工學(xué)一體化教學(xué)模式在數(shù)控車床教學(xué)中的應(yīng)用實踐

馬華凱

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展，工業(yè)化進程的不斷加快，數(shù)控車床技術(shù)在工業(yè)發(fā)展中的作用越來越明顯。職業(yè)院校數(shù)控車床教學(xué)能夠有效培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，為國家和社會培養(yǎng)更多應(yīng)用型人才。而工學(xué)一體化教學(xué)模式的實施能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容相關(guān)知識的同時，幫助學(xué)生更好地鍛煉實踐能力，讓學(xué)生不斷提升工作能力。但是由于職業(yè)院校工學(xué)一體化教學(xué)模式實施時間尚短，具體的實踐策略尚處于摸索階段，本文通過分析工學(xué)一體化教學(xué)模式，探究其在數(shù)控車床教學(xué)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：工學(xué)一體化；教學(xué)模式；數(shù)控車床；應(yīng)用實踐

數(shù)控車床是數(shù)控專業(yè)的基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容，該課程教學(xué)效果直接影響學(xué)生的綜合實踐能力。然而，對于職業(yè)院校的學(xué)生而言，數(shù)控車床本身的技術(shù)含量較高，對學(xué)生動手能力要求也比較高。由于一些學(xué)生在數(shù)控車床操作方面的能力較差，導(dǎo)致其對數(shù)控車床課程失去興趣。隨著國家對職業(yè)教育的重視，如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣并幫助他們鍛煉實踐能力成為教學(xué)的重點。實施工學(xué)一體化教學(xué)模式可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容組織不同的教學(xué)活動，使學(xué)生更好地掌握所學(xué)知識并鍛煉實踐能力。因此，在數(shù)控車床教學(xué)中應(yīng)用工學(xué)一體化教學(xué)模式具有重要意義。

一、工學(xué)一體化教學(xué)模式的特點

工學(xué)一體化教學(xué)模式的實施能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，幫助學(xué)生更好地鍛煉實踐能力，不斷提升工作能力。實施工學(xué)一體化教學(xué)模式，要求教師能夠根據(jù)不同的數(shù)控車床教學(xué)內(nèi)容確定典型的教學(xué)任務(wù)，并按照企業(yè)產(chǎn)品加工和生產(chǎn)模式開展教學(xué)活動，要求學(xué)生在教學(xué)活動中了解所學(xué)內(nèi)容，掌握數(shù)控車床技巧。工學(xué)一體化教學(xué)模式從本質(zhì)上說就是以實際工作中的崗位需求為基礎(chǔ)培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和就業(yè)能力，讓學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，因此將工學(xué)一體化教學(xué)模式應(yīng)用到數(shù)控車床教學(xué)中十分必要。

數(shù)控車床是數(shù)控專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)課程，其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生不僅能夠掌握數(shù)控車床的理論知識，還具有數(shù)控車床實踐操作能力，正確認知數(shù)控車床在企業(yè)中的實際應(yīng)用技巧，從而全面提升學(xué)生的就業(yè)水平，工學(xué)一體化教學(xué)模式則可以滿足這一要求。在工學(xué)一體化教學(xué)模式下不僅要求學(xué)生具有專業(yè)水平，還要求學(xué)生具有較高的職業(yè)素養(yǎng)。比如，在零件加工與制造過程中，完成一個機械設(shè)備需要多個不同的零件，而每一個數(shù)控車床需要將整個機械設(shè)備進行拆分，得到多個不同的加工零件，并由專業(yè)加工團隊進行協(xié)作，完成所有零件的加工過程，此時在零件加工與制造過程中采用工學(xué)一體化教學(xué)模式，能夠有效鍛煉學(xué)生的團隊協(xié)作能力和分析問題能力，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，為以后就業(yè)奠定基礎(chǔ)。除此之外，在數(shù)控車床教學(xué)中采用工學(xué)一體化教學(xué)模式能夠讓學(xué)生更加了解真實的工作內(nèi)容和操作步驟，幫助學(xué)生正確認識數(shù)控車床的就業(yè)前景。比如，在數(shù)控車床小坦克模型制作教學(xué)活動中，教師會按照工學(xué)一體化教學(xué)模式的六個步驟開展教學(xué)活動，此時該教學(xué)活動是以真實的企業(yè)數(shù)控車床加工任務(wù)為例滲透教學(xué)內(nèi)容，能夠讓學(xué)生直觀體會崗位需求和職業(yè)要求，在無形之中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

二、工學(xué)一體化教學(xué)模式在數(shù)控車床教學(xué)中的應(yīng)用實踐

工學(xué)一體化教學(xué)模式是當(dāng)前職業(yè)院校開展數(shù)控車床教學(xué)的一種有效教學(xué)方法，在實施工學(xué)一體化教學(xué)模式的過程中，教師要從明確課程定位、改革教學(xué)內(nèi)容、優(yōu)化教學(xué)方法三個方面入手進行教學(xué)設(shè)計，以提高工學(xué)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用效果。

（一）明確課程定位

職業(yè)院校開展教學(xué)活動的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，使其達到職業(yè)要求，能夠在畢業(yè)后順利就業(yè)。數(shù)控專業(yè)是職業(yè)院校專業(yè)技能要求較高的一個專業(yè)，該專業(yè)要求學(xué)生能夠正確認識數(shù)控車床、掌握數(shù)控車床操作技巧，能夠利用數(shù)控車床進行加工操作等。因此在數(shù)控車床教學(xué)中，教師要依據(jù)國家職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)需求，明確課程定位。在數(shù)控車床教學(xué)過程中，教師要以企業(yè)典型工作任務(wù)為依據(jù)，以數(shù)控車床教學(xué)內(nèi)容為主，在任務(wù)中滲透教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在完成任務(wù)過程中對所加工的零件操作工藝進行分析，具備獨立編寫和調(diào)整加工程序的能力，能夠利用企業(yè)中的數(shù)控車床進行零件加工操作，確保零件符合企業(yè)生產(chǎn)的工藝要求。在數(shù)控車床教學(xué)活動中教師能夠?qū)⒐ぷ鲀?nèi)容融入教學(xué)活動中，以企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)為載體開展教學(xué)活動，達到工學(xué)一體化教學(xué)模式的要求。

（二）改革教學(xué)內(nèi)容

實施工學(xué)一體化教學(xué)模式，教師要能夠結(jié)合教學(xué)要求不斷優(yōu)化和調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，并從企業(yè)典型加工任務(wù)中尋找與教學(xué)要求相符的教學(xué)內(nèi)容。比如，職業(yè)院校教師通過深入調(diào)研，從企業(yè)典型加工任務(wù)中選取小坦克模型制作、火箭模型制作、多功能筆筒制作、火車頭模型制作等多種不同的典型加工任務(wù)作為載體，然后按照工學(xué)一體化教學(xué)模式的六個工作過程開展教學(xué)活動，這樣教師就能夠以企業(yè)典型加工任務(wù)為載體充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，讓學(xué)生在“學(xué)中做，做中學(xué)”，完成數(shù)控車床教學(xué)任務(wù)。除此之外，在數(shù)控車床教學(xué)活動中教師還應(yīng)增加教學(xué)實踐內(nèi)容，這是因為教學(xué)實踐能夠更好地鍛煉學(xué)生數(shù)控車床操作能力。在數(shù)控車床實踐教學(xué)活動中，教師可以將學(xué)生分成幾個學(xué)習(xí)小組。各小組學(xué)生在接到實踐教學(xué)任務(wù)之后，會在小組內(nèi)討論具體模型制作的過程，然后按照最佳的操作步驟進行數(shù)控車床模擬操作。教師在實踐教學(xué)活動中要對學(xué)生加工的零件質(zhì)量進行分析，判斷零件是否符合加工要求。教師還要對學(xué)生在實踐過程中的操作步驟、流程以及工藝等方面進行分析和評價，按照企業(yè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生的數(shù)控車床操作水平進行評價，從而為教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

（三）改革教學(xué)方法

工學(xué)一體化教學(xué)模式是在數(shù)控車床教學(xué)中應(yīng)用比較廣泛的一種教學(xué)模式，其要求教師能夠按照六步教學(xué)法開展教學(xué)實踐。以火車頭模型制作教學(xué)內(nèi)容為例，其具體的教學(xué)方法和教學(xué)步驟如下：

第一步：任務(wù)分析。在火車頭模型制作教學(xué)活動中，教師首先要對整個數(shù)控車床教學(xué)內(nèi)容進行分析，明確教學(xué)任務(wù)要求和學(xué)習(xí)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生閱讀火車頭模型制作的任務(wù)單。然后教師要將學(xué)生劃分為幾個學(xué)習(xí)小組。各小組學(xué)生需要查閱數(shù)控車床相關(guān)書籍，了解火車頭模型制作的形狀、零件結(jié)構(gòu)、零件加工工藝等，然后將最終的制作內(nèi)容及步驟填寫到任務(wù)工作頁中，詳細介紹制作的步驟、操作流程。

第二步：編寫程序。在確定加工步驟之后，教師要指導(dǎo)學(xué)生了解本節(jié)課所需要學(xué)習(xí)和掌握的新知識及數(shù)控車床知識的操作技巧，鍛煉學(xué)生的實踐能力。隨后教師要求學(xué)生利用所學(xué)新知識編寫數(shù)控車床加工程序，明確每一個零件的加工路線，為下一步零件加工奠定基礎(chǔ)。

第三步：確定實施方案。在確定好具體的加工步驟和加工工藝之后，每個小組派出一名學(xué)生代表上臺講述本小組零件加工實施方案，教師組織學(xué)生對該小組的實施方案的可行性進行論證。在論證過程中每一位學(xué)生都要對實施方案提出自己的意見，對實施方案中存在的不合理之處提出優(yōu)化和改進意見，最終達到優(yōu)化小組實施方案的目的。

第四步：模型加工過程。在完成以上步驟后，教師就可以組織學(xué)生按照預(yù)定的實施方案進行火車頭模型加工。在整個加工過程中，教師要實時了解每一個小組的加工過程和進度、加工中遇到的問題等，并及時給予指導(dǎo)，幫助學(xué)生更好地完成火車頭模型加工任務(wù)。在火車頭模型加工過程中，教師還要反復(fù)強調(diào)數(shù)控車床安全操作要求，確保學(xué)生具有安全操作意識，保護學(xué)生自身安全。在完成零件加工之后，教師可以要求學(xué)生對所加工的零件進行檢測，確定加工零件的實際工藝參數(shù)，并按照測量結(jié)果填寫質(zhì)量檢測卡，給出最終的加工質(zhì)量檢驗結(jié)果。

第五步：零件裝配及誤差分析。在完成所有零件加工之后，教師要組織學(xué)生將所有的零件裝配在一起，形成一個完整的火車頭模型。在零件裝配過程中，教師還要要求學(xué)生分析在裝配過程中所遇到的問題以及裝配過程中產(chǎn)生的誤差，將產(chǎn)生誤差的原因以及誤差糾正方案填寫到誤差分析表中，匯總本次工學(xué)一體化教學(xué)學(xué)習(xí)成果。

第六步：評價總結(jié)。在完成以上所有分析任務(wù)之后，教師要組織學(xué)生對已經(jīng)完成的火車頭模型進行展示，并組織學(xué)生對各小組模型進行評價，選出最優(yōu)火車頭模型作品。隨后教師要對每一個小組以及學(xué)生個體在完成整個火車頭模型加工任務(wù)中的表現(xiàn)狀況進行點評，總結(jié)在本次任務(wù)中學(xué)生的優(yōu)點以及不足，為下一步提升學(xué)生綜合能力奠定基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語

如何更好地培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，提高教學(xué)效果是職業(yè)院校發(fā)展的關(guān)鍵，而在數(shù)控車床教學(xué)中實施工學(xué)一體化教學(xué)模式則可以有效地培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。職業(yè)院校在數(shù)控車床教學(xué)活動中，要積極應(yīng)用工學(xué)一體化教學(xué)模式，并從明確課程定位、改革教學(xué)內(nèi)容、優(yōu)化教學(xué)方法三個方面進行具體的應(yīng)用實踐，促進職業(yè)院校數(shù)控車床教學(xué)更好地發(fā)展。

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（作者單位：邢臺技師學(xué)院）