2023年9月19日,遼寧沈陽市,中歐班列集結(jié)中心停滿待發(fā)運(yùn)車輛的停車場與周邊的農(nóng)田景色。圖/新華?
爆火的冰雪旅游熱,對新時代推動?xùn)|北全面振興有何啟示,東北如何再出發(fā)?這是今年全國兩會的熱門話題之一。
東北有中國最著名的老工業(yè)基地,是盡人皆知的“共和國長子”。長春與沈陽,分別是新中國第一輛汽車與第一臺機(jī)器人的誕生地,但直到2022年11月,東北地區(qū)才實(shí)現(xiàn)國家級先進(jìn)制造業(yè)集群“零”的突破。
東北也是中國的糧倉,是國家糧食安全的“壓艙石”。2022年,東北三省一區(qū)糧食產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的26%以上。過去的十多年里,東北地區(qū)糧食增產(chǎn)最多,占全國糧食增產(chǎn)總量的37%。
東北還是中國向北開放的重要門戶,在中國加強(qiáng)東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地位日益凸顯。“東北海陸大通道”就是其中一個構(gòu)想,遼寧代表團(tuán)持續(xù)三年在全國兩會呼吁,希望將此上升為國家戰(zhàn)略,他們期待能借此改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、營商環(huán)境,重新匯聚資本、技術(shù)、人才、數(shù)據(jù)等關(guān)鍵要素。
2023年9月,習(xí)近平總書記在黑龍江省哈爾濱市主持召開新時代推動?xùn)|北全面振興座談會并發(fā)表重要講話。他強(qiáng)調(diào)了多個方面的工作,其中就包括加快構(gòu)建具有東北特色優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系;加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化;加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升對內(nèi)對外開放合作水平等。
制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、對外開放,這是重新理解東北繞不開的話題。我們試圖通過這幾個切面來回答:東北振興何以破局?