道路橋梁養(yǎng)護管理中的問題與解決措施

畢文翔

摘要：隨著我國社會經濟發(fā)展以及政府對基礎設施建設重視程度的加深，近幾十年來，在政府相關政策的支持下，我國道路橋梁行業(yè)飛速發(fā)展，修建了大量的道路橋梁設施，然而當前盡管我國在道路橋梁的修建方面取得了較大的成就，但是在道路橋梁的養(yǎng)護方面還存在諸多的問題需要解決，道路橋梁養(yǎng)護方面存在的缺陷導致我國道路橋梁壽命大大降低，因此需要提升我國道路橋梁養(yǎng)護水平。本文主要闡述了進行道路橋梁養(yǎng)護管理的價值，分析了我國當前道路橋梁養(yǎng)護管理過程中存在的問題，并提出了提升我國道路橋梁養(yǎng)護水平的重要措施。

關鍵詞：道路橋梁;養(yǎng)護管理;解決策略

一、進行道路橋梁養(yǎng)護管理的價值

（一）延長道路橋梁使用壽命

在道路橋梁領域，除了道路橋梁在修建過程中其本身所使用的材料質量以及施工技術會影響其使用壽命之外，道路橋梁在后期的養(yǎng)護好壞也極大影響了其使用壽命，如果忽視了道路橋梁養(yǎng)護環(huán)節(jié)，那么即便前期施工質量較好，在后續(xù)道路橋梁的使用過程中也容易出現(xiàn)道路橋梁開裂或者出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象，進而影響道路橋梁使用壽命。

（二）節(jié)省政府投入

道路橋梁屬于公共基礎設施建設，其具有一定的公益屬性，因此我國絕大多數道路橋梁設施是政府投資建設的，不僅如此，道路橋梁建設的投資成本非常大，道路橋梁建設所需要投入的資金動輒上億甚至幾十上百億。當道路橋梁未能夠得到較好的養(yǎng)護管理，進而導致道路橋梁的使用壽命縮短時，政府將需要投入大量的資金重新修建道路橋梁。

（三）保障人民的生命安全

如果道路橋梁未能得到較好的養(yǎng)護，將導致道路橋梁出現(xiàn)裂痕或者坑洼現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象將給人們的出行造成一定的安全隱患，特別是橋梁工程如果沒有得到較好養(yǎng)護，甚至可能導致橋梁斷裂或者坍塌，而這樣的事故一旦發(fā)生，則可能造成較大的人員傷亡，因此為了保障人民的生命安全需要加大對道路橋梁的養(yǎng)護。

二、當前道路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題

（一）缺乏健全的道路橋梁養(yǎng)護管理體制

由于我國相關部門對于道路橋梁養(yǎng)護重視程度還比較低，因此沒有對道路橋梁的養(yǎng)護管理體制進行改革，當前我國道路橋梁在養(yǎng)護過程中依舊沿用過去的道路橋梁養(yǎng)護方式，這導致我國在道路橋梁養(yǎng)護仍以壟斷經營為主，在缺乏競爭的情況下，相關道路橋梁養(yǎng)護企業(yè)缺乏競爭意識，沒有更新道路橋梁養(yǎng)護技術，提升道路橋梁養(yǎng)護水平的動力。

（二）道路橋梁養(yǎng)護管理模式存在缺陷

盡管我國部分道路橋梁企業(yè)已經意識到了進行道路橋梁養(yǎng)護的重要性，并已經開始進行道路橋梁養(yǎng)護，然而在制定具體道路橋梁管理模式過程中依舊存在較大的問題。當前大部分道路橋梁企業(yè)在進行道路橋梁養(yǎng)護時，往往是在道路橋梁出現(xiàn)問題時才進行養(yǎng)護，而并未建立起完善的道路橋梁養(yǎng)護方案，對其所管理的道路橋梁進行定期的養(yǎng)護工作，使道路橋梁在使用期間始終能夠得到較好的養(yǎng)護。

（三）道路橋梁養(yǎng)護管理的投資力度不足

在道路橋梁養(yǎng)護的過程中，道路橋梁養(yǎng)護是需要投入大量養(yǎng)護設備和掌握專業(yè)養(yǎng)護技能的人員來開展的，因此在進行道路橋梁養(yǎng)護的過程中需要投入大量的資金來實現(xiàn)，然而當前由于對道路橋梁養(yǎng)護的不重視，當前我國在道路橋梁養(yǎng)護方面所投入的資金過少，難以達到較好的養(yǎng)護效果

（四）道路橋梁缺乏養(yǎng)護設施設計

在我國絕大部分道路橋梁是24小時可以通行的，在這樣的環(huán)境下，道路橋梁養(yǎng)護人員進行道路養(yǎng)護的難度較大，因此在進行道路橋梁設計與施工時，需要為道路橋梁養(yǎng)護人員提供相關養(yǎng)護通道，保障后續(xù)的養(yǎng)護工作能夠較為順利的開展，然而由于我國當前大環(huán)境下，忽視對道路橋梁的養(yǎng)護，因此在我國部分道路橋梁工程缺乏對道路橋梁工程進行養(yǎng)護通道設計。

三、提升我國道路橋梁養(yǎng)護水平的措施

（一）健全道路橋梁養(yǎng)護管理體制

為了提升我國當前道路橋梁的養(yǎng)護水平，我國當前應該進行道路橋梁養(yǎng)護體制改革，健全道路橋梁養(yǎng)護管理體制，從而提升我國道路橋梁的整體養(yǎng)護水平，延長其使用壽命。為此我國道路橋梁養(yǎng)護過程中應該引入市場競爭機制，防止道路橋梁養(yǎng)護壟斷，使傳統(tǒng)老牌的道路橋梁養(yǎng)護企業(yè)及單位與私營企業(yè)之間進行充分的競爭，從而使我國道路橋梁養(yǎng)護水平在相互競爭中得以提升。

（二）完善道路橋梁管理模式

為了延長我國道路橋梁的使用壽命，在進行道路橋梁養(yǎng)護的過程中，道路橋梁養(yǎng)護企業(yè)及部門需要改變過去道路橋梁出現(xiàn)問題后再進行管理的模式，重新建立起定期進行道路橋梁養(yǎng)護的模式，使道路橋梁在出現(xiàn)相關問題之前就能夠得到合理的養(yǎng)護，從而避免道路橋梁出現(xiàn)問題。

（三）加強人員和設備資金投入

當前我國道路橋梁養(yǎng)護過程中專業(yè)的養(yǎng)護人員較為缺乏，且養(yǎng)護人員專業(yè)水平較低是一大關鍵問題，這主要基于當前我國道路橋梁養(yǎng)護投入資金過少，相關人員薪資待遇水平較低，為此，我國應該加大對道路橋梁的資金投入，通過提升道路橋梁養(yǎng)護人員薪資待遇來吸引專業(yè)人才，除此之外，道路橋梁養(yǎng)護企業(yè)還需要加強對企業(yè)已有養(yǎng)護人員的培訓投入，增強其專業(yè)能力。除了養(yǎng)護人才之外，養(yǎng)護設備的數量及質量也是影響道路橋梁養(yǎng)護水平的重要方面，為此需要投入資金購買先進的養(yǎng)護設備，從而提升我國整體的道路橋梁養(yǎng)護水平。

（四）設立專門的道路橋梁養(yǎng)護通道

為了使后續(xù)的道路橋梁養(yǎng)護措施能夠順利開展，在進行道路橋梁設計和修建時中，需要設計和建設專門的道路橋梁養(yǎng)護通道設計，從而為道路橋梁養(yǎng)護人員后續(xù)養(yǎng)護工作的開展提供便利。

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