財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸業(yè)決策中的應(yīng)用探討

葉愛雅

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷深入，企業(yè)的發(fā)展環(huán)境更加嚴(yán)峻，競爭愈演愈烈，企業(yè)也愈發(fā)認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)分析的重要性。交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展關(guān)系著社會(huì)民生，其決策好壞影響著人民的生活質(zhì)量。目前，財(cái)務(wù)分析在其決策中的應(yīng)用也越發(fā)廣泛，對(duì)其發(fā)展起到了良好的指引效果，但是依舊存在著一定不足之處。本文以交通運(yùn)輸行業(yè)為研究主體，探究財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸行業(yè)決策中的應(yīng)用。首先闡述了財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸業(yè)決策中應(yīng)用的意義，其次總結(jié)財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸行業(yè)決策應(yīng)用存在的問題，最后根據(jù)所存在的問題提出財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸行業(yè)決策應(yīng)用的優(yōu)化建議，希望對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的財(cái)務(wù)分析，以及其經(jīng)營決策有著一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)分析;交通運(yùn)輸行業(yè);應(yīng)用;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);決策

隨著中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，為企業(yè)帶來巨大的利潤與收益。但是，現(xiàn)階段的市場(chǎng)環(huán)境愈加嚴(yán)峻，面臨著國內(nèi)外的雙重壓力，交通運(yùn)輸企業(yè)同樣面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)。在交通運(yùn)輸企業(yè)管理過程中，管理者應(yīng)具有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并采取一定的措施控制各種可能的風(fēng)險(xiǎn)，減少公司因風(fēng)險(xiǎn)而遭受的不必要損失。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)而言，國有企業(yè)改革、轉(zhuǎn)型等面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要是行業(yè)、運(yùn)營和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此，交通運(yùn)輸企業(yè)的管理者必須關(guān)注企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并采取有效的財(cái)務(wù)防范措施加以規(guī)避。作為企業(yè)管理的內(nèi)容之一，財(cái)務(wù)分析可用于總結(jié)一段時(shí)間內(nèi)公司的經(jīng)營成果。通過分析數(shù)據(jù)，反映公司持續(xù)經(jīng)營中存在的一些問題和風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)營者參考財(cái)務(wù)分析情況，制定相應(yīng)的戰(zhàn)略和計(jì)劃，改進(jìn)經(jīng)營管理方法，提高企業(yè)效益。

一、財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸業(yè)決策中應(yīng)用的意義

（一）為經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持

交通運(yùn)輸企業(yè)通過財(cái)務(wù)分析，全面分析和整合財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中包含的深層次信息，全面、合理地了解公司的財(cái)務(wù)狀況，形成發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的機(jī)制。在運(yùn)營和管理中，交通運(yùn)輸企業(yè)使用外部信息和數(shù)據(jù)來捕捉公司的內(nèi)部情況，其目的是通過數(shù)據(jù)分析確定問題的關(guān)鍵點(diǎn)，建立適當(dāng)?shù)膯栴}解決機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)公司的健康發(fā)展。因此，財(cái)務(wù)分析的目的是找出問題的根源，從根本上制定合適的解決方案機(jī)制，為業(yè)務(wù)發(fā)展提供信息支持。一般來說，在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析時(shí)，交通運(yùn)輸企業(yè)必須使用不同的財(cái)務(wù)報(bào)表從不同角度收集和整理信息，并進(jìn)行定性和定量分析，嚴(yán)格遵循數(shù)據(jù)信息。此外，財(cái)務(wù)報(bào)表的細(xì)分應(yīng)根據(jù)季度和年度時(shí)間要素以及企業(yè)運(yùn)營情況動(dòng)態(tài)進(jìn)行，了解相關(guān)資料，為公司的日常運(yùn)營提供依據(jù)和保障，同時(shí)在財(cái)務(wù)分析中要將數(shù)字信息融入其中，幫助企業(yè)決策層，評(píng)估公司的償付能力和盈利能力、現(xiàn)金保障能力，同時(shí)分析資本結(jié)構(gòu)、經(jīng)營效率、投資收益、利潤構(gòu)成等，確保決策過程科學(xué)合理。

（二）合理保障經(jīng)營投資決策科學(xué)

財(cái)務(wù)分析包含了企業(yè)的融資分析與投資分析，其中，融資分析用于滿足企業(yè)日常經(jīng)營流動(dòng)資金的基本需求，投資分析則是通過財(cái)務(wù)分析對(duì)企業(yè)此前的投資情況進(jìn)行分析，比如投資規(guī)模、投資風(fēng)險(xiǎn)和投資回報(bào)率等。在交通運(yùn)輸行業(yè)中，融資分析相較于投資分析，所運(yùn)用的情況較少。投融資管理分析旨在從不同角度和維度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，通過參與投融資項(xiàng)目的財(cái)務(wù)核算，通過對(duì)投融資項(xiàng)目全過程的評(píng)價(jià)，同時(shí)也存在于項(xiàng)目決策分析的各個(gè)階段和環(huán)節(jié)。投融資項(xiàng)目決策過程中的決策和評(píng)價(jià)依據(jù)，在項(xiàng)目比選中起著決策作用，這是因?yàn)榉桨副冗x的核心就是分析與評(píng)價(jià)，將財(cái)務(wù)分析的結(jié)果應(yīng)用到方案的比較和選擇過程中，這樣交通運(yùn)輸企業(yè)不僅可以選擇最合適的制度，還可以防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。

（三）有助于規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

首先，通過分析交通運(yùn)輸企業(yè)的償債能力。財(cái)務(wù)分析的主要方法是流動(dòng)比率，通過各比率的變化可以清楚地了解公司資金的增減情況，規(guī)劃提前還本付息的分配制度。其次，對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營能力與盈利能力的分析，主要是對(duì)流動(dòng)資產(chǎn)、投資周轉(zhuǎn)率指數(shù)和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的財(cái)務(wù)分析，反映公司運(yùn)營的綜合情況，銷售的凈利潤率和毛利潤率等。其可以維持交通運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營能力，幫助公司改善其運(yùn)營狀況、盈利能力等。最后，分析了交通運(yùn)輸企業(yè)未來的發(fā)展能力，主要通過分析營業(yè)收入增長率、總資產(chǎn)增長率等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，反映公司未來的發(fā)展?jié)摿透偁巸?yōu)勢(shì)，為企業(yè)的管理者提供未來業(yè)務(wù)發(fā)展的業(yè)務(wù)決策。

二、財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸業(yè)決策中應(yīng)用存在的問題

（一）財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系不完善

交通運(yùn)輸企業(yè)由于其自身的復(fù)雜性，其財(cái)務(wù)分析指標(biāo)的方法很多，這些指標(biāo)可以形成一個(gè)完整的指標(biāo)體系。交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)分析在指標(biāo)體系上的不完善主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。其一，在設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系時(shí)，交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營者沒有充分滿足信息者的要求，從而在一定程度上，將財(cái)務(wù)指標(biāo)與經(jīng)營目標(biāo)發(fā)生偏離，或者是不全面的行為，比如以某一個(gè)指標(biāo)變化來做出相關(guān)的結(jié)論。其二，交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)分析僅僅是關(guān)注財(cái)務(wù)信息，而沒有充分考慮到非財(cái)務(wù)信息（如企業(yè)總體規(guī)劃與戰(zhàn)略目標(biāo);前瞻性信息與企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)、風(fēng)險(xiǎn);社會(huì)責(zé)任與環(huán)境責(zé)任指標(biāo);核心競爭力與持續(xù)發(fā)展、研究與開發(fā)創(chuàng)造力），因此導(dǎo)致了財(cái)務(wù)分析指標(biāo)不能充分披露公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況。其三，交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)分析的指標(biāo)并不反映現(xiàn)金流量，其指標(biāo)常常強(qiáng)調(diào)現(xiàn)有資產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)多少資產(chǎn)利益，而沒有充分考慮企業(yè)通過經(jīng)營獲得的凈現(xiàn)金流入情況。

（二）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營業(yè)務(wù)未實(shí)質(zhì)性融合

作為企業(yè)治理的工具，財(cái)務(wù)分析被許多企業(yè)部門視為財(cái)務(wù)部門的工作，與企業(yè)的業(yè)務(wù)部門無關(guān)。華為總裁任正非表示，“唯有財(cái)務(wù)深入業(yè)務(wù)，才可能更好的服務(wù)業(yè)務(wù)”。部分交通運(yùn)輸企業(yè)中的管理人員仍然停留在傳統(tǒng)的金融思維中，財(cái)務(wù)工作只關(guān)注財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)監(jiān)督，不關(guān)注業(yè)務(wù)。財(cái)務(wù)人員對(duì)于企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況并不是十分清楚，對(duì)業(yè)務(wù)流程也掌握不全面，在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析時(shí)僅僅是從數(shù)據(jù)上出發(fā)，沒有進(jìn)行拓展與延伸，將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營業(yè)務(wù)相脫離，其財(cái)務(wù)分析的結(jié)果難以為公司的發(fā)展提出適當(dāng)?shù)慕ㄗh。

（三）企業(yè)內(nèi)控制度不完善，阻礙財(cái)務(wù)決策

內(nèi)部控制制度也是交通運(yùn)輸企業(yè)控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有力工具，公司內(nèi)部控制制度越完善，公司抵御財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力越強(qiáng)。很多交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)內(nèi)控制度的建立重視不夠，導(dǎo)致了一些問題，如運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)控環(huán)境中的監(jiān)督機(jī)制不完善，沒有對(duì)企業(yè)進(jìn)行融資和投資決策的限制和約束，企業(yè)決策缺乏科學(xué)性和合理性，增加了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的可能性。此外，交通運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制無法持續(xù)、全面監(jiān)控，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部控制系統(tǒng)無法產(chǎn)生最佳效果和增加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的可能性?；蚴莾?nèi)部控制未實(shí)施，企業(yè)內(nèi)部控制機(jī)制健全但未落實(shí)，導(dǎo)致交通運(yùn)輸行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加。

（四）缺乏高水平財(cái)務(wù)人員，財(cái)務(wù)分析較為淺顯

財(cái)務(wù)分析人員使用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如果他們的專業(yè)素質(zhì)不高，就無法理解數(shù)據(jù)的真實(shí)含義?，F(xiàn)在大中型的交通運(yùn)輸企業(yè)基本屬于國有企業(yè)，國企之中很多財(cái)務(wù)人員主要根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)和一些固有的分析方法進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，不同的財(cái)務(wù)分析思路和方法在分析結(jié)果上可能存在很大差異，因此對(duì)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高。目前交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)分析專業(yè)人才儲(chǔ)備不足，分析師專業(yè)能力有限，再者國有企業(yè)的轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)板塊的多元化，使財(cái)務(wù)分析與業(yè)務(wù)不能完全的融合分析，導(dǎo)致結(jié)果缺乏科學(xué)性，財(cái)務(wù)分析報(bào)告使用者無法直接有效地從報(bào)告中獲取有用信息，分析效率、財(cái)務(wù)分析質(zhì)量不高，這些直接影響到報(bào)告使用的時(shí)效性。同時(shí)，大多數(shù)公司的財(cái)務(wù)人員主要從事財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和內(nèi)部控制工作，部門內(nèi)部沒有對(duì)財(cái)務(wù)分析工作進(jìn)行細(xì)分，財(cái)務(wù)人員很難避免在工作日進(jìn)行繁重的會(huì)計(jì)核算，因而無法進(jìn)行深入詳細(xì)的財(cái)務(wù)分析，這將進(jìn)一步影響財(cái)務(wù)報(bào)告的質(zhì)量。沒有高度重視發(fā)揮財(cái)務(wù)分析對(duì)公司管理的參謀作用，經(jīng)營財(cái)務(wù)呈現(xiàn)“重會(huì)計(jì)核算、輕財(cái)務(wù)分析”的現(xiàn)象，缺乏財(cái)務(wù)分析人員的建設(shè)和培訓(xùn)，缺乏優(yōu)秀財(cái)務(wù)分析員的引進(jìn)，也是導(dǎo)致財(cái)務(wù)分析質(zhì)量不高的原因之一。

三、財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸業(yè)決策應(yīng)用的優(yōu)化建議

（一）建立完善的財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系

從企業(yè)的角度看，企業(yè)在財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)上制定戰(zhàn)略和計(jì)劃，應(yīng)充分發(fā)揮財(cái)務(wù)分析的重要作用，而建立的財(cái)務(wù)管理指標(biāo)體系必須科學(xué)完善。交通運(yùn)輸行業(yè)中的各個(gè)企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營狀況都是不同的。因此，財(cái)務(wù)管理體系應(yīng)明確公司的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展階段，為了從多個(gè)角度滿足公司戰(zhàn)略的需要，也為了滿足決策者的需要。除了直觀地考慮盈利能力、償付能力以及資本周轉(zhuǎn)率和運(yùn)營能力外，它還可以使企業(yè)的經(jīng)營者更廣泛、更全面地了解公司整體業(yè)務(wù)，確保公司戰(zhàn)略的合理性和科學(xué)性。交通運(yùn)輸企業(yè)通過完善內(nèi)外部財(cái)務(wù)管理指標(biāo)體系，高效財(cái)務(wù)分析平臺(tái)的建立和財(cái)務(wù)分析平臺(tái)的監(jiān)管功能，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理從會(huì)計(jì)型向管理型的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

（二）建立財(cái)務(wù)分析體系，落實(shí)財(cái)務(wù)分析應(yīng)用

積極發(fā)展健全的財(cái)務(wù)分析體系，也可以為交通運(yùn)輸企業(yè)決策提供支持。一方面，交通運(yùn)輸企業(yè)全面評(píng)估內(nèi)部控制制度，更新內(nèi)部財(cái)務(wù)控制制度，建立內(nèi)部控制制度，確保會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性。另一方面，企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理中的缺陷應(yīng)及時(shí)糾正，在財(cái)務(wù)分析中，財(cái)務(wù)核算是基礎(chǔ)，容易出現(xiàn)問題，確保其準(zhǔn)確性并建立財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)。

此外，財(cái)務(wù)分析指標(biāo)是一種有效的經(jīng)營決策管理工具，它不僅能為管理者在投融資決策中提供正確的財(cái)務(wù)決策，還能幫助管理者展望未來。因此，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將財(cái)務(wù)分析落到實(shí)處。首先，交通運(yùn)輸企業(yè)管理者應(yīng)改變傳統(tǒng)的管理觀念，注重財(cái)務(wù)分析與具體業(yè)務(wù)的融合，讓財(cái)務(wù)滲透于業(yè)務(wù)中，運(yùn)用科學(xué)合理的財(cái)務(wù)分析方法。其次，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的財(cái)務(wù)分析框架，為了提高商業(yè)決策的準(zhǔn)確性，可以通過定期分析業(yè)務(wù)的變化隨時(shí)了解公司的經(jīng)營狀況。最后，財(cái)務(wù)分析的范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大，并實(shí)現(xiàn)多視角。目前，ERP系統(tǒng)等現(xiàn)代化管理工具更便于收集和整理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，并為財(cái)務(wù)分析創(chuàng)造更多空間。例如，通過對(duì)勞動(dòng)效率和客戶滿意度分析可以了解公司的競爭力和缺點(diǎn)。

（三）完善內(nèi)控制度，創(chuàng)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制

目前，交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)預(yù)警機(jī)制是最有效的手段，企業(yè)內(nèi)部建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制不僅可以有效防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，還可以控制所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，有效降低運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的可能性，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失。交通運(yùn)輸企業(yè)建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，首先需要找到有價(jià)值的相關(guān)信息，確定、分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的理念，從非財(cái)務(wù)指標(biāo)的角度協(xié)調(diào)和衡量企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并從財(cái)務(wù)指標(biāo)的角度識(shí)別和分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的程度。其次，明確不同財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間的聯(lián)系和不同金融風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要性，從公司償債能力、業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)測(cè)、業(yè)務(wù)生存能力和現(xiàn)金流量四個(gè)方面進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、全面的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)。最后，制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。按不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)識(shí)別預(yù)警狀態(tài)，并為評(píng)估提供依據(jù)，預(yù)警等級(jí)的評(píng)估應(yīng)根據(jù)企業(yè)的相關(guān)有效數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估。交通運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)重新設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)管理模式，轉(zhuǎn)變綜合模式為精細(xì)模式，提高對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，做好預(yù)警機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制工作，加強(qiáng)內(nèi)部落實(shí)，不斷降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。

此外，為了提升自身的投資價(jià)值，需要注重資本使用的管理，設(shè)置全面的評(píng)價(jià)體系，提升資本運(yùn)作能力。交通運(yùn)輸企業(yè)要獲得更多的資金，控制和監(jiān)督資本的使用，積極推廣公司，提升企業(yè)的知名度，與投資者建立親密的合作關(guān)系，保證交流。

（四）培養(yǎng)優(yōu)秀財(cái)務(wù)人員，提高財(cái)務(wù)分析質(zhì)量

財(cái)務(wù)分析在企業(yè)發(fā)展中起著非常重要的作用，為了充分發(fā)揮財(cái)務(wù)分析在企業(yè)決策中的重要價(jià)值，需要加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)分析團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，培養(yǎng)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人員。首先，交通運(yùn)輸企業(yè)定期培訓(xùn)財(cái)務(wù)分析師，使其不僅要掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)，還要對(duì)新的知識(shí)與技能有所了解。其次，交通運(yùn)輸企業(yè)聘請(qǐng)外部專業(yè)財(cái)務(wù)分析師，通過聘用工作時(shí)間長、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人才進(jìn)行錄用，他們可以更準(zhǔn)確地分析相關(guān)數(shù)據(jù)，既為企業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)，還可以帶動(dòng)其他的財(cái)務(wù)人員。最后，交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)部門及時(shí)更新財(cái)務(wù)分析師，為公司注入更多新鮮血液，增強(qiáng)公司發(fā)展能力。

在形成優(yōu)秀財(cái)務(wù)人員的基礎(chǔ)上，其財(cái)務(wù)分析質(zhì)量才有可能得到增強(qiáng)。企業(yè)的長遠(yuǎn)和整體發(fā)展以及決策者的正確經(jīng)營決策都依賴于高質(zhì)量財(cái)務(wù)報(bào)告提供的有用信息。從報(bào)告使用者的角度來看，財(cái)務(wù)分析人員需要優(yōu)化方法，因此，財(cái)務(wù)分析應(yīng)以公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為指導(dǎo)，財(cái)務(wù)分析人員通過認(rèn)真、全面的數(shù)據(jù)收集和整理，對(duì)數(shù)據(jù)文件進(jìn)行處理、整理和分析，并使用特殊的財(cái)務(wù)分析方法。最后，數(shù)據(jù)和信息以圖片和文本的形式清晰地表達(dá)出來，得出財(cái)務(wù)結(jié)論。需要注意的是，財(cái)務(wù)分析應(yīng)避免在出現(xiàn)問題時(shí)頻繁使用特定的會(huì)計(jì)語言和某些財(cái)務(wù)比率，財(cái)務(wù)人員可以嘗試用通俗的語言來表達(dá)和分析，讓決策者更容易理解，否則，可能造成溝通障礙，財(cái)務(wù)分析的作用也很難發(fā)揮。

四、結(jié)束語

通過本文的分析，了解到財(cái)務(wù)分析在交通運(yùn)輸行業(yè)決策中的作用，交通運(yùn)輸企業(yè)良好的商業(yè)決策與財(cái)務(wù)分析的有效性密不可分，其為經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持、合理保障經(jīng)營投資決策科學(xué)、有助于規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。目前，交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)分析存在著一定的問題，主要是財(cái)務(wù)分析中指標(biāo)體系不完善、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營業(yè)務(wù)未實(shí)質(zhì)性交融、企業(yè)內(nèi)控制度不完善，阻礙財(cái)務(wù)決策、缺乏高水平財(cái)務(wù)人員，財(cái)務(wù)分析較為淺顯。對(duì)此，交通運(yùn)輸企業(yè)需要建立完善的財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系、完善內(nèi)控制度，建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制、創(chuàng)建財(cái)務(wù)分析體系，落實(shí)財(cái)務(wù)分析應(yīng)用、培養(yǎng)優(yōu)秀財(cái)務(wù)人員，提高財(cái)務(wù)分析質(zhì)量。此外，決策者需要在商業(yè)決策中提高對(duì)財(cái)務(wù)分析的理解，充分認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)分析質(zhì)量對(duì)公司持續(xù)發(fā)展的重要性，將財(cái)務(wù)分析作為公司正確決策的最重要依據(jù)。

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