基于新零售時(shí)代研究跨境電商物流體系存在的問(wèn)題與改進(jìn)

周曉楓

摘 要：受電商行業(yè)的影響，傳統(tǒng)的零售業(yè)正快速朝著跨境新零售的方向發(fā)展，但是新零售時(shí)代下跨境電商物流尚未形成完善的體系，故并不能與電商行業(yè)進(jìn)行有效的結(jié)合，從而極大程度上限制了新零售時(shí)代跨境電商物流的發(fā)展。影響跨境電商物流發(fā)展的因素主要有物流成本較高、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善以及缺乏專業(yè)人才等。基于此，本文對(duì)影響跨境電商物流發(fā)展的部分因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，同時(shí)針對(duì)所存在的問(wèn)題提出一些改進(jìn)策略，以期可以促進(jìn)新零售時(shí)代跨境電商物流體系的完善發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新零售時(shí)代;跨境電商;物流體系;改進(jìn)策略

跨境電商的發(fā)展與電商物流服務(wù)體系的完善有著密切的關(guān)系，完善的物流體系可以有效保證跨境電商的覆蓋范圍以及發(fā)展的整體質(zhì)量，同時(shí)新零售時(shí)代下跨境電商的發(fā)展也為物流行業(yè)的快速發(fā)展提供了更大的平臺(tái)以及更多的機(jī)會(huì)。只是當(dāng)前我國(guó)跨境電商物流在發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題，這些問(wèn)題在一定程度上限制了跨境電商物流的發(fā)展，從而導(dǎo)致其無(wú)法有效滿足新零售時(shí)代跨境電商的發(fā)展需求。基于此，本文將首先對(duì)新零售時(shí)代背景下跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)單說(shuō)明，同時(shí)對(duì)于我國(guó)跨境電商物流體系中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，并提出一些優(yōu)化改進(jìn)策略，以期促進(jìn)跨境電商物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

一、新零售時(shí)代背景下跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀

1.新零售跨境電商的相關(guān)概念以及核心

人工智能以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用促使傳統(tǒng)零售行業(yè)開始對(duì)自身產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售以及流通整個(gè)過(guò)程進(jìn)行改造升級(jí)，極大程度上推動(dòng)了商品貿(mào)易的變革以及發(fā)展。而在2016年則出現(xiàn)了一個(gè)新的概念，即“新零售”。所謂“新零售”，主要是指一種由線上、線下以及物流服務(wù)相互結(jié)合而成的新型商業(yè)零售模式，其以網(wǎng)絡(luò)為核心，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，通過(guò)大力推進(jìn)零售業(yè)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)背景中的全方位構(gòu)建來(lái)進(jìn)行新零售時(shí)代的變革。同時(shí)，與這種新型商業(yè)零售模式相輔相成的物流體系必須快速適應(yīng)這種新型的智慧零售方式，通過(guò)業(yè)務(wù)種類調(diào)整以及包括物聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的新型技術(shù)的應(yīng)用來(lái)促進(jìn)新零售模式跨境電商的發(fā)展推進(jìn)。

基于以上說(shuō)明，新零售時(shí)代背景下的跨境電商是基于傳統(tǒng)跨境電商發(fā)展而來(lái)的一種新模式。在當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)普及、經(jīng)濟(jì)全球化以及電商行業(yè)迅速發(fā)展的過(guò)程中，跨境電商已經(jīng)和傳統(tǒng)的商業(yè)零售模式有所差別，其不再局限于境內(nèi)交易以及單一的線下交易方式。新零售時(shí)代下的跨境電商平臺(tái)可以為不同國(guó)家地區(qū)的交易者提供線上以及線下交易服務(wù)，同時(shí)提供跨境商品線下物流配送服務(wù)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)高效發(fā)揮跨境電商的交易體驗(yàn)。

2.新零售跨境電商物流的發(fā)展

新零售時(shí)代跨境電商對(duì)于我國(guó)外貿(mào)形勢(shì)的轉(zhuǎn)型有著重要的促進(jìn)作用，而且能夠讓更多的中小型企業(yè)參與到國(guó)際市場(chǎng)之中。在不斷的發(fā)展過(guò)程中，跨境電商逐漸衍生出B2C、B2B、C2C等多樣化的業(yè)務(wù)模式以及組織形態(tài)。只是由于跨境電商在發(fā)展過(guò)程中具有多平臺(tái)、多渠道以及多交易方式等的特點(diǎn)，因此其對(duì)物流服務(wù)體系提出了新的要求，只有適應(yīng)性更強(qiáng)的物流服務(wù)體系才能夠有效滿足跨境電商的需求。

為了最大限度滿足跨境電商不同的需求，當(dāng)前物流體系設(shè)置有多種物流渠道，例如國(guó)際小包、海外專線、海外倉(cāng)、跨境電商物流平臺(tái)以及倉(cāng)儲(chǔ)集貨物流等，這些渠道共同組成了新零售跨境電商物流服務(wù)體系。不同的物流方式具有不同的特點(diǎn)，例如郵政小包覆蓋面積廣泛，能夠?qū)⒇浖椭寥?00多個(gè)國(guó)家地區(qū)，且費(fèi)用較低，只是其物流速度較慢，同時(shí)對(duì)于貨物的類別有著較多的限制要求;目前針對(duì)跨境電商的海外專線大都設(shè)置有出口倉(cāng)庫(kù)，可以進(jìn)行統(tǒng)一分揀以及統(tǒng)一發(fā)貨，其運(yùn)輸費(fèi)用較低且清關(guān)能力強(qiáng)，只是海外專線的覆蓋范圍較窄，而且售后服務(wù)相對(duì)較差。雖然不同的物流渠道各有優(yōu)劣，但是在跨境電商剛起步時(shí)只有郵政這一單一的物流服務(wù)體系外，已經(jīng)有了一定的進(jìn)步，各跨境電商平臺(tái)可以根據(jù)自身實(shí)際需要來(lái)合理選擇合適的物流服務(wù)。

二、新零售時(shí)代背景下跨境電商物流體系存在的問(wèn)題

雖然新零售時(shí)代背景下跨境電商得以迅速發(fā)展，但是與之相輔相成的物流體系在發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題，這些問(wèn)題限制了跨境電商物流體系的整體發(fā)展質(zhì)量，也影響著跨境電商的業(yè)務(wù)拓展。接下來(lái)主要對(duì)新零售時(shí)代下跨境電商物流體系存在的部分問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹分析。

1.物流先進(jìn)程度較低

隨著我國(guó)工業(yè)體系的不斷完善以及飛速發(fā)展，國(guó)外消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)各類商品的需求度呈逐年上升的趨勢(shì)，新零售時(shí)代下的跨境電商目前仍然處于發(fā)展的階段，其與快遞行業(yè)相比仍存在非常大的差距。通過(guò)調(diào)查可以知道，絕大部分客戶在物流公司的服務(wù)質(zhì)量以及配送速度之間，更加看重的是服務(wù)質(zhì)量。因?yàn)槟壳案魑锪鞴镜呐渌腿藛T規(guī)模以及貨件運(yùn)輸方式已經(jīng)可以基本保證各類型貨件能夠在最短的時(shí)間內(nèi)以最快的速度到達(dá)消費(fèi)者的手中，因此配送服務(wù)質(zhì)量便成為消費(fèi)者看重的一項(xiàng)要素?；诖耍焖偬嵘锪鞣?wù)質(zhì)量則成為跨境電商物流發(fā)展過(guò)程中的重要工作之一。只是目前我國(guó)大部分的貨件配送平臺(tái)尚未形成成熟穩(wěn)定的高效運(yùn)行模式，而且還存在著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不完善的情況，因此跨境電商物流體系并不能從中學(xué)習(xí)到先進(jìn)有效的經(jīng)驗(yàn)，從而導(dǎo)致跨境電商物流的先進(jìn)程度較低，繼而影響了物流服務(wù)體系的完善以及發(fā)展。

2.跨境電商各方面成本較高

新零售時(shí)代跨境電商成本較高主要體現(xiàn)在貨件庫(kù)存增多、利潤(rùn)降低以及資金短缺等方面。基于跨境電商迅速發(fā)展的現(xiàn)狀，商品貨件勢(shì)必需要保持高效率周轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)，因此貨件庫(kù)存存在著增多的現(xiàn)象，而這將導(dǎo)致跨境電商的庫(kù)存成本提高，故為跨境電商企業(yè)的良性發(fā)展帶來(lái)了一定程度的壓力。除此之外，跨境電商的利潤(rùn)率呈現(xiàn)出緩慢下降的趨勢(shì)，同樣跨境電商物流的利潤(rùn)率以及資金周轉(zhuǎn)指數(shù)也體現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。故如何有效地降低成本以及提高利潤(rùn)率是跨境電商以及跨境電商物流服務(wù)體系所重點(diǎn)考慮的關(guān)鍵問(wèn)題之一，其直接關(guān)系到跨境電商企業(yè)以及跨境電商物流企業(yè)的良性發(fā)展。除了以上所述的問(wèn)題外，由于種種原因而發(fā)生的貨件破損、丟失情況同樣是導(dǎo)致跨境電商以及跨境電商物流成本較高的原因之一。

3.物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

新零售時(shí)代下，跨境電商運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要對(duì)大量的消費(fèi)者、數(shù)據(jù)信息以及種類繁雜的產(chǎn)品進(jìn)行快速有效的處理對(duì)接，只是我國(guó)針對(duì)跨境電商發(fā)展運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)尚處于初級(jí)階段，能夠?qū)嫶蟮臄?shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合處理對(duì)接的全方位信息化的跨境電商物流企業(yè)相對(duì)較少。雖然當(dāng)前物流企業(yè)以及零售企業(yè)開始廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)，并且已經(jīng)開始在物流服務(wù)體系中增加智能化基礎(chǔ)設(shè)施，但是與全方位信息化以及無(wú)人化智能倉(cāng)儲(chǔ)配送的目標(biāo)仍然具有很大的差距。全方位信息化以及無(wú)人化智能倉(cāng)儲(chǔ)配送的實(shí)現(xiàn)需要非常完善先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，只是目前的物流基礎(chǔ)設(shè)施并不完善，物流服務(wù)企業(yè)不能在最短的時(shí)間內(nèi)以最高的效率來(lái)完成信息的互聯(lián)互通，從而導(dǎo)致物流服務(wù)體系整體的效率相對(duì)較低。

4.跨境電商企業(yè)物流發(fā)展較緩慢

目前，跨境電商整體交易平臺(tái)主要由跨境電商企業(yè)、零售企業(yè)以及物流企業(yè)構(gòu)成，其三者皆以謀求并保證自身商業(yè)利益最大化為核心目標(biāo)，合作發(fā)展意識(shí)較差，直接導(dǎo)致跨境電商企業(yè)物流發(fā)展較為緩慢。例如跨境電商企業(yè)在物流成本難以把控的情況下不能有效做到與合作企業(yè)的相互扶持、共同發(fā)展，仍然只片面地重點(diǎn)關(guān)注自身的各項(xiàng)成本，并在交易體系下自建物流服務(wù)體系。雖然此舉可以最大限度保護(hù)電商企業(yè)內(nèi)部商業(yè)機(jī)密，但是物流服務(wù)體系的建立勢(shì)必伴隨著大量人力、物力以及財(cái)力的投入，一旦盲目投入建設(shè)，無(wú)論對(duì)于跨境電商物流企業(yè)還是跨境電商企業(yè)自身皆具有不利的影響;同時(shí)，對(duì)于一些物流外包的跨境電商企業(yè)而言，由于不能有效地將新零售時(shí)代下的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，使得跨境電商物流服務(wù)體系很難進(jìn)行快速發(fā)展完善，繼而使得服務(wù)體系下的各類渠道不能最大限度發(fā)揮出應(yīng)有的效能;除此之外，零售企業(yè)對(duì)于自身產(chǎn)品質(zhì)量的把控力度不夠也是導(dǎo)致跨境電商物流發(fā)展緩慢的內(nèi)因之一，由于質(zhì)量把控不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致假冒偽劣產(chǎn)品大量流入國(guó)外市場(chǎng)，其直接造成產(chǎn)品大量被退件，物流服務(wù)逆向成本大幅度提高，限制了跨境電商物流體系的發(fā)展。

5.缺乏專業(yè)人才

除了上述問(wèn)題外，新零售時(shí)代跨境電商物流發(fā)展緩慢的原因之一還在于專業(yè)人才的不足。雖然目前我國(guó)大部分高校開設(shè)了物流專業(yè)以及與物流行業(yè)相關(guān)的專業(yè)，但是專門針對(duì)跨境電商物流服務(wù)來(lái)開設(shè)的專業(yè)卻非常少，故培養(yǎng)出的對(duì)口人才數(shù)量極其少。而且，跨境電商物流服務(wù)需要具備包括電子商務(wù)、目標(biāo)市場(chǎng)語(yǔ)言文字以及文化信仰等在內(nèi)的復(fù)合型知識(shí)，即使是當(dāng)前已開設(shè)的極少數(shù)相關(guān)專業(yè)，也由于與企業(yè)脫節(jié)而并不能有效做到所有專業(yè)知識(shí)的全部傳授到位以及保證所傳授知識(shí)的先進(jìn)程度，因此其培養(yǎng)出來(lái)的高校大學(xué)生并不能適應(yīng)多變的跨境電商物流服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)也就無(wú)法滿足相關(guān)企業(yè)的人才需求，故跨境電商物流行業(yè)由于缺乏專業(yè)人才而發(fā)展緩慢。而跨境電商專業(yè)人才雖然數(shù)量相對(duì)電商物流專業(yè)人才而言比較多，但是仍然不能滿足新零售時(shí)代背景下跨境電商飛速發(fā)展情況下對(duì)于專業(yè)人才的需求，繼而也會(huì)間接影響跨境電商物流服務(wù)的發(fā)展。另外，由于就業(yè)市場(chǎng)信息不對(duì)稱，也就會(huì)造成企業(yè)招不到合適的專業(yè)人才，而高校大學(xué)生也找不到合適企業(yè)的情況發(fā)生。

三、新零售時(shí)代跨境電商物流體系的改進(jìn)策略

無(wú)論是物流先進(jìn)程度較低、跨境電商各方面成本較高、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，還是跨境電商企業(yè)物流發(fā)展較緩慢、缺乏專業(yè)人才，其皆會(huì)直接或間接導(dǎo)致新零售時(shí)代跨境電商物流發(fā)展緩慢。為了有效解決所存在的問(wèn)題，最大限度促進(jìn)跨境電商物流服務(wù)體系的完善，現(xiàn)提出包括有效提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)、提高跨境流通效率、培養(yǎng)專業(yè)性人才以及完善跨境電商物流相關(guān)政策及法律法規(guī)等在內(nèi)的四個(gè)方面的改進(jìn)策略，接下來(lái)分別對(duì)其進(jìn)行介紹說(shuō)明。

1.有效提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)

在新零售時(shí)代背景下，物流服務(wù)渠道類別較多，因此消費(fèi)者的物流體驗(yàn)則成為選擇具體物流服務(wù)的重要參考要素，物流企業(yè)需要根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)對(duì)已有的物流渠道進(jìn)行完善，從而有效提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)。

為了有效提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，并且滿足自身的發(fā)展需求，跨境電商應(yīng)該全面響應(yīng)新零售模式以及科學(xué)合理地加強(qiáng)自營(yíng)物流的建設(shè)，對(duì)于自營(yíng)物流的建設(shè)，首先應(yīng)該有規(guī)劃地增加對(duì)于物流信息化技術(shù)的人力以及資金投入，通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)對(duì)各個(gè)國(guó)家各個(gè)區(qū)域的市場(chǎng)銷售額進(jìn)行綜合分析，并且快速提升客戶需求信息采集的速度，從而合理制定相應(yīng)的需求計(jì)劃，并合理推進(jìn)線上交易與線下交易的有機(jī)結(jié)合。例如，當(dāng)消費(fèi)者下單后，由賣家來(lái)聯(lián)系源頭廠家，使其直接將貨件發(fā)往距離目的地較近的境外倉(cāng)，發(fā)至境外倉(cāng)后再進(jìn)行下一步配送，此舉可以最大限度提升物流運(yùn)作的速度，并有效提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，同時(shí)還可以在一定程度上縮減物流成本。

2.提高跨境流通效率

新零售時(shí)代下，線上交易的消費(fèi)主力主要集中在青年群體，此時(shí)在跨境電商交易過(guò)程中，便應(yīng)該注意青年群體的消費(fèi)習(xí)慣。由于新零售時(shí)代下無(wú)論是商品種類還是物流服務(wù)皆有非常多的選擇性，因此青年群體會(huì)選擇質(zhì)量更優(yōu)、價(jià)格更加便宜以及物流服務(wù)更加好的電商貨件以及物流渠道?；诖饲闆r，跨境電商應(yīng)該在新零售模式下大膽創(chuàng)新，通過(guò)探索進(jìn)行原產(chǎn)地合作來(lái)建立境外供銷渠道，嘗試部分貨件由原產(chǎn)地直接發(fā)貨，并由原產(chǎn)地進(jìn)行配送的直產(chǎn)直銷配送模式，從而有效確保貨件質(zhì)量以及物流的服務(wù)水平，這樣也可以有效降低跨境物流服務(wù)的空間成本。以順豐快遞以及國(guó)內(nèi)物流服務(wù)發(fā)展相對(duì)成熟的其他快遞企業(yè)為例，其通過(guò)直采直銷的物流運(yùn)營(yíng)模式將貨件的物流成本降到最低，并且將整個(gè)物流過(guò)程透明化，客戶可以通過(guò)手機(jī)、電腦等電子終端設(shè)備來(lái)對(duì)自己的貨件進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤查詢，保證了貨件的跨境流通效率，提高了客戶對(duì)于物流企業(yè)的信任度以及依賴感。

3.培養(yǎng)專業(yè)性人才

專業(yè)人才的缺乏將會(huì)影響新零售時(shí)代跨境電商物流服務(wù)的發(fā)展，因此物流專業(yè)人才的培養(yǎng)塑造對(duì)于跨境電商物流服務(wù)體系的完善具有重要的意義。基于此，高校應(yīng)該大力推進(jìn)“政、行、企、?！比瞬艆f(xié)同培養(yǎng)模式，由政府出臺(tái)利于跨境電商物流企業(yè)發(fā)展的政策，然后高校與物流行業(yè)以及企業(yè)來(lái)合理推進(jìn)專業(yè)人才的定向培養(yǎng)，保證所培養(yǎng)的大學(xué)生能夠充分掌握跨境電商物流服務(wù)的最新資訊以及最新的專業(yè)知識(shí)，使其成為具有高素質(zhì)、能夠滿足企業(yè)發(fā)展需求的全方位物流專業(yè)人才。

具體來(lái)說(shuō)，高?？梢耘c跨境電商物流企業(yè)來(lái)共同制定相關(guān)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并且在專業(yè)人才培養(yǎng)體系中加入技能實(shí)際操作課程，通過(guò)聯(lián)合打造優(yōu)秀的科研團(tuán)隊(duì)來(lái)建立新零售時(shí)代跨境電商物流服務(wù)體系專業(yè)人才庫(kù)，從而從實(shí)際出發(fā)大力培養(yǎng)新零售時(shí)代實(shí)用型跨境電商物流服務(wù)人才。

在課程設(shè)置方面，高校首先應(yīng)該考慮當(dāng)前跨境電商物流企業(yè)對(duì)于專業(yè)人才的實(shí)際需求，由此來(lái)完善高校學(xué)生專業(yè)知識(shí)體系的建設(shè)，并通過(guò)校企聯(lián)合培養(yǎng)來(lái)鞏固高校學(xué)生的理論知識(shí)以及強(qiáng)化實(shí)踐能力，從而保證高校大學(xué)生參與物流企業(yè)工作后能夠勝任其相關(guān)的工作崗位，繼而促進(jìn)新零售時(shí)代跨境電商物流體系的發(fā)展。

4.完善跨境電商物流相關(guān)政策及法律法規(guī)

“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”以及“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的廣泛應(yīng)用使得跨境電商物流服務(wù)需要具備足夠的創(chuàng)新意識(shí)以及開拓精神才能夠適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的跨境電商物流市場(chǎng)，除了優(yōu)化自身運(yùn)營(yíng)機(jī)制、降低物流成本以及提升服務(wù)質(zhì)量外，新零售時(shí)代跨境電商物流體系的完善還需要依靠相關(guān)政策以及法律法規(guī)的支持，如果沒有相關(guān)政策的支持以及法律法規(guī)所提供的權(quán)益維護(hù)，單憑物流企業(yè)自身是無(wú)法進(jìn)行高效率的優(yōu)化完善。比如，在物流通關(guān)過(guò)程中，通過(guò)完善相關(guān)海關(guān)的監(jiān)管流程以及相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)最大限度簡(jiǎn)化通關(guān)流程，提升工作效率，并且鼓勵(lì)相關(guān)物流企業(yè)發(fā)展開設(shè)境外倉(cāng)。同時(shí)相關(guān)部門可以通過(guò)政策的施行來(lái)為物流企業(yè)的發(fā)展提供一定的資金支持，確保物流企業(yè)有足夠的動(dòng)力來(lái)進(jìn)行物流服務(wù)體系的完善以及優(yōu)化，從而有效促進(jìn)新零售時(shí)代下跨境電商物流的發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

新零售時(shí)代背景下，跨境電商物流的完善以及發(fā)展對(duì)于跨境電商的發(fā)展具有非常重要的作用，但是跨境電商物流體系的發(fā)展存在著包括物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善等在內(nèi)的一些問(wèn)題?；诖耍疚膶?duì)新零售時(shí)代下跨境電商物流體系中所存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹說(shuō)明，同時(shí)提出了一些優(yōu)化改進(jìn)的策略，為新零售時(shí)代下跨境電商物流體系的完善與發(fā)展提供了參考。

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