技工院校汽修專業(yè)一體化實踐教學探析

向蓬林

摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽修行業(yè)得到了進一步的發(fā)展，對人才需求量在增加，技工院校是培養(yǎng)汽修專業(yè)人才的主要陣地，有著重要的作用。應當根據(jù)技工院校汽修專業(yè)的特點，建立評價體系，提高汽修專業(yè)教學質量，為社會輸送更多的高素質人才。下文中，將主要針對技工院校汽修專業(yè)一體化實踐教學進行深入分析，以此來達到人才培養(yǎng)的目的。

關鍵詞：技工院校;汽修專業(yè);一體化實踐教學;探析

前言：

近幾年，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，對汽修專業(yè)人才的需求量在與日俱增。部分技工院校在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式上存在著許多問題，達不到汽車行業(yè)的用人標準，和汽車行業(yè)的人才需求不匹配，技工院校必須跟上時代的發(fā)展趨勢，結合汽車行業(yè)的需求，對教學模式進行改革，開展一體化實踐教學模式。

一、汽修專業(yè)一體化實踐教學的特點

汽修專業(yè)一體化實踐教學是以培養(yǎng)應用型人才為目標，實現(xiàn)教學質量的提高，將一體化理論作為教學指導，通過其開展相關的教學活動，將工作任務轉變?yōu)榻虒W內(nèi)容，做到實訓與崗位相結合。汽修一體化實踐教學模式與傳統(tǒng)教學方式不同，是基于理論與實踐結合進行運用，讓學生在操作環(huán)境中運用自己在課堂上所學的理論知識，完成技能提升。技工院校應當加大對其的資金投入，升級軟硬設備，為學生提供相應的實訓車間。

二、實施汽修一體化實踐教學的主要策略

（一）推進一體化實踐教學課程體系建設

在一體化實踐教學課程開始前，應當明確教學目標，合理的設置培養(yǎng)方向。汽車檢修與維修專業(yè)性比較強，是以汽修專業(yè)為就業(yè)導向，提高學生的專業(yè)技能，學生在掌握理論知識的基礎上，必須具備較強的專業(yè)技能運用能力，在實際中檢測汽車出現(xiàn)的故障，進行解決。由此可見，公共理論基礎課程與實操課程的重要性。應當根據(jù)一體化實踐教學特點，為學生編制汽修教材，加大對實踐教學目標的研究，探尋高效的教學方法，保證教材編寫與汽車行業(yè)對人才的需求相符，使汽修一體化實踐教學教材更具學科特色，注意其系統(tǒng)性，及時更新教材內(nèi)容。

（二）建立專業(yè)的實踐教學教師隊伍

強大的師資力量是提高實踐教學質量的保障，是開展汽修一體化實踐教學的重要條件，汽修專業(yè)的學科特點較為明顯，對教師的教學水平有著一個較高的要求，應當組建一個專業(yè)能力強、具備豐富教學經(jīng)驗的優(yōu)秀教師隊伍，保證汽修一體化實踐教學可以順利開展。技工院校要積極為教師提供再造的機會，鼓勵其參加專業(yè)的汽修培訓，定期組織我校教師參與實踐培訓，可以強化教師的實踐能力，掌握汽車行業(yè)的發(fā)展，為教師提供社會調(diào)查機會，對汽修專業(yè)一體化實踐教學有著重要意義。與此同時，還需聘請經(jīng)驗豐富的高級技術人員作指導教師，定期對我國教師進行專業(yè)指導。和東風日產(chǎn)等大型企業(yè)建立合作，與行業(yè)溝通，學習最前沿的汽修知識，打造優(yōu)秀的教學隊伍。

（三）加強校內(nèi)外汽修一體化實踐教學基地建設

汽修專業(yè)實踐教學可以分為校內(nèi)校外，校內(nèi)教學基地有課堂、模擬室等，可以起到鞏固學生理論知識的作用，能夠培養(yǎng)學生的實踐能力，加深學生對其的認識。技工院校應當提高對其的重視程度，完善汽修實訓車間，加大對其的資金投入，引進先進的設備，搭建一體化實踐教學綜合平臺，優(yōu)化車間布局，盡量貼近真實的車間環(huán)境。在實際教學中，利用互聯(lián)網(wǎng)搭建教學資源庫，在教學過程中，面對大量的汽車零部件，教師應當構建大量原理圖與結構圖，為學生提供豐富的學習資源。在汽修專業(yè)一體化教學過程中，實現(xiàn)資源庫的建設，購置學習信息查詢機等，為學生解答，學生可以隨時查詢，了解自己的學習情況，能夠提高學生的學習積極性。

校外實踐教學基地能夠為學生提供實踐平臺，強化其實際操作能力，包括校企合作，為學生提供實習機會、就業(yè)工作。校外實踐教學活動能夠分為兩種，其中包括專業(yè)見習，是指組織全體師生到汽車企業(yè)進行參觀，了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。另外一種是定崗實習，在經(jīng)過學習后，掌握相應的理論知識與技能，到汽車4S店進行實習。校外實踐教學基地能夠強化學生的專業(yè)能力，訓練學生的操作能力，檢驗學生的學習成果。

（四）建立汽修一體化實踐教學評價體系

在實踐汽修一體化教學時，通過建立評價體系，能夠實現(xiàn)汽修一體化實踐教學。應當積極完善汽修一體化實踐教學制度，將其落實在實際教學中，加大對其的管理，根據(jù)汽修專業(yè)需求，收集汽車、學生的意見，制定管理標準，另外，還需建立汽修一體化實踐教學考核機制，針對教師的教學情況與學生的學習情況進行考核，汽修專業(yè)老師必須取得相關證書，積極參加技能培訓。除了考核學生學習成績以外，還可以師生互評，將教學成果作為考核要素。

汽修一體化實踐教學的目的是幫助學生適應市場需求，提高學生的專業(yè)素養(yǎng)。評價重點不僅在于學業(yè)成績，還要通過其挖掘學生的潛能，了解其需求，認識自我，發(fā)揮評價的最大作用，提高學生的技術水平。除了考試以外，汽修一體化實踐教學評價最能反映學生的實際學習情況、學習態(tài)度以及價值觀等。另外還可以建立學習小組，讓小組成員之間互評，相互促進，記錄整個學習過程，為教師教學效果提供支撐。

結語

根據(jù)上文可以得知，在技工院校汽修專業(yè)一體化實踐教學中，教師應當加強實踐教學與理論傳授的融合，轉變傳統(tǒng)的教學觀念，突破傳統(tǒng)教學模式的局限性，讓學生在掌握理論知識的基礎上，進行技能訓練，培養(yǎng)學生的專業(yè)素養(yǎng)，幫助其盡快適應市場，達到汽車企業(yè)的用人標準，可以促進汽修行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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