高職汽車營銷服務(wù)“雙主體”人才培養(yǎng)模式探索

蔣永敏 金紅基

【摘要】高職院校進(jìn)行人才培養(yǎng)的終極目標(biāo)是將學(xué)生培養(yǎng)成社會需要的實用型人才，在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中需要有合理的、新型的教育模式。文章以高職院校中汽車營銷服務(wù)相關(guān)人才的培養(yǎng)為例，對“雙主體”這種新的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探究，提出了對學(xué)生的綜合技能提升更有效的一些人才培養(yǎng)措施，期望能夠幫助高職院校能更順利地進(jìn)行人才培養(yǎng)工作，也期待更多高職學(xué)生都能成為可靠的、對社會有用的人才。

【關(guān)鍵詞】汽車營銷服務(wù);高職教育;高職人才培養(yǎng);汽車技術(shù)人才;人才培養(yǎng)模式探究

引言

社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到當(dāng)下的水準(zhǔn)，企業(yè)正逐步提高對人才的要求。這樣的情況下，高職院校傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式根本不能滿足當(dāng)代社會企業(yè)對于人才的需求。為了確保這些學(xué)生在高職院校中可以學(xué)習(xí)到真正的本領(lǐng)，進(jìn)入社會之后得到更多企業(yè)的青睞，高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中必須要積極地與社會、企業(yè)互動起來，通過人才供給需求相關(guān)信息的密切交流，借助于人力的流動以及人才評價體系來獲得更實用的社會人才，既提升高職院校本身的辦學(xué)質(zhì)量，也幫助社會企業(yè)可以更方便地獲得自己所需要的人才。這就要求高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中必須將學(xué)生所學(xué)專業(yè)以及其未來將從事的職業(yè)作為共同的參考主體，構(gòu)建新的“雙主體”人才培養(yǎng)模式，使學(xué)生的成長與社會、企業(yè)的需求更貼近。

一、要做到專業(yè)與職業(yè)為一體，共同進(jìn)行人才培養(yǎng)

（一）要把握住社會職業(yè)熱點

近些年來因為社會經(jīng)濟(jì)條件不斷上升，社會中擁有私人汽車的用戶越來越多，這種社會經(jīng)濟(jì)狀況帶來的是社會人群對于汽車的需求量在不斷上漲。由此，中國的汽車銷售以及汽車制造產(chǎn)業(yè)在近些年來是處于突飛猛進(jìn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的。汽車銷售過程中需要有大量的汽車營銷服務(wù)人員參與其中，因而，汽車企業(yè)當(dāng)前對于相關(guān)的服務(wù)營銷人員是處于一種求賢若渴的狀態(tài)的[1]。高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中必須要抓住這一社會職業(yè)熱點，根據(jù)市場需求去進(jìn)行人才培養(yǎng)，如此才能確保學(xué)生在畢業(yè)之后有更大的機(jī)會獲得對自己有利的工作。與此同時，高職院校必須要進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)教融合的教學(xué)模式，將學(xué)生的崗位技能需求融入到日常的專業(yè)教學(xué)中，加強(qiáng)與社會企業(yè)之間的合作。

做好對學(xué)生培養(yǎng)方向的定位，比如說汽車營銷服務(wù)人員在當(dāng)下必須要懂得足夠的汽車產(chǎn)品技術(shù)，同時還要掌握足夠的營銷以及管理知識，而汽車品牌店的銷售以及服務(wù)顧問就是學(xué)生未來畢業(yè)的主要尋求崗位。

（二）校企互惠共同進(jìn)行人才培養(yǎng)

當(dāng)前高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中要想確保人才培養(yǎng)的質(zhì)量以及學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率，最好是進(jìn)行“定制化”的人才培養(yǎng)。簡單來講就是學(xué)校成為為企業(yè)培養(yǎng)人才的場所。企業(yè)根據(jù)自己的經(jīng)營需求向高職院校提出人才需要具備的技能，能力等要求，高職院校再根據(jù)相應(yīng)的要求來定向化地幫助企業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)。因此學(xué)校與企業(yè)之間的合作必須進(jìn)一步加強(qiáng)。要由高職院校的教師和企業(yè)中的人力資源一起進(jìn)行人才培養(yǎng)方案制定，簽訂人才培養(yǎng)以及雇傭的合同。通過在教學(xué)師資力量、相應(yīng)的技術(shù)以及辦學(xué)條件等多個方面的合作來幫助高職院校的人才培養(yǎng)可以獲得更多后備力量支持。當(dāng)然對于企業(yè)來說這種人才培養(yǎng)模式也是更有利的，企業(yè)不用再花費(fèi)更多心力在人才招聘上，整個高職院校都會成為其人才獲取的“大本營”。

二、學(xué)生的學(xué)業(yè)要與學(xué)生的未來崗位相融合

所謂的“雙主體”人才培養(yǎng)模式中，主體可以指學(xué)生的專業(yè)以及職業(yè)，也可以指對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的場所，一方面自然就是高職院校本身，另一方面則代表了學(xué)生在校外參加實訓(xùn)培養(yǎng)的場所，也就是企業(yè)。學(xué)校主要負(fù)責(zé)教導(dǎo)學(xué)生有關(guān)于專業(yè)理論知識，對其進(jìn)行一些文化素養(yǎng)以及知識體系的提升[2]。而企業(yè)實訓(xùn)場所則主要幫助學(xué)生的職業(yè)技能獲得鍛煉，幫助學(xué)生更好地將所學(xué)的理論與其實際的崗位工作結(jié)合起來。二者就像是語文與數(shù)學(xué)老師的關(guān)系一般，缺一不可，只有相互合作，學(xué)生才能在這種培養(yǎng)模式下獲得更多的成長。

（一）學(xué)校與企業(yè)共同進(jìn)行培養(yǎng)方案的劃定

高職院校汽車營銷服務(wù)人才在培養(yǎng)成功之后是要進(jìn)入到企業(yè)中的相關(guān)崗位進(jìn)行工作的，因此其身上必須具備一些職場所需的技能與品質(zhì)，對這方面最了解的自然是企業(yè)中的管理人員。因此在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)的過程中，高職院校需要與企業(yè)合作共同來敲定學(xué)生的方案，如此所培養(yǎng)出的人才就能夠更符合學(xué)校以及企業(yè)雙方的期待。

（二）學(xué)校與企業(yè)共享教育資源

高職院校與企業(yè)之間合作建立起“雙主體”的教學(xué)培養(yǎng)體系之后，學(xué)校就可以與企業(yè)之間共享雙方的教育資源[3]。這其中企業(yè)可以為學(xué)校中的學(xué)生提供一些實訓(xùn)場地，一些用來進(jìn)行模擬教學(xué)的設(shè)備，甚至是一些技術(shù)上的支持、崗位工作經(jīng)驗上的分享等等。而企業(yè)這邊還可以派遣自己的技術(shù)骨干去高職院校進(jìn)行兼職教育，為學(xué)生分享更多職場的經(jīng)歷。當(dāng)然高職院校也需要定期為企業(yè)提供一些文化以及理論方面的教育培養(yǎng)，幫助企業(yè)員工不斷提升。這種合作共贏的方式也是對教育資源的一種更高效利用。

（三）對學(xué)生的教學(xué)過程由企業(yè)與學(xué)校共同管理

在“雙主體”的教學(xué)模式下，高職院校的主要辦學(xué)目的變成了為企業(yè)培養(yǎng)其所需要的人才，因此對于高職汽車營銷服務(wù)人才的培養(yǎng)這一任務(wù)來講，在實際進(jìn)行履行的過程中，企業(yè)與高職院校需要共同對其進(jìn)行管理。就好像是企業(yè)在高職院校中下了一個“訂單”，自然需要時刻派遣相應(yīng)的管理人員去監(jiān)督高職院校的“制造過程”以及“制造質(zhì)量”，并在必要的時刻為高職院校的“生產(chǎn)”提供相應(yīng)的幫助及支持，最終才能順利獲得自己最需要的高質(zhì)量的人才。

三、要從多個角度去培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)

高職汽車營銷服務(wù)人才在培養(yǎng)過程中必須要明確的是：學(xué)生所具備的技能不能僅僅有汽車技能或者汽車營銷方面的，還必須具備更全面的職業(yè)素養(yǎng)，比如說學(xué)生在面對顧客時的應(yīng)變能力，學(xué)生對于顧客心理的把控能力，學(xué)生對于顧客的觀察能力，學(xué)生在汽車功能介紹方面的口才等等，這些都會影響到學(xué)生最終的綜合實力[4]。因此高職院校在對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的過程中必須要從多個角度去推動學(xué)生的成長，從專業(yè)文化以及實踐活動等方面豐富學(xué)生的課余生活，也幫助學(xué)生不斷在學(xué)習(xí)過程中得到歷練，最終與自己的未來崗位靠得更近。

（一）積極參加汽車文化節(jié)活動

所謂的汽車文化節(jié)指的是包含汽車展示、汽車文化講座、汽車廣告賞析等在內(nèi)的多種汽車相關(guān)的展覽活動。這種活動在各地區(qū)基本上每年都會定期舉行，是很多汽車愛好者最喜歡去的場所。高職院校在培養(yǎng)汽車營銷人才的過程中可以借助于汽車文化節(jié)活動來幫助學(xué)生獲得更多與汽車相關(guān)的體驗。在文化節(jié)開辦的日期組織學(xué)生參加其中，或者成為展覽的介紹者，或者成為參觀者，感受濃厚的汽車文化氛圍，也激發(fā)其學(xué)生對于汽車的喜愛之情。

（二）組織汽車營銷技能大賽

汽車營銷技能大賽可謂是與汽車營銷服務(wù)人員的看家本領(lǐng)最為接近的一項活動。高職院校應(yīng)該定期組織此類活動，與企業(yè)的一些營銷活動或者節(jié)慶活動聯(lián)合起來，由學(xué)生作為企業(yè)的汽車營銷人員來進(jìn)行真實的汽車營銷售服務(wù)，學(xué)生借助于這種實際的營銷體驗來獲得職業(yè)技能的鍛煉與提升，而企業(yè)也可以在這種活動中對學(xué)生進(jìn)行一次考察，提出更多的培養(yǎng)建議。

（三）要組建與汽車營銷服務(wù)相關(guān)的社團(tuán)

高職院校中社團(tuán)活動對于學(xué)生的日常學(xué)習(xí)與生活是會有很大影響的。同一社團(tuán)中的所有人員基本上都有著相同的喜好，在一起進(jìn)行問題探討或者活動落實的過程中可以從對方的身上學(xué)習(xí)到一些自己不具備的技能。再者同學(xué)之間相互在一起也可以進(jìn)行一種學(xué)習(xí)方面的督促，對于學(xué)生的能力提升是有非常大好處的。因此高職院校應(yīng)該為這些汽車營銷服務(wù)專業(yè)的學(xué)生們構(gòu)建與汽車相關(guān)的多個社團(tuán)，比如說汽車小知識普及社團(tuán);汽車文化探討社團(tuán);寶馬社團(tuán);奔馳社團(tuán)等等，吸引更多對汽車有著喜好的學(xué)生聚集在一起，相互學(xué)習(xí)，相互成長。

（四）為學(xué)生安排汽車行業(yè)的社會實踐活動

高職院校在進(jìn)行汽車營銷服務(wù)人才培養(yǎng)的過程中不能完全將學(xué)生局限在校園內(nèi)部，而是應(yīng)該積極鼓勵學(xué)生自己去社會上參加一些與汽車相關(guān)的實踐活動，走出校園的小天地，才能看到更多與汽車相關(guān)的大世界。比如說可以組織學(xué)生去市場上進(jìn)行“你最喜歡的汽車品牌？”主題的調(diào)研活動，再或者動員學(xué)生加入到當(dāng)?shù)氐钠囆袠I(yè)論壇中，與論壇中的汽車愛好者一起進(jìn)行汽車知識探討[5]。借助于外界社會上更加復(fù)雜但也更加真實的因素去鍛煉學(xué)生對課堂所學(xué)到的汽車營銷知識進(jìn)行實際應(yīng)用并得到知識與技能上的鞏固。

（五）定期進(jìn)行專家講座培訓(xùn)

高職院校需要為學(xué)生提供更多的教育資源。在進(jìn)行汽車營銷服務(wù)人才培養(yǎng)的過程中需要定期邀請一些汽車行業(yè)的專家或者企業(yè)營銷崗位上的大拿來學(xué)校中對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。無論是對方一些職場上的經(jīng)歷，還是對方在進(jìn)行汽車營銷過程中的一個小技巧對于還處在學(xué)校象牙塔中的學(xué)生來講都會有非常大的助益。

（六）要注重對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

高職學(xué)生的汽車營銷服務(wù)不能僅僅去學(xué)習(xí)模仿過往的案例或者經(jīng)驗，還應(yīng)該結(jié)合時代特色與需求有學(xué)生自己的一些創(chuàng)新。因此在培養(yǎng)學(xué)生技能的過程中高職院校還應(yīng)該注重對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)?？梢葬槍τ谄嚑I銷服務(wù)設(shè)計一些項目或者研究性課題，由學(xué)生自主選擇任務(wù)組建研究團(tuán)隊來對這些任務(wù)進(jìn)行探索。借助于這種研究性的學(xué)習(xí)來幫助學(xué)生在汽車營銷服務(wù)方面可以有更多的創(chuàng)新。

（七）鼓勵學(xué)生進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)

高職院校在培養(yǎng)學(xué)生提升其職業(yè)技能的同時也應(yīng)該教導(dǎo)學(xué)生一些與自主創(chuàng)業(yè)相關(guān)的知識，鼓勵學(xué)生在擁有能力以及資本的情況下進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)，減輕學(xué)生在就業(yè)方面的壓力。在日常學(xué)生培養(yǎng)過程中學(xué)校要注意發(fā)掘?qū)W生在汽車營銷服務(wù)方面的潛力，不斷為其進(jìn)行本領(lǐng)域知識的拓展，提升學(xué)生的知識與見解，也鼓勵學(xué)生在其年輕時去多做嘗試，為學(xué)生的職業(yè)生涯提供新的思路與可能性。

四、束語

高職院校在進(jìn)行汽車營銷服務(wù)人才的“雙主體”培養(yǎng)模式構(gòu)建過程中一定要與社會企業(yè)建立友好的合作關(guān)系，從日常的教學(xué)目標(biāo)設(shè)定、教學(xué)措施落實到學(xué)生評價等都與企業(yè)緊密聯(lián)系，為學(xué)生提供更多實踐學(xué)習(xí)的機(jī)會，幫助學(xué)生的職業(yè)技能可以獲得更顯著的提升。

參考文獻(xiàn)：

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[4]胡斌，楊靜云，汪程，等.高職現(xiàn)代學(xué)徒制雙主體育人模式實踐探索[J].九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2020（2）.

作者簡介：蔣永敏，1976年10月，性別：女，民族：漢，籍貫：甘肅民勤，職稱：副教授，學(xué)歷大學(xué)本科，主要研究方向：汽車、農(nóng)機(jī)類教學(xué)與研究。