淺談?shì)斉潆娋€路運(yùn)行與維護(hù)管理措施

劉茂廷

摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶動(dòng)我國(guó)電力系統(tǒng)的迅速進(jìn)步，特別是近幾年，由于電能需求在不斷增多，傳統(tǒng)的輸配電線路在運(yùn)行過程中還存在一些問題需要解決，因此，相關(guān)管理部門要結(jié)合自身情況建立完整的運(yùn)行管理機(jī)制和措施，以保證輸配電線路運(yùn)行以及維護(hù)管理項(xiàng)目取得實(shí)效性的進(jìn)展。本文從輸配電線路運(yùn)行參數(shù)特點(diǎn)為切入口，對(duì)維護(hù)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并著重闡釋了輸配電線路運(yùn)行和維護(hù)管理過程中存在的問題以及對(duì)應(yīng)措施，旨在為技術(shù)管理人員提供有效的維護(hù)建議，以供參考。

關(guān)鍵詞：輸配電；運(yùn)行；維護(hù)管理；問題；措施

一、輸配電線路的參數(shù)特點(diǎn)概述

輸配線路的應(yīng)用對(duì)于電力系統(tǒng)的運(yùn)行和發(fā)展具有非常重要的作用，具體操作流程和參數(shù)特點(diǎn)也比較突出，要想有效的解決實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，就要針對(duì)其參數(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的解析。其一，輸電線路在運(yùn)行過程中，覆蓋范圍比較大，由于會(huì)經(jīng)過一些外界環(huán)境和條件較為苛刻的地方，基于不同的溫度和地形條件，實(shí)際設(shè)計(jì)和操作強(qiáng)度較大[1]。其二，輸配電線路在實(shí)際運(yùn)行過程中，塔架以及桿塔高度較高，并且設(shè)備占據(jù)空間較大，對(duì)應(yīng)的重量、長(zhǎng)度以及絕緣子的數(shù)量都在增大。其三，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，輸配電線路的實(shí)際容量在不斷增多，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的運(yùn)行框架和輸配電線路之間的依賴性也越來越強(qiáng)，因此，要提升其線路運(yùn)行結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。其四，要保證輸配電線路的科技水平，并且保證新技術(shù)、新工藝以及新材料之間建立有效的項(xiàng)目運(yùn)行框架。

二、輸配電線路運(yùn)行過程中的維護(hù)關(guān)鍵點(diǎn)

輸配電新路運(yùn)行以及維護(hù)管理項(xiàng)目需要進(jìn)一步升級(jí)，確保管控機(jī)制和管理措施的實(shí)效性。第一，要集中優(yōu)化輸配電線路的參數(shù)設(shè)計(jì)，其中包括高度、寬度以及檔距，并且線路運(yùn)行結(jié)構(gòu)中將要面臨的問題也要進(jìn)行有效的預(yù)估，強(qiáng)化處理輸配電線路運(yùn)行管理過程中針對(duì)特殊天氣情況的處理機(jī)制[2]。第二，在輸配電線路的施工環(huán)境中，若是面對(duì)濕陷性場(chǎng)地建立線路運(yùn)行框架，要對(duì)其基礎(chǔ)地基、地面的下陷程度以及基礎(chǔ)面不平等情況進(jìn)行集中的處理和維護(hù)。

三、輸配電線路運(yùn)行和維護(hù)管理存在的問題分析

（一）信息化更新機(jī)制滯緩

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在輸配電線路運(yùn)行過程中，要提升信息化水平的建立機(jī)制才能助力整個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)化發(fā)展，但是，在實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)行過程中，我國(guó)輸配電線路操作結(jié)構(gòu)和信息化計(jì)算機(jī)技術(shù)之間的融合措施還比較滯后，特別是科技管理模塊和計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)行效率還不能完全符合需求。

（二）運(yùn)行制度不健全

對(duì)于輸配電項(xiàng)目的運(yùn)行監(jiān)督和管理，需要管理人員提高必要的制度監(jiān)管，然而，由于輸配電項(xiàng)目自身復(fù)雜的系統(tǒng)特性，要實(shí)現(xiàn)良好的制度監(jiān)管還需要進(jìn)一步提升管理措施和管控機(jī)制。其中比較突出的問題包括，管理人員工作協(xié)調(diào)能力較差以及線路看管問題出現(xiàn)偏差等，加之監(jiān)管監(jiān)管機(jī)制和崗位責(zé)任制之間沒有建立有效的平衡體系，就導(dǎo)致整體運(yùn)行框架漏洞較多。

（三）管理人員綜合素質(zhì)偏低

任何項(xiàng)目要想實(shí)現(xiàn)有效的提升，管理人員的素質(zhì)是決定性的因素，但是目前我國(guó)輸配電項(xiàng)目的管理人員綜合素質(zhì)還需要進(jìn)一步升級(jí)，作業(yè)失誤以及工作安全意識(shí)不高等問題比較嚴(yán)重，另外，對(duì)于一些新興技術(shù)的認(rèn)知度不夠也是需要集中強(qiáng)化的問題[3]。

四、提高輸配電線路運(yùn)行和維護(hù)管理的措施分析

（一）強(qiáng)化設(shè)計(jì)階段的工程管理

在輸配電項(xiàng)目運(yùn)行和維護(hù)管理過程中，管理人員要從設(shè)計(jì)階段入手，著重分析審查機(jī)制和運(yùn)行線路，提升整體問題處理意見的實(shí)效性，并且根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)線路運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行有效的勘察，為信息數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外，要指派專業(yè)的管理人員和測(cè)量人員對(duì)施工進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理，提升整體施工項(xiàng)目的質(zhì)量，將細(xì)節(jié)處落實(shí)到位，強(qiáng)化技術(shù)交底和項(xiàng)目交接工作。

（二）強(qiáng)化管理人員的權(quán)責(zé)機(jī)制

管理人員要針對(duì)具體問題建立具體的解決措施，確保權(quán)責(zé)機(jī)制的健全完整，并且針對(duì)意識(shí)薄弱的工作人員進(jìn)行集中的思想培訓(xùn)，提升員工的綜合素質(zhì)，在建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制規(guī)范的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的管理網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)各項(xiàng)工作的專人專崗。另外，企業(yè)也要定期組織相應(yīng)的培訓(xùn)，不僅要提升工作人員的專業(yè)素質(zhì)，也要確保其安全意識(shí)和認(rèn)知得到有效的提升。

（三）強(qiáng)化項(xiàng)目的檢查和檢修機(jī)制

檢查項(xiàng)目對(duì)于輸配電線路的管理來說，具有非常重要的作用，管理人員要針對(duì)具體情況建立有效的檢查機(jī)制，保證定期檢查和不定期抽查的有效融合，強(qiáng)化對(duì)故障多發(fā)點(diǎn)的監(jiān)督和控制。特別是針對(duì)較為惡劣的施工環(huán)境，要著重跟蹤線路問題，其中包括腐蝕、拋股以及斷股等問題，并且要積極的利用檢測(cè)技術(shù)提升檢測(cè)水平和檢測(cè)質(zhì)量[4]。

結(jié)束語(yǔ)：

總而言之，在輸配電項(xiàng)目運(yùn)行和維護(hù)管理推進(jìn)過程中，管理人員要集中優(yōu)化運(yùn)行和維護(hù)管理的水平和效率，加快現(xiàn)代化運(yùn)行機(jī)制和管理系統(tǒng)進(jìn)程，確保管理結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，有效處理項(xiàng)目運(yùn)作中可能出現(xiàn)的問題，推進(jìn)我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 賀春茂.輸配電線路運(yùn)行中的安全隱患及預(yù)防管理[J].中國(guó)新通信，2014，17（23）：114-114.

[2] 張雪峰.淺談?shì)斉潆娋€路運(yùn)行故障分析與防治措施[J].科技與企業(yè)，2015，28（03）：221-221.

[3] 韓剛，劉莉.高壓輸配電線路施工運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)建設(shè)中若干問題的探討研究[C].中國(guó)高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)第二十七屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.2013：1-4.

[4] 陳錦俊.淺談?shì)斉潆娋€路運(yùn)行與維護(hù)管理措施[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)（下半月），2015，18（02）：102-102，108.