M企業(yè)某鈑金工序的動(dòng)作優(yōu)化及工時(shí)定額確定

柏躍福

(方大新材料(江西)有限公司，江西 南昌 330096)

鈑金加工作為五金加工業(yè)的基礎(chǔ)一直受到人們的持續(xù)關(guān)注。至2021年，鈑金制造行業(yè)有300余萬從業(yè)人員，銷售金額達(dá)到9 800億元[1]。

工作研究是一種商業(yè)效率技術(shù)，它是科學(xué)管理(泰勒主義)的重要組成部分。1911年，泰勒出版了《科學(xué)管理原理》一書，該書對(duì)鐵鍬及生鐵等物料的處理進(jìn)行了研究。他通過改進(jìn)操作方法、制定勞動(dòng)定額從而提高了工人的裝卸效率，這是工作研究取得經(jīng)濟(jì)效益的第一個(gè)案例[2]。日本研究員中島由夫[3]認(rèn)為在工作研究的人為因素方面分析過程中，最主要考慮的是不同操作工的主觀性；齊二石教授[4]認(rèn)為，工業(yè)工程的概念和技術(shù)，例如工作研究，是面向制造業(yè)的技術(shù)和概念，企業(yè)的管理水平可以由此得到改善；汪應(yīng)洛等人[5]在研究過程當(dāng)中提出了制造業(yè)應(yīng)該保持高效的生產(chǎn)，對(duì)管理理念及生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改善，就必須進(jìn)行工作研究；劉曉卉等人[6]主要對(duì)工藝流程進(jìn)行分析，同時(shí)與ECRS原理相結(jié)合，對(duì)鈑金組裝現(xiàn)場(chǎng)的布局進(jìn)行改進(jìn)，將物料搬運(yùn)距離縮短了78.6%，使工時(shí)減少約46%，生產(chǎn)效率得到了極大的提高。

預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法(Predetermined Time Standard，PTS)是一種常用的作業(yè)測(cè)定方法。該方法把任務(wù)細(xì)分為基本動(dòng)作，再從基本動(dòng)作進(jìn)行各個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間規(guī)定，得到此工作的正常時(shí)間，寬放時(shí)間的加入就可以得到影響工作所使用的時(shí)間范圍，能夠得到該工作的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間[7]。ECRS原則也是比較常用的一種分析技術(shù)，能夠?qū)τ诹鞒踢M(jìn)行優(yōu)化，對(duì)于流程當(dāng)中的一些不必要工序進(jìn)行剔除，找到最為合適的作業(yè)方式[8]。

筆者針對(duì)M企業(yè)H3415712鈑金零件生產(chǎn)線，通過ECRS原則發(fā)現(xiàn)問題，使用預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法中的MOD方法對(duì)主要工序進(jìn)行改善，消除生產(chǎn)中的不合理、不經(jīng)濟(jì)因素，以提高生產(chǎn)率，降低成本。

1 M公司鈑金工序及問題分析

1.1 M公司現(xiàn)狀及鈑金工序組成

M公司成立于2003年，是一家專業(yè)從事精密鈑金件生產(chǎn)制造高新技術(shù)企業(yè)，提供各類精密鈑金件的生產(chǎn)制造。隨著公司訂單的迅速增加，M公司很多情況下需要加班才能滿足客戶交期需求，公司的生產(chǎn)能力低于預(yù)期。

M公司鈑金加工部門可以進(jìn)行多種鈑金件的加工，主要包括下料、折彎、組裝、焊接、打磨5個(gè)加工過程，所需人員情況以及工作性質(zhì)如表1所示。

表1 各工序性質(zhì)分析

1.2 問題分析

通過分析發(fā)現(xiàn)，造成M公司生產(chǎn)率低下的主要原因如下：①操作員遵循自己的工作方法，但未參考標(biāo)準(zhǔn)的工作方法，習(xí)慣性操作導(dǎo)致操作方法不規(guī)則且效率低下。②沒有標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)間，員工不了解工作速度，產(chǎn)量不穩(wěn)定。③工作量不均勻，并且存在員工士氣低落的現(xiàn)象。④長時(shí)間加班，工人疲勞程度增加。

2 M公司鈑金工序的動(dòng)作優(yōu)化與工時(shí)確定

2.1 對(duì)鈑金的加強(qiáng)筋焊接工序優(yōu)化設(shè)計(jì)

鈑金加強(qiáng)筋焊接工序和鈑金的裝配工序是用人較多的工序，裝配線共分為3個(gè)工位，每個(gè)工位負(fù)責(zé)幾道工序，流水作業(yè)，完成鈑金半成品的焊接、組裝。IP1工位主要負(fù)責(zé)鈑金的焊接，IP2工位主要負(fù)責(zé)鈑金的組裝，IP3工位主要負(fù)責(zé)檢查鈑金是否焊接、組裝完整。改進(jìn)前零件加工過程如表2所示。

表2 MOD法分析改進(jìn)前零件加工過程

零件生產(chǎn)時(shí)間=66×0.129 s=8.51 s，行走和彎腰時(shí)間=49×0.129=6.32 s，過程占用該零件生產(chǎn)時(shí)間的74.27%，存在極大浪費(fèi)。

設(shè)計(jì)制作零件放置旋轉(zhuǎn)臺(tái)，使得專用工位器具起到降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度、緩減員工壓力、提升工作效率的作用。使用MOD法改進(jìn)后結(jié)果如表3所示。

表3 MOD法分析改進(jìn)后零件加工過程

零件生產(chǎn)時(shí)間=30×0.129 s=3.87 s，工時(shí)節(jié)約了(8.51-3.87)/8.51×100%=54.52%。

2.2 確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是指在一定生產(chǎn)環(huán)境下，一個(gè)熟練工人按規(guī)定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)一個(gè)單位合格產(chǎn)品所消耗的時(shí)間。

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間=正常時(shí)間+寬放時(shí)間=正常時(shí)間×(1+寬放率)

H3415712型鈑金零件加工的正常時(shí)間采用MOD法確定。改善前后的作業(yè)時(shí)間對(duì)比情況見表4。

表4 工序標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間

2.3 效果評(píng)價(jià)

通過對(duì)一些重要工位進(jìn)行優(yōu)化，剔除掉了無用的作業(yè)，制定了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)動(dòng)作，優(yōu)化了整個(gè)流程，改善后的各主要指標(biāo)如表5所示。

表5 裝配線改善前后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)

通過表5可知，加工和檢查工序通過優(yōu)化，節(jié)約工時(shí)20.9 s。通過減少了一些不必要的等待和搬運(yùn)操作，節(jié)約工時(shí)28.47 s，共節(jié)省了49.37 s，效果十分顯著。

3 結(jié)論

①通過MOD法使M公司鈑金零件焊接時(shí)間由8.51 s降至3.87 s，取消無效動(dòng)作，平衡工作量，縮短生產(chǎn)周期，將加工和檢查工序工時(shí)減少20.9 s，搬運(yùn)和等待的時(shí)間減少28.47 s，共節(jié)約49.37 s。這表明工作研究可以有效消除生產(chǎn)中的不合理、不經(jīng)濟(jì)因素，從而提高生產(chǎn)率，降低成本。②通過作業(yè)測(cè)定，確定標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)間，使操作人員在工作時(shí)，有意識(shí)地提高工作效率。它為生產(chǎn)計(jì)劃人員制定生產(chǎn)計(jì)劃和合理安排生產(chǎn)提供了依據(jù)，有效地減少了依靠加班來滿足交貨日期的現(xiàn)象。③工作研究是解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局不合理、生產(chǎn)效率低的有效方法。它不僅適用于鈑金制造行業(yè)，還適用于存在相同問題的其他制造行業(yè)，值得在制造業(yè)中廣泛推廣。