基于民航關(guān)鍵崗位職業(yè)能力視角的民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)課程體系建構(gòu)

張敏 周孟華 于林 張凱濤

摘? ?要：上海東海職業(yè)技術(shù)航空學(xué)院民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)在已有的基礎(chǔ)上，為了契合了國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，在專業(yè)人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)上全方位創(chuàng)新改革，以新的課程體系設(shè)計(jì)思路，立足航企用人需求，對(duì)民航關(guān)鍵崗位群的崗位職責(zé)、專業(yè)技能進(jìn)行了梳理，結(jié)合崗位工作任務(wù)，形成本專業(yè)必備的知識(shí)技能框架，形成新的專業(yè)基礎(chǔ)課、核心課架構(gòu)。適應(yīng)職業(yè)教育特點(diǎn)，針對(duì)核心知識(shí)技能設(shè)計(jì)實(shí)踐課，結(jié)合職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)職業(yè)拓展課，形成重視基礎(chǔ)、突出核心兼顧發(fā)展、理論實(shí)踐并舉的課程體系。

關(guān)鍵詞：職業(yè)能力；課程體系；人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G712? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1673-291X（2022）35-0102-07

一、研究背景、目的與意義

上海東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院2006年設(shè)立民航商務(wù)專業(yè)，2021年更名為民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)。目前民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)在校生360余人，2020屆畢業(yè)生就業(yè)率為96.72%。民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)辦學(xué)15年，積累了豐富資源，為社會(huì)輸出大量的技能人才，具有一定的行業(yè)影響力。但從辦學(xué)條件看，軟件和硬件均有待提高。面對(duì)國(guó)家對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的大力支持，航空學(xué)院民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)進(jìn)行了全方位創(chuàng)新改革，全面適應(yīng)民航事業(yè)的發(fā)展，大力提升辦學(xué)質(zhì)量，為行業(yè)輸送高素質(zhì)、強(qiáng)技能的專業(yè)應(yīng)用型人才[1]。

為了順利推動(dòng)改革創(chuàng)新，航空學(xué)院民航運(yùn)輸服務(wù)教研室做了充分的調(diào)研工作，對(duì)目前同類院校人才培養(yǎng)方案、課程設(shè)置、師資隊(duì)伍等都做了摸底，意圖利用這一建設(shè)契機(jī)，提升專業(yè)建設(shè)的整體實(shí)力，提高辦學(xué)質(zhì)量[2]。

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學(xué)文化水平、良好的人文素養(yǎng)、優(yōu)良的職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)、精益求精的工匠精神、較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力，掌握航空客運(yùn)、貨運(yùn)等方面的知識(shí)，具備機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸及貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)技術(shù)技能，面向航空旅客運(yùn)輸及貨物運(yùn)輸職業(yè)群，能夠從事客票銷售員、值機(jī)員、安檢員、貨物收運(yùn)員、貨物預(yù)配員、配載平衡人員等技術(shù)工作的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

二、民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)職業(yè)崗位群對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)教研室根據(jù)國(guó)家職業(yè)大典的規(guī)定將專業(yè)歸屬類別、主要職業(yè)類別、主要崗位類別和可以參加考試的職業(yè)證書進(jìn)行分類和整理（如表1）。

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)在建設(shè)中運(yùn)用逆向思維方法對(duì)民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)崗位特色、崗位職責(zé)、崗位素質(zhì)行為、知識(shí)技能和應(yīng)用技能的指標(biāo)進(jìn)行了詳盡的統(tǒng)計(jì)分析，在專家組的指導(dǎo)下進(jìn)行了KPI指標(biāo)的提煉，這些關(guān)鍵指標(biāo)就成為專業(yè)課程中的課程標(biāo)準(zhǔn)（如圖1）[3]。

課程體系設(shè)計(jì)思路是，立足航企用人需求，結(jié)合崗位工作任務(wù)，梳理形成本專業(yè)必備的知識(shí)技能框架，形成專業(yè)基礎(chǔ)課、核心課；適應(yīng)職業(yè)教育特點(diǎn)，針對(duì)核心知識(shí)技能設(shè)計(jì)實(shí)踐課；結(jié)合職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)設(shè)計(jì)職業(yè)拓展課，形成重視基礎(chǔ)、突出核心兼顧發(fā)展、理論實(shí)踐并舉的課程體系。

職業(yè)能力分析與課程設(shè)置是，民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)主要面對(duì)的工作崗位群為航空客運(yùn)崗位群和航空貨運(yùn)崗位群，主要為客票銷售員、值機(jī)員、VIP室服務(wù)員、安檢員、貨物收運(yùn)員、貨物預(yù)配員及貨物組裝員。各崗位的工作任務(wù)、職業(yè)能力要求及對(duì)應(yīng)課程詳見表2。

三、民航運(yùn)輸服務(wù)課程體系框架建構(gòu)

（一）民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的人文素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力

1.人文素養(yǎng)

（1）堅(jiān)定擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國(guó)社會(huì)主義制度，在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，具有深厚的愛國(guó)主義情感和中華民族自豪感。

（2）崇尚憲法、遵紀(jì)守法、崇德向善、誠(chéng)實(shí)守信、尊重生命、熱愛勞動(dòng)，履行道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，具有良好的社會(huì)責(zé)任感和使命感。

（3）勇于奮斗、樂觀向上，具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃意識(shí)，有較強(qiáng)的集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。

（4）具有安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、工匠精神、創(chuàng)新思維。

（5）具有健康的體魄及心理調(diào)控能力，掌握基本運(yùn)動(dòng)知識(shí)和1—2項(xiàng)運(yùn)動(dòng)技能，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣、健身與衛(wèi)生習(xí)慣。

（6）具有一定的審美和人文素養(yǎng)，能夠形成1—2種藝術(shù)愛好或特長(zhǎng)。

（7）具備良好的科學(xué)文化素質(zhì)。

2.專業(yè)知識(shí)

（1）掌握必備的思想政治理論、科學(xué)文化知識(shí)和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化知識(shí)。

（2）掌握基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)。

（3）掌握民航職業(yè)形象設(shè)計(jì)、商務(wù)禮儀知識(shí)。

（4）掌握民航旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸及危險(xiǎn)品運(yùn)輸、物流及單證知識(shí)。

（5）掌握常規(guī)機(jī)場(chǎng)英語(yǔ)表達(dá)知識(shí)。

（6）熟悉基礎(chǔ)心理學(xué)知識(shí)及人際關(guān)系溝通知識(shí)。

（7）熟悉航空地理、中外民俗及基礎(chǔ)旅游相關(guān)知識(shí)。

（8）具有基礎(chǔ)管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)常識(shí)。

3.職業(yè)能力

（1）具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、分析問題和解決問題的能力。

（2）具有良好的語(yǔ)言、文字表達(dá)能力和溝通能力。

（3）具有基本的網(wǎng)絡(luò)信息查詢、辦公軟件應(yīng)用能力。

（4）具有基本的機(jī)場(chǎng)英語(yǔ)聽說能力。

（5）能熟練處理常規(guī)機(jī)場(chǎng)旅客進(jìn)出港業(yè)務(wù)。

（6）能掌握常規(guī)機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸操作基本技能。

（7）具備初步的管理和營(yíng)銷能力。

（二）民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)課程體系框架建構(gòu)

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)強(qiáng)調(diào)以培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的復(fù)合型民航地面客運(yùn)貨運(yùn)技術(shù)技能人才為目的，本著該類人才應(yīng)該“有知識(shí)、懂技術(shù)、會(huì)工作、能發(fā)展”的理念，以職業(yè)技術(shù)技能培養(yǎng)為主線設(shè)計(jì)課程體系。該體系由公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)拓展課程、集中實(shí)踐教學(xué)五個(gè)層面構(gòu)成[4]。具體如表3所示。

四、民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)主要課程內(nèi)容規(guī)范建設(shè)

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)和主要教學(xué)內(nèi)容詳見表4。

五、課程實(shí)施保障

（一）師資隊(duì)伍的保障

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)是一支采用雙院長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、在專業(yè)主任帶領(lǐng)下由專兼職教師協(xié)調(diào)配合的隊(duì)伍。其中有專職教師9人、兼職教師6人，另有企業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師若干。

1.專業(yè)主任要求

除滿足專任教師應(yīng)具備的基本條件外，還應(yīng)具有豐富的企業(yè)工作經(jīng)歷，了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有良好的專業(yè)能力；能統(tǒng)籌規(guī)劃和組織專業(yè)建設(shè)，引領(lǐng)專業(yè)發(fā)展；能夠主持專業(yè)的教改科研等工作。

2.專任教師要求

（1）具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德及現(xiàn)代的職教理念，具有可持續(xù)發(fā)展的能力。

（2）具有與所教授課程相匹配的扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)功底，并對(duì)民航運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容有所了解。

（3）能夠從自身專業(yè)角度對(duì)高職學(xué)生的職業(yè)道德、企業(yè)實(shí)習(xí)工作進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)。

（4）骨干教師要定期深入企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，并爭(zhēng)取獲得相應(yīng)的資格證書。

（5）骨干教師應(yīng)接受過職業(yè)教育教學(xué)方法論的培訓(xùn)，具有開發(fā)專業(yè)課程的能力，能夠指導(dǎo)新教師完成上崗實(shí)習(xí)工作。

（6）青年教師要具備在企業(yè)實(shí)習(xí)一年的工作經(jīng)歷，并經(jīng)過教師崗前培訓(xùn)。

3.職教師要求

兼職教師在其本職崗位應(yīng)該具有良好的職業(yè)道德，能夠盡職盡責(zé)做好本職工作。其所具備的專業(yè)知識(shí)或者技能應(yīng)當(dāng)是本專業(yè)人才培養(yǎng)工作所緊缺的。若受聘人員為具有較高技術(shù)職稱的技術(shù)人員、能工巧匠，則應(yīng)當(dāng)在企業(yè)相關(guān)崗位就職并連續(xù)工作3年以上，在專業(yè)技術(shù)與技能方面具有較高水平，具有良好語(yǔ)言表達(dá)能力。通過教學(xué)法培訓(xùn)合格后，主要承擔(dān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)或頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師工作。兼職教師應(yīng)當(dāng)積極利用自身資源和條件為學(xué)生的實(shí)踐求職活動(dòng)提供建議和指導(dǎo)。

（二）教學(xué)設(shè)施的保障

本專業(yè)教學(xué)活動(dòng)主要在教室執(zhí)行，部分實(shí)訓(xùn)實(shí)踐環(huán)節(jié)在實(shí)訓(xùn)室執(zhí)行。其中，教室均應(yīng)配有包括電腦、投影儀在內(nèi)的現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施設(shè)備。實(shí)踐環(huán)節(jié)則主要在包括形象禮儀綜合實(shí)訓(xùn)室、形體房、民航旅客進(jìn)出港實(shí)訓(xùn)室和CBT實(shí)訓(xùn)室執(zhí)行。形象禮儀綜合實(shí)訓(xùn)室及形體房為與空中乘務(wù)專業(yè)共用，民航旅客進(jìn)出港實(shí)訓(xùn)室和CBT實(shí)訓(xùn)室為本專業(yè)專用。具體實(shí)訓(xùn)室配置詳見表5。

（三）教學(xué)方法的保障

任課教師在確定教學(xué)方法時(shí)，應(yīng)當(dāng)適應(yīng)教學(xué)對(duì)象為大學(xué)?？茖哟螌W(xué)生的客觀情況，并結(jié)合本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程教學(xué)目標(biāo)及本專業(yè)實(shí)際教學(xué)資源的情況，選擇適合學(xué)生、充分調(diào)用現(xiàn)有教學(xué)資源、更好實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)、人才培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)方法。具體可以參考以下幾點(diǎn)。

1.因材施教。本專業(yè)的教學(xué)對(duì)象為大學(xué)?？茖哟螌W(xué)生，理論功底相對(duì)薄弱，學(xué)習(xí)自律性較差，總結(jié)概括能力較弱，任課教師在使用教材和選擇教學(xué)深度的時(shí)候應(yīng)當(dāng)注意進(jìn)行調(diào)整。

2.因需施教。不以教學(xué)內(nèi)容多、教學(xué)深度深為優(yōu)質(zhì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而是以夠用為尺度，以滿足課程教學(xué)目標(biāo)和人才培養(yǎng)目標(biāo)的需要為標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)學(xué)生的接受能力和實(shí)際需要為標(biāo)準(zhǔn)。

3.勇于創(chuàng)新。任課教師應(yīng)當(dāng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步的現(xiàn)狀，結(jié)合學(xué)生的需求，勇于創(chuàng)新，采用學(xué)生樂于和易于接受的方式教授課程內(nèi)容，如理實(shí)一體化教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等方法。

4.注重實(shí)踐。任課教師在教學(xué)過程中可以充分利用現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件，結(jié)合課程內(nèi)容的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中探索和掌握知識(shí)。

（四）教學(xué)評(píng)價(jià)的保障

教學(xué)評(píng)價(jià)是教學(xué)活動(dòng)的重要一環(huán)，便于師生自查教學(xué)及學(xué)習(xí)工作的實(shí)際質(zhì)量。教師在選擇評(píng)價(jià)方法時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。

1.盡量避免簡(jiǎn)單采用傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方式對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量進(jìn)行單一評(píng)價(jià)。

2.對(duì)學(xué)生的學(xué)業(yè)考核評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)兼顧認(rèn)知、技能、情感等方面。學(xué)生的期末總評(píng)成績(jī)應(yīng)當(dāng)包含平時(shí)成績(jī)和期末考試成績(jī)，其中，考查課遵守的比例為平時(shí)成績(jī)：期末成績(jī)=60%：40%，考查課遵守的比例為平時(shí)成績(jī)：期末成績(jī)=50%：50%。教師評(píng)定平時(shí)成績(jī)時(shí)可以參考學(xué)生日常的出勤、課堂聽課情況、完成作業(yè)的情況、在日常生活和學(xué)習(xí)過程中所體現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)等因素綜合進(jìn)行評(píng)價(jià)。

3.教師的評(píng)價(jià)工作應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)方式、評(píng)價(jià)過程的多元化。教師可以試點(diǎn)采用過程化考核，采用多種評(píng)價(jià)方式，如觀察、口試、筆試、頂崗操作、職業(yè)技能大賽、職業(yè)資格鑒定等方式，以加強(qiáng)對(duì)教學(xué)過程的質(zhì)量監(jiān)控。

結(jié)語(yǔ)

上海東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)在人才培養(yǎng)、專業(yè)課程體系建設(shè)上緊緊契合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，緊密貼近市場(chǎng)，做到與時(shí)俱進(jìn)，以學(xué)生為主體，服務(wù)區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；將職業(yè)能力分析與課程設(shè)置有機(jī)結(jié)合在一起，在教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)方法和教學(xué)評(píng)價(jià)等維度對(duì)學(xué)生的人文素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培養(yǎng)給予充分的保障[5]。課程是市場(chǎng)需求與勞動(dòng)力供給的載體，通過課堂學(xué)習(xí)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)訓(xùn)，提升了學(xué)生人文素養(yǎng)，豐富了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，強(qiáng)化了學(xué)生的職業(yè)技能，使學(xué)生在未來的就業(yè)市場(chǎng)中更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

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Research on the Construction of Curriculum System of Civil Aviation Transportation Service Specialty from the Perspective of Vocational Ability of Key Positions in Civil Aviation

— Taking the Civil Aviation Transportation Service Major of Aviation College of Shanghai Donghai

Polytechnic as an Example

ZHANG Min1， ZHOU Meng-hua1， YU Lin1，2; ZHANG Kai-tao3

（1. Aviation College， Shanghai Donghai Vocational and Technical College， Shanghai 200241， China;

2. Business School， Shanghai Jian Qiao University， Shanghai 201306， China;

3. Tailong Commercial Bank， Shanghai Branch Minhang Sub-branch， Shanghai 200247， China）

Abstract： On the basis of existing civil aviation transportation service specialty of Shanghai Donghai Vocational and Technical College， in order to fit the national industrial policy， the reform and construction of specialized all-round innovation of talent cultivation and curriculum system design idea， based on the navigation enterprise demand of choose and employ persons， the responsibility of key position of civil aviation， generalizes the professional skills， and combining with the working task， form the necessary knowledge and skills framework of the major， and form the basic and core courses of the major.? Adapt to the characteristics of vocational education， design practice courses for core knowledge and skills.? Design career development courses based on career development trends. We should form a curriculum system that emphasizes foundation， emphasizes core development and emphasizes theory and practice.

Key words： professional ability; curriculum system; personnel training

[責(zé)任編輯? ?興? ?華]