南運(yùn)河航運(yùn)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)
——評(píng)《南運(yùn)河航運(yùn)與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷研究（1901—1980）》

張蓓蓓

侯 林著中國社會(huì)科學(xué)出版社出版

自古以來，城市多位于河流附近，河流不僅給城市居民提供水源和物質(zhì)，還通過航運(yùn)帶動(dòng)河流周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是，我國河流多為東西走向，南北城市的經(jīng)濟(jì)交流不暢。隋朝開通了溝通南北的大運(yùn)河，南北城市之間的聯(lián)系通過運(yùn)河航運(yùn)得以加強(qiáng)，并且在運(yùn)河沿岸興起一大批城市，例如，河北滄州、江蘇揚(yáng)州。南運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的北段，拉動(dòng)了華北地區(qū)運(yùn)河沿岸城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！赌线\(yùn)河航運(yùn)與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷研究（1901—1980）》一書基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)和歷史地理學(xué)相融合的研究視角，以近代以來南運(yùn)河航運(yùn)的發(fā)展演變?yōu)榫€索，探討在新舊交通工具變革中南運(yùn)河航運(yùn)的作用和地位，對(duì)于研究南運(yùn)河航運(yùn)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)有重要參考價(jià)值。

《南運(yùn)河航運(yùn)與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷研究（1901—1980）》一書共五章：第一章介紹南運(yùn)河水系變遷歷史以及對(duì)其流域周邊社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響情況；第二章分4個(gè)階段對(duì)南運(yùn)河航運(yùn)業(yè)的崛起、短暫繁榮、緊縮、復(fù)興和衰落進(jìn)行了介紹；第三章介紹南運(yùn)河流域經(jīng)濟(jì)格局和交通格局的形成以及陸運(yùn)與水運(yùn)交通的沖突；第四章分析南運(yùn)河航運(yùn)對(duì)沿岸農(nóng)業(yè)和礦業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響；第五章介紹南運(yùn)河航運(yùn)與沿岸城鎮(zhèn)的分布，并分析南運(yùn)河航運(yùn)與沿岸城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)興衰的關(guān)系以及交通變革后沿岸城市經(jīng)濟(jì)的興衰變化。

南運(yùn)河開通后，通過運(yùn)河航運(yùn)連通了南北經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)了沿河區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在歷史上對(duì)促進(jìn)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。本文根據(jù)該書內(nèi)容研究南運(yùn)河航運(yùn)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用。

第一，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流。南運(yùn)河開通后，南北河運(yùn)迅速發(fā)展，連接了海河和黃河流域，對(duì)于整個(gè)華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流有著重要的促進(jìn)作用。元朝建立后，政治中心北移，原先的大運(yùn)河發(fā)生變化，去曲取直，整個(gè)運(yùn)河直達(dá)都城。明清兩代的都城都在北京，這在一定程度上促進(jìn)了南運(yùn)河的繁榮。政治文化中心——北京城的存在使得南運(yùn)河航運(yùn)不斷，南方的錢糧通過南運(yùn)河運(yùn)達(dá)北京；同時(shí)，文人墨客通過南運(yùn)河到達(dá)北京，推動(dòng)了南北文化交流，例如，清乾隆時(shí)期徽班進(jìn)京，發(fā)展成為我國的國粹——京劇。此外，通過南運(yùn)河航運(yùn)實(shí)現(xiàn)聚集，豐富了南運(yùn)河周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展類型，推動(dòng)了我國北方地區(qū)不同民族的經(jīng)濟(jì)文化交流，對(duì)于促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一民族意識(shí)有重要的價(jià)值。

第二，帶動(dòng)運(yùn)河沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。沒有運(yùn)河之前，南運(yùn)河周邊地區(qū)對(duì)外輸出商品主要靠陸路交通，很容易受到天氣等因素的影響。南運(yùn)河開通之后，運(yùn)河航運(yùn)迅速發(fā)展，原先較為緩慢的商品輸出得以加速，商品運(yùn)輸成本降低，受天氣影響較小，促進(jìn)這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，尤其是運(yùn)河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為顯著。例如，河北省東南部的泊頭位于南船和北船的匯聚點(diǎn)，后來人們將此地作為商品交換的集散地和買賣市場(chǎng)，很快泊頭附近區(qū)域的各類商品匯集于此，地區(qū)經(jīng)濟(jì)也得以迅速發(fā)展；還有河北滄州，南運(yùn)河是其對(duì)外商品輸出的重要渠道，是滄州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，同時(shí)南運(yùn)河也加強(qiáng)了滄州和周邊城市的聯(lián)系，例如，山東德州、聊城、濱州等，在經(jīng)濟(jì)交流的過程中，地區(qū)間的工商業(yè)經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展。

第三，擴(kuò)展運(yùn)河沿岸城鎮(zhèn)規(guī)模。人口分布主要受經(jīng)濟(jì)、交通、氣候等因素影響，交通越便利、經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)人口往往越多，人往往從經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)遷移，這就產(chǎn)生了不同的人類聚居點(diǎn)：城市、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等。南運(yùn)河航運(yùn)的發(fā)展，使得運(yùn)河區(qū)域內(nèi)有了重要的交通要道，為人口流動(dòng)提供了重要條件。南運(yùn)河航運(yùn)拉動(dòng)了當(dāng)?shù)毓ど虡I(yè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商品輸出加速，這就需要大量人口為運(yùn)河航運(yùn)服務(wù)，促使運(yùn)河沿岸城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)展，以滿足南運(yùn)河航運(yùn)的發(fā)展。例如，河北泊頭原先只是個(gè)小村莊，后因南運(yùn)河流經(jīng)此處，很快發(fā)展成為南運(yùn)河沿岸重要的工商業(yè)市鎮(zhèn)，吸引人口涌入，城鎮(zhèn)規(guī)模得到了擴(kuò)展。

第四，加快運(yùn)河沿岸產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。南運(yùn)河航運(yùn)以運(yùn)輸南北商品貨物為主，南北各種商品經(jīng)此發(fā)生交換，在帶動(dòng)南北經(jīng)濟(jì)文化交流的同時(shí)也促使地區(qū)性商業(yè)活動(dòng)出現(xiàn)了集聚和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)。南運(yùn)河航運(yùn)承擔(dān)著南北貨物運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，這就使得部分重要碼頭迅速聚集起專業(yè)化商品生產(chǎn)地、商鋪和商會(huì)組織，為南運(yùn)河航運(yùn)服務(wù)或者借助南運(yùn)河帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。例如，南運(yùn)河航運(yùn)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)毓ど虡I(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為滿足工商業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸需要，南運(yùn)河沿岸地區(qū)的手工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，為協(xié)調(diào)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，南運(yùn)河地區(qū)還出現(xiàn)了商會(huì)組織，1910年泊頭商務(wù)分會(huì)成立，各色商號(hào)有100個(gè)之多，涉及商業(yè)種類十多種；商會(huì)組織的出現(xiàn)能夠協(xié)調(diào)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展共贏。