徐大治
(包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,內(nèi)蒙古包頭 014060)
2018年7月,中共中央政治局會(huì)議提出要重點(diǎn)做好六項(xiàng)工作——“穩(wěn)就業(yè)”“穩(wěn)金融”“穩(wěn)外貿(mào)”“穩(wěn)外資”“穩(wěn)投資”“穩(wěn)預(yù)期”。其中“穩(wěn)就業(yè)”是六項(xiàng)工作之首,是重中之重。 2019年8月,李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)部分省份穩(wěn)就業(yè)工作座談會(huì),強(qiáng)調(diào)把就業(yè)優(yōu)先放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加突出位置。
當(dāng)前我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)是史上最高(2020年高校畢業(yè)生達(dá)874 萬(wàn)人,數(shù)據(jù)來(lái)源:教育部),而我國(guó)GDP增勢(shì)是20年來(lái)最低(數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站)。 將兩類(lèi)數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)觀察,如圖1所示。
由圖1可直觀地得出結(jié)論,高校畢業(yè)生就業(yè)壓力趨向于增大(“奧肯定律”:經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)之間高度相關(guān))。
圖1 我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)增長(zhǎng)與GDP 增長(zhǎng)
眾所周知,相對(duì)于其他職業(yè)類(lèi)院校,鐵道學(xué)院的學(xué)生就業(yè)有以下四個(gè)特點(diǎn):
主要是18 個(gè)鐵路局,以及一些城市地鐵和地方鐵路。
鐵道學(xué)院學(xué)生校招期間面試鐵路公司的過(guò)程可以說(shuō)是一種“有進(jìn)無(wú)退的單向行進(jìn)”。過(guò)了這個(gè)時(shí)間窗口,就幾乎沒(méi)有面向鐵路行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)了。
鐵道學(xué)院學(xué)生的知識(shí)技能組合,難以遷移應(yīng)用到鐵路行業(yè)以外。 在社會(huì)其他行業(yè)中不易找到“對(duì)口”的工作。
入職之后,職工很難從一個(gè)鐵路公司再調(diào)職到另外的鐵路公司。
綜上可知,鐵道學(xué)院學(xué)生在就業(yè)選擇的時(shí)間和空間上都是“有限”的。 鐵道學(xué)院就業(yè)指導(dǎo)工作中要刻意引導(dǎo)學(xué)生把握在校期間的就業(yè)機(jī)會(huì),在有限的時(shí)間和空間內(nèi)做出對(duì)其本人來(lái)說(shuō)“最優(yōu)”的選擇。 那么什么樣的就業(yè)選擇是學(xué)生認(rèn)為“最優(yōu)”的呢?
筆者設(shè)計(jì)了主題為“各鐵路局入職傾向”的調(diào)查問(wèn)卷,引導(dǎo)學(xué)生為各個(gè)鐵路局從1 到5 打分。 打5 分是“我特別想入職該鐵路局”,打1 分是“這個(gè)鐵路局是我最后的選擇”,如果完全將某個(gè)鐵路局排除在就業(yè)選擇之外可以略過(guò)不給分。問(wèn)卷共收集到249 條記錄。從問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),大部分學(xué)生傾向于就業(yè)于本地的鐵路局,而且其他鐵路局的就業(yè)傾向相比本地的鐵路局得分有較明顯落差。 然而本地鐵路局不可能百分百與面試學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議[1]。 就“極端情景”來(lái)推演,如果所有畢業(yè)生在與本地鐵路面試之前放棄了其他鐵路局的就業(yè)機(jī)會(huì),那結(jié)果就一定是不樂(lè)觀的。 因?yàn)槿缜八觯F道學(xué)院學(xué)生在就業(yè)選擇的空間和時(shí)間上都是“有限”的,放棄的就業(yè)選項(xiàng)通常不再有重新選擇的可能。在這個(gè)極端的未來(lái)情景中,會(huì)有較多數(shù)量畢業(yè)生不能實(shí)現(xiàn)鐵路就業(yè),鐵道學(xué)院學(xué)生的就業(yè)滿意度和學(xué)校就業(yè)率會(huì)明顯降低[2]。
待就業(yè)學(xué)生對(duì)外省職業(yè)環(huán)境感到“陌生”主要是因?yàn)閷?duì)外省鐵路公司的職業(yè)環(huán)境信息(包括行業(yè)信息、職業(yè)信息、企業(yè)信息、地域信息等)了解不充分。職業(yè)環(huán)境信息不足使得待就業(yè)學(xué)生難以做出清晰的就業(yè)選擇,信息缺口還導(dǎo)致了心理上的“不安全感”。 如果給予待就業(yè)學(xué)生一個(gè)獲取信息的渠道,使其能夠迅速準(zhǔn)確地了解當(dāng)?shù)罔F路站段工作和生活信息等職業(yè)環(huán)境信息,就能解決擇業(yè)信息不足的問(wèn)題[3]。 獲取的擇業(yè)信息越多,就越能使得學(xué)生對(duì)外省就業(yè)有“安全感”。如果這些信息的來(lái)源是當(dāng)?shù)卦诼毜谋拘W(xué)長(zhǎng),既能夠保證信息的真實(shí)準(zhǔn)確,還能增加待就業(yè)的學(xué)弟學(xué)妹在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯摹皻w屬感”[4]?;谝陨险{(diào)研及分析,搭建“鐵路職業(yè)規(guī)劃社會(huì)化學(xué)習(xí)云平臺(tái)”的創(chuàng)意產(chǎn)生了。
“鐵路職業(yè)規(guī)劃社會(huì)化學(xué)習(xí)云平臺(tái)”聯(lián)結(jié)在校生以及本校畢業(yè)的全國(guó)各鐵路局工作的在職職工,幫助廣大鐵道學(xué)院學(xué)子充分獲取全國(guó)鐵路公司一線工作和生活的信息,積極地以全國(guó)視角應(yīng)聘鐵路公司,最大化利用在校就業(yè)機(jī)會(huì),全面權(quán)衡就業(yè)決策,實(shí)現(xiàn)滿意就業(yè)[5],同時(shí)為鐵道學(xué)院“穩(wěn)就業(yè)”加分。 這個(gè)平臺(tái)是團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的,而且還在不斷根據(jù)用戶需求進(jìn)行增量開(kāi)發(fā)。
“鐵路職業(yè)規(guī)劃社會(huì)化學(xué)習(xí)云平臺(tái)”的產(chǎn)品形式是微信小程序。微信小程序有免下載、免安裝、免注冊(cè)、易推廣等優(yōu)勢(shì),既適合用來(lái)做創(chuàng)新產(chǎn)品的原型嘗試,也能滿足正式運(yùn)營(yíng)的需要[6]。 小程序入口二維碼見(jiàn)圖2,或微信中搜索小程序“鐵路生涯”。
圖2 “鐵路生涯”小程序入口二維碼
“鐵路職業(yè)規(guī)劃社會(huì)化學(xué)習(xí)云平臺(tái)”運(yùn)行的基本常態(tài)是:首先,在校生在平臺(tái)中發(fā)帖提問(wèn),發(fā)帖記錄會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在“版塊管理日志”中。 學(xué)生管理團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)行分工,分時(shí)段查看版塊管理日志。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有新的提問(wèn)貼,管理員就把在校生的提問(wèn)貼轉(zhuǎn)至“在職學(xué)長(zhǎng)群”,并呼叫(使用‘@’字符)相關(guān)鐵路局的學(xué)長(zhǎng),邀請(qǐng)他們回答。了解情況的學(xué)長(zhǎng)就會(huì)對(duì)某個(gè)貼或某個(gè)留言做出 “回答”。學(xué)長(zhǎng)提交“回答”的同時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)送平臺(tái)內(nèi)“系統(tǒng)消息”通知對(duì)方。這樣的模式對(duì)學(xué)長(zhǎng)們的正常生活和工作影響最小,管理員工作強(qiáng)度也得到了控制。 當(dāng)然,有閑暇的學(xué)長(zhǎng)可以自由尋找問(wèn)題進(jìn)行回答。 為了預(yù)防不良信息,用戶發(fā)帖和留言時(shí),首先服務(wù)器端會(huì)對(duì)文字和圖片進(jìn)行內(nèi)容的智能審核,自動(dòng)識(shí)別是否含有違法違規(guī)內(nèi)容。服務(wù)器端智能審核能力包括色情識(shí)別、時(shí)政敏感識(shí)別、暴力恐怖識(shí)別。智能審核能夠保護(hù)人工審核不受到心理沖擊和節(jié)省人工審核成本。 通過(guò)服務(wù)器端智能審核后,用戶發(fā)表的信息存儲(chǔ)在服務(wù)器,等待管理員進(jìn)行人工審核。管理員人工審核通過(guò)后,用戶發(fā)表的信息才能夠被其他用戶看到。 如果有其他用戶認(rèn)為某條發(fā)言不妥,還可以點(diǎn)擊舉報(bào)按鈕向管理員申訴。 此外,還為管理員設(shè)置了“置頂”“刪帖”“黑名單”等權(quán)限,為普通用戶設(shè)計(jì)了“關(guān)鍵字搜索”“私人留言”等等功能,限于篇幅不做贅述。
為激勵(lì)在職學(xué)長(zhǎng)主動(dòng)持續(xù)地回答學(xué)弟學(xué)妹們提出的問(wèn)題,平臺(tái)對(duì)激勵(lì)答者的內(nèi)驅(qū)做了相關(guān)設(shè)計(jì)。用戶可以為回答“點(diǎn)贊”?!包c(diǎn)贊”的數(shù)據(jù)累計(jì)在云端數(shù)據(jù)庫(kù)中,點(diǎn)擊“優(yōu)秀答疑者” 菜單項(xiàng)可以即時(shí)按照用戶的當(dāng)前“獲贊數(shù)”進(jìn)行排榜。 激勵(lì)在職學(xué)長(zhǎng)更主動(dòng)更高質(zhì)量的回答問(wèn)題。同時(shí),用戶對(duì)某條“回答”的“點(diǎn)贊”動(dòng)作也可以視為對(duì)該“回答”的收藏,可以在“我贊過(guò)的回答”菜單項(xiàng)中讀取其本人“點(diǎn)贊”過(guò)的所有回答。本著“鐵路生涯”平臺(tái)的產(chǎn)品定位,同時(shí)為了與就業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)生涯規(guī)劃教學(xué)工作進(jìn)行耦合,在初始設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上又增量開(kāi)發(fā)了3 個(gè)功能。
(1)“翻轉(zhuǎn)課堂”功能。
其中“就業(yè)指導(dǎo)”頁(yè)面用來(lái)發(fā)布指導(dǎo)學(xué)生面試的翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)容。如“自薦信的寫(xiě)作”“面試問(wèn)題分析”等。其中“職業(yè)生涯規(guī)劃”頁(yè)面用來(lái)發(fā)布職業(yè)生涯規(guī)劃的翻轉(zhuǎn)課堂內(nèi)容。如“職業(yè)興趣的探索與解析”“職業(yè)生涯規(guī)劃步驟”等。
(2)“目標(biāo)管理”功能。
鐵道學(xué)院的學(xué)生自入學(xué)就確定了職業(yè)定位。 為了學(xué)生順利就業(yè),應(yīng)當(dāng)盡早引導(dǎo)學(xué)生明確并認(rèn)同自己的職業(yè)使命,從使命出發(fā)規(guī)劃職業(yè)發(fā)展。使命是做什么和為什么做,愿景則是在某個(gè)時(shí)限內(nèi)要做到何種程度。愿景是一個(gè)故事,是一個(gè)藍(lán)圖。 構(gòu)建愿景要從使命出發(fā),綜合考慮政治、經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)、生態(tài)等宏觀趨勢(shì)和自己投身的行業(yè)與所處的市場(chǎng)。把握天時(shí)地利,推演未來(lái)5年、10年的情景。 戰(zhàn)略是為了實(shí)現(xiàn)愿景,重點(diǎn)和優(yōu)先處理的事項(xiàng),以及決定不去做的事。 戰(zhàn)略確定后,就可以制定當(dāng)前業(yè)務(wù)周期內(nèi)的目標(biāo)。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),業(yè)務(wù)周期就是學(xué)期、假期。 目標(biāo)確定后,軟件引導(dǎo)用戶進(jìn)一步規(guī)劃,要完成目標(biāo)需要做的關(guān)鍵動(dòng)作,這些關(guān)鍵動(dòng)作完成后的結(jié)果就是達(dá)成目標(biāo)需要的關(guān)鍵結(jié)果。 在職職工也可以使用“目標(biāo)管理”功能方便地對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃。
(3)“成就管理”功能。
引導(dǎo)平臺(tái)用戶使用 “STAR”(Situation、Task、Action、Result)法則快速地記錄個(gè)人成就。 之后用戶還可以對(duì)個(gè)人成就進(jìn)行勝任力素質(zhì)分析。 從自己的成就故事中梳理自己的知識(shí)、技能,以及發(fā)現(xiàn)自己價(jià)值觀、態(tài)度、個(gè)性特質(zhì)、動(dòng)機(jī)等等。 對(duì)自己勝任力素質(zhì)的認(rèn)識(shí)整理可以幫助在校生寫(xiě)作自薦材料和準(zhǔn)備面試,也可以幫助在職生組織自薦材料,把握企業(yè)內(nèi)部招聘的機(jī)會(huì)。
“鐵路生涯”平臺(tái)于2019年7月7日第一版上線,至2021年5月,已累計(jì)用戶5 300 多人,職業(yè)問(wèn)答300多題,發(fā)展形勢(shì)樂(lè)觀。相信未來(lái)有更多學(xué)生使用本平臺(tái)獲得充分的職業(yè)環(huán)境信息,從而促進(jìn)越來(lái)越多的鐵道學(xué)院畢業(yè)生做出到全國(guó)各地鐵路公司的就業(yè)選擇,順利就業(yè)的學(xué)生又將在“鐵路生涯”平臺(tái)為今后的在校生更新鐵路職業(yè)環(huán)境信息,使更多待就業(yè)學(xué)生順利把握全國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì),如此下去,形成“穩(wěn)就業(yè)”的一個(gè)良性循環(huán)。 當(dāng)“鐵路生涯”平臺(tái)積累的鐵路職業(yè)環(huán)境信息越來(lái)越多,數(shù)據(jù)覆蓋越來(lái)越全面時(shí),隱性知識(shí)逐漸顯性化,就更能夠保障就業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)生涯規(guī)劃教師為學(xué)生做出更切合實(shí)際的指導(dǎo)。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實(shí)踐2022年1期