā)展的深入,現(xiàn)代供應(yīng)鏈應(yīng)融合不同的各級(jí)主體同步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)實(shí)樣態(tài)中,經(jīng)常性存在各級(jí)主體難以實(shí)際性融合協(xié)同,數(shù)據(jù)流、資金流和數(shù)智物流仍然存在被遮蔽的窘態(tài)。數(shù)智物流的實(shí)施既要考慮內(nèi)環(huán)境,更要考慮外環(huán)境,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈的推進(jìn)過程中,要強(qiáng)調(diào)數(shù)智技術(shù)的關(guān)鍵性作用,又要圍繞數(shù)智技術(shù)的推廣為現(xiàn)代供應(yīng)鏈掃清發(fā)展中的障礙,為現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展?fàn)I造積極的外部環(huán)境。然而,外環(huán)境對(duì)數(shù)智物流與現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展所起的作用十分有限。
3 數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的目標(biāo)和方向
3.1 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的目標(biāo)
數(shù)智物流應(yīng)不斷升級(jí)換代,重點(diǎn)考慮物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各級(jí)產(chǎn)品特性,尤其重點(diǎn)關(guān)注供應(yīng)鏈中的上行主體功能的發(fā)揮,面向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈、數(shù)智化物流、人工智能化的產(chǎn)業(yè)鏈,要不斷加強(qiáng)現(xiàn)代供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、數(shù)智平臺(tái)實(shí)現(xiàn)融合無(wú)縫對(duì)接,破解現(xiàn)代供應(yīng)鏈產(chǎn)銷、儲(chǔ)運(yùn)、庫(kù)存、配送系統(tǒng)融合不深問題,打造產(chǎn)銷、儲(chǔ)運(yùn)、庫(kù)存一體化的融合有機(jī)體系。同時(shí),數(shù)智物流貼近現(xiàn)實(shí)樣態(tài)生活中,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注和人民消費(fèi)品密切相關(guān)的主體組織,推進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系多元分級(jí)管理,推進(jìn)關(guān)注貼近人民消費(fèi)品物流體系的現(xiàn)代化進(jìn)程,不斷完善數(shù)智物流體系,提高覆蓋率和現(xiàn)代化物流服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)數(shù)智平臺(tái)融合近距離延伸,適應(yīng)時(shí)代要求和人民生活品質(zhì)的提升。
3.2 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的方向
3.2.1 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的均衡化
數(shù)智物流供應(yīng)鏈均衡化主要是針對(duì)物流服務(wù)的精準(zhǔn)和迅速等多方位而布設(shè)網(wǎng)絡(luò)體系,充分運(yùn)用現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系中的多元化拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)理念,在原有傳統(tǒng)物流體系的基礎(chǔ)上,融合各級(jí)主體要素,利用優(yōu)勢(shì)資源,優(yōu)先均衡偏遠(yuǎn)地區(qū)的數(shù)智物流體系供應(yīng)鏈末端配送系統(tǒng),提升現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系的高質(zhì)量功效。
3.2.2 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的持續(xù)化
傳統(tǒng)物流體系融合主要是解決物流成本問題、各級(jí)主體的運(yùn)營(yíng)水平問題,缺乏對(duì)融合發(fā)展的持續(xù)性問題解決,數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈不僅要解決好物流成本問題,還要側(cè)重對(duì)各級(jí)主體運(yùn)營(yíng)水平的提升,著力對(duì)融合發(fā)展的可持續(xù)性問題,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和利用率提升等模式,使得現(xiàn)代供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展的持續(xù)化。
3.2.3 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化
數(shù)智物流供應(yīng)鏈要不斷強(qiáng)化供銷導(dǎo)向,堅(jiān)持保障實(shí)踐的樣態(tài)為主,在保障偏遠(yuǎn)地區(qū)現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈覆蓋問題的同時(shí),不斷強(qiáng)化現(xiàn)代供應(yīng)鏈的融合發(fā)展,將偏遠(yuǎn)地區(qū)所涉及的各級(jí)產(chǎn)業(yè)深度融合,尤其是電子商務(wù)業(yè)、數(shù)智物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合,用融合溢出效應(yīng)來(lái)提升偏遠(yuǎn)地區(qū)的數(shù)智物流體系質(zhì)量。
3.2.4 現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的數(shù)智化
數(shù)智物流是當(dāng)今發(fā)展的潮流和方向,針對(duì)覆蓋面更為廣泛的偏遠(yuǎn)地域而言,數(shù)智化將是提升整體現(xiàn)代供應(yīng)鏈水平的重點(diǎn)區(qū)域,優(yōu)先推動(dòng)偏遠(yuǎn)地域數(shù)智物流數(shù)智化場(chǎng)景,提升偏遠(yuǎn)地區(qū)現(xiàn)代供應(yīng)鏈數(shù)智化實(shí)施水平,無(wú)形中決定著現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展前進(jìn)的方向和融合發(fā)展的模式。
4 數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的路徑
4.1 推進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化
完善的物流系統(tǒng)及供應(yīng)鏈管理體系是融合發(fā)展的重要保障,在實(shí)施現(xiàn)代化的物流中,數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智運(yùn)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化科技手段和工具的更新迭代,為其發(fā)展提供了現(xiàn)代技術(shù)支撐。首先,要不斷強(qiáng)化數(shù)智物流體系自身的標(biāo)準(zhǔn)化路徑構(gòu)建。我國(guó)對(duì)數(shù)智物流體系建設(shè)尚屬啟蒙階段,在硬件設(shè)施的建設(shè)融合發(fā)展上,未能實(shí)現(xiàn)其融入融通融合的有機(jī)整體,甚至出現(xiàn)因國(guó)際上的卡脖子、不相融等問題,導(dǎo)致數(shù)智數(shù)據(jù)交換、數(shù)智接口管理、數(shù)智傳輸管理不相融不兼容,硬件設(shè)施建設(shè)上的標(biāo)準(zhǔn)化問題是解決這些問題的關(guān)鍵。我國(guó)要從國(guó)家整體層面對(duì)數(shù)智物流供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)業(yè)方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,將數(shù)智數(shù)據(jù)交換、數(shù)智接口管理、數(shù)智傳輸管理作為制定標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)領(lǐng)域,不斷加大宣傳力度,發(fā)揮國(guó)家整體層面聯(lián)動(dòng)效應(yīng),引領(lǐng)相應(yīng)企業(yè)行業(yè)自主制定標(biāo)準(zhǔn)。其次,強(qiáng)化數(shù)智物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)工作。當(dāng)代,數(shù)智物流技術(shù)是現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的基石,數(shù)智物流體系無(wú)論是內(nèi)涵和外延都在進(jìn)行著深刻的技術(shù)革命,對(duì)相應(yīng)的體系標(biāo)準(zhǔn)也提出了深刻挑戰(zhàn),數(shù)智物流體系在標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施中也要遵循變化適用的原則,國(guó)家層面整體上要有其數(shù)智物流體系標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)則,所涉及的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈主體也應(yīng)有實(shí)時(shí)的體系標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)準(zhǔn)則和行業(yè)準(zhǔn)則與實(shí)踐相匹配,實(shí)時(shí)推進(jìn)數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化。
4.2 推進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的融通化
數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展應(yīng)以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各級(jí)主體之間的數(shù)據(jù)互通、數(shù)據(jù)共享和技術(shù)融通為目標(biāo),側(cè)重于高效融通的數(shù)智物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的貿(mào)易伙伴關(guān)系的構(gòu)建,讓數(shù)智物流供應(yīng)鏈體系中的各級(jí)主體能釋放各自的優(yōu)勢(shì)功能,將優(yōu)勢(shì)功能轉(zhuǎn)化為融入融通融合的有機(jī)整體,形成融通功能優(yōu)勢(shì),不斷運(yùn)用數(shù)智數(shù)據(jù)、數(shù)智運(yùn)算、人工智能和數(shù)智物聯(lián)網(wǎng)等新興的數(shù)字化技術(shù),支撐現(xiàn)代供應(yīng)鏈上各級(jí)主體數(shù)智融通的集群交互效應(yīng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流、數(shù)智流和資金流的有效融通,結(jié)成更為可靠的上下級(jí)主體要素效應(yīng)共同體。數(shù)智物流更重要的是對(duì)大量商業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步使用,優(yōu)勢(shì)在于在大量的商業(yè)數(shù)據(jù)分析研判中進(jìn)行有效的選擇,通過對(duì)大量商業(yè)數(shù)據(jù)的融通進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,為保障服務(wù)質(zhì)量奠定了數(shù)據(jù)技術(shù)等要素上的良好基礎(chǔ)?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈需要從整體層面上建構(gòu)更為嚴(yán)密的組織體系,離不開供應(yīng)鏈上各級(jí)主體要素的商業(yè)數(shù)據(jù)融通化程度、融通化共享平臺(tái)和融通化實(shí)施載體等主要要素的建構(gòu)情況。數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展不斷推進(jìn),在各級(jí)主體之間的融合協(xié)同發(fā)展中,各類數(shù)智數(shù)據(jù)的融通更為重要和關(guān)鍵,只有各級(jí)主體之間的數(shù)智數(shù)據(jù)高度融通才能帶來(lái)各級(jí)主體之間各環(huán)節(jié)之間更加默契高效,尤其是數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的融通化之路才能更為順暢更為高效。
4.3 推進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的技術(shù)化
實(shí)現(xiàn)兩者的融合發(fā)展,需將其重要性提升到行業(yè)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面來(lái)思考,在開展運(yùn)行的進(jìn)程中,應(yīng)不斷更新理念,提高站位,將新技術(shù)新方法的運(yùn)用擺在突出的位置,尤其是將新技術(shù)新方法融入傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈體系中,將傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈體系進(jìn)行升級(jí)換代,一改傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈體系的技術(shù)陳舊方法落后等方面的不足。數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展,首要強(qiáng)調(diào)的是數(shù)字化技術(shù)手段運(yùn)用問題,廣泛運(yùn)用如數(shù)智物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)平臺(tái),合理運(yùn)用信系統(tǒng)、5G技術(shù)系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)等目前較為先進(jìn)的技術(shù)和方法來(lái)建構(gòu)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系。為了更加完善地實(shí)現(xiàn)數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展,除了數(shù)智物流體系全面實(shí)施數(shù)智技術(shù)支撐外,仍然需要進(jìn)一步拓展數(shù)智物流體系的覆蓋面,將現(xiàn)代供應(yīng)鏈上各級(jí)主體要素有機(jī)融合到數(shù)智物流體系中,讓更為先進(jìn)的識(shí)別系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和RFID系統(tǒng)等數(shù)智物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行融合,形成強(qiáng)大的融合集群效應(yīng),為數(shù)智物流提供功能強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
5 結(jié)語(yǔ)
數(shù)智物流背景下現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展中,數(shù)智技術(shù)是現(xiàn)代供應(yīng)鏈融合發(fā)展的關(guān)鍵組成部分,在數(shù)智技術(shù)生態(tài)中必將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。新時(shí)代,尤其是黨在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)中國(guó)夢(mèng)的征程中,從國(guó)家戰(zhàn)略層面更為重視數(shù)智物流體系建構(gòu),在數(shù)智物流現(xiàn)代供應(yīng)鏈的不斷推進(jìn)中,數(shù)智物流體系必將開創(chuàng)數(shù)智強(qiáng)國(guó)和物流強(qiáng)國(guó)的光榮偉業(yè)。
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