王 科,李思陽
(北京理工大學(xué) 能源與環(huán)境政策研究中心 管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,北京 100081)
截至2021年,全球共有33個(gè)正在運(yùn)行的碳排放權(quán)交易體系,覆蓋電力、工業(yè)、航空、建筑等多個(gè)行業(yè),其所處區(qū)域的GDP總量約占全球總量的54%,人口總量約占全球人口的1/3。全球碳市場已覆蓋約16%的全球溫室氣體排放總量,比2005年擴(kuò)大了兩倍。此外,還有8個(gè)碳排放權(quán)交易體系即將開始運(yùn)營,14個(gè)碳排放交易體系正在建設(shè)中[1]。2020年上半年新冠疫情對不同國家和地區(qū)的碳市場造成了一定沖擊,全球碳市場的碳價(jià)大幅下降,但是從2020年下半年開始普遍回溫,逐步恢復(fù)至正常狀態(tài)。全球碳市場在新冠疫情之中表現(xiàn)出較高的韌性得益于不同碳市場的碳定價(jià)工具和市場穩(wěn)定機(jī)制。在未來氣候變化的挑戰(zhàn)下,碳市場可以作為應(yīng)對短期沖擊的氣候工具,用以維持全球長期氣候目標(biāo)[2]。
歐盟碳市場作為全球啟動最早的碳市場在2021年正式啟動第四階段,將年度總量折減因子由第三階段的1.74%提高至2.20%。更嚴(yán)苛的減排目標(biāo)使2021年歐盟碳市場空前活躍,碳價(jià)持續(xù)劇烈增長,屢創(chuàng)歷史新高,在2021年9月底達(dá)75美元/噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他碳市場。美國區(qū)域溫室氣體倡議碳市場在2021年引入排放控制儲備機(jī)制,改進(jìn)后的市場機(jī)制進(jìn)一步維持碳價(jià)的穩(wěn)定,2020—2021年,碳配額價(jià)格的波動幅度未超過7美元/噸,碳價(jià)整體穩(wěn)定且市場彈性較大。英國脫歐后于2021年啟動了與歐盟碳市場第四階段的機(jī)制安排基本一致的國內(nèi)碳市場,其配額總量設(shè)定比在歐盟碳市場中的總量低5%并計(jì)劃逐年下調(diào),覆蓋范圍預(yù)計(jì)將擴(kuò)大到電力、工業(yè)和國內(nèi)航空之外的其他部門。新西蘭碳市場于2020年完成了相關(guān)立法改革,改革措施包括使其碳市場政策與新制定的2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)相一致,碳市場由不設(shè)定硬性排放上限過渡到設(shè)定排放上限,建立新的市場穩(wěn)定機(jī)制等。
2021年7月16日,中國碳排放權(quán)交易市場正式開始上線交易。中國碳排放權(quán)交易市場的注冊登記系統(tǒng)由武漢負(fù)責(zé),碳配額交易系統(tǒng)由上海負(fù)責(zé),企業(yè)在湖北注冊登記賬戶,在上海進(jìn)行交易,兩地共同支撐全國碳排放權(quán)交易體系的運(yùn)行。2021年1月發(fā)布的《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》[3]規(guī)定,全國碳市場的交易產(chǎn)品為碳排放配額(CEA),碳排放配額分配以免費(fèi)分配為主,適時(shí)引入有償分配。交易方式可以采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓、單向競價(jià)或者其他符合規(guī)定的方式,已納入全國碳市場的重點(diǎn)排放單位不再參與地方試點(diǎn)碳市場。2021年10月,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好全國碳排放權(quán)交易市場第一個(gè)履約周期碳排放配額清繳工作的通知》[4],要求各省碳市場主管部門抓緊完成第一個(gè)履約周期的配額核定和清繳的工作,確保2021年12月15日17點(diǎn)前本行政區(qū)域95%的重點(diǎn)排放單位完成履約,12月31日17點(diǎn)前全部重點(diǎn)排放單位完成履約。重點(diǎn)排放單位可使用國家核證自愿減排量(CCER)抵消配額清繳,但不能超過應(yīng)清繳配額的5%。
《2019—2020年全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》[5]規(guī)定納入2019—2020年全國碳市場的重點(diǎn)排放單位為2013—2019年任一年排放達(dá)到2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量(綜合能源消費(fèi)量約1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤)的發(fā)電企業(yè)(含其他行業(yè)自備電廠)。全國碳市場把發(fā)電行業(yè)作為首個(gè)納入的行業(yè),共納入2 225家重點(diǎn)排放單位①據(jù)2022年1月24日生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會信息,全國碳市場第一個(gè)履約周期共納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位的數(shù)量更新為2 162家。,這些企業(yè)碳排放量超過45億噸二氧化碳,其地區(qū)分布如圖1所示。山東覆蓋重點(diǎn)排放單位數(shù)量最多,共338家;海南覆蓋重點(diǎn)排放單位數(shù)量最少,共7家。山東和江蘇覆蓋的重點(diǎn)排放單位均超過了200家,而甘肅、北京、青海和海南等地覆蓋的重點(diǎn)排放單位卻不足20家。重點(diǎn)排放單位在地區(qū)間的分布差異較大。
圖1 全國碳市場覆蓋重點(diǎn)排放單位分布情況
在2021年7月16日,即首個(gè)交易日,CEA交易量為410.40萬噸,總成交額2.10億元。截至2021年12月31日,全國碳市場累計(jì)交易量約為1.79億噸,總成交金額約為76.84億元。全國碳市場的配額總量約為45億噸,根據(jù)目前的交易量測算,全國碳排放權(quán)交易市場交易換手率在3%左右。而歐盟碳市場是全球碳市場中交易最活躍的碳市場,歐盟碳市場的換手率從初期的4.09%提升至417%[6],與歐盟碳市場相比,全國碳市場尚處于發(fā)展初期,市場活躍程度還有較大提升空間。
圖2展示了全國碳市場的日交易量的波動情況。全國碳市場的日交易量在開市初期較少,大多在50萬噸以內(nèi),但從2021年10月份開始,日交易量出現(xiàn)上升趨勢,并在2021年11月和12月急劇增加,大多在500萬~1 000萬噸之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他月份,并且2 048萬噸的全年最大日交易量出現(xiàn)在12月16日。整體來看,臨近履約周期結(jié)束時(shí)碳市場空前活躍,全國碳市場的市場成熟程度有待進(jìn)一步提升。
圖2 全國碳市場的日交易量波動情況
圖3展示了全國碳市場的日成交均價(jià)變化趨勢。在2021年7月16日即開市首日,日成交均價(jià)為51.2元/噸。在開市首月,日成交均價(jià)于2021年8月4日最高,為58.7元/噸;于2021年7月28日最低,為41.9元/噸,此期間整體價(jià)格波動性較大。從8月中旬開始,價(jià)格波動性逐漸減弱,日成交均價(jià)逐步下降,并在2021年9—12月初基本穩(wěn)定在40元/噸左右,但于12月中旬急劇回升,至2021年12月31日達(dá)到60.4元/噸,已經(jīng)超過開市狀態(tài)。整體來看,全國碳市場的日成交均價(jià)在40~60元/噸范圍內(nèi)波動,基本保持平穩(wěn)。
圖3 全國碳市場的日成交均價(jià)變化趨勢
《關(guān)于全國碳排放權(quán)交易相關(guān)事項(xiàng)的公告》[7]規(guī)定,碳排放權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓包括掛牌協(xié)議交易和大宗協(xié)議交易兩種方式,其中單筆買賣申報(bào)數(shù)量在10萬噸以下以掛牌協(xié)議交易的方式成交,10萬噸(含)以上以大宗協(xié)議交易的方式成交。掛牌協(xié)議交易的成交價(jià)格在上一個(gè)交易日收盤價(jià)的±10%之間確定,大宗協(xié)議交易的成交價(jià)格在上一個(gè)交易日收盤價(jià)的±30%之間確定。如圖4所示,截至2021年12月31日,全國大宗協(xié)議的累計(jì)交易量占比遠(yuǎn)高于掛牌協(xié)議,分別為83%和17%。8月—12月,大宗協(xié)議月度總交易量占比均遠(yuǎn)高于掛牌協(xié)議。但是7月的大宗協(xié)議總交易量占比卻遠(yuǎn)低于掛牌協(xié)議,其中大宗協(xié)議占比15%,掛牌協(xié)議占比85%,這可能由于在全國碳市場開市初期,大多數(shù)企業(yè)持觀望態(tài)度,先嘗試小額交易。整體來看,在市場平穩(wěn)后,大宗協(xié)議交易成為當(dāng)前全國碳市場的主要交易方式。
圖4 全國碳市場月度和累積的大宗協(xié)議與掛牌協(xié)議交易量占比
全國碳市場第一個(gè)履約周期為2021年1月1日—2021年12月31日。截至2021年12月31日,全國碳市場自啟動線上交易以來,累計(jì)運(yùn)行114個(gè)交易日。按履約量計(jì),全國碳市場的第一個(gè)履約周期的履約完成率為99.5%,履約情況整體較好。在第一個(gè)履約周期內(nèi),全國碳市場仍有0.5%核定應(yīng)履約量未完成履約。根據(jù)《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》[3]規(guī)定,重點(diǎn)排放單位未按時(shí)足額清繳碳排放配額的,由其生產(chǎn)經(jīng)營場所所在地設(shè)區(qū)的市級以上地方生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正,處二萬元以上三萬元以下的罰款,逾期未改正的,對欠繳部分,由重點(diǎn)排放單位生產(chǎn)經(jīng)營場所所在地的省級生態(tài)環(huán)境主管部門等量核減其下一年度碳排放配額。
2011年10月,國家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作的通知》[8],批準(zhǔn)在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東和深圳開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作。截至2021年,七個(gè)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)中,北京、天津、上海、廣東和深圳五個(gè)試點(diǎn)地區(qū)完成了八次履約,湖北和重慶地區(qū)完成了七次履約。表1展示了2021年各個(gè)試點(diǎn)碳市場的線上交易情況。圖5展示了2021年七個(gè)試點(diǎn)碳市場的線上交易情況和日成交均價(jià)。
表1 2021年度七個(gè)試點(diǎn)碳市場線上交易情況
圖5 2021年七個(gè)試點(diǎn)的日成交均價(jià)和日成交量
如表1所示,2021年七個(gè)試點(diǎn)碳市場共完成線上配額交易量4 603萬噸,達(dá)成線上交易額15.41億元,成交均價(jià)為33.47元/噸。其中北京試點(diǎn)碳市場的年平均成交價(jià)最高,且最高成交價(jià)與最低成交價(jià)相差最多,價(jià)格波動性大;深圳碳市場的年平均成交價(jià)最低,碳配額價(jià)格有待提升。廣東試點(diǎn)碳市場的總交易量和總交易額最多,市場最為活躍;重慶試點(diǎn)碳市場的總交易量和總交易額最少,市場最不活躍。如圖5所示,北京碳市場的日成交均價(jià)遠(yuǎn)高于其他試點(diǎn),為70元/噸左右,且價(jià)格波動性最大;深圳碳市場的日成交均價(jià)最低,為15元/噸左右;上海碳市場的日成交均價(jià)最平穩(wěn)且僅次于北京,為40元/噸左右;湖北、廣東和重慶碳市場的日成交均價(jià)都呈緩慢上升趨勢,基本在30~50元/噸之間;天津碳市場的日成交均價(jià)基本穩(wěn)定在30元/噸左右。
從每個(gè)交易日的成交量來看,廣東碳市場的總交易量最多,且?guī)缀趺咳斩加刑寂漕~交易,市場活躍度最高。重慶碳市場的總交易量最少,在1—2月的大部分交易日沒有成交量,市場活躍度最低。上海和湖北碳市場的日成交量分布較為均勻,日成交量的變化幅度較小,市場集中度較低。深圳和天津碳市場的日成交量明顯集中在6—7月,即交易量多集中分布在年中履約期截止日期附近,市場成熟度有待進(jìn)一步提高。
總體來看,在2021年,全國七個(gè)試點(diǎn)碳市場的差異性仍然較大,運(yùn)行效果也不盡相同,這與不同碳市場的配額分配機(jī)制、MRV監(jiān)管機(jī)制以及違約處罰等存在較大的差異有關(guān)[9]。整體來看,廣東、湖北碳市場表現(xiàn)較好,重慶碳市場表現(xiàn)相對較差。
2012年國家發(fā)改委頒布的《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》及《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目審定與核證指南》對CCER項(xiàng)目減排量從產(chǎn)生到交易的全過程進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范。
2017年3月14日,國家發(fā)改委公布暫停CCER交易,組織修訂《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》,進(jìn)一步完善和規(guī)范溫室氣體自愿減排交易,促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。自2017年暫停CCER項(xiàng)目備案申請之后,新的CCER項(xiàng)目一直處于停滯狀態(tài)。2019年廣東和北京碳市場重新啟動CCER交易,標(biāo)志著CCER已逐漸進(jìn)入恢復(fù)期[9]。2021年7月16日全國碳市場正式啟動上線交易,把CCER納入了交易體系,企業(yè)可以使用CCER抵銷碳排放配額的清繳,比例不超過自身應(yīng)清繳配額的5%。截至2021年12月,國家發(fā)改委公示的CCER審定項(xiàng)目累計(jì)2 871個(gè),備案項(xiàng)目861個(gè),進(jìn)行減排量備案的項(xiàng)目254個(gè)。截至2021年3月,全國CCER的累計(jì)交易量約為2.8億噸,CCER的價(jià)格在20~30元/噸波動。目前全國正在積極籌備重新啟動CCER項(xiàng)目的備案和減排量的簽發(fā),全國CCER市場有望于2022年重啟。全國CCER市場和全國碳市場將進(jìn)一步融合,更有效率地推動全社會減排,助力國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2020年1月,新冠疫情在武漢暴發(fā)進(jìn)而迅速蔓延至全中國,本文將2020年1月中旬至2020年4月初作為國內(nèi)新冠疫情暴發(fā)階段,進(jìn)一步探究新冠肺炎疫情對國內(nèi)試點(diǎn)碳市場的影響,圖6展示了2020年1—12月的日成交量和日成交均價(jià)的波動情況。
圖6 2020年1—12月試點(diǎn)碳市場的日成交量和日成交均價(jià)波動情況
在新冠疫情期間各試點(diǎn)碳市場的成交量呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。除廣東碳市場外,其他試點(diǎn)在此期間半數(shù)以上交易日的交易量為零,廣東碳市場的交易量雖有減少但每個(gè)交易日基本都有交易發(fā)生。整體來看,新冠疫情沖擊對試點(diǎn)碳市場日成交量產(chǎn)生負(fù)面影響,但廣東試點(diǎn)碳市場受新冠疫情影響相對較小。廣東碳市場的日成交均價(jià)在新冠疫情暴發(fā)期間保持平穩(wěn),在28元/噸左右。北京、上海、湖北碳市場在新冠疫情暴發(fā)前后價(jià)格差異很小。而天津、重慶、深圳碳市場在經(jīng)受新冠疫情的沖擊后碳價(jià)有了小幅度的上漲,其中深圳碳市場碳價(jià)的上漲幅度最大,深圳碳價(jià)在2020年1月中旬為6元/噸左右,2020年4月初為16元/噸左右。整體來看,新冠疫情期間,各個(gè)試點(diǎn)碳市場的日成交均價(jià)并未因?yàn)槭艿叫鹿谝咔榈臎_擊而出現(xiàn)暴跌現(xiàn)象。
全國碳市場覆蓋溫室氣體排放量約為45億噸二氧化碳,約占全國碳排放的40%左右。試點(diǎn)碳市場覆蓋了約12.7億噸二氧化碳,規(guī)模約是全國碳市場的30%左右。圖7展示了2021年7—12月全國及試點(diǎn)碳市場的月度總交易量占比情況。2021年7月16日至2021年12月31日,全國碳市場的總交易量占比為93.6%,其他試點(diǎn)總交易量之和占比為6.4%,全國碳市場的總交易量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他試點(diǎn)總交易量之和,全國碳市場的月度總交易量占比也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他試點(diǎn)碳市場。整體來看,全國碳市場的參與度更高,較試點(diǎn)碳市場更為活躍。
圖7 2021年7—12月全國及試點(diǎn)碳市場的月度總交易量占比
圖8展示了2021年1—12月全國及試點(diǎn)碳市場的日均價(jià)格變化趨勢。在2021年9月份之前,全國碳市場的碳價(jià)在45~60元/噸之間,僅次于北京碳市場的碳價(jià),而高于其他所有試點(diǎn)碳市場的碳價(jià)。在2021年10月之后,基本穩(wěn)定在40元/噸的價(jià)格,與湖北、廣東、上海等試點(diǎn)碳市場的價(jià)格基本持平。整體來看,與七大試點(diǎn)碳市場相比,全國碳市場的價(jià)格在初期處于較高水平,趨于穩(wěn)定后基本維持在中等偏上水平。上海、廣東碳市場的日均價(jià)格穩(wěn)定在40元/噸左右,未受到全國碳市場開市的影響。湖北、天津、重慶碳市場的日均價(jià)格穩(wěn)定在35元/噸左右,同樣未受到全國碳市場開市的影響。深圳和北京碳市場日均價(jià)格在全國碳市場開市后均跌入短暫波谷,下降一段時(shí)間后又都于九月份回升,價(jià)格波動性明顯增強(qiáng)。整體來看,深圳和北京碳市場的日均價(jià)格受全國碳市場開市的影響相對較大,其他試點(diǎn)的日均價(jià)格受全國碳市場開市的影響較小。
圖8 2021年1—12月全國及試點(diǎn)碳市場的日均價(jià)格變化趨勢
整體而言,當(dāng)前試點(diǎn)碳市場的建設(shè)為全國碳市場的啟動積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),但發(fā)揮的碳減排作用還比較有限:
1.由于缺乏明確的碳排放總量減排目標(biāo),碳配額總量的確定不夠科學(xué),配額投放的靈活性不夠高。設(shè)定碳排放總量是碳市場配額分配的基礎(chǔ),目前各試點(diǎn)的配額總量是依據(jù)重點(diǎn)排放單位的歷史排放數(shù)據(jù)計(jì)算均值并加總得出,沒有與全國碳強(qiáng)度減排或碳排放達(dá)峰目標(biāo)明確對應(yīng)的嚴(yán)格總量上限。排放單位往往高估經(jīng)濟(jì)增長與產(chǎn)能擴(kuò)張速度,上報(bào)過高的配額需求,導(dǎo)致總量設(shè)置寬松,難以起到約束企業(yè)減排的作用,例如重慶2013—2017年的配額結(jié)余總量超500萬噸。另外,政府對碳市場的調(diào)節(jié)不夠靈活[10],并非所有試點(diǎn)都能根據(jù)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢與產(chǎn)能水平等的變化,及時(shí)投放或收回配額,例如重慶碳市場配額總量的設(shè)定,簡單遵循逐年持續(xù)下降的原則,缺乏靈活調(diào)整的機(jī)制,2015—2016年受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響,重點(diǎn)排放單位的產(chǎn)量持續(xù)下降,導(dǎo)致市場配額大量結(jié)余;而2017—2018年隨著去產(chǎn)能的推進(jìn),市場逐漸回暖,重點(diǎn)排放單位的產(chǎn)量有所上升,市場又出現(xiàn)了配額短缺的現(xiàn)象,對市場流動性和排放單位履約造成了不利的影響。
2.試點(diǎn)碳市場的準(zhǔn)入門檻較高,采取“抓大放小”的原則納入重點(diǎn)排放單位,覆蓋的排放量占地區(qū)排放總量的比重有待進(jìn)一步提升。盡管各試點(diǎn)基本覆蓋了本地區(qū)的重點(diǎn)高能耗行業(yè),即碳市場覆蓋行業(yè)的排放量占到了地區(qū)排放量的70%~80%,但覆蓋行業(yè)中重點(diǎn)排放單位的排放量僅占到了地區(qū)排放量的40%~60%,也即覆蓋行業(yè)中的非重點(diǎn)排放單位的碳排放量占到地區(qū)碳排放量的20%~30%[9],高能耗行業(yè)中仍有相當(dāng)可觀的碳排放量未納入碳市場。
3.試點(diǎn)碳交易體系缺乏完善的法律保障,相關(guān)法規(guī)位階較低、效力較弱。目前針對試點(diǎn)碳市場的配額分配、交易、市場監(jiān)管等的規(guī)范性文件除了中央的部門規(guī)章—《碳排放權(quán)交易管理暫行辦法》之外,主要是地方政府規(guī)章以及規(guī)范性文件。其中,上海、廣東、湖北、重慶均為地方政府規(guī)章,處于最低法律位階;天津只有地方規(guī)范性文件,級別低于地方政府規(guī)章;只有北京和深圳出臺了地方人民代表大會立法,但其法律位階也僅高于地方政府規(guī)章[11]。整體而言,試點(diǎn)碳市場尚缺乏完善的法律保障體系,對重點(diǎn)排放單位的約束力較弱。
4.對重點(diǎn)排放單位未按時(shí)履約的懲罰措施及力度有限,排放單位違約成本較低。各試點(diǎn)依靠地方法規(guī)或規(guī)范性文件對違約行為進(jìn)行規(guī)范,目前只有罰款、限期改正、不享受優(yōu)惠政策等手段,懲罰措施有限[12]。例如天津的違約處罰只有限期改正并于三年內(nèi)無法獲得優(yōu)先融資扶持,而北京的處罰是寬限之后仍不履約將處以市場價(jià)格3~5倍的罰款,處罰力度較輕。由此導(dǎo)致一些排放單位出現(xiàn)“履約不如罰款”的情況,主動減排的動力不足,參與碳市場的意愿較弱。
針對下一階段試點(diǎn)碳市場建設(shè),本文從完善配額總量確定機(jī)制、優(yōu)化配額分配機(jī)制、統(tǒng)籌碳交易與其他市場機(jī)制、增強(qiáng)配額的市場流動性等方面提出以下建議:
1.不斷完善碳排放核算體系,提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。碳排放數(shù)據(jù)核算是碳配額分配的基礎(chǔ),也是碳市場有效運(yùn)行的前提。由于碳排放核算要以能源消費(fèi)量及其碳排放因子為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),故應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)能源消費(fèi)量及其碳排放因子等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和實(shí)測能力,提高碳排放數(shù)據(jù)核算的準(zhǔn)確性與權(quán)威性,為配額總量設(shè)定和分配提供更高質(zhì)量的依據(jù)。
2.加快推進(jìn)排放總量控制作為約束性指標(biāo),為配額總量設(shè)定提供明確的參考依據(jù)。明確碳排放總量控制目標(biāo)是“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的必然要求,有利于協(xié)調(diào)現(xiàn)有節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、低碳發(fā)展的各項(xiàng)約束性指標(biāo),更是健全碳市場機(jī)制、完善碳配額制度的基礎(chǔ)。明確的配額總量上限能提供穩(wěn)定的價(jià)格信號,有利于形成良好的交易環(huán)境和市場氛圍,推動碳市場良性發(fā)展。
3.注重減排潛力差異,優(yōu)化配額分配方式;結(jié)合宏微觀形勢變化,強(qiáng)化市場配額調(diào)節(jié)功能。不僅應(yīng)根據(jù)總量減排目標(biāo)和歷史排放情況,確定重點(diǎn)排放單位配額量,還應(yīng)根據(jù)不同行業(yè)的減排難度與減排潛力,差異化行業(yè)控排系數(shù)與市場調(diào)節(jié)因子,優(yōu)化重點(diǎn)排放單位配額量。政府也要靈活運(yùn)用預(yù)留配額,結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)形勢起伏、行業(yè)政策調(diào)整、產(chǎn)能水平變化等情況,加強(qiáng)市場調(diào)節(jié),及時(shí)投放或收回配額。
4.加強(qiáng)基礎(chǔ)法律體系建設(shè),完善制度規(guī)范,健全配套細(xì)則。加快完善碳排放權(quán)交易管理辦法,為碳市場的建設(shè)和運(yùn)行奠定法律制度基礎(chǔ)。加快完善控排企業(yè)的碳排放監(jiān)測報(bào)告與核查制度、控排企業(yè)的管理和配額分配等制度規(guī)范。持續(xù)健全溫室氣體核算報(bào)告指南、控排企業(yè)碳排放報(bào)告指南、第三方核查機(jī)構(gòu)管理辦法、配額分配清繳履約、交易機(jī)構(gòu)管理辦法等配套細(xì)則。
5.擴(kuò)大覆蓋范圍,試點(diǎn)碳市場逐步納入更多非工業(yè)部門的排放單位。建議將能耗和排放同樣較為集中且減排成本較高的建筑業(yè)、交通運(yùn)輸、餐飲酒店、零售業(yè)等非工業(yè)行業(yè),以及公共建筑等部門納入試點(diǎn)碳市場,這些部門的排放單位更有可能成為配額的凈需求方,有動機(jī)向市場大量購買配額,從而吸引減排成本較低的工業(yè)部門的排放單位加大減排力度并出售盈余配額,提升市場配額的流動性,促進(jìn)全行業(yè)整體履約成本降低。
6.以碳市場為引領(lǐng)統(tǒng)籌節(jié)能減排和低碳發(fā)展的市場機(jī)制,促進(jìn)正向協(xié)同。碳排放權(quán)交易、用能權(quán)交易、節(jié)能量交易、可再生能源配額制等市場機(jī)制,在覆蓋范圍、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、交易對象、政策手段等方面存在大量重疊交叉,這些機(jī)制的并行,容易形成多頭管理和重復(fù)管控問題,增加涉及的單位在運(yùn)營管理、節(jié)能減排、低碳轉(zhuǎn)型等方面的成本。建議以碳排放權(quán)交易為引領(lǐng)協(xié)調(diào)上述機(jī)制,推進(jìn)市場交易的有機(jī)銜接,促進(jìn)市場機(jī)制的正向協(xié)同。
2021年11月13日,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會正式結(jié)束,近200個(gè)與會國家共同達(dá)成《格拉斯哥氣候協(xié)定》,并且153個(gè)國家提出了更為嚴(yán)格的2030年國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)。同時(shí)此次大會就資金問題達(dá)成一致,發(fā)達(dá)國家承諾在2025年提供的氣候適應(yīng)資金較2019年翻一番并最遲在2023年實(shí)現(xiàn)每年向發(fā)展中國家提供1 000億美元?dú)夂蛟Y金的目標(biāo),進(jìn)一步加大應(yīng)對氣候變化的力度并幫助經(jīng)濟(jì)落后國家實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。此次大會還就《巴黎協(xié)定》第六條款的實(shí)施細(xì)則達(dá)成共識,合理解決了碳排放額的雙重核算問題,初步建立了全球碳市場的基本制度框架[13]。
在此次大會的推動下,預(yù)期未來全球各碳市場會進(jìn)一步加深合作,碳排放權(quán)有望逐步實(shí)現(xiàn)國際間的流通。同時(shí)為了達(dá)到將全球升溫控制在1.5°C以內(nèi)的氣候目標(biāo),各區(qū)域碳市場將會設(shè)置更為嚴(yán)苛的減排目標(biāo),加大減排資金的投入。還會有更多的國家和地區(qū)建立碳排放權(quán)交易機(jī)制,不斷擴(kuò)大全球碳市場的覆蓋區(qū)域。全球碳市場發(fā)展的深度和廣度將進(jìn)一步加強(qiáng)。
未來中國碳市場將進(jìn)一步完善市場機(jī)制,通過釋放合理的價(jià)格信號,來引導(dǎo)社會資金的流動,降低全社會的減排成本,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碳減排資源的最優(yōu)配置,推動生產(chǎn)和生活的綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力中國如期實(shí)現(xiàn)“二氧化碳排放在2030年前達(dá)到峰值,在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。
1.預(yù)期2022年全國碳市場納入建材和鋼鐵行業(yè),有望“十四五”期間納入全部重點(diǎn)能耗行業(yè)。2021年,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司先后正式委托中國建筑材料聯(lián)合會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會分別開展建材行業(yè)、鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場的配額分配和基準(zhǔn)值測算等工作。預(yù)期2022年,建材行業(yè)和鋼鐵行業(yè)將會成為第二批納入全國碳市場的行業(yè),預(yù)計(jì)在“十四五”期間會逐步完成除發(fā)電行業(yè)外的其他七個(gè)重點(diǎn)能耗行業(yè)(石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空)的納入。預(yù)計(jì)完成八大行業(yè)覆蓋之后,全國碳市場的配額總量有可能會從目前的45億噸擴(kuò)容到70億噸,覆蓋全國二氧化碳排放總量的60%左右。
2.預(yù)期2022—2023年全國碳市場優(yōu)先引入機(jī)構(gòu)投資者,之后逐步引入個(gè)人投資者。預(yù)期全國碳市場的市場主體會更加多元化,在2022—2023年會優(yōu)先納入機(jī)構(gòu)投資者,之后逐步納入個(gè)人投資者。金融機(jī)構(gòu)將碳市場作為投資渠道,提供金融中介服務(wù),有助于推動交易順利進(jìn)行,形成更加公平有效的市場價(jià)格,進(jìn)一步提升碳市場的交易活躍度。
3.預(yù)期全國碳市場將在“十四五”期間逐步增加交易品種,豐富碳金融產(chǎn)品。目前全國碳市場主要是現(xiàn)貨交易,將來會更多地把碳金融衍生品納入到碳市場。預(yù)計(jì)在“十四五”期間,全國碳市場將會在現(xiàn)貨產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,增加期權(quán)期貨等碳排放交易的衍生品。碳交易產(chǎn)品多樣化,可以活躍市場、提升控排企業(yè)和投資者對市場和碳減排政策的信心,但與此同時(shí)需要注重市場的風(fēng)險(xiǎn)管理[14]。
4.預(yù)期開征碳稅進(jìn)程將提速,與全國碳市場協(xié)同助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?!蛾P(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》[15]中提出,要研究碳減排相關(guān)稅收政策。碳稅是以二氧化碳排放量為征收對象的稅種,更為靈活且可以很好地覆蓋小型企業(yè)甚至是個(gè)人,直接利用現(xiàn)有的稅收體系成本低且見效快。而碳排放權(quán)交易能夠?qū)崿F(xiàn)資源的最佳配置,但時(shí)間長、成本高,因此碳稅是對全國碳市場的有效補(bǔ)充。在雙碳目標(biāo)的嚴(yán)格約束下,中國未來有望加速出臺碳稅相關(guān)政策,與全國碳市場協(xié)同助力雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
5.預(yù)期全國碳市場的制度規(guī)則將進(jìn)一步完善,碳配額總量設(shè)置堅(jiān)持適度從緊。未來的碳排放權(quán)交易市場預(yù)期將從目前的基于強(qiáng)度減排的配額總量設(shè)定方式,向基于總量減排的配額總量設(shè)定方式過渡,碳減排目標(biāo)的確定直接影響碳配額的供給與需求,進(jìn)而影響碳市場的價(jià)格。在碳中和目標(biāo)下,未來中國碳減排力度將進(jìn)一步增強(qiáng),全國碳市場的碳配額總量確定預(yù)期會長期堅(jiān)持“適度從緊”的原則,并且在交易平臺的公開透明性、排放和配額數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確性、核查監(jiān)管機(jī)制的嚴(yán)格性等方面持續(xù)加強(qiáng)。
6.預(yù)期中國碳市場將加深與全球碳市場的合作,開始探索國際化道路。2021年9月,中國—加州碳市場聯(lián)合研究項(xiàng)目正式啟動,以共同應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn),早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為目的,促進(jìn)美國加州碳市場與中國碳市場之間的合作。未來中國碳市場會進(jìn)一步加強(qiáng)與全球各碳市場的合作,協(xié)調(diào)中國與國際碳排放權(quán)交易機(jī)制間的差異,加快中國碳市場的國際化進(jìn)程。同時(shí),中國碳市場作為全球最大碳市場,在全球性碳市場建設(shè)中有望發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢。