柴油機(jī)日常維護(hù)的方法與技巧

王金生，江城城，戴佳榮，呂媛媛，陳風(fēng)月

（山東工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)，250200，山東濟(jì)南）

柴油機(jī)熱效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，被廣泛應(yīng)用在商用車輛、大型農(nóng)業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等諸多領(lǐng)域。在柴油機(jī)使用過程中，正確日常保養(yǎng)與維護(hù)能夠保障柴油機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命，為道路運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程基建、野外電力供給等提供源源不斷的動(dòng)力支持和保障。一般來講柴油機(jī)使用環(huán)境較為惡劣，如果日常保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)就有可能導(dǎo)致柴油機(jī)故障頻發(fā)，進(jìn)而影響到我們正常的生產(chǎn)和生活。文章介紹柴油機(jī)日常維護(hù)過程中一些簡(jiǎn)單的方法和技巧，希望能夠給柴油機(jī)使用者和工程技術(shù)人員帶來一定的參考和借鑒。

1 空氣濾清器的清潔

空氣濾清器的作用是清潔進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒的空氣，如果柴油機(jī)工作環(huán)境多粉塵、灰塵或者多風(fēng)沙，時(shí)間一長(zhǎng)容易導(dǎo)致空氣濾清器的堵塞。

空氣濾清器堵塞后，柴油機(jī)進(jìn)氣不足，燃燒室內(nèi)柴油將不能充分燃燒，熱轉(zhuǎn)化率下降，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、尾氣冒黑煙等故障。此時(shí)需要及時(shí)對(duì)柴油機(jī)的空氣濾清器進(jìn)行清潔作業(yè)。

空氣濾清器的清潔方法：打開空氣濾清器蓋罩，取下主副濾芯，首先用手輕拍空氣濾清器表面，除去其表面的灰塵，然后用0.2 MPa 左右的高壓空氣從空氣濾清器內(nèi)部向外吹，清除吸入其內(nèi)部的灰塵。在作業(yè)過程中如果發(fā)現(xiàn)空氣濾清器濾芯損壞，或者密封膠條老化變形等情況，應(yīng)該及時(shí)更換空氣濾清器。清潔作業(yè)后按照相反的順序裝復(fù)，注意空氣濾清器蓋罩安裝的松緊度要合適，太松容易導(dǎo)致空氣不通過濾芯過濾而直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，太緊容易破壞濾芯褶皺，影響空氣濾清器的濾清效果。

2 柴油濾清器的更換

柴油濾清器的作用是過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)的柴油，確保潔凈柴油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。由于柴油濾清器不具有自潔功能，如果柴油機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，柴油中的雜質(zhì)在柴油濾清器聚集就造成濾清器堵塞，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致柴油機(jī)熄火無法正常啟動(dòng)。在柴油機(jī)日常維護(hù)過程中，應(yīng)按照廠家規(guī)定的里程或時(shí)間及時(shí)更換柴油濾清器，確保柴油機(jī)供給系統(tǒng)能夠正常工作。注意：有的柴油濾清器有力矩安裝要求，在安裝時(shí)應(yīng)該按照要求正確地更換柴油濾清器，確保結(jié)合處不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3 油水分離器的清潔

柴油機(jī)中一般有油水分離器，用來分離柴油中的水分，確保柴油中水分不能進(jìn)入燃燒室，以免阻礙柴油的燃燒做功。同樣油水分離器也不具備自潔功能，分離的水分一般會(huì)聚集在油水分離器底部，如果油水分離器聚集水分過多，也有可能阻斷柴油的供給，讓一部分水分進(jìn)入燃燒室參與燃燒，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中會(huì)有大量白煙冒出，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

在柴油機(jī)日常維護(hù)中，每隔一段時(shí)間擰松油水分離器底部放水螺栓，當(dāng)看到分離器中有潔凈燃油流出后再將其擰緊，確保油水分離器中水分不超過極限值，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障的產(chǎn)生。

4 燃油供給管路的維護(hù)

柴油機(jī)中燃油供給管路的作用是將潔凈的燃油從油箱供給到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)參與燃燒。柴油機(jī)長(zhǎng)期使用過程中，燃油管路容易出現(xiàn)氣阻、水阻和物阻，阻礙燃油進(jìn)入到燃燒室。水阻主要是由于油水分離器不及時(shí)清潔導(dǎo)致，這里不再詳述；物阻發(fā)生的部位一般在柴油濾清器處，如果堵塞需要及時(shí)更換；氣阻發(fā)生時(shí)，首先查明空氣從何處進(jìn)入，故障排除后，將低壓油管從高壓油泵連接處拔下，用手油泵泵油，直到低壓油管中有連續(xù)的燃油流出即可，其他氣缸也可以通過此方法排除低壓油路中的空氣。

如果燃油管路管接頭處有滴漏現(xiàn)象，需要及時(shí)纏繞生膠帶保障管路系統(tǒng)的密封性，確保燃油不泄漏和空氣不能進(jìn)入燃油供給管路中。

5 機(jī)油的更換

柴油機(jī)機(jī)油主要用來潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的零部件，柴油機(jī)工作粗暴，工作環(huán)境比較惡劣，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用容易變質(zhì)失效，需要定期更換機(jī)油來保障柴油機(jī)正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油機(jī)機(jī)油更換周期一方面考慮工作環(huán)境的影響，另一方面要結(jié)合生產(chǎn)廠家規(guī)定的周期來進(jìn)行判斷。機(jī)油更換必須在熱機(jī)時(shí)進(jìn)行，此時(shí)才能最大限度將廢機(jī)油放凈。同時(shí)需要及時(shí)更換機(jī)油濾清器。如果機(jī)油不是四季通用的機(jī)油，需要在季節(jié)更替時(shí)進(jìn)行柴油機(jī)機(jī)油的換季保養(yǎng)。

6 氣門間隙的調(diào)整

柴油機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，氣門間隙由于磨損等原因就會(huì)過大，此時(shí)柴油機(jī)異響增大，進(jìn)氣不足，排氣不凈，功率也會(huì)有所降低。需要及時(shí)調(diào)整柴油機(jī)的氣門間隙。氣門間隙的調(diào)整方法：首先找到發(fā)動(dòng)機(jī)一缸的壓縮上止點(diǎn)，找壓縮上止點(diǎn)最簡(jiǎn)單的方法是將一缸的高壓油管拆除，撬棒撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，當(dāng)一缸高壓油泵出油閥座處剛剛冒油時(shí)，再將飛輪殼與飛輪上記號(hào)對(duì)準(zhǔn)就可以了。對(duì)于六缸的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一般的發(fā)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4，此時(shí)我們可以調(diào)整1 缸的進(jìn)排氣門、5缸3 缸的排氣門、2 缸和4 缸的進(jìn)氣門，6 缸不調(diào)。旋轉(zhuǎn)柴油機(jī)的飛輪360°，將剩余的氣門調(diào)整完畢即可。

7 正常啟動(dòng)柴油機(jī)的方法與技巧

柴油機(jī)相對(duì)汽油機(jī)來說啟動(dòng)較為困難，如果在日常的維護(hù)過程中出現(xiàn)柴油機(jī)難以啟動(dòng)故障，首先應(yīng)查明難啟動(dòng)的原因，而后可以對(duì)癥下藥，確保柴油機(jī)能夠正常啟動(dòng)。

（1）蓄電池電量不足導(dǎo)致啟動(dòng)困難。此時(shí)需要及時(shí)將蓄電池充滿電量來輔助柴油機(jī)啟動(dòng)，條件不允許時(shí)可通過跨接線連接其他車輛的蓄電池來幫助啟動(dòng)柴油機(jī)。

（2）外部環(huán)境溫度過低導(dǎo)致的啟動(dòng)困難。在柴油機(jī)啟動(dòng)之前首先按下加熱絲開關(guān)，加熱進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣，同時(shí)加熱底部的油底殼，增加機(jī)油的流動(dòng)性，減少啟動(dòng)阻力。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)還困難，要另用啟動(dòng)燃料（如乙醚與航空煤油按體積1∶1 配制）幫助啟動(dòng)。

（3）柴油機(jī)供給系統(tǒng)供油不暢導(dǎo)致的啟動(dòng)困難。柴油機(jī)供給系統(tǒng)中如果出現(xiàn)氣阻、物阻和水阻，燃油就不能正常進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因，排除燃油供給系統(tǒng)的“三阻”，保障柴油機(jī)的燃油供給，即可排除此類故障。

（4）柴油牌號(hào)不對(duì)導(dǎo)致的柴油機(jī)啟動(dòng)困難。柴油機(jī)使用的輕柴油是根據(jù)柴油的凝固點(diǎn)來進(jìn)行標(biāo)號(hào)的。一般來講，夏季柴油機(jī)用0 號(hào)柴油，冬季氣溫下降到0 ℃以下時(shí)，如果此時(shí)柴油機(jī)油箱內(nèi)還使用0 號(hào)柴油，柴油容易出現(xiàn)凝固和結(jié)蠟現(xiàn)象，將會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致啟動(dòng)困難情況的出現(xiàn)。根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適牌號(hào)的柴油，可以排除因牌號(hào)不對(duì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障。

8 結(jié)語

柴油機(jī)是諸多工程機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力來源，保障其正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。在柴油機(jī)使用過程中，正確對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，可以大幅度減少柴油機(jī)故障發(fā)生的幾率，保持其良好工作狀態(tài)，延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命，進(jìn)而為我們的生產(chǎn)生活提供源源不斷的動(dòng)力支持和保障。