產(chǎn)教融合背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析

宋寧

［摘 要］產(chǎn)教融合是當(dāng)前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的重要途徑，現(xiàn)階段高職物流管理專業(yè)要想獲得良好發(fā)展，就必須順應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，積極推進(jìn)產(chǎn)教融合的應(yīng)用，培養(yǎng)出更多具有先進(jìn)思想、較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的物流管理專業(yè)人才，為物流行業(yè)發(fā)展注入更多新鮮的力量。基于此，文章首先闡述了物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與高職物流管理專業(yè)人才需求，分析了高職院校物流管理人才培養(yǎng)現(xiàn)存問(wèn)題，并探究產(chǎn)教融合背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

［關(guān)鍵詞］產(chǎn)教融合；高職院校物流管理專業(yè)；人才培養(yǎng)模式

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2023.24.076

［中圖分類號(hào)］G712［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］1673-0194（2023）24-0230-03

0? ? ?引 言

當(dāng)前，我國(guó)正處于全面建成小康社會(huì)的決勝階段，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)物流服務(wù)要求增多，物流行業(yè)對(duì)人才的需求也逐漸呈現(xiàn)出多樣化、專業(yè)化和高端化特點(diǎn)。在這一背景下，高職院校要想在行業(yè)發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深度融合，就必須培養(yǎng)更多適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才，做好人才保障工作。為此，高職院校要不斷加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，將行業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)緊密結(jié)合，充分利用行業(yè)企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源和現(xiàn)代信息技術(shù)，以物流管理專業(yè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建科學(xué)合理、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

1? ? ?物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與高職物流管理專業(yè)人才需求分析

在現(xiàn)代信息技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，物流行業(yè)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。在新一輪的技術(shù)革命推動(dòng)下，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展開(kāi)始步入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。物流行業(yè)不僅在信息技術(shù)、自動(dòng)控制、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等應(yīng)用方面取得了突破性進(jìn)展，同時(shí)還加快了向智能化方向轉(zhuǎn)變的速度。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的進(jìn)一步深入，物流業(yè)在業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面的需求也越來(lái)越多，使得傳統(tǒng)物流企業(yè)需要向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代電商平臺(tái)企業(yè)也需要將自身物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)融合，最終實(shí)現(xiàn)從“重資產(chǎn)”到“輕資產(chǎn)”、從“單環(huán)節(jié)”到“全鏈條”、從“單一運(yùn)輸”到“供應(yīng)鏈管理”的轉(zhuǎn)變。

對(duì)于高職物流管理專業(yè)人才需求分析可從兩個(gè)方面展開(kāi)。①?gòu)钠髽I(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才素質(zhì)要求來(lái)看，現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)人才要求程度較高，要求引進(jìn)更多具有創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)精神和服務(wù)意識(shí)的專業(yè)人才。其中，創(chuàng)新能力是指具有創(chuàng)新思維，能夠不斷嘗試新方法和新技術(shù)；團(tuán)隊(duì)精神是指在工作中能夠與他人有效合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作；有服務(wù)意識(shí)是指具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，能夠站在客戶角度思考問(wèn)題，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)。②從企業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才的能力要求來(lái)看，企業(yè)需要的是能熟練掌握物流基本技能和相關(guān)理論知識(shí)的人才，能夠掌握物流管理基本流程、了解物流運(yùn)作方式及工作原理、具有一定解決問(wèn)題能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的專業(yè)人才。其中，能夠熟練掌握物流基本技能和相關(guān)知識(shí)是指具有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握物流運(yùn)作流程和工作原理是指具有較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，了解物流運(yùn)作方式及工作原理是指具有較強(qiáng)的綜合素質(zhì)和能力，掌握物流運(yùn)作方式及工作原理是指具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，具有不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步能力是指具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和較快的學(xué)習(xí)速度［1］。

2? ? ?產(chǎn)教融合背景下高職院校物流管理人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1? ?培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確

對(duì)于高職院校物流管理專業(yè)來(lái)講，要想充分實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，就必須重視人才培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)置。目前，我國(guó)許多高職院校在設(shè)置物流管理專業(yè)的過(guò)程中，不重視培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置，并且設(shè)置的培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確，缺乏合理性，造成人才培養(yǎng)質(zhì)量的下降。同時(shí)，部分高職院校在開(kāi)展教育的過(guò)程中，所應(yīng)用的人才培養(yǎng)模式比較單一，缺乏一定創(chuàng)新性，并未形成更加鮮明的教學(xué)特色。許多教師在課堂講解的過(guò)程中也以理論知識(shí)為主，缺乏實(shí)踐教學(xué)。由此可以看出，高職院校物流管理專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中所采用的教學(xué)方式和理論知識(shí)傳授方式存在一定矛盾，無(wú)法做到有效結(jié)合，沒(méi)有融入實(shí)踐，這對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果產(chǎn)生一定影響，學(xué)生獲得相關(guān)理論知識(shí)后，由于缺乏相關(guān)的實(shí)踐操作，無(wú)法快速應(yīng)用到實(shí)踐中，不僅影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，還會(huì)造成大量學(xué)習(xí)資源的浪費(fèi)。因此，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)是當(dāng)前高職院校物流管理人才培養(yǎng)的首要步驟。

2.2? ?產(chǎn)教融合程度較低

產(chǎn)教融合程度較低對(duì)學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練操作有較大影響，而造成這種現(xiàn)象與當(dāng)前校企之間的合作形式有一定關(guān)聯(lián)。許多高職院校在與企業(yè)合作的過(guò)程中并未在校內(nèi)建立良好的實(shí)訓(xùn)基地，雙方合作形式化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，并未真正達(dá)到良好的產(chǎn)教融合效果，導(dǎo)致學(xué)生整體學(xué)習(xí)效果不理想，不利于物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。此外，學(xué)校與企業(yè)合作的過(guò)程中并未針對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練情況制訂良好的實(shí)踐計(jì)劃，無(wú)法對(duì)學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)表現(xiàn)作出客觀評(píng)價(jià)，這就導(dǎo)致許多企業(yè)缺乏對(duì)學(xué)生情況的實(shí)際了解，對(duì)學(xué)校單向評(píng)價(jià)考核存在較大依賴，無(wú)法順利完成人才的引進(jìn)。從以上內(nèi)容可以看出，產(chǎn)教融合程度較低的問(wèn)題會(huì)直接弱化學(xué)校與企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作能力，不僅影響高職院校人才培養(yǎng)效果，還會(huì)影響企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的引進(jìn)，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量也會(huì)明顯下降［2］。

2.3? ?人才培育和引進(jìn)機(jī)制不夠健全

當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，但是問(wèn)題也比較突出，具體體現(xiàn)在專業(yè)人才欠缺、人才培養(yǎng)引進(jìn)機(jī)制不夠完善兩個(gè)方面。由于大部分學(xué)校過(guò)度重視學(xué)生理論知識(shí)的傳授，學(xué)生實(shí)踐操作能力較弱，無(wú)法培養(yǎng)更多的專業(yè)性人才。此外，受傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理理念的影響，一些企業(yè)缺乏人才引進(jìn)與培養(yǎng)意識(shí)，與學(xué)校之間的合作意識(shí)較低，并不愿意耗費(fèi)物力、財(cái)力同高職院校共同培養(yǎng)人才。

3? ? ?產(chǎn)教融合背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析

3.1? ?明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

在實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，首要步驟是明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)以立德樹(shù)人為根本任務(wù)，以培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才為主要目標(biāo)。在課程體系建設(shè)方面，構(gòu)建符合實(shí)際情況的課程體系，引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的勞動(dòng)觀和價(jià)值觀。在人才培養(yǎng)方案制訂過(guò)程中，需要根據(jù)學(xué)生的具體學(xué)習(xí)情況制訂合理的人才培養(yǎng)方案，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量能夠滿足行業(yè)發(fā)展需求。

此外，還需要根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求明確人才培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理專業(yè)作為一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，涉及的知識(shí)面較廣，對(duì)學(xué)生的要求也較高。從實(shí)際情況來(lái)看，物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)不應(yīng)僅僅局限于某一方面，而應(yīng)依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的實(shí)際需求來(lái)設(shè)定。這就需要高職院校在構(gòu)建物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式時(shí)充分考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的需求。物流管理專業(yè)人才不僅要掌握物流基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，還應(yīng)具備數(shù)字化、智能化、精細(xì)化等方面的技術(shù)能力，使人才培養(yǎng)模式能夠滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。因此，高職院校在制定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，可以從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展出發(fā)，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需求情況來(lái)制定，在強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生理論知識(shí)和實(shí)踐能力培養(yǎng)的同時(shí)，還應(yīng)將學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)意識(shí)以及終身學(xué)習(xí)能力等納入人才培養(yǎng)目標(biāo)［3］。

3.2? ?以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，構(gòu)建物流管理專業(yè)課程體系

高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，圍繞學(xué)生“基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能、實(shí)踐能力、專業(yè)素養(yǎng)”4個(gè)方面構(gòu)建專業(yè)課程體系，確保人才培養(yǎng)模式應(yīng)用更有效率。首先，在專業(yè)課程體系構(gòu)建之前，應(yīng)以物流職業(yè)崗位群所需的職業(yè)能力為導(dǎo)向，確定物流管理專業(yè)課程體系中核心技能及專業(yè)核心課程。在構(gòu)建人才培育方案時(shí)，物流管理專業(yè)相關(guān)課程要改變傳統(tǒng)理論教學(xué)為主，忽視實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀。對(duì)于專業(yè)核心課程的設(shè)置，應(yīng)堅(jiān)持職業(yè)需求為導(dǎo)向，科學(xué)設(shè)置實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，建議每門實(shí)踐課設(shè)置20個(gè)學(xué)時(shí)，在開(kāi)展實(shí)踐課程的過(guò)程中，應(yīng)確保所有學(xué)生都能動(dòng)手操作，教師對(duì)學(xué)生的實(shí)踐操作開(kāi)展考核。從實(shí)踐課程的設(shè)置來(lái)看，應(yīng)強(qiáng)調(diào)企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，加強(qiáng)與企業(yè)之間的溝通，采用企業(yè)日常使用的操作軟件進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)。其次，在高職院校物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建中，應(yīng)以崗位群所需的職業(yè)能力為目標(biāo)，以學(xué)生“基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能、實(shí)踐能力、專業(yè)素養(yǎng)”4個(gè)方面為內(nèi)容，在鞏固學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)與能力的基礎(chǔ)上，確定各教學(xué)模塊的具體內(nèi)容。此外，需要重視學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。信息化時(shí)代，對(duì)于物流管理專業(yè)學(xué)生的培育應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，重視信息化技術(shù)的應(yīng)用，積極開(kāi)展物流業(yè)相關(guān)技術(shù)的教學(xué)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力?，F(xiàn)階段，我國(guó)許多高職院校為培育學(xué)生的創(chuàng)新能力構(gòu)建了有關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，但是將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論課程全面應(yīng)用在實(shí)踐活動(dòng)中還存在一定困難，應(yīng)根據(jù)學(xué)校具體情況組織創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)活動(dòng)順利推進(jìn)［4］。

3.3? ?加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

構(gòu)建由校企雙師型教師、專業(yè)帶頭人組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障［5］。高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)以校企合作為基礎(chǔ)，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)教融合推進(jìn)、校企合作方面的重視，并進(jìn)行深入探索［6］，將企業(yè)相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入課程教學(xué)，進(jìn)一步加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，打造一支既具備豐富理論知識(shí)和實(shí)踐能力，又具有雙師素質(zhì)的教師隊(duì)伍，形成更具有特色的理論與實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。具體措施如下：第一，通過(guò)校企合作加強(qiáng)校企雙方溝通，推進(jìn)教師深入企業(yè)實(shí)踐工作［7］。積極落實(shí)學(xué)校教師“雙師素質(zhì)”的要求，加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)，通過(guò)參加行業(yè)技能競(jìng)賽、掛職鍛煉、教學(xué)科研等方式不斷提高教師的專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)水平。第二，加強(qiáng)校企合作平臺(tái)建設(shè)，為校企合作提供更多交流合作的機(jī)會(huì)與平臺(tái)［8］，保證人才培養(yǎng)數(shù)量滿足產(chǎn)業(yè)需求。同時(shí)，學(xué)校和企業(yè)積極開(kāi)展學(xué)術(shù)研究、課題研究、科技創(chuàng)新等活動(dòng)，為人才培養(yǎng)質(zhì)量提升提供合理保障。

3.4? ?重視信息化技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)智慧校園建設(shè)

信息化人才培養(yǎng)模式要求高職院校充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，推進(jìn)智慧校園建設(shè)，建設(shè)智慧化教學(xué)環(huán)境。同時(shí)，在產(chǎn)教融合背景下，要深化人才培養(yǎng)模式改革，積極推進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)與物流管理專業(yè)課程教學(xué)的深度融合。首先，高職院校應(yīng)加大智慧校園建設(shè)力度，積極推動(dòng)智慧校園的建設(shè)與發(fā)展，以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)教融合為背景，改革創(chuàng)新物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。比如利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建線上線下一體化的教學(xué)環(huán)境。線上教學(xué)環(huán)境是通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，為學(xué)生提供多樣化的學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)方式。線下教學(xué)環(huán)境則是通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用來(lái)改善教學(xué)環(huán)境，包括針對(duì)虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)等。其次，高職院校應(yīng)以推進(jìn)產(chǎn)教融合為契機(jī)，深化智慧校園建設(shè)。如利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建智慧化教學(xué)環(huán)境，利用智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的管理，利用大數(shù)據(jù)和人工智能分析學(xué)生學(xué)習(xí)情況，制訂合理的教學(xué)計(jì)劃。在信息化時(shí)代背景下，通過(guò)信息化人才培養(yǎng)模式應(yīng)用，建立智慧化教學(xué)環(huán)境，可有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)采集和分析，能夠有效地幫助教師了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和學(xué)習(xí)需求，進(jìn)而改進(jìn)和優(yōu)化物流管理專業(yè)教學(xué)模式［9］。

4? ? ?結(jié)束語(yǔ)

產(chǎn)教融合作為一種全新的教學(xué)模式，打破了傳統(tǒng)以課堂為主的教學(xué)方式，將校企合作作為教學(xué)的重要途徑，在培養(yǎng)物流管理人才過(guò)程中起著重要的作用。通過(guò)產(chǎn)教融合，可以為企業(yè)輸送更多高素質(zhì)的物流管理專業(yè)人才，同時(shí)也能為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的服務(wù)。因此，高職院校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)人才培養(yǎng)的重視，在我國(guó)人才培養(yǎng)相關(guān)政策的指導(dǎo)下，結(jié)合社會(huì)需求，促進(jìn)產(chǎn)教全面融合，健全人才培育模式，保證人才培育滿足企業(yè)及崗位發(fā)展需要，促進(jìn)立德樹(shù)人任務(wù)的全面落實(shí)，從而為社會(huì)培育大量高素質(zhì)技能型物流管理人才。

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