劉建軍
(無錫市消防救援支隊(duì),江蘇無錫214000)
從高層建筑運(yùn)行情況來看,煙囪效應(yīng)主要是由電梯井拔風(fēng)現(xiàn)象導(dǎo)致的。當(dāng)建筑物室內(nèi)外溫差較大時(shí),室內(nèi)外空氣會(huì)存在密度差,室內(nèi)熱空氣密度較小,會(huì)沿著電梯井等豎直通道逐漸向上擴(kuò)散,通過各種縫隙逐漸從較高層外滲。而外界冷空氣密度較大,會(huì)從建筑物底層逐漸滲入,采用式(1)計(jì)算其壓差:
式中,ΔP為壓差,Pa;ti為室內(nèi)溫度,℃;to為室外溫度,℃;g為自由落體加速度,m/s2;ρ為空氣密度,kg/m;Δh為距離中和界的高度,m。
由式(1)可知,壓差值通常情況下與室內(nèi)外溫差以及中和界高度差成正比關(guān)系。因此,建筑物高度越高,室內(nèi)外溫差越大,那么,電梯井產(chǎn)生的煙囪效應(yīng)便越明顯。
要預(yù)防高層建筑電梯井煙囪效應(yīng),需要從加強(qiáng)維護(hù)結(jié)構(gòu)密閉性、分段設(shè)置電梯、在侯梯廳設(shè)計(jì)隔斷或前室等方面入手,做好防火設(shè)計(jì),為建筑物安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下內(nèi)容對此詳細(xì)論述。
相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果顯示,某高度為100 m的建筑物,在沒有任何阻擋的情況下,煙囪效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致煙氣從電梯井等豎向井管向上擴(kuò)散,并且只需要30 s就可以在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致建筑物成為立體火場。要有效解決高層建筑煙囪效應(yīng),需要加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的密閉性,通過改善高層建筑外墻密封性能改善煙囪效應(yīng)。需要注意的是,由于該高層建筑為辦公建筑,出入口人流量較大,滲風(fēng)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,加強(qiáng)出入口密封性也十分重要[1]。
已知煙囪效應(yīng)與建筑物高度以及室內(nèi)外溫差成正比關(guān)系,可以根據(jù)此規(guī)律從源頭上對此現(xiàn)象進(jìn)行遏制。通過在高層建筑分層設(shè)置電梯的方式,降低電梯井高度,減小電梯門兩側(cè)氣壓差,以達(dá)到防火的目的,為人員疏散逃生提供足夠的時(shí)間。
除了上述兩種手段外,還可以通過在候梯廳前設(shè)置隔斷或前室的方式減小煙囪效應(yīng)造成的影響。這一手段與分段設(shè)置電梯原理相同,通過采用該手段能夠降低電梯門內(nèi)外壓差,減弱煙囪效應(yīng)。
通過在建筑工程內(nèi)部設(shè)計(jì)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的方式,能夠降低室內(nèi)壓力,也能夠降低電梯井內(nèi)部與外界的溫差,以此達(dá)到減弱煙囪效應(yīng)的目的。其原理是:由風(fēng)機(jī)設(shè)備提供動(dòng)力,促使樓內(nèi)空氣流動(dòng)。機(jī)械通風(fēng)不會(huì)受到自然條件限制,可以根據(jù)建筑物情況排風(fēng)、送風(fēng),最終獲得穩(wěn)定的通風(fēng)效果。圖1為該工程項(xiàng)目機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
圖1 機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)示意圖
某高層建筑位于某省會(huì)城市,建筑功能主要為辦公,在樓層頂部設(shè)置有高級(jí)會(huì)所及觀光層,建筑物高254 m,層高15.3 m,標(biāo)準(zhǔn)層高4.3 m,標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積為3 012 m2,其中,電梯井面積為260 m2。該建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要以玻璃幕墻為主。作為典型的高層建筑類型,需充分考慮電梯井煙囪效應(yīng),采取針對性防火設(shè)計(jì),以保障建筑物安全穩(wěn)定運(yùn)行。
模擬工具的選擇直接關(guān)系到模擬結(jié)果的準(zhǔn)確度,對后續(xù)防火方案的制訂有重要意義。基于此,筆者作為監(jiān)督人員,與設(shè)計(jì)人員從建筑物內(nèi)部運(yùn)行情況出發(fā),保障模擬工具的合理性。通過對比多種模擬工具,本文主要采用CONTAMW軟件對建筑物中各構(gòu)件壓差及換氣量進(jìn)行計(jì)算。CONTAMW是美國火災(zāi)研究所針對多區(qū)域空氣流動(dòng)模擬的最新版本。通過該軟件可以利用高層建筑中的空氣流通路徑、區(qū)域等變化,設(shè)置不同模擬目標(biāo),對建筑物煙囪效應(yīng)進(jìn)行模擬探究[2]。
在該高層建筑項(xiàng)目當(dāng)中,標(biāo)準(zhǔn)層外區(qū)都為辦公區(qū),內(nèi)區(qū)核心設(shè)備為機(jī)房與電梯。筆者根據(jù)這一事實(shí),督促工作人員在構(gòu)建設(shè)計(jì)模型時(shí)從實(shí)際情況出發(fā),同比例縮小建筑結(jié)構(gòu),確保模型符合建筑現(xiàn)實(shí)情況。
根據(jù)該建筑工程以往的運(yùn)行情況,筆者督促設(shè)計(jì)人員結(jié)合項(xiàng)目實(shí)況設(shè)定相關(guān)參數(shù),在本次模擬分析工作中,設(shè)定室外溫度為-7℃,室內(nèi)溫度為20℃,項(xiàng)目外圍護(hù)結(jié)構(gòu)以玻璃幕墻為主。該建筑物玻璃幕墻氣密性為3級(jí),單位面積內(nèi)幕墻的滲風(fēng)量為1.0 m3/h。此外,對于建筑物煙囪效應(yīng)產(chǎn)生影響的關(guān)鍵設(shè)施有電梯門、推拉門等。盡可能促使此項(xiàng)模擬工作符合建筑實(shí)況,為提高模擬活動(dòng)效果奠定基礎(chǔ)。
4.4.1 加強(qiáng)維護(hù)結(jié)構(gòu)密閉性
除了加強(qiáng)維護(hù)結(jié)構(gòu)密閉性之外,還對電梯井當(dāng)中存在的縫隙,以及大樓出入口的密封性進(jìn)行了明確要求。根據(jù)模擬情況來看,該方法能減小建筑高層與底層的溫差,進(jìn)而減小建筑物內(nèi)外壓差,避免冷空氣從低樓層滲入,熱空氣從高樓層滲出,進(jìn)而減小煙囪效應(yīng),避免發(fā)生火災(zāi)時(shí)事故不斷擴(kuò)大。
4.4.2 區(qū)間分段電梯
在對高層建筑電梯進(jìn)行分段設(shè)計(jì)后,通過模擬情況可知,區(qū)間電梯的電梯門兩側(cè)壓差在安全范圍。電梯在低層與高層間穿梭時(shí),最大壓差為69 Pa,小于100 Pa。由此可見,在該建筑物中,通過設(shè)置分段電梯的方式能夠降低電梯井的高度差,進(jìn)而有效降低電梯門兩側(cè)壓差,以達(dá)到減小煙囪效應(yīng)的目的。
4.4.3 候梯廳前設(shè)計(jì)隔斷或前室
在該建筑工程中,共設(shè)置3部消防電梯,在明顯超壓層(73層)對消防電梯1、2設(shè)置隔斷門,第三部消防梯不做任何處理。根據(jù)模擬結(jié)果來看,隔斷門的設(shè)置能夠促使消防梯門的壓差從設(shè)置前的150 Pa降低到25 Pa。但是需要注意的是,由于該超壓層壓強(qiáng)的變化,導(dǎo)致各層壓力分布情況也隨之變化,高區(qū)(68層)電梯門壓差即將達(dá)到100 Pa,基于此,在該層也加設(shè)隔斷門,將其壓差穩(wěn)定在100 Pa以下,以解決超壓問題,減弱煙囪效應(yīng)。
對于高層建筑,要做好煙囪效應(yīng)防火設(shè)計(jì),需要在設(shè)計(jì)、施工階段加強(qiáng)高層建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的密閉性,減少建筑物漏風(fēng)現(xiàn)象。在通往外界的出入口等地加設(shè)隔斷,防止煙囪效應(yīng)。與此同時(shí),還需要結(jié)合建筑物實(shí)際運(yùn)行情況,設(shè)計(jì)電梯轉(zhuǎn)換層。通過考慮外界風(fēng)壓等因素,還可以在不常用的門窗上裝設(shè)門斗、窗簾等,在電梯廳設(shè)計(jì)隔斷或者前室,有效抑制煙囪效應(yīng),為高層建筑的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
要做好高層建筑電梯井煙囪效應(yīng)防火工作,還需要做好以下工作:
1)由于不少高層建筑火災(zāi)事故是由外保溫層材料起火導(dǎo)致,再加上外保溫層與電梯井距離較近,相關(guān)物業(yè)人員要對建筑物外墻裝飾層進(jìn)行檢查,確保其完好無損,尤其是在封閉區(qū)域,要定期維修,避免保溫層脫落等為火災(zāi)事故埋下隱患。
2)設(shè)計(jì)人員需要以GB 50016—2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、GB/T 51410—2020《建筑防火封堵應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》為基礎(chǔ),對于建筑設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的孔洞進(jìn)行充分考慮,進(jìn)而完善設(shè)計(jì),重點(diǎn)考慮建筑物管道井的樓板孔洞以及電纜井縫隙、風(fēng)管橋架穿墻孔等。選擇的封堵材料要以不燃燒體為主。相關(guān)單位在后期驗(yàn)收檢查過程中也需要將孔洞、縫隙封堵情況作為竣工驗(yàn)收內(nèi)容,盡可能地保障高層建筑后期穩(wěn)定運(yùn)行。
防火門是防止建筑物火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大的重要設(shè)施?;诖?,物業(yè)人員要與設(shè)計(jì)人員形成聯(lián)動(dòng),在合理設(shè)置防火門的同時(shí),物業(yè)部門在后期要做好相關(guān)設(shè)施的維護(hù)工作。對建筑物內(nèi)的各防火門進(jìn)行全面檢查,隨報(bào)隨修。若因建筑物煙囪效應(yīng)導(dǎo)致防火門憑借自閉力出現(xiàn)無法關(guān)閉的現(xiàn)象,工作人員要進(jìn)行人工干預(yù)。此外,樓梯間也是加強(qiáng)煙囪效應(yīng)的主要豎向通道,對此也要引起重視。
在該建筑物地下室區(qū)域,熱水鍋爐機(jī)房、直燃機(jī)組需要合理設(shè)置進(jìn)氣口,因?yàn)檫@兩種設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)消耗該區(qū)域很多空氣,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備所在區(qū)域出現(xiàn)抽取空氣的現(xiàn)象?;诖?,要在設(shè)備所在機(jī)房中設(shè)置通往建筑物外部的進(jìn)氣口,以此減弱地下室空氣流動(dòng)現(xiàn)象。
對于電梯井旁邊的門窗,不經(jīng)常使用的可以加裝保溫門簾,需要注意的是,門簾不得遮擋安全出口指示標(biāo)識(shí)[3]。
1)設(shè)置測溫點(diǎn),通過設(shè)置測溫點(diǎn)對建筑物內(nèi)部溫度情況進(jìn)行監(jiān)控,以便及時(shí)調(diào)節(jié)室溫,避免出現(xiàn)開雙散熱等現(xiàn)象,降低建筑物高層區(qū)域與底層區(qū)域溫差。
2)做好防凍工作,因?yàn)楦邔咏ㄖ餆焽栊?yīng),導(dǎo)致室內(nèi)部分區(qū)域溫度較低。例如,在該工程項(xiàng)目中,風(fēng)機(jī)盤管管道會(huì)出現(xiàn)凍裂跑水現(xiàn)象,因此,要做好管道與縫隙的封堵工作,并且做好宣傳培訓(xùn)工作,使員工與客戶能夠?qū)Ω邔咏ㄖ焽栊?yīng)進(jìn)行充分了解,進(jìn)而配合物業(yè)部門的相關(guān)工作。
3)在高層建筑物內(nèi)部容易產(chǎn)生煙囪效應(yīng)的區(qū)域,不得隨便使用裝飾材料與易燃材料。在垂直通風(fēng)道,如電梯井等,需要采取相關(guān)回流措施,以便減弱高層建筑煙囪效應(yīng),為其后期安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
綜上所述,高層建筑作為現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)物,對于提高城市空間利用率具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。與此同時(shí),因?yàn)楦邔咏ㄖ旧斫Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、高度高等因素,導(dǎo)致在寒冷天氣下,建筑物內(nèi)外部、上下部溫差大,產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。在該效應(yīng)下,一旦建筑物發(fā)生火災(zāi),火勢會(huì)通過電梯井在短時(shí)間內(nèi)縱向蔓延,對居住者的生命安全造成嚴(yán)重威脅?;诖?,需要結(jié)合建筑物實(shí)況采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行解決,為建筑物后期安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。