配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理關(guān)鍵問題探討

麥伙雄

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、各行各業(yè)的用電需求急劇增加，為適應(yīng)和滿足電力的需求，必須提升配網(wǎng)線路設(shè)備的運(yùn)維水平。文章對(duì)電力系統(tǒng)配網(wǎng)運(yùn)維的基礎(chǔ)工作中存在的常見問題以及解決對(duì)策進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；配網(wǎng)運(yùn)行；設(shè)備維護(hù)；電力需求；配網(wǎng)運(yùn)維 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TM727 文章編號(hào)：1009-2374（2016）30-0144-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.070

在電力系統(tǒng)的運(yùn)行中，配網(wǎng)設(shè)備維護(hù)是十分關(guān)鍵的工作。傳統(tǒng)的配網(wǎng)技術(shù)水平比較落后，管理比較粗放，沒有形成比較系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。

常規(guī)的配網(wǎng)設(shè)備維護(hù)管理工作通常采用定期檢修的形式，很難保證相關(guān)設(shè)備得到科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，也無法對(duì)相關(guān)的設(shè)備狀況進(jìn)行詳細(xì)的了解，因此需要對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理的相關(guān)問題進(jìn)行具體的分析和研究，采取相應(yīng)的對(duì)策，提升配網(wǎng)運(yùn)維質(zhì)量。

1 配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理存在的問題

1.1 運(yùn)維安全管理水平低

配網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行管理與設(shè)備檢修最關(guān)鍵的是要確保安全、保證質(zhì)量，只有這樣才能從根本上推動(dòng)配網(wǎng)與設(shè)備的高效管理。然而，實(shí)際的配網(wǎng)運(yùn)維安全管理水平較低，甚至存在著嚴(yán)重的安全隱患，一方面是由于運(yùn)維人員安全意識(shí)淡薄，實(shí)際操作中忽視了安全防護(hù)工作；另一方面則由于其技術(shù)水平、專業(yè)水平有限導(dǎo)致誤操作而引發(fā)安全問題。例如：配網(wǎng)運(yùn)維中，未能對(duì)電氣設(shè)備停電的時(shí)間、頻率等做出準(zhǔn)確掌控，出現(xiàn)大規(guī)模反復(fù)斷電現(xiàn)象；缺乏對(duì)一些專業(yè)定量數(shù)據(jù)、參數(shù)等的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)與分析，從而導(dǎo)致電壓誤操作。

1.2 配網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備種類多，運(yùn)維管理困難

配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)管理本身就是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的工作。配網(wǎng)的主要特點(diǎn)就是點(diǎn)多面廣、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。各線路、設(shè)備互聯(lián)互供，采購(gòu)回來的電氣設(shè)備的形式多樣，同一種設(shè)備可能是來自不同的廠家生產(chǎn)，性能、功能等都存在差異，不利于運(yùn)行人員的日常管理。

1.3 先進(jìn)的配網(wǎng)運(yùn)維手段及專業(yè)技術(shù)人員缺乏

目前，配網(wǎng)密如蜘蛛網(wǎng)，設(shè)備絕對(duì)數(shù)量多，基礎(chǔ)資料缺乏，站、線、變、戶關(guān)系復(fù)雜，管理難度大，運(yùn)行中的協(xié)調(diào)配合要求高，現(xiàn)狀的配網(wǎng)運(yùn)維工作依然未實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化，配網(wǎng)運(yùn)維的技術(shù)手段相對(duì)落后，一些先進(jìn)的配網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)維技術(shù)、智能化故障定位系統(tǒng)依然未能被充分普及與應(yīng)用。

雖然部分設(shè)備具備相關(guān)的自動(dòng)化接口和功能，但受制于技術(shù)和人員問題，實(shí)際應(yīng)用比較少。

1.4 配電網(wǎng)受外力破壞的影響比較嚴(yán)重，時(shí)刻面臨防風(fēng)防汛的嚴(yán)峻考驗(yàn)

圖1

1.5 狀態(tài)量化評(píng)估方法不足

設(shè)備運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)分散，狀態(tài)量化評(píng)估方法不足，設(shè)備運(yùn)維業(yè)務(wù)量大，制定巡視、維護(hù)計(jì)劃主觀性強(qiáng)。配電網(wǎng)巡視工作質(zhì)量不高，巡視工作停留在完成任務(wù)的基礎(chǔ)上，本身已緊缺的運(yùn)行資源未被有效的分配，設(shè)備的運(yùn)行狀況好壞缺乏一個(gè)有效的量化指標(biāo)，缺少指導(dǎo)意義。

2 配電線路、設(shè)備差異化運(yùn)維策略管理

2.1 差異化運(yùn)維的目的和理論模型

配電線路、設(shè)備差異化運(yùn)維策略是以強(qiáng)化現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，采用各類信息化管理手段（如電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)、配電自動(dòng)化系統(tǒng)、營(yíng)配信息集成系統(tǒng)等）以及各類離線、在線的檢測(cè)手段（如紅外檢測(cè)、局部放電檢測(cè)等），開展配電線路、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和重要性評(píng)估。按照設(shè)備健康度和重要度兩個(gè)維度對(duì)設(shè)備進(jìn)行管控級(jí)別劃分，對(duì)不同管控級(jí)別的設(shè)備實(shí)施分層、分類、分專業(yè)管控，達(dá)到防止故障發(fā)生，減少故障停運(yùn)時(shí)間與停運(yùn)損失，提高設(shè)備利用率的目的。

2.2 確定風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行差異化運(yùn)維

從設(shè)備重要程度和設(shè)備健康狀況兩個(gè)維度，確定配電設(shè)備不同風(fēng)險(xiǎn)管控級(jí)別，將設(shè)備分為3個(gè)管控級(jí)別進(jìn)行差異化運(yùn)維，分別開展不同周期的巡視、維護(hù)、試驗(yàn)及消缺工作，見圖2所示。

2.3 線路設(shè)備分類管理

將設(shè)備分三類，從關(guān)鍵設(shè)備、重要設(shè)備和一般設(shè)備分別進(jìn)行評(píng)估：以配電設(shè)備供電用戶性質(zhì)的重要程度；配電設(shè)備故障引起的停電范圍；配電設(shè)備在網(wǎng)架位置中的重要性等進(jìn)行評(píng)分，根據(jù)各分值分類別進(jìn)行巡視管理。見圖3所示：

3 提升配網(wǎng)運(yùn)維質(zhì)量的措施

3.1 從源頭入手抓管理，保證運(yùn)行質(zhì)量

以資產(chǎn)全生命周期管理總體思路從配網(wǎng)設(shè)備資產(chǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、物資采購(gòu)、工程建設(shè)、維護(hù)檢修和退役報(bào)廢五個(gè)環(huán)節(jié)入手，以提高供電可靠性為總抓手，重點(diǎn)推進(jìn)配網(wǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)，提高配網(wǎng)運(yùn)維綜合管理水平，狠抓配網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量，縮短配網(wǎng)故障搶修時(shí)間。

3.2 增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全管理水平

配網(wǎng)運(yùn)維人員要主動(dòng)強(qiáng)化配網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)維的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，時(shí)刻認(rèn)識(shí)到配網(wǎng)安全運(yùn)行管理與設(shè)備維護(hù)的專業(yè)性、風(fēng)險(xiǎn)性與挑戰(zhàn)性。同時(shí)要不斷學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐，集中總結(jié)配網(wǎng)運(yùn)行與設(shè)備維護(hù)工作中常見的安全問題，關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)常出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患、安全危機(jī)等，積極防范并規(guī)避危險(xiǎn)隱患環(huán)節(jié)，通過采取科學(xué)的安全防護(hù)技術(shù)、方法等來防范風(fēng)險(xiǎn)。

供電企業(yè)結(jié)合實(shí)際運(yùn)維工作開展來不斷優(yōu)化完善配網(wǎng)運(yùn)維安全管理工作制度，積極組織安全技能培訓(xùn)，培訓(xùn)運(yùn)維人員掌握先進(jìn)、合理、安全的配網(wǎng)運(yùn)維技術(shù)，使他們能夠切實(shí)履行安全運(yùn)維工作制度與規(guī)范，提高運(yùn)維工作質(zhì)量，為配網(wǎng)運(yùn)維提供安全制度保障、技術(shù)保證。

3.3 建立健全配網(wǎng)運(yùn)維檢修管理系統(tǒng)

配網(wǎng)運(yùn)維管理需要一套健全、完善的運(yùn)維管理體系來約束、支持與監(jiān)督，所謂的運(yùn)維管理體系就是將一切與配網(wǎng)線路運(yùn)行、設(shè)備檢修維護(hù)相關(guān)的各項(xiàng)工作納入該管理系統(tǒng)，其中涵蓋設(shè)備檢驗(yàn)、交接試驗(yàn)、檢修、預(yù)防性試驗(yàn)、調(diào)度運(yùn)行、巡檢等方面工作，明確配網(wǎng)運(yùn)維工作管理方法、運(yùn)維技術(shù)手段等，對(duì)每一個(gè)運(yùn)維工作環(huán)節(jié)制定特定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量指標(biāo)等，要求運(yùn)維工作人員依照制度、技術(shù)、方法開展工作，以此來逐步推動(dòng)配網(wǎng)運(yùn)維工作的規(guī)范化開展。通過日常的巡視維護(hù)做好各種黑點(diǎn)隱患清冊(cè)，完善各種防外力破壞的措施，如油漆防撞標(biāo)志、安裝圍欄及防撞墩等。結(jié)合日常的工作完善各種防風(fēng)防汛等自然災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急機(jī)制，從而完成預(yù)期設(shè)定的指標(biāo)。

3.4 利用先進(jìn)技術(shù)，提高運(yùn)維自動(dòng)化水平

配網(wǎng)運(yùn)行管理與設(shè)備的維護(hù)檢修要逐漸走向現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化，要打破傳統(tǒng)的人工運(yùn)維的局限性，通過引入現(xiàn)代化的故障檢修技術(shù)、智能技術(shù)、運(yùn)維自動(dòng)化管理信息系統(tǒng)等來提升配網(wǎng)運(yùn)維的自動(dòng)化水平，有效提升配網(wǎng)運(yùn)維工作效率，維護(hù)配網(wǎng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高供電服務(wù)質(zhì)量。

3.4.1 自動(dòng)化故障定位技術(shù)。目前，主要的自動(dòng)定位技術(shù)包括：開關(guān)設(shè)備故障定位技術(shù)，是指利用分段器、重合器兩大自動(dòng)化開關(guān)設(shè)備，當(dāng)配網(wǎng)系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí)，開關(guān)設(shè)備能自動(dòng)發(fā)出動(dòng)作、做出反應(yīng)，同時(shí)也能參照開關(guān)動(dòng)作時(shí)間、次數(shù)等來精準(zhǔn)定位故障，并為配網(wǎng)故障的排查、分析提供依據(jù)。

3.4.2 FTU技術(shù)。屬于智能終端設(shè)備。能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)配網(wǎng)系統(tǒng)遙控、監(jiān)測(cè)、故障檢修等目的，可以對(duì)配網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)、開關(guān)狀態(tài)、接地故障等做出及時(shí)反饋，也能接收并執(zhí)行來自于配網(wǎng)主站系統(tǒng)的相關(guān)操作指示，達(dá)到對(duì)配網(wǎng)故障的定位、隔離目標(biāo)，也能實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)非故障區(qū)域的供電自恢復(fù)。

3.5 加大巡檢力度

配網(wǎng)運(yùn)行安全管理與設(shè)備維護(hù)工作的開展必然少不了日常巡檢工作的支持，供電企業(yè)應(yīng)重視配網(wǎng)巡檢，加大巡檢工作力度，編制專門的巡檢工作制度。設(shè)定巡檢周期、人員崗位劃分，分配具體的巡檢工作任務(wù)等，實(shí)行定期巡檢、專業(yè)化檢修機(jī)制，每一個(gè)巡檢輪回都需要配置專業(yè)的技術(shù)人員、管理人員，通過定期及時(shí)的巡檢、巡查來及時(shí)發(fā)現(xiàn)配網(wǎng)系統(tǒng)中存在的問題，及時(shí)采取措施，科學(xué)預(yù)測(cè)故障，開展差異化運(yùn)維，有效地減少資源的浪費(fèi)，提高巡視的質(zhì)量。

4 結(jié)語

電力系統(tǒng)能否長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，取決于多方面因素和條件，其中配網(wǎng)運(yùn)行安全管理與設(shè)備維護(hù)是關(guān)鍵。要掌握配網(wǎng)運(yùn)維的先進(jìn)技術(shù)，采用科學(xué)的管理方法，健全完善的運(yùn)維管理工作體系，制定出科學(xué)的運(yùn)維工作標(biāo)準(zhǔn)。本文通過研究和探討現(xiàn)狀配網(wǎng)所存在問題及研究差異化運(yùn)維的作用，總結(jié)提升配網(wǎng)運(yùn)維質(zhì)量的措施，從而為下一階段運(yùn)維工作更好地開展提供參考依據(jù)。

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