LNG預冷的新型氫液化工藝設計與優(yōu)化

孫 恒，徐嘉明，王 超，耿金亮，榮廣新，楊大聰，高小雨

（中國石油大學（北京）油氣管道輸送安全國家工程研究中心，城市油氣輸配技術(shù)北京市重點實驗室，北京 102249）

雙碳目標的提出推進了我國能源轉(zhuǎn)型的步伐。天然氣以其綠色低碳、安全高效的特點，成為了我國能源轉(zhuǎn)型中過渡能源的唯一選擇，而液化天然氣（LNG）則是我國天然氣供應的主要形式[1-2]。在新能源方面，氫能作為來源廣泛、清潔低碳的二次能源，在全球能源轉(zhuǎn)型中起著重要作用，并且擁有廣泛的應用前景[3-4]。由于氫氣密度小，實現(xiàn)氫氣的大規(guī)模儲運是目前氫氣發(fā)展面臨的一大主要問題。而液氫（本文簡稱“LH2”）由于其能量密度高和運輸效率高，成為目前解決氫規(guī)?；瘍\的重要方法，并且液氫在工業(yè)和軍事領域也擁有著非常廣闊的應用前景[5]。

天然氣與氫氣在諸如天然氣制氫等方面也有緊密聯(lián)系，可以借助成熟的天然氣工業(yè)體系促進氫能的發(fā)展。例如，LNG接收站結(jié)合碳捕集開展天然氣制氫，并液化外輸，就是天然氣與氫能融合發(fā)展的一個很有前景的方向[6]。另外，沿海風力資源豐富，將多余的風電制氫并就地液化，也是LNG 接收站兼顧氫能應用的研究方向之一[1]。以上應用場景中，均可研究將LNG 的冷能用于氫液化工藝中，以降低傳統(tǒng)氫液化工藝能耗，可促進能源轉(zhuǎn)型過渡時期LNG 和氫能的協(xié)同發(fā)展。氫液化是生產(chǎn)液氫的核心，在多種氫液化流程中，混合制冷劑預冷循環(huán)流程擁有較低的能耗和較高的?效率。ZHANG等[7]指出，在制冷流程中使用混合制冷劑可以有效降低能耗，提高工藝效率。而在混合制冷劑用于氫液化流程方面，SADAGHⅠANⅠ等[8]提出了一種雙混合制冷劑液化流程，該氫液化工藝的預冷循環(huán)部分和深冷循環(huán)部分均采用混合制冷劑循環(huán)。王超等[9]對該流程進行了完善，并利用粒子群優(yōu)化算法（Particle swarm optimization，PSO）進行工藝參數(shù)優(yōu)化，進一步降低了能耗，驗證了這一工藝的優(yōu)勢。

近年來，有關學者研究了利用LNG冷能的氫液化工藝。2006 年，KUENDⅠG 等[10]首次提出在氫液化過程中使用LNG 進行預冷，并指出LNG 預冷的加入可以減少系統(tǒng)能耗。2011年，YUN等[11]研究了采用LNG 預冷的氫氣液化系統(tǒng)，結(jié)果表明，當采用LNG 冷能預冷時，與液氮預冷相比，所需能量可減少25.7%～75.0%。2019 年，YANG 等[12]研究了采用LNG 冷能與氮氣共同預冷的氫液化工藝，結(jié)果表明，LNG 冷能的加入可以減少預冷過程中氮氣的需求量，提高工藝效率，比能耗（Specific energy consumption，SEC）可達11.05 kW·h/kg（即每生產(chǎn)1 kg液氫，系統(tǒng)能耗為11.05 kW·h）。2020年，CHO等[13]以SADAGHⅠANⅠ 等[8]提出的比能耗為4.36 kW·h/kg的雙循環(huán)制冷劑氫液化系統(tǒng)為基礎，加入了LNG冷能和甲烷蒸汽重整（Steam methane reforming，SMR）模塊，并利用遺傳算法對新工藝進行了優(yōu)化，優(yōu)化后該工藝比能耗為4.07 kW·h/kg，對比原工藝降低了6.65%。2021 年，BAE 等[14]對與SMR 和LNG 再氣化系統(tǒng)集成的氫氣液化循環(huán)進行了優(yōu)化，選取氫氣和氮氣為制冷劑，利用LNG 冷能提高循環(huán)效率，比能耗為10.76～11.13 kW·h/kg。2021年，RⅠAZ等[15]在雙混合制冷劑氫液化流程中加入LNG冷能，比能耗和?效率分別為7.64 kW·h/kg和42.25%。2022年，BⅠ等[16]提出了將SMR過程與LNG冷能利用相結(jié)合的一體化氫氣液化系統(tǒng)，并與僅使用液氮預冷的方案進行了比較，結(jié)果表明，該工藝的比能耗和性能系數(shù)分別達到7.948 kW·h/kg 和0.1634。上述研究表明，采用LNG冷能預冷可以有效降低氫液化系統(tǒng)的能耗，提高工藝效率。但是，上述結(jié)合LNG 冷能利用的氫液化工藝結(jié)構(gòu)都相對復雜，效率也無明顯的優(yōu)勢，可能存在對冷能的利用還不夠合理，未能將LNG利用與氫液化工藝進行高效結(jié)合等問題。

本文在課題組王超等[9]改進的高效雙混合制冷劑氫液化工藝的基礎上，考慮LNG冷能與氫液化工藝耦合，研究高效集成LNG 冷能的利用方法，提出一種結(jié)構(gòu)相對簡單的新型LNG預冷氫液化工藝，并對該工藝進行模擬、優(yōu)化和分析。

1 LNG預冷的新型氫液化工藝

1.1 流程介紹

本文以構(gòu)建一個結(jié)構(gòu)簡單、能耗低、效率高，LNG預冷的新型氫液化工藝為研究目標。ZHANG等[7]研究表明，在制冷流程中使用混合制冷劑可以有效降低能耗，提高工藝效率。因此，本文以文獻[9]的雙混合制冷劑流程為基礎，對其進行改進，并提出新流程。該流程為采用LNG 預冷的新型氫液化工藝，保留雙混合制冷劑液化流程的深冷循環(huán)部分，即深冷部分依然為混合制冷劑循環(huán)，同時將復雜的預冷部分替換為LNG冷能預冷，得到一個結(jié)構(gòu)更加簡單的氫液化流程，如圖1 所示。流程包括LNG預冷部分、混合制冷劑深冷部分以及氫膨脹制冷及液化部分。預冷部分采用的LNG組分見表1。

表1 LNG組成Table 1 LNG composition

圖1 LNG預冷的新型氫液化工藝流程Fig.1 Novel hydrogen liquefaction process flow with LNG pre-cooling

在預冷部分，2.1 MPa的原料氫首先通過Com-1、Cooler-1、Com-2 和Cooler-2，經(jīng)兩級壓縮水冷后達到10 MPa 以上的高壓，隨后在換熱器HX-1 中被LNG冷卻至-140 °C，并經(jīng)膨脹機Exp-1，在其自身的膨脹作用下被冷卻至-195 °C 左右。之后進入一級正仲氫轉(zhuǎn)化器Con-1，使仲氫濃度達到50%（物質(zhì)的量分數(shù)）后進入深冷系統(tǒng)。深冷循環(huán)采用布雷頓循環(huán)，混合制冷劑CR1 在經(jīng)過四級壓縮水冷后，通過分流器TEE-1 被分成CR10、CR11 和CR12 3 股，分別進入相應的自熱換熱器HX-5、HX-6 和HX-7，首先在自冷換熱器中跟自身回流流股CR10.3、CR11.3和CR12.3 進行換熱，然后進入膨脹機Exp-2、Exp-3和Exp-4進一步獲得低壓低溫，并在深冷換熱器HX-2、HX-3和HX-4中提供冷量給氫流。完成與氫的換熱后，3股制冷劑物流分別返回自冷換熱器HX-5、HX-6和HX-7，為自身來流提供冷量，最后經(jīng)混合器MⅠX-1匯合，回到壓縮機入口處，完成閉式循環(huán)。經(jīng)過深冷，液氫（物流H11）溫度達到-252 °C，仲氫濃度達到96.48%。液化工藝末端采用膨脹機Exp-5將液氫壓力降至常壓，最后輸入常壓儲罐儲存。

1.2 模擬參數(shù)設置

Aspen HYSYS含有豐富的物性數(shù)據(jù)，擁有功能強大的物性計算包，在天然氣處理及氫氣液化等方面應用較為廣泛，本文選用Aspen HYSYS軟件進行工藝模擬。Peng-Robinson（PR）方程在天然氣、氫氣，以及混合冷劑的氣液相平衡和物性計算中均具有相對較高的精確度，在天然氣及低溫領域的研究中得到了廣泛認可[8]，本文選用PR狀態(tài)方程進行熱力學和相平衡計算。根據(jù)LNG 接收站常規(guī)流程，LNG在進入冷能利用單元時已具有一定壓力；假設原料氫在進入液化系統(tǒng)前，已通過預處理單元完成純化處理；忽略水冷器、換熱器內(nèi)壓降；參考相關文獻設置模擬參數(shù)如表2所示[8-9,13,16]。

表2 主要模擬參數(shù)設置Table 2 Main simulation parameter settings

正氫與仲氫分子結(jié)構(gòu)如圖2所示。氫分子有兩種自旋異構(gòu)形式，其中高能態(tài)平行核自旋稱為正氫，低能態(tài)反平行核自旋稱為仲氫。通常情況下氫是正氫和仲氫的混合物，常溫下的氫氣一般含有75%的正氫和25%的仲氫，正氫能級高于仲氫，隨著溫度降低，正氫會自發(fā)向仲氫轉(zhuǎn)化。正仲氫轉(zhuǎn)化是一個放熱過程，如果液氫中含有較多正氫，就會引起液氫明顯的蒸發(fā)。故一般要求液氫產(chǎn)物中仲氫的含量（物質(zhì)的量分數(shù)）在95%以上。正仲氫自發(fā)轉(zhuǎn)化速率比較緩慢，所以在氫液化流程中需要添加正仲氫轉(zhuǎn)換器加速其轉(zhuǎn)換。同時，正仲氫轉(zhuǎn)化級數(shù)設置越多，工藝能耗越小[17]。因此，本文采用三級轉(zhuǎn)換，在每2個換熱器中間設置1個正仲氫轉(zhuǎn)換器，使進料氫在被制冷劑冷卻的同時不斷被轉(zhuǎn)換，始終保持在正仲氫平衡狀態(tài)。經(jīng)過3 個階段的轉(zhuǎn)化，仲氫的最終含量可達96.48%。在Aspen HYSYS 中，通常使用轉(zhuǎn)換反應器來模擬正仲氫轉(zhuǎn)換，并根據(jù)正仲氫平衡比與溫度的關系曲線進行設置[18]。

圖2 正氫與仲氫的分子結(jié)構(gòu)Fig.2 Molecular structures of ortho-hydrogen and parahydrogen

2 氫液化工藝優(yōu)化算法及模型

2.1 優(yōu)化算法

氫氣液化過程可以用多種參數(shù)進行優(yōu)化，而物流復雜的熱力學性質(zhì)，以及各優(yōu)化變量之間的非線性關系使得優(yōu)化問題非凸，使其具有更多的局部最優(yōu)解，因此需要選擇合適的全局優(yōu)化算法。粒子群算法具有簡單易行、收斂速度快、需要設置的參數(shù)少的特點，本文利用MATLAB 編寫了粒子群算法程序?qū)錃庖夯^程進行優(yōu)化。總體算法流程如圖3 所示。粒子群算法的調(diào)優(yōu)參數(shù)設置如表3所示。

表3 粒子群算法尋優(yōu)參數(shù)設置Table 3 Particle swarm optimization parameter settings

圖3 粒子群算法優(yōu)化流程Fig.3 Particle swarm optimization process

2.2 目標函數(shù)

本文選取流程生產(chǎn)單位質(zhì)量液氫所需能耗，即比能耗為目標函數(shù)，其計算公式見式(1)：

式中，X為包含決策變量的矩陣；SEC為比能耗，kW·h/kg；WCom-i為壓縮機輸入功，kW；WExp-j為膨脹機輸出功，kW;為液氫質(zhì)量流量，kg/h。

選取LNG 流量、壓縮機出口壓力、膨脹機出口壓力、制冷劑組分比例、制冷劑在自冷換熱器出口溫度及分離器流率等18個參數(shù)為決策變量。

2.3 約束條件與懲罰函數(shù)

為確保每次迭代中工藝流程的收斂性和優(yōu)化進程的平穩(wěn)性，設置如下約束條件。

（1）預冷段和深冷段的多流換熱器HX-1～HX-7最小換熱溫差（MITA）介于1～3 °C。

（2）壓縮機入口處不能有液體，即入口流體的氣相物質(zhì)的量分數(shù)為1。

（3）各級壓縮機壓比應小于5。

（4）制冷劑組分含量之和等于1。

（5）分流器中流率之和等于1。

對以上約束設置懲罰函數(shù)：

式中，MITA為換熱器最小換熱溫差，°C；Vaper為流體氣相分率；in 代表入口；r為壓縮機壓比；p為壓力，kPa；out 代表出口；χ為組分的物質(zhì)的量分數(shù)；R為分流器中各分流流股的分流率；α為懲罰因子，當不滿足約束條件時，可根據(jù)液化流程適當調(diào)整取值；max代表最大值；gi(X)為與約束相關的函數(shù)，本工藝中的gi(X)如表4所示。

表4 LNG預冷的新型氫液化工藝約束函數(shù)Table 4 Constraint functions of novel hydrogen liquefaction process with LNG pre-cooling

3 氫液化工藝優(yōu)化結(jié)果分析

3.1 決策變量優(yōu)化結(jié)果與系統(tǒng)能量分析

以圖1 所示工藝流程為基礎，工藝參數(shù)按表5“基礎模型”一列選取，利用Aspen HYSYS搭建基礎模型。在基礎模型上，利用前述優(yōu)化算法進行優(yōu)化，得到氫液化工藝的優(yōu)化模型，如表5“優(yōu)化模型”一列所示。優(yōu)化后工藝比能耗為5.263 kW·h/kg。相較于基礎模型，優(yōu)化后LNG 流量需求稍有增加，為氫氣提供了更多的冷量，使得換熱器HX-1 出口處氫氣溫度降低，減少了深冷段的冷量需求。此外，優(yōu)化模型中壓縮機出口壓力普遍降低，膨脹機出口壓力均有少許提高，這些變化直接導致了系統(tǒng)能耗的減少。同時，通過多參數(shù)全局優(yōu)化，制冷劑在自冷換熱器出口處溫度的變化，與其流量、壓力等參數(shù)協(xié)同作用，進一步提高了換熱器性能。

表5 LNG預冷的新型氫液化工藝決策變量優(yōu)化結(jié)果Table 5 Optimization results of decision variables for novel hydrogen liquefaction process with LNG pre-cooling

優(yōu)化后制冷劑組分含量發(fā)生了變化，如表6 所示。氦氣組分明顯下降，氫氣組分明顯上升，氖氣組分有少許降低。制冷劑組分含量的調(diào)整降低了其流量需求，減少了系統(tǒng)的壓縮能耗；同時氦氣組分的降低減少了冷量浪費，提高了?效率；氫氣組分的提高使換熱器內(nèi)冷熱負荷曲線更加吻合，使換熱器性能得到改善。

表6 制冷劑組分優(yōu)化結(jié)果Table 6 Optimization results of composition of cryogenic refrigerant

圖4 展示了基礎模型和優(yōu)化模型的系統(tǒng)用能情況?？梢钥吹?，深冷能耗占系統(tǒng)總能耗的85%以上，故深冷循環(huán)的優(yōu)化是改善系統(tǒng)總體用能的關鍵。相比于基礎模型，采用PSO 算法優(yōu)化后，預冷能耗降低了5.4%、深冷能耗降低了12.4%，總能耗由73966.08 kW 降低為65372.51 kW，比能耗由5.955 kW·h/kg 減少為5.263 kW·h/kg，降低了11.6%，性能系數(shù)由0.2212 提高到0.2503，系統(tǒng)的冷能利用率和運行效率明顯提高。以上為未考慮水冷器水泵能耗的情況下計算的性能參數(shù)。而在取水泵能耗為壓縮機能耗2%的情況下[19]，優(yōu)化后系統(tǒng)總能耗為66844.60 kW，氫液化系統(tǒng)的比能耗為5.382 kW·h/kg，性能系數(shù)為0.2448。目前國內(nèi)外文獻在計算和比較氫液化工藝性能時，通常不考慮水泵能耗，為了在相同條件下比較氫液化工藝的性能，在以下的計算和分析中，也不計入水泵耗功。

圖4 LNG預冷的新型氫液化工藝能量分析Fig.4 Energy analysis of novel hydrogen liquefaction process with LNG pre-cooling

3.2 系統(tǒng)?效率與?損分析

?效率是判斷系統(tǒng)不可逆性的重要指標，通過觀察?損失和?損率等參數(shù)，可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)用能不合理之處。各設備和物流的?損失可通過?平衡方程計算[7]。?效率越大，表明系統(tǒng)不可逆程度越小，能量利用越高效。所以設計中應盡可能提高?效率，從而減少能量損失，提高經(jīng)濟性。系統(tǒng)?效率的計算公式見式(8)：

式中，ηex為系統(tǒng)?效率，%;分別為液氫、原料氫對應的質(zhì)量焓為液氫質(zhì)量流量，kg/h；分別為液氫、原料氫對應的質(zhì)量熵，kJ/(kg·K)；Wcom為壓縮機輸入功，kW；Wpump為泵輸入功，kW；Wexp為膨脹機輸出功，kW；T0為環(huán)境溫度，298.15 K。

由式(8)計算可得，優(yōu)化后系統(tǒng)?效率為58.18%，相比基礎模型，提高了13.1%。這表明系統(tǒng)不可逆性減小，設備的能量損失降低，系統(tǒng)的能量利用率得到了提升，系統(tǒng)運行更加高效。LNG 預冷的新型氫液化工藝?損失及?效率如圖5 所示。優(yōu)化前系統(tǒng)總?損失為55241 kW，優(yōu)化后系統(tǒng)總?損失為47434 kW，減少了14.13%。其中，膨脹機、冷卻器和換熱器的?損失下降較為明顯，壓縮機下降幅度較小，轉(zhuǎn)化器的?損失幾乎不變。轉(zhuǎn)化器內(nèi)的?損失源于正仲氫轉(zhuǎn)化反應的不可逆性，與轉(zhuǎn)化前后的氫物性直接相關。優(yōu)化過程中氫液化回路參數(shù)保持不變，因此優(yōu)化過程對轉(zhuǎn)化器?損失影響不明顯。

圖5 LNG預冷的新型氫液化工藝?損失及?效率Fig.5 Exergy loss and exergy efficiency of novel hydrogen liquefaction process with LNG pre-cooling

?損率為各設備?損失與全部?損失的比值。各設備在優(yōu)化前后的?損率如圖6 所示?？梢钥闯觯瑑?yōu)化前后轉(zhuǎn)化器?損率始終最大，歸因于優(yōu)化后轉(zhuǎn)化器?損失不變，而總?損失減小，導致其?損率上升。換熱器和水冷器作為熱量交換設備，?損失比優(yōu)化前分別減少39.7%和24.3%，相應的?損率下降至11.96%和15.03%。各主要設備的?損率由大到小排列順序為：轉(zhuǎn)化器（37.42%）、膨脹機（22.79%）、水冷器（15.03%）、壓縮機（12.81%）和換熱器（11.96%）。

圖6 優(yōu)化前(a)和優(yōu)化后(b)設備的?損率Fig.6 Exergy loss rates of equipments before (a) and after (b)optimization

優(yōu)化后系統(tǒng)各設備的?損失情況如圖7 所示。在換熱器中，由于換熱器HX-1 負責氫氣與LNG 的冷量交換，溫區(qū)跨度較大，熱量損失較多，所以?損失最大。在壓縮機中，深冷段壓縮機的物流處理量和壓縮能耗遠大于預冷壓縮機，深冷段壓縮機?損失遠大于預冷段。并且，同在深冷段的各級壓縮機由于壓比近乎一致，所以其間?損失相差不大。同樣，在膨脹機方面，以制冷劑為工質(zhì)的膨脹機?損失也遠大于在氫回路中的膨脹機。轉(zhuǎn)化反應器方面，設置于預冷與深冷連接處的一級轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化率較高，因其進出口處氫物性相差較大，質(zhì)量焓和質(zhì)量?產(chǎn)生了較大變化，?損失最高。水冷器的?損失和與外界交換的熱量有關，深冷段壓縮機出口溫度較高，與外界環(huán)境溫度相差較大，因此放熱量與預冷部分相比較大，導致水冷器在深冷段?損失也相應較高。

圖7 優(yōu)化后設備的?損失Fig.7 Exergy losses of equipment after optimization

3.3 換熱器換熱性能分析

換熱器性能是影響整個系統(tǒng)冷量利用率的關鍵，換熱器性能表現(xiàn)優(yōu)秀的系統(tǒng)可以減少能量浪費?；A模型和優(yōu)化后換熱器的性能參數(shù)如圖8所示。優(yōu)化后換熱器的最小換熱溫差均接近于1 °C，除了LNG預冷換熱器，其余的對數(shù)平均溫差（LMTD）均在2 °C以下。和基礎模型相比，優(yōu)化后換熱器內(nèi)溫差下降明顯，表明優(yōu)化后換熱性能得到了很大改善。而優(yōu)化后換熱器的UA值（傳熱系數(shù)U與換熱面積A的乘積，MW/°C）普遍增大，尤其是制冷劑自冷換熱器。這意味換熱器傳熱系數(shù)增大，需要更大的尺寸來滿足換熱要求，這也對換熱器的制造帶來挑戰(zhàn)。

圖8 優(yōu)化前后換熱器性能Fig.8 Heat exchangers performance before and after optimization

優(yōu)化模型中換熱器冷熱復合曲線如圖9 所示。優(yōu)化后換熱器內(nèi)冷熱流體復合曲線整體吻合良好，說明本工藝系統(tǒng)換熱性能良好。但是，HX-1 中仍存在較大間隔，尤其是-105～25 °C 之間，甚至存在夾點溫度高于50 °C，說明該換熱器內(nèi)熱損失較為嚴重。這是由于HX-1 冷量交換溫區(qū)跨度較大，也表明HX-1 存在進一步的優(yōu)化空間。

圖9 優(yōu)化后換熱器冷熱復合曲線Fig.9 Cold and hot composite curves of heat exchangers after optimization

4 系統(tǒng)性能比較

4.1 典型氫液化系統(tǒng)性能對比

根據(jù)本文的模擬優(yōu)化結(jié)果，將本文提出的氫液化工藝與目前運行的典型氫液化系統(tǒng)進行對比，如表7 所示。相比于目前運行的典型氫液化系統(tǒng)，本文工藝相對簡單，且具有較低的比能耗和較高的?效率。

表7 典型氫液化系統(tǒng)性能Table 7 Performance of typical hydrogen liquefaction systems

4.2 概念性氫液化系統(tǒng)性能對比

為進一步比較本文工藝的性能，選取了各類概念性氫液化工藝中，現(xiàn)有性能較好的工藝系統(tǒng)，如表8所示。將本文工藝與之進行對比，除SADAGHⅠANⅠ等[8]及以該文獻為基礎的文獻[13]中的工藝，本文工藝具有較低的能耗和較高的效率。雖然SADAGHⅠANⅠ等[8]和CHO[13]中工藝的比能耗略小于本文工藝，但在上述工藝中沒有考慮正仲氫轉(zhuǎn)換熱對工藝比能耗的影響。本文研究中，正仲氫轉(zhuǎn)換器采用絕熱轉(zhuǎn)換，考慮了正仲氫轉(zhuǎn)換熱對工藝比能耗的影響，所以兩者不能直接比較。正仲氫轉(zhuǎn)換在極低溫度下進行，正仲氫轉(zhuǎn)換過程釋放的轉(zhuǎn)化熱必須進行處理，對比能耗影響較大。因此，本文提出的LNG預冷的新型氫液化工藝更為合理和高效。此外，本工藝流程結(jié)構(gòu)也相對更為簡單。

表8 概念性氫液化系統(tǒng)性能Table 8 Performance of conceptual hydrogen liquefaction systems

5 結(jié)論

本文在已有的雙混合制冷劑氫液化工藝的基礎上，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、能耗低、效率高，LNG預冷的新型氫液化工藝。利用Aspen HYSYS 對工藝進行了模擬，并采用PSO算法對工藝流程進行了優(yōu)化。根據(jù)優(yōu)化結(jié)果，對工藝系統(tǒng)進行了能效分析、?分析和換熱器換熱性能分析，同時與其他氫液化工藝進行了性能對比，得到以下主要結(jié)論。

（1）LNG 冷能的合理利用、混合制冷劑布雷頓深冷循環(huán)、合理的混合冷劑配比、深冷段四級壓縮和三級膨脹以及三級正仲氫轉(zhuǎn)化的應用，是本文所提氫液化工藝能耗較低的關鍵因素。

（2）本文工藝采用PSO 算法進行優(yōu)化后，比能耗可以達到5.263 kW·h/kg，?效率為58.18%，性能系數(shù)為0.2503，優(yōu)于多數(shù)現(xiàn)有氫液化流程。

（3）本文工藝流程中，7臺換熱器的最小換熱溫差均接近于1 °C，且換熱器冷熱復合曲線匹配較好，表明系統(tǒng)換熱性能良好，能量損失少。

（4）正仲氫轉(zhuǎn)化器和膨脹機是系統(tǒng)總?損失中占比較大的部分。在換熱器中，換熱器HX-1 由于冷量交換溫區(qū)跨度較大，?損失較大；而壓縮機、膨脹機和水冷器在深冷段的?損失大于預冷段，這與其處理的物流物性、物流量及其運行工況有關。

本文工藝流程相對簡單，能耗低、效率高，適用于沿海各地的LNG 接收站，不僅可以有效利用LNG冷能，而且可以為氫液化工藝的設計和改進提供新的思路。