高速公路機電系統(tǒng)維護及信息化建設策略

戴玉明

摘要：我國公路工程隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展得到進一步改進和優(yōu)化，加上現(xiàn)代信息科技持續(xù)發(fā)展，促使高速公路機電系統(tǒng)維護管理工作也邁上了新的臺階。高速公路機電系統(tǒng)關系著高速公路的正常經(jīng)營和運轉(zhuǎn)，為了確保機電系統(tǒng)保持正常運行狀態(tài)，相關工作人員要明確機電系統(tǒng)維護管理工作的重要性，明確機電系統(tǒng)維護原則，并且加強日常管理，提升高速公路整體運行效率。

關鍵詞：高速公路;機電系統(tǒng);維護管理

引言

高速公路機電系統(tǒng)的運行管理中，涵蓋了技術人員、設備系統(tǒng)等很多的安全因素。做好機電系統(tǒng)安全運行管理必須從機電系統(tǒng)的各個方面進行考慮，強化和完善高速公路機電系統(tǒng)的安全運行管理工作。高速公路的機電系統(tǒng)配置中涵蓋有監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)及供配電系統(tǒng)。

1高速公路機電系統(tǒng)維護工作的重要性

我國交通網(wǎng)絡正在逐漸趨于完善，并且在近些年仍然不斷發(fā)展。作為交通系統(tǒng)中重要的組成部分，高速公路系統(tǒng)的維護管理直接關系著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及國民的出行，現(xiàn)如今高速公路運營中常常會應用到大量的機電設備，機電系統(tǒng)的維護管理工作也顯得尤為重要。機電設備在高速公路維修養(yǎng)護中發(fā)揮的作用重大，是公路運營的基礎。通過在監(jiān)控、通信、收費等方面應用機電設備能夠提升高速公路運營水平，可見，機電系統(tǒng)是保證高速公路運營的基礎，只有定期加強維護管理，才能確保機電系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，才能保證更好地服務于交通工程。

2高速公路機電設備維護管理系統(tǒng)所存在的弊端分析

2.1信息無法有效共享

高速公路機電設備系統(tǒng)通常由通信系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等眾多子系統(tǒng)組成，不同子系統(tǒng)之間的管理內(nèi)容、方式上有很大差別，通常是分別進行維護管理，這樣不同系統(tǒng)之間的信息只能依靠人工記錄并傳遞的方式來實現(xiàn)共享，信息交換和數(shù)據(jù)整合能力低下，不同系統(tǒng)之間的協(xié)同度不高，給設備的維護管理工作帶來極大難度。同時，子系統(tǒng)管理系統(tǒng)在技術層面上差異較大，系統(tǒng)更新程度不一，使得設備信息數(shù)據(jù)無法有效集成，不同子系統(tǒng)之間的信息共享也受到一定影響，導致機電設備的管理效率無法得到有效提升。

2.2基礎設備信息不完善

基礎設備信息主要是指對機電設備進行維護管理的重要基礎信息。在傳統(tǒng)的機電設備維護管理模式下，一些基礎設備因為相關信息未能有效統(tǒng)一，使得其基礎設備信息的收集不全面、不完善，制約了機電設備的維護管理工作。造成基礎設備信息不完善的原因有很多，如設計或者施工變更，未能及時對變更信息進行記錄和調(diào)整，會使得設備信息的準確性受到很大影響。同時，在交通機電設備運轉(zhuǎn)過程中容易出現(xiàn)信息傳達不及時、傳達錯誤等情況，也會對基礎設備信息的完整性造成一定影響。

2.3故障排查效率低

我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，機電安裝規(guī)模不斷增大，這導致實際的交通工程中機電設備系統(tǒng)極為繁瑣，各類連接線錯綜復雜，增加了設備故障的概率和機電設備維護管理的難度。在當前的交通機電設備維護管理中，由于缺少科學的技術手段，使得故障排查效率極低，當設備發(fā)生故障的時候，相關人員無法根據(jù)管理系統(tǒng)的反饋準確找到設備的故障點，機電設備系統(tǒng)因此得不到及時的維修，使得其正常功能的無法充分發(fā)揮，影響到交通工程的正常運行。

3高速公路機電系統(tǒng)維護及信息化建設策略

3.1信息化系統(tǒng)的管理目標指導維護

（1）重視高速公路的準備階段。

①高速公路設計為準備階段，設計人員需要對通信、監(jiān)控、收費、供電照明系統(tǒng)、隧道機電工程投入使用后的效果進行統(tǒng)一考慮，在項目策劃階段，不斷完善管理方案;同時，針對高速公路機電系統(tǒng)的使用情況進行預測和評估，對設備的投入及后期維護進行詳細規(guī)劃。②主管部門應組織相關單位、人員對高速公路建設方案進行研討，吸收、采納各方的規(guī)劃建議，運營單位在方案初期設計中，應明確機電系統(tǒng)的監(jiān)管與維護任務。例如，設計人員在編制高速公路設計方案時，應對重要內(nèi)容進行明確，包括維護部門人員在設備維護中的職責、機電系統(tǒng)的使用和維護方法等，為高速公路投入使用后的維護工作提供參考。

（2）提升高速公路的信息化水平。

①運用IT信息技術對機電系統(tǒng)進行高效管理，并保證信息化管理的時效性、可行性，避免增加不必要的支出。②在構建信息化平臺的過程中，應詳細介紹管理方案的優(yōu)勢，提高管理人員對信息化的認可度。

3.2信息化系統(tǒng)的技術改革與開發(fā)

高速公路運營管理部門應重視對員工的專業(yè)培訓，尤其是信息化方面的培訓，以提高工作人員對信息化管理的認識，搭建完整的信息化平臺，完善各項工作的制度，加強各部門員工之間的交流，不斷對信息化技術進行創(chuàng)新。

（1）在高速公路設計階段，應豐富、完善機電系統(tǒng)維護方案，包括信息化管理，遵循無紙化、資源共享和管理網(wǎng)絡化的原則。

（2）鼓勵工作人員主動學習信息技術知識，加深對信息化管理的理解，熟練掌握科技化管理程序。

（3）機電系統(tǒng)維護過程中，應及時記錄設備故障、維護時間，并根據(jù)實際情況進行處理。

（4）為了提高高速公路維護工作效率，需要應用信息化管理制度，避免高速公路維護工作中的不必要開支，以降低施工成本。

3.3管理工作內(nèi)容、重要性

高速公路信息化系統(tǒng)在運行使用過程中，需要各部門人員相關配合，細微的問題可能造成機電系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)。機電系統(tǒng)工作內(nèi)容涉及面較廣，包括通信、監(jiān)控、收費、供電照明系統(tǒng)、隧道機電工程等。強化高速公路機電系統(tǒng)管理，可有效提升城市運輸效率，保證城市經(jīng)濟健康發(fā)展。

（1）在機電系統(tǒng)維護過程中，應嚴格落實設備發(fā)放、維修、添置等工作，可提升維護效率，避免因備品不足影響機電系統(tǒng)的運行。

（2）開展機電系統(tǒng)設備管理過程中，設備管理部門應及時對設備的名稱、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、編號等并進行錄入，根據(jù)設備記錄進行針對性維護。

（3）在設備運行過程中，應定期進行巡檢和維護，及時更新檢查記錄和檢查結(jié)果;同時，在日常維護過程中，應進一步強化設備運轉(zhuǎn)記錄、維護記錄的管理，以明確標明設備的點檢時間及更新時間。

（4）使用信息化管理過程中，可通過增設自動提醒，使工作人員根據(jù)系統(tǒng)提示進行處理，提升維護工作的效率，應注明增添設備的相關注意事項，避免出現(xiàn)維護誤差。

結(jié)束語

現(xiàn)如今高速公路運營中管理工作的重點之一就是機電設備的維護工作。為了順利地開展高速公路機電設備的維護管理工作，相關工作人員要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，加強提高自身專業(yè)能力，加強改進創(chuàng)新，積極學習新方法，積極探索機電系統(tǒng)維護新技術，從而推動高速公路朝著規(guī)范化、標準化的運營方向發(fā)展。

參考文獻

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