汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析

□ 福建漳州 鄧天錫

隨著時代的發(fā)展，汽車早已成為人們出行的首要選擇方式，與之相伴隨的便是汽車維修行業(yè)的崛起。由此，我國汽修行業(yè)發(fā)展迅速，給廣大市民帶來了生活的便利。

我國在龐大的汽車保有量的基礎(chǔ)上，使得汽車維修行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出欣欣向榮的態(tài)勢。在科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展下，未來的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)科技化智慧化模式。因此，汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景極為良好。所以，汽車維修行業(yè)應(yīng)該積極整治亂象，促進行業(yè)規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。

一、汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的理論基礎(chǔ)

1.汽車維修行業(yè)的概念界定。汽車維修行業(yè)是以汽車維修為主的，包括汽車維護和修理。其中，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修指的是利用修理或者更換汽車任何零件的方法，恢復(fù)汽車的技術(shù)狀況和使用壽命。而汽車小修指的是修理或者更換汽車個別零件，恢復(fù)汽車的工作狀態(tài)。針對不同的汽車，維修的方式方法、所需的時間與精力都是不同的，因此汽車維修行業(yè)對于專業(yè)技術(shù)等方面的要求也是很高的，需要有專業(yè)人員、技能、資金等各方面的加持，只有這樣才能夠促進整體汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2.影響汽車維修行業(yè)發(fā)展的主要因素。影響我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的因素有許多，本文主要介紹三個影響因素。第一，標準體系的建設(shè)。在我國汽車維修行業(yè)，由于缺乏標準化的體系建設(shè)，導(dǎo)致在許多方面沒有形成一套有章法的規(guī)章制度，市場秩序較為混亂。隨著行業(yè)發(fā)展態(tài)勢愈來愈好，標準化體系的建設(shè)尤為必要。因此，我國政府應(yīng)積極出臺相關(guān)行業(yè)標準以規(guī)范行業(yè)發(fā)展。第二，汽車維修工作人員技術(shù)。要想實現(xiàn)汽車維修行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，最為重要的便是全面提高汽車維修工作人員的技術(shù)。在國際上，汽車維修行業(yè)之所以做得比我們好，其中一個重要因素便是其汽車維修工作人員技術(shù)一流。第三，服務(wù)和管理理念。時代一直在發(fā)展，科技一直在進步。汽車維修行業(yè)是屬于服務(wù)業(yè)的分支，在現(xiàn)今這個以服務(wù)為主的行業(yè)，需要及時更新服務(wù)理念，以贏得更多的客戶和市場占有率。此外，伴隨著時代的發(fā)展，汽車維修行業(yè)管理理念也應(yīng)該積極更新，用現(xiàn)代管理理念來對汽車維修行業(yè)進行管理。

二、國內(nèi)外汽車維修行業(yè)的案例分析

1.國外汽車維修行業(yè)的國內(nèi)公司。杭州車奇士汽車維修有限公司是我國汽車維修行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)，是一家集噴漆、快修快保、汽車美容等汽車維修領(lǐng)域的連鎖品牌先行者。其企業(yè)發(fā)展，一直堅持“持續(xù)推動行業(yè)發(fā)展，為顧客提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)?！痹诎l(fā)展過程中，積極與時俱進，根據(jù)顧客提出的意見和建議，整改服務(wù)過程中的不良風氣，推動自身企業(yè)發(fā)展。因此，其公司發(fā)展飛快，得到顧客的一致好評。

2.我國汽車維修行業(yè)的企業(yè)。在市場上，汽車維修行業(yè)企業(yè)分布較多，有專門維修某品牌汽車的4s店，有類似途虎、天貓等O2O后市場連鎖養(yǎng)車，更多的是獨立的修理店。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，按照經(jīng)營項目和服務(wù)能力，汽車維修企業(yè)分一類、二類、三類。一類、二類企業(yè)可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作。三類企業(yè)可以從事汽車綜合小修或者發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修等汽車專項維修工作。

3.國外汽車維修行業(yè)的產(chǎn)品。美國等歐美國家在汽車維修業(yè)中為消費者提供更多的汽配選品，除了專用的原廠品牌外，在汽車維修行業(yè)積極進行零件的再利用和開發(fā)，以期使用再制造件來降低汽車維修行業(yè)的成本。再制造件具備原廠件成本少、質(zhì)量過關(guān)、修理方便等優(yōu)點，深受國外汽車維修行業(yè)的青睞。

4.汽車維修行業(yè)的應(yīng)用。汽車維修行業(yè)主要是幫助客戶對于有故障的汽車進行維修，相當于是“汽車醫(yī)生”，針對汽車所存在的各項問題進行檢查與維修，以此來提升汽車的使用時間。其行業(yè)應(yīng)用重點在排除汽車故障、恢復(fù)汽車原有的工作狀態(tài)。此外，目前保險行業(yè)也有關(guān)于汽車維修的保險品種，也需要汽車維修企業(yè)幫助保險公司評估汽車損傷等級給予報銷。

三、中國汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.汽車維修的概念滯后。隨著時代的發(fā)展，汽車維修的概念越來越廣闊，不像以往一樣只是給故障汽車進行零件修理和更換。由于我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車維護和保養(yǎng)行業(yè)也漸漸興起，汽車維修成為汽車維護和修理的泛稱。但是，就目前汽車維修行業(yè)來看，汽車維修的概念依舊停留在傳統(tǒng)模式，只注重對于故障汽車進行修理，對于汽車保養(yǎng)做得不夠多；依靠人工感覺傳統(tǒng)設(shè)備拆卸修理，缺乏先進技術(shù)運用智能設(shè)備進行診斷。因此，汽車維修概念滯后制約當代汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2.汽車后市場標準的缺失。隨著互聯(lián)網(wǎng)+模式的普及、移動互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，汽車后市場的創(chuàng)新越來越被重視，越來越多的人才和資本進入這個行業(yè)。隨之而來的，便是汽車后市場沒有制定一個行業(yè)標準來約束行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，使得汽車后行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一片烏煙瘴氣。除此之外，在我國汽車維修領(lǐng)域缺乏行業(yè)性質(zhì)的指導(dǎo)規(guī)范，而且也面臨著缺少質(zhì)量標準和定價標準等基本標準，導(dǎo)致我國的汽車后市場亂象叢生。因此，汽車后市場標準的缺失也是影響汽車維修行業(yè)發(fā)展的一個重大因素。

3.缺乏行業(yè)監(jiān)督。行業(yè)在發(fā)展過程中，需要有人監(jiān)督，促使其遵循相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準。在汽車維修行業(yè)中，不乏有顧客對行業(yè)不滿而進行投訴。但是，由于在汽車維修行業(yè)的監(jiān)管中，政府職能部門不夠重視，使得監(jiān)督管理部門人員編制少，缺少監(jiān)督力度，導(dǎo)致維修行業(yè)缺乏監(jiān)管，亂象叢生。因此，行業(yè)監(jiān)督力度不夠，極大地影響了我國汽車維修行業(yè)的規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。這便要求國家需要規(guī)范有關(guān)汽車維修行業(yè)的相關(guān)法規(guī)，用法規(guī)來指導(dǎo)實際工作的開展，以此來提升整個行業(yè)工作的規(guī)范度，確保其能夠在法律范圍內(nèi)開展相關(guān)工作，而對于汽車維修行業(yè)來講，其也能根據(jù)法律法規(guī)的各項內(nèi)容來優(yōu)化自身的行業(yè)標準，在理順各項內(nèi)容的基礎(chǔ)上推動汽車維修行業(yè)的發(fā)展。而與此對應(yīng)的第三方監(jiān)督、政府監(jiān)督機構(gòu)也是不可少的，因為監(jiān)督具有更加客觀的性質(zhì)，能夠通過客觀的方式分析出汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展狀況，在針對性解決的基礎(chǔ)上推動行業(yè)整體的進步發(fā)展。

4.服務(wù)水平差。不少市民反映汽車維修行業(yè)存在宰客現(xiàn)象普遍、使用假冒偽劣產(chǎn)品、維修質(zhì)量差、服務(wù)態(tài)度差等不良現(xiàn)象，這集中反映了我國汽車維修行業(yè)存在服務(wù)水平差的問題。許多汽車維修工作人員對待顧客不夠熱情，完全沒有意識到汽車維修工作不僅是維修還是服務(wù)，僅僅將其看作是一種掙錢的工具。此外，汽車維修人員在維修時會存在只維修汽車表面問題，從表面看汽車被修理好了，過一段時間又會出現(xiàn)諸多問題，維修質(zhì)量較差，甚至部分狀況下還會專門留一些問題，以此來留住“回頭客”，增加客戶前來維修的次數(shù)。由于大部分顧客不懂汽車故障知識和維修，導(dǎo)致許多不良企業(yè)漫天要價，宰客現(xiàn)象頗為嚴重。更為可恨的是，還有許多企業(yè)使用假冒偽劣產(chǎn)品，以提高汽車維修利潤，完全沒有考慮到汽車因假冒偽劣產(chǎn)品而出現(xiàn)交通事故的概率。因此，汽車維修行業(yè)要積極提高服務(wù)水平，避免帶來更大的社會性問題。

5.汽車維修人員的專業(yè)水平不高。汽車維修行業(yè)是個專業(yè)性較強的行業(yè)，汽車整車系統(tǒng)較為復(fù)雜，造車工藝也在不斷更迭，因此要求汽車維修從業(yè)人員要有一定的專業(yè)化水平，掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，只有這樣，才能提高汽車維修質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力。優(yōu)秀的汽車維修人員不僅可以維修汽車表層問題，還可以對于汽車潛在損壞進行提前預(yù)判，采取必要的維修手段來預(yù)防交通事故的發(fā)生；不僅能提高工作效率，還能為企業(yè)節(jié)約成本提高利潤。然而，據(jù)統(tǒng)計，我國汽車維修隊伍中70%的維修人員只有初中學(xué)歷，真正有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足20%。人才問題阻礙著行業(yè)的發(fā)展。由此可見，低學(xué)歷水平、低素質(zhì)水平是當下汽車維修行業(yè)的人員現(xiàn)狀，而這對于整個行業(yè)的持續(xù)化發(fā)展來講是十分不利的，還可能會出現(xiàn)很多其它的風險。

6.汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊。隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展，造車技術(shù)也不斷更新?lián)Q代，汽車維修業(yè)需要跟上步伐。汽車維修行業(yè)在發(fā)展過程中，許多設(shè)備早已不適應(yīng)于現(xiàn)代汽車維修行業(yè)。大街小巷維修店很多設(shè)備陳舊、不齊全，維修能力不足。這些小店由于規(guī)模小、資金匱乏，無法引進先進設(shè)備，維修技術(shù)落后，顯然，維修質(zhì)量就不高。此外，設(shè)備陳舊還會導(dǎo)致汽車維修工作人員在工作時有較大的安全隱患，不利于汽車維修行業(yè)安全發(fā)展。

7.對安全管理和環(huán)保不重視。汽車維修企業(yè)面對的安全管理包括企業(yè)的經(jīng)營場所和人員安全及汽車行駛安全。維修行業(yè)最容易發(fā)生事故的是消防和作業(yè)，主要集中在“三合一”場所，以及用電、動火作業(yè)。許多企業(yè)缺乏安全生產(chǎn)意識，導(dǎo)致安全事故時有發(fā)生，特別是火災(zāi)事故。汽車安全方面，汽車維修是一項關(guān)乎于汽車行駛安全的偉大工程，應(yīng)該加強對于汽車安全的管理。但是，就目前行業(yè)發(fā)展來看，許多企業(yè)對于汽車安全管理不夠重視，只是按照客戶的要求對于汽車零部件進行修理和更換，沒有形成對汽車安全進行評估的優(yōu)良行業(yè)習慣。此外，汽車維修行業(yè)涉及到環(huán)境保護管理，生產(chǎn)經(jīng)營過程會產(chǎn)生“四廢”、粉塵和固廢等有害物質(zhì)，這些物質(zhì)如果處理不當，將會對環(huán)境造成污染。許多企業(yè)未采取有效的環(huán)境保護措施，對廢油等環(huán)境污染物未進行集中處理，對固廢簡單進行燒毀或直接混入生活垃圾。

8.企業(yè)規(guī)模小。當前汽車修理企業(yè)存在規(guī)模小，市場占有率低下的因素。由于許多人都意識到汽車后市場的發(fā)展前景，導(dǎo)致許多汽車維修企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)，但是企業(yè)存在規(guī)模小、數(shù)量多的現(xiàn)象，以至于在汽車維修行業(yè)沒有形成氣候，可以帶來汽車維修行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè)少之又少。

四、發(fā)展汽車維修行業(yè)的對策

1.樹立現(xiàn)代維修概念。時代在發(fā)展，汽車維修行業(yè)的概念也要擴大。因此，上到汽車維修企業(yè)，下到汽車維修工作人員都要樹立現(xiàn)代汽車維修概念。一是擴大經(jīng)營范圍，創(chuàng)新發(fā)展，滿足車主需求。二是重視現(xiàn)代技術(shù)，通過培訓(xùn)提高員工對現(xiàn)代維修概念的認知和技能的提升，引進現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備，提高維修診斷能力，從而提高效率創(chuàng)造利潤。

2.加強法規(guī)標準建設(shè)?；谄嚭笫袌龅膩y象，加強法規(guī)標準建設(shè)已成為汽車后市場健康發(fā)展的當務(wù)之急，國家以及地方政府應(yīng)該積極關(guān)注到這一項關(guān)乎民生福祉的事件，積極出臺相關(guān)政策與法規(guī)，在汽車后市場制定相應(yīng)的標準，加強汽車后市場法制建設(shè)，以約束汽車維修行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

3.加強行業(yè)監(jiān)管。行業(yè)監(jiān)督是保證一個行業(yè)高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展的有效手段，因此政府部門應(yīng)該重視行業(yè)的監(jiān)督與管理。行業(yè)監(jiān)督不是一句空話，而是要切實落實到實際工作中。行業(yè)監(jiān)督管理部門應(yīng)該積極履行自身的職責，做好本職工作，對于汽車維修行業(yè)做好監(jiān)督工作，督促其高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展。如，監(jiān)督維修企業(yè)要積極落實車輛維修和配件采購登記制度，實行產(chǎn)品質(zhì)量與維修技術(shù)追究制，追責維修工作人員。嚴厲打擊假冒偽劣零部件、偷工減料等欺詐行為，規(guī)范零部件銷售標準和渠道，嚴格維修市場準入，打擊非法違法企業(yè)，維護市場秩序。

4.提高維修人員的整體素質(zhì)。維修企業(yè)的核心是維修人才，服務(wù)水平主要體現(xiàn)在維修人員身上，因此企業(yè)要提高維修人員的素質(zhì)以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的需要。特別是要增強服務(wù)意識，提高維修能力和技術(shù)水平。企業(yè)要加強對維修人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，可以和技術(shù)院校合作培養(yǎng)適用性技能型人才；落實從業(yè)資格制度，持證上崗；開展日常培訓(xùn)，不斷更新知識和技術(shù)。

5.提高服務(wù)意識、安全意識和環(huán)保意識。服務(wù)是根本，安全和環(huán)保是前提和保障。提高服務(wù)意識是提供可控可靠服務(wù)質(zhì)量和留住客戶的前提?，F(xiàn)如今，服務(wù)水平早已成為顧客選擇消費的首要因素，所以汽車維修企業(yè)應(yīng)該重視對于服務(wù)意識的培養(yǎng)，積極打造服務(wù)意識一流的維修團隊。安全是重點，維修企業(yè)除了在維修過程中要積極主動地檢查汽車安全隱患，保證客戶的行車安全，還要重視和排查經(jīng)營場所的安全隱患，特別是消防安全和作業(yè)安全，以保證從業(yè)人員的安全。環(huán)保是趨勢，隨著全球?qū)τ诃h(huán)境保護的重視以及氣候變化，各行各業(yè)都應(yīng)該重視環(huán)保意識，維修企業(yè)應(yīng)按照開業(yè)條件要求采取必要的環(huán)境保護措施，如規(guī)范排污規(guī)范處理危險廢物等。只有重視服務(wù)、安全和環(huán)保的企業(yè)才能更好地發(fā)展。

6.加大車輛維修設(shè)備投入。車輛維修設(shè)備在一定程度上與汽車維修質(zhì)量掛鉤，因此企業(yè)要重視對于汽車維修設(shè)備的投入，充分利用高科技智能化的設(shè)備，如汽車計算機檢測儀等，迅速診斷故障，降低失誤，提高工作效率，不僅保證了汽車維修質(zhì)量，還節(jié)省了人力、物力和時間，為企業(yè)節(jié)約成本提高收入。同時，在設(shè)備投入時要選擇市場口碑過硬、國際大品牌以及科技較為先進的廠家設(shè)備，這樣才能促進技術(shù)的發(fā)展，解決維修行業(yè)許多問題。

7.規(guī)?；?、品牌化發(fā)展。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要重視品牌連鎖和規(guī)?；l(fā)展，這樣才會使得企業(yè)在市場上具有號召力以及話語權(quán)。因此，汽車維修企業(yè)在發(fā)展過程中要有特色，打造特色品牌連鎖和規(guī)?；l(fā)展，讓消費者提到一個詞就可以聯(lián)想到該汽車維修企業(yè)，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。換言之，現(xiàn)代維修企業(yè)要積極考慮從單一的維修技術(shù)向多元化服務(wù)發(fā)展，創(chuàng)新信息化管理，積極推動APP+優(yōu)質(zhì)門店的汽車后市場企業(yè)模式，率先實現(xiàn)連鎖化、標準化、品牌化的企業(yè)將脫穎而出。

五、結(jié)論

汽車維修行業(yè)在發(fā)展過程中要積極研究自身發(fā)展過程中存在的缺點，要從側(cè)重于維修技術(shù)向服務(wù)客戶過渡，從單一的維修技術(shù)向多元化的資源管理傾斜，充分利用高科技智能化設(shè)備，注重信息化管理，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，為企業(yè)高效經(jīng)營和永續(xù)發(fā)展提供保障。此外，汽車維修行業(yè)要加快形成法律規(guī)范、行業(yè)監(jiān)督、行政監(jiān)管、行業(yè)自律、技術(shù)保障、公眾監(jiān)督、社會教育相結(jié)合的市場管理體系，積極利用各種措施來整改行業(yè)亂象，促進行業(yè)規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。