文/圖 國鐵集團
6月16日上午,和若鐵路首發(fā)列車駛出新疆和田站,這標志著世界首條環(huán)沙漠鐵路完成了最后一塊“拼圖”。
和若鐵路位于新疆南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi),全長825公里,設計時速120公里,一路向東穿越沙海,延伸至甘肅、青海和西藏交界的若羌縣。它與現(xiàn)有格庫鐵路、南疆鐵路共同構(gòu)成一條2712公里的環(huán)形鐵路,“環(huán)抱”塔克拉瑪干沙漠。和若鐵路正沿著聞名遐邇的古絲綢之路,為促進南疆地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,深入推進鄉(xiāng)村振興,續(xù)寫著“一帶一路”的中國奇跡。
沿線棉花、核桃、紅棗、礦產(chǎn)等將通過鐵路直運內(nèi)地
建成通車后,鐵路沿線的綠色長廊將成為防風治沙的天然屏障
和若鐵路建成過沙橋5座, 總長49.7千米