機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)中齒輪加工教學(xué)過(guò)程探索

孫遠(yuǎn)韜 酈瀅澄 劉廣軍

［摘 要］ 隨著新課程改革的實(shí)施和推進(jìn)，實(shí)踐教學(xué)得到了越來(lái)越多的關(guān)注。實(shí)踐教學(xué)作為理論聯(lián)系實(shí)際的重要手段，有利于學(xué)生掌握科學(xué)方法，提高操作能力，對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)核心素養(yǎng)的形成和發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。為增強(qiáng)學(xué)生對(duì)齒輪加工過(guò)程的理解，基于齒輪制造加工基本原理介紹了齒形加工的方法和過(guò)程，闡述了齒輪測(cè)量和無(wú)損探傷的主要環(huán)節(jié)，說(shuō)明了齒輪箱裝配的基本流程。通過(guò)實(shí)踐教學(xué)將專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和工程實(shí)際相結(jié)合，對(duì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)和課程設(shè)計(jì)等教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在教學(xué)和實(shí)踐各個(gè)環(huán)節(jié)的共同作用下，有利于充分培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力和工程意識(shí)。

［關(guān)鍵詞］ 專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)；齒輪加工；教學(xué)過(guò)程

［基金項(xiàng)目］ 2022年度同濟(jì)大學(xué)教育教學(xué)改革重點(diǎn)項(xiàng)目“思政—技能融合的現(xiàn)代機(jī)械工程師專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)路徑探索研究”；2022年度同濟(jì)大學(xué)教育教學(xué)改革培育項(xiàng)目“理論與實(shí)踐融合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建”

［作者簡(jiǎn)介］ 孫遠(yuǎn)韜（1979—），男，湖北武漢人，工學(xué)博士，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院副教授，博士生導(dǎo)師，主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)及理論研究；酈瀅澄（2000—），女，浙江諸暨人，工學(xué)學(xué)士，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院2022級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專(zhuān)業(yè)碩士研究生，研究方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)及理論；劉廣軍（1979—），男，內(nèi)蒙古赤峰人，工學(xué)博士，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)及理論研究。

［中圖分類(lèi)號(hào)］ G420［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A［文章編號(hào)］ 1674-9324（2023）18-0077-04［收稿日期］ 2022-10-18

引言

近年來(lái)，各高校都在大力強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)改革，加強(qiáng)實(shí)踐育人，構(gòu)建理論與實(shí)踐、科研與教學(xué)、虛擬與現(xiàn)實(shí)、線上與線下、學(xué)校和企業(yè)深度融合的實(shí)踐體系，注重實(shí)踐體系的完整性、前瞻性和連貫性，重塑實(shí)踐環(huán)節(jié)內(nèi)涵。

齒輪工業(yè)是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，齒輪作為傳遞動(dòng)力的重要機(jī)械零件之一，憑借其傳動(dòng)準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中［1］。齒輪是利用齒與齒的嚙合來(lái)進(jìn)行工作的，由一對(duì)模數(shù)相同的齒輪相互嚙合將動(dòng)力由一軸傳送到另一軸上［2-3］。齒輪生產(chǎn)和加工行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)加快我國(guó)制造業(yè)高水平發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。對(duì)于同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的“機(jī)械設(shè)計(jì)”“機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)”等理論課程，需要學(xué)生熟悉齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用，掌握齒輪精度等級(jí)的選擇，了解齒輪傳動(dòng)的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則，理解齒輪的設(shè)計(jì)過(guò)程和加工原理，了解齒輪傳動(dòng)的發(fā)展過(guò)程和未來(lái)趨勢(shì)，使學(xué)生在綜合考慮制造工藝、使用、維護(hù)、經(jīng)濟(jì)和安全等問(wèn)題的情況下進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力和工程意識(shí)。同時(shí)，對(duì)于實(shí)際工程而言，齒輪加工是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、保障產(chǎn)品功能的重要手段，掌握齒輪零件的加工過(guò)程、熟悉各種材料的性能特點(diǎn)及熱處理方法，能夠運(yùn)用理論和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的一般工藝問(wèn)題顯得尤為重要。同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)針對(duì)齒輪制造和加工的復(fù)雜流程，進(jìn)行了深入的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，引導(dǎo)學(xué)生全面了解齒輪加工的方法和過(guò)程，掌握齒輪檢測(cè)主要內(nèi)容和齒輪箱裝配的主要流程，將齒輪計(jì)算的理論知識(shí)與加工對(duì)應(yīng)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)理論認(rèn)知與實(shí)踐的統(tǒng)一，有利于學(xué)生掌握其最新的發(fā)展趨勢(shì)，提高齒輪的設(shè)計(jì)能力和加工水平。

一、齒輪加工認(rèn)知實(shí)踐內(nèi)容

理論始終指導(dǎo)著實(shí)踐，實(shí)踐不斷升華理論，教學(xué)從齒輪傳動(dòng)基本原理入手，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐講解齒輪加工的基本理論，解構(gòu)相關(guān)齒輪加工的知識(shí)，加深學(xué)生對(duì)齒輪加工過(guò)程的認(rèn)識(shí)。同時(shí)基于實(shí)際工程案例，說(shuō)明齒輪加工不同形式在不同傳動(dòng)方式中的作用，從而進(jìn)一步重構(gòu)齒輪傳動(dòng)的知識(shí)體系，實(shí)現(xiàn)從齒輪本身設(shè)計(jì)到加工及其工程應(yīng)用的全面認(rèn)知。

為了提高實(shí)習(xí)過(guò)程成效，讓學(xué)生理解所設(shè)計(jì)齒輪的主要參數(shù)和加工過(guò)程，理解產(chǎn)品下線后的檢測(cè)方法，以及在形成合格產(chǎn)品后如何進(jìn)行裝配，本實(shí)習(xí)通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)的方式，由學(xué)校教師為學(xué)生進(jìn)行理論知識(shí)鋪墊，引導(dǎo)學(xué)生熟悉齒輪傳動(dòng)的主要原理，且通過(guò)企業(yè)導(dǎo)師示范讓學(xué)生了解加工過(guò)程，并進(jìn)行部分科目的獨(dú)立練習(xí)和考核。在示范階段，企業(yè)導(dǎo)師首先播放規(guī)范操作視頻短片，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行基礎(chǔ)加工，使學(xué)生對(duì)整體有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。在加工的實(shí)踐環(huán)節(jié)中，通過(guò)對(duì)重要的加工、檢測(cè)步驟進(jìn)行實(shí)物操作演示，并對(duì)每一步拆裝過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)講解，使學(xué)生對(duì)整個(gè)操作流程有了更為具體的了解。接著，學(xué)生以小組的形式對(duì)齒輪加工和檢測(cè)過(guò)程的問(wèn)題進(jìn)行探討，利用現(xiàn)有理論知識(shí)儲(chǔ)備，結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)加工和測(cè)量工具的操作規(guī)范，采用課題互動(dòng)、小組討論等一系列方式調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，加深對(duì)齒輪設(shè)計(jì)和制造過(guò)程的認(rèn)識(shí)。

二、齒輪加工實(shí)踐教學(xué)過(guò)程

齒輪加工實(shí)踐教學(xué)過(guò)程主要包含專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員專(zhuān)題講座、現(xiàn)場(chǎng)操作觀摩、教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和答疑，以及學(xué)生撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)的任務(wù)是讓學(xué)生熟悉齒輪的加工過(guò)程，明確齒輪加工過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，了解生產(chǎn)中的技術(shù)革新方法，培養(yǎng)分析和解決問(wèn)題的意識(shí)和能力。

在“機(jī)械制造工藝學(xué)”課程中，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了各種切削工藝、熱處理技術(shù)等，對(duì)齒輪加工的基本流程有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。齒輪加工是一種采用機(jī)械手段，以獲得滿(mǎn)足一定齒輪結(jié)構(gòu)和精度要求的工藝過(guò)程，主要分為四個(gè)步驟：首先，在鍛造制坯后對(duì)齒輪進(jìn)行正火處理，其目的是獲得合適的切削加工硬度，以減少熱處理環(huán)節(jié)產(chǎn)生的變形；其次，需對(duì)齒輪進(jìn)行切削加工以獲得滿(mǎn)足要求的齒形，目前從原理上主要分為成型法和展成法兩大方法；再次，為保證齒輪良好的力學(xué)性能，需對(duì)齒輪進(jìn)行熱處理，一般采用滲碳淬火，通過(guò)滲碳提高工件表面硬度，從而提高其耐磨程度；最后，對(duì)熱處理后的齒輪進(jìn)行精車(chē)和磨齒，以修正齒輪淬火后所引起的齒形變形，提高尺寸精度，減少形位公差［4］。齒輪的加工由若干工序組成，齒形加工作為最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，對(duì)齒輪的精度等級(jí)起著重要作用，因而整個(gè)加工過(guò)程主要圍繞其展開(kāi)，實(shí)習(xí)的重點(diǎn)也圍繞齒形加工進(jìn)行。齒形的加工方法主要有滾齒、插齒、銑齒和磨齒四種，其中滾齒和插齒屬于展成法加工，銑齒和磨齒則屬于成型法加工。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，教師先對(duì)齒形加工四種方法的操作過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，企業(yè)導(dǎo)師為學(xué)生進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作演示，并對(duì)加工過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行拆解分析。滾齒作為展成法加工齒輪的方法，加工過(guò)程中以滾刀的旋轉(zhuǎn)作為主運(yùn)動(dòng)，而固定在加工臺(tái)上的工件也會(huì)按一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)模擬嚙合，同時(shí)滾刀往上或者往下移動(dòng)，使得整個(gè)齒寬上都能切出齒形。學(xué)生在觀摩了這一加工過(guò)程后，對(duì)采用滾刀滾齒模擬蝸輪蝸桿的嚙合過(guò)程這一環(huán)節(jié)有了更加深刻的印象。相較于滾齒，插齒加工一般情況下用于插內(nèi)齒，也有些不易滾齒的外齒輪會(huì)用到插齒加工。加工時(shí)插齒刀上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并且以一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，以對(duì)內(nèi)齒輪進(jìn)行插齒加工。此時(shí)工件被固定在工作臺(tái)上，并隨著插齒刀的上下運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，用以模擬嚙合過(guò)程。在完成操作演示后，教師對(duì)展成法加工的操作過(guò)程進(jìn)行提問(wèn)，針對(duì)學(xué)生的回答，教師對(duì)展成法加工的注意點(diǎn)以及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)。接著，教師對(duì)成型法齒形加工的操作步驟進(jìn)行展示。在銑齒加工時(shí)，根據(jù)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)選擇合適的銑刀刀號(hào)，徑向進(jìn)刀量等于齒全高。銑好一個(gè)齒槽后，用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行一次分齒，再銑下一個(gè)齒槽，直到加工完所有的齒。磨齒加工時(shí)，其刀具與工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)方式與銑齒相同。通過(guò)對(duì)比四種不同的齒形加工方法，使學(xué)生對(duì)不同齒形加工方法的加工特點(diǎn)及適用情況有了一定了解。

三、齒輪檢測(cè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程

在完成齒輪加工后，學(xué)生對(duì)各類(lèi)齒輪進(jìn)行觀察，通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)：采用同種加工方法加工的齒輪間也存在著微小的差異即加工誤差。這些誤差對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的精度和可靠性將產(chǎn)生較大影響。因此，測(cè)量、分析以及合理控制齒輪誤差在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中顯得尤為重要。此外，對(duì)于工件生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷問(wèn)題，多采用無(wú)損探傷技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。利用無(wú)損探傷技術(shù)，將檢測(cè)到的質(zhì)量信息反饋給設(shè)計(jì)和工藝部門(mén)，可以對(duì)相關(guān)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，從而提高生產(chǎn)效率，增加產(chǎn)品的可靠性和安全度。

（一）齒輪誤差測(cè)量

在先前課程中，學(xué)生對(duì)加工精度誤差有了一定的了解，在齒輪加工過(guò)程中，由于各種因素的影響，使得刀具與工件之間正確的相對(duì)位置發(fā)生偏移，因而加工出的零件不可能與要求完全符合，故需對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)以保證齒輪成品的質(zhì)量和性能。齒輪檢測(cè)儀可以檢測(cè)齒形誤差、齒向誤差、徑跳、公法線等。

教師在操作齒輪測(cè)量?jī)x時(shí)，對(duì)齒向及齒形誤差的概念進(jìn)行了詳細(xì)闡述。同時(shí)針對(duì)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)可能引起齒輪加工誤差的原因進(jìn)行提問(wèn)。學(xué)生通過(guò)回憶齒形加工環(huán)節(jié)的操作步驟，思考可能產(chǎn)生誤差的操作步驟。齒形誤差產(chǎn)生的原因包括加工時(shí)滾刀的齒形誤差、刀具的軸向和徑向竄動(dòng)等。齒向誤差產(chǎn)生的原因包括刀具和工件的安裝誤差、加工機(jī)床的精度等級(jí)，以及熱處理過(guò)程中形變的影響等。這一環(huán)節(jié)進(jìn)一步加深了學(xué)生對(duì)加工規(guī)范的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)加工精度與加工誤差也有了更為直觀的理解。

（二）齒輪箱形位公差測(cè)量

齒輪箱關(guān)注的形位精度有平行度（一對(duì)軸承座孔的軸線）、圓柱度（軸承座）、平面度（與端蓋配合的端面）等。目前，齒輪箱形位公差測(cè)量主要采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，教師先對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的各部分進(jìn)行介紹，然后進(jìn)行操作演示并引導(dǎo)學(xué)生分組操作。正式測(cè)量前，首先應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生檢查齒輪箱箱體與探針的擺放是否一致，同時(shí)，學(xué)生根據(jù)箱體特征及測(cè)量的要求和方法，規(guī)劃合理的檢測(cè)方案［5］。在對(duì)被檢測(cè)的部位進(jìn)行清洗后，手動(dòng)操縱三坐標(biāo)儀，確定與程序中對(duì)應(yīng)的齒輪箱檢測(cè)原點(diǎn)（基準(zhǔn)），如以齒輪箱輸入軸與端蓋接合端面圓心為原點(diǎn)，并選擇相應(yīng)X軸、Y軸。最后，啟動(dòng)程序，計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測(cè)齒輪箱的各個(gè)特征并輸出報(bào)告。教師在學(xué)生操作三坐標(biāo)檢測(cè)儀時(shí)對(duì)重點(diǎn)步驟進(jìn)行指導(dǎo)，如基準(zhǔn)的選擇、工件的擺放等。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的測(cè)量精度較高，微小的差錯(cuò)就會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生較大影響。因此學(xué)生在測(cè)量時(shí)，要保證工件放置精度，保證工件實(shí)際確定的坐標(biāo)軸與計(jì)算機(jī)中工件模型坐標(biāo)軸有一定的重合精度，否則檢測(cè)將出現(xiàn)較大誤差。例如，振華廠區(qū)土壤松軟，產(chǎn)生的變形使得三坐標(biāo)儀檢測(cè)平臺(tái)傾斜，工件實(shí)際坐標(biāo)軸與計(jì)算機(jī)中的坐標(biāo)軸出現(xiàn)偏差，造成三坐標(biāo)儀所走路徑（若為圓?。┫鄬?duì)工件路徑（實(shí)為橢圓）不一致，從而使測(cè)量產(chǎn)生較大誤差［6］。

（三）齒輪無(wú)損探傷

齒輪在制造和運(yùn)行的過(guò)程中，由于生產(chǎn)工藝和載荷的影響易產(chǎn)生缺陷，而齒輪檢測(cè)是保障傳動(dòng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的重要途徑。無(wú)損探傷能夠在不破壞齒輪結(jié)構(gòu)的前提下，檢測(cè)齒輪的結(jié)構(gòu)和性能是否滿(mǎn)足使用要求。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，教師主要對(duì)超聲波探傷儀和磁粉探傷機(jī)的無(wú)損探傷過(guò)程進(jìn)行講解。企業(yè)導(dǎo)師將一個(gè)表面有損傷的工件作為樣本，為學(xué)生演示探傷過(guò)程。超聲波探傷儀可以探測(cè)工件內(nèi)部損傷，一般在加工前、粗車(chē)后熱處理前和精車(chē)后這三個(gè)時(shí)段使用。其探測(cè)原理是利用超聲波的方向性和反射性，使超聲波從工件表面向里傳播，若工件內(nèi)部有裂紋、疏松、氣孔、夾渣等缺陷，超聲波接觸到與工件材料不同的介質(zhì)就會(huì)反射回來(lái)，并把反射處的深度反饋給儀器。超聲波探傷儀顯示的讀數(shù)代表深度，學(xué)生通過(guò)對(duì)比探測(cè)開(kāi)始時(shí)和結(jié)束時(shí)儀器顯示屏的示數(shù)，判斷工件是否存在損傷。

磁粉探傷機(jī)需將探傷的工件裝夾在操作臺(tái)上，表面噴上磁粉，給兩個(gè)圓環(huán)通入環(huán)形電流，以產(chǎn)生軸向的磁場(chǎng)，而在左右兩端的圓盤(pán)和工件間的導(dǎo)體圓棒間通入軸向電流，以產(chǎn)生環(huán)繞工件的磁場(chǎng)。此時(shí)，教師帶領(lǐng)學(xué)生觀察表面磁粉分布情況，若工件表面有缺陷，橫向的缺陷會(huì)阻斷環(huán)形磁場(chǎng)，縱向的缺陷會(huì)阻斷軸向磁場(chǎng)，兩種情況下磁粉都會(huì)在缺陷處堆積，在適當(dāng)?shù)墓庹障驴梢钥吹酱欧鄱逊e部位，這樣便可以檢測(cè)工件表面的缺陷，工件表面往里1 mm深度以?xún)?nèi)的缺陷均可以被探測(cè)到。

四、齒輪箱裝配實(shí)踐教學(xué)過(guò)程

齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配的合理性是保證箱體質(zhì)量的前提。在裝配實(shí)習(xí)中，學(xué)生需要熟悉齒輪箱的內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)，如齒輪、軸承和鍵等。在演示環(huán)節(jié)，教師將齒輪箱擺放在專(zhuān)用的工作臺(tái)上，同時(shí)準(zhǔn)備好手錘、內(nèi)六角扳手等工具。裝配時(shí)需注意裝配次序，先安裝較難安裝的零件，后安裝容易安裝的零件；此外，可能存在干涉的零件也需要優(yōu)先安裝。裝配過(guò)程中需保證各零件裝配到位，如齒輪和軸承裝配時(shí)應(yīng)與其軸向定位零件的端面貼合，避免由于間隙過(guò)大而使工作時(shí)載荷分布不均勻，引起應(yīng)力集中，從而對(duì)齒輪的使用壽命產(chǎn)生較大影響。

學(xué)生在拿到齒輪箱總圖后，應(yīng)先對(duì)箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，明確各軸傳遞參數(shù)，確定齒輪箱潤(rùn)滑方式及油路結(jié)構(gòu)，從而確定各零件間的配合關(guān)系。在明確上述內(nèi)容后，再對(duì)齒輪箱裝配的工序步驟進(jìn)行劃分，確定裝配所需的各類(lèi)輔助工件［7］。根據(jù)裝配圖對(duì)齒輪箱進(jìn)行裝配，有助于學(xué)生建立空間的概念，熟悉各零件及其連接關(guān)系，為學(xué)生研究各類(lèi)減速箱的結(jié)構(gòu)和功能打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，教師引導(dǎo)學(xué)生觀察齒輪箱箱體內(nèi)齒輪的傳動(dòng)和輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，有利于加深學(xué)生對(duì)齒輪箱性能的認(rèn)識(shí)。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)實(shí)踐教學(xué)可以使學(xué)生更為直觀地了解現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)過(guò)程，將理論課程所學(xué)應(yīng)用于工程實(shí)際，直接獲得直觀真實(shí)的技術(shù)知識(shí)。在齒輪制造和加工的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)中，通過(guò)教師的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)生對(duì)齒輪齒形的加工方法、齒形測(cè)量與無(wú)損探傷、齒輪箱形位公差測(cè)量與裝配過(guò)程有了整體清晰的認(rèn)識(shí)。在教學(xué)過(guò)程中對(duì)主要的加工、測(cè)量環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)物操作演示，并對(duì)各步驟進(jìn)行詳細(xì)拆分講解，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，加深了學(xué)生對(duì)齒輪制造和加工行業(yè)的認(rèn)識(shí)，有助于提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和思考能力，同時(shí)也使專(zhuān)業(yè)課教學(xué)更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)型人才的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

［1］《齒輪制造工藝手冊(cè)》編委會(huì).齒輪制造工藝手冊(cè)［M］.2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2017：11.

［2］朱孝錄.齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2010：5-13.

［3］馬從謙.漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1987：168-177.

［4］王濤.齒輪加工工藝綜述［J］.機(jī)械管理開(kāi)發(fā)，2011（6）：

103-104.

［5］陸文，張淳.齒輪箱箱體的三坐標(biāo)測(cè)量［J］.中國(guó)電梯，2009，20（21）：68-69.

［6］謝華錕，馮剛，傅瑛，等.齒輪精度理論和測(cè)量技術(shù)的發(fā)展［J］.工具技術(shù)，2009，43（11）：3-7.

［7］鄒俊偉.齒輪箱裝配工藝分析［J］.機(jī)械工程師，2014（12）：

276-277.

Exploration of the Teaching Process of Gear Machining in Mechanical Practice

SUN Yuan-tao， LI Ying-cheng， LIU Guang-jun

（School of Mechanical Engineering， Tongji University， Shanghai 201804， China）

Abstract： With the promotion of the new curriculum reform， practical teaching has received more and more attention. As a significant means of integrating theory with practice， practical teaching plays an important role in promoting students to master scientific methods and improve their operational ability， and also contributes to the development of students professional core literacy. In order to enhance students understanding of gear processing， based on the basic principle of gear manufacturing and processing， this paper introduces the method and process of gear profile processing， explains the main steps of gear measurement and non-destructive testing， and illustrates the basic process of gearbox assembly. Through practical teaching， the basic theory of the specialty is combined with the engineering practice， and the teaching links such as experiment， practice， and curriculum design are systematically designed. With the combined effect of all links of teaching and practice， it helps to fully cultivate students professional practical ability and engineering awareness.

Key words： professional practice; gear manufacturing; teaching process