馬 莉,王起才*,李 盛,劉亞朋,于本田,謝松林
(1. 蘭州交通大學(xué) 土木工程學(xué)院,蘭州 730070;2. 北京高鐵工務(wù)段,北京 100071;3. 中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究總院有限公司,武漢 430010)
《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10425-94)以下簡(jiǎn)稱(chēng)《鐵標(biāo)94》[1],自1994年頒布以來(lái)已經(jīng)使用二十多年.隨著鐵路混凝土技術(shù)的發(fā)展,混凝土出現(xiàn)了許多新的特征,比如,組分多元化、外加劑功能化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、施工多樣化等.根據(jù)《國(guó)家鐵路局鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》,由鐵科院會(huì)同來(lái)自高校、施工單位組成的編制組,于2015年開(kāi)始對(duì)規(guī)范進(jìn)行全面修訂,以適應(yīng)新的需要.其最后修訂編制的規(guī)范為《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10425-2019)以下簡(jiǎn)稱(chēng)《鐵標(biāo)2019》[2].在《鐵標(biāo)94》中對(duì)于混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)評(píng)定有三種方法,分別為標(biāo)準(zhǔn)差已知方法檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)差未知方法檢驗(yàn)及小樣本方法檢驗(yàn),本文僅對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差未知方法檢驗(yàn)的《鐵標(biāo)2019》系數(shù)取值進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,并通過(guò)抽樣特性曲線、等概率線及現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等方法,對(duì)《鐵標(biāo)2019》標(biāo)準(zhǔn)差未知方法檢驗(yàn)部分評(píng)讀解析,以供工程設(shè)計(jì)及施工技術(shù)人員參考.
在混凝土的生產(chǎn)過(guò)程中,由于原材料非均勻性、試件制作誤差和試驗(yàn)誤差等原因,即使是同一配合比,同一養(yǎng)護(hù)條件下的混凝土,強(qiáng)度也不會(huì)是固定的一個(gè)值,而是作為一個(gè)隨機(jī)變量出現(xiàn).水工、港工、建工系統(tǒng)混凝土強(qiáng)度大多數(shù)都服從正態(tài)分布假設(shè)[3-5].筆者也用χ2檢驗(yàn)法對(duì)部分鐵路各強(qiáng)度等級(jí)混凝土進(jìn)行了假設(shè)檢驗(yàn),其中,85.2%服從正態(tài)分布假設(shè).因此,鐵路混凝土強(qiáng)度總體的分布規(guī)律同樣取決于平均值μ和標(biāo)準(zhǔn)差σ兩個(gè)參數(shù),前者代表混凝土平均強(qiáng)度,后者代表生產(chǎn)管理水平的好壞.
設(shè)計(jì)規(guī)范中一般規(guī)定兩個(gè)質(zhì)量水平,即合格質(zhì)量水平(AQL)和最低質(zhì)量水平(RQL).
AQL定在以強(qiáng)度等級(jí)fcu,k為界P=0.05處(強(qiáng)度達(dá)到95%以上的保證率),RQL定在以強(qiáng)度等級(jí)fcu,k為界P=0.4處(強(qiáng)度60%的保證率)[6],《鐵標(biāo)94》中RQL定在以強(qiáng)度等級(jí)fcu,k為界P=0.5處(強(qiáng)度50%的保證率).將AQL水平混凝土錯(cuò)判為不合格而拒收的概率稱(chēng)為“錯(cuò)判概率α”(生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)),將RQL混凝土漏判為合格予以接收的概率稱(chēng)為“漏判概率β”(使用方風(fēng)險(xiǎn))[7-8].錯(cuò)判概率導(dǎo)致工程費(fèi)用的損失,漏判概率影響結(jié)構(gòu)的安全性.生產(chǎn)方和使用方雙方利益由兩個(gè)質(zhì)量水平和兩種“錯(cuò)判概率”共同決定,但在兩個(gè)質(zhì)量水平一定的情況下則只能通過(guò)制定適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整兩種“錯(cuò)判概率”以權(quán)衡雙方利益.
抽檢特性曲線(OC曲線)和等概率線可描述方案的寬嚴(yán)與優(yōu)劣,等概率線之間的間距反映了接收概率L(p)變化的快慢.當(dāng)給定若干不同的p,可以計(jì)算出一系列對(duì)應(yīng)的L(p).以前者p為橫坐標(biāo),后者L(p)為縱坐標(biāo),繪制的曲線即為抽樣特性曲線.當(dāng)給定若干不同的L(p),如0.10、0.20、0.30、…、0.90時(shí),可以計(jì)算出一系列的對(duì)應(yīng)的p或t.以-1/t為斜率,可以繪出一簇直線,這些直線就稱(chēng)為等概率線.
條文一:
mfcu≥fcu,k+λ1Sfcu,
(1)
條文二:
fcu,min≥λ2fcu,k.
(2)
表1 混凝土強(qiáng)度的合格判定系數(shù)Tab.1 Qualification coefficients of concrete strength
表2 合格判定系數(shù)對(duì)比Tab.2 Comparison of qualification coefficients
本次修訂經(jīng)過(guò)多方協(xié)商,合格質(zhì)量水平取為5%,最低質(zhì)量水平取為50%,運(yùn)用非中心t分布方法[12-14]計(jì)算出不同試件組數(shù)n和不同“錯(cuò)判概率”時(shí)的合格判定系數(shù)λ1,計(jì)算結(jié)果如圖1所示.
圖1 兩種“錯(cuò)判系數(shù)”隨合格判定系數(shù)λ1的變化規(guī)律Fig.1 Variations of the two "mismatch coefficients" with the qualification coefficient λ1
由圖1可知:
1) 在相同試件組數(shù)n的情況下,隨著合格判定系數(shù)λ1的提高,生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)呈上升,用戶方風(fēng)險(xiǎn)呈下降的趨勢(shì).例如,當(dāng)n=10,λ1由0.9增加至1.4時(shí),生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α由2.5%增加至26%,而用戶方風(fēng)險(xiǎn)β則由5%降低至0.5%.
2) 當(dāng)試件組數(shù)較小(n<10),若合格判定系數(shù)λ1較大時(shí),生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α就會(huì)太大,而若合格判定系數(shù)太小時(shí),用戶方風(fēng)險(xiǎn)β就會(huì)太大.例如,當(dāng)n=5時(shí),若用戶方風(fēng)險(xiǎn)β控制為5%,生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)則達(dá)到23%.當(dāng)n=10時(shí),若用戶方風(fēng)險(xiǎn)β為5%,生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)不足10%.因此,在考慮結(jié)構(gòu)安全(即使用方利益)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)照顧生產(chǎn)方利益,盡量把用戶方風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)都控制在較小的值.故《鐵標(biāo)2019》中標(biāo)準(zhǔn)差未知評(píng)定中試件組數(shù)n從10開(kāi)始計(jì).此外,為了控制用戶方風(fēng)險(xiǎn)β不隨抽樣組數(shù)n變化,當(dāng)n為10~14時(shí),λ1取1.15;當(dāng)n為15~19時(shí),λ1取1.05;當(dāng)n≥20時(shí),λ1取0.95.
條文二即是一般的最小值方案,系數(shù)λ2亦為合格判定系數(shù),屬于計(jì)數(shù)一次抽樣檢驗(yàn).此條文的主要作用是當(dāng)分布曲線低強(qiáng)度一側(cè)出現(xiàn)長(zhǎng)尾或總體出現(xiàn)強(qiáng)度離散過(guò)大的情況時(shí),輔助平均值條文對(duì)驗(yàn)收批進(jìn)行拒收,以彌補(bǔ)條文一的不足.因此,本文對(duì)最小值條文僅做簡(jiǎn)要介紹.
目前,國(guó)內(nèi)混凝土驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中標(biāo)準(zhǔn)差未知方法最小值方案主要有兩種形式.一個(gè)是如《鐵標(biāo)94》,其中驗(yàn)收界限值為在強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值減去A倍系統(tǒng)內(nèi)中等質(zhì)量管理水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)差B,驗(yàn)收方案形式為fcu,min=fcu,k-A·B,另一個(gè)是如規(guī)范[15],其中驗(yàn)收界限值為在強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值前面乘以一個(gè)系數(shù)λ2,驗(yàn)收方案形式為fcu,min=λ2fcu,k.本次修訂采用第二種形式,當(dāng)試件組數(shù)n為10~14時(shí),λ2取0.90;當(dāng)n≥15時(shí),λ2取0.85.
為了驗(yàn)證《鐵標(biāo)2019》形式下,生產(chǎn)方和用戶方風(fēng)險(xiǎn)均在可以接受的范圍內(nèi),繪制了條文一修訂前后的生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α與用戶方風(fēng)險(xiǎn)β隨試件組數(shù)n的變化規(guī)律,如圖2所示.
圖2 生產(chǎn)(用戶)方風(fēng)險(xiǎn)隨試件組數(shù)的變化規(guī)律Fig.2 Variations of risk for manufacturer (user) with the groups of samples
由圖2可知,隨著試件組數(shù)的增加,《鐵標(biāo)2019》和《鐵標(biāo)94》中由條文一計(jì)算出的生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α和用戶方風(fēng)險(xiǎn)β均減小.當(dāng)試件組數(shù)n在10~14時(shí),《鐵標(biāo)2019》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α為10.29%~7.03%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β為0.29%~0.04%,《鐵標(biāo)94》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α為3.25%~1.43%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β為0.75%~0.25%;當(dāng)試件組數(shù)n在15~19時(shí),《鐵標(biāo)2019》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α為3.05%~1.80%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β為0.04%~0.02%,《鐵標(biāo)94》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α為1.27%~0.53%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β為0.15%~0.07%;當(dāng)試件組數(shù)n≥20時(shí),《鐵標(biāo)2019》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α小于0.46%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β小于0.02%,《鐵標(biāo)94》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α小于0.46,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β小于0.02%.可以看出,為了盡量控制用戶方風(fēng)險(xiǎn)β不隨試件組數(shù)而變,同時(shí)把生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)控制在10%之內(nèi),合格判定系數(shù)λ1取值隨試件組數(shù)n的增大而減小.
為了反映條文一、條文二之間的主輔協(xié)調(diào)關(guān)系,取《鐵標(biāo)2019》與《鐵標(biāo)94》n=10和n=20時(shí)的兩條文等概率線為例來(lái)說(shuō)明,如圖3所示.
圖3 等概率線Fig.3 Equal probability lines
由圖3可知:
1) 當(dāng)試件組數(shù)n=10時(shí),在平均值一定的情況下,條文一和條文二兩簇等概率線不會(huì)兩兩相交,且條文一的接收概率均小于條文二,即條文一始終起主導(dǎo)作用,條文二僅是輔助條文一,避免出現(xiàn)因施工單位管理突然出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度出現(xiàn)系統(tǒng)性降低或標(biāo)準(zhǔn)差變大,對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生較大影響.
2) 當(dāng)n=20時(shí),若接收概率L(p)較大,兩簇等概率線將相交,即條文一的主導(dǎo)地位不再那么明顯.但是,在目前鐵路系統(tǒng)施工單位混凝土質(zhì)量管理水平高的情況下,條文一的接收概率仍不會(huì)大于條文二.因此,在計(jì)算兩條文的接收概率時(shí),可以近似按照條文一的接收概率.
3)對(duì)比圖3(c)、(d)可得,《鐵標(biāo)2019》在接收概率L(p)為0.5時(shí),條文一與條文二等概率線相交,而《鐵標(biāo)94》在接收概率L(p)為0.2時(shí)相交.這就表明,《鐵標(biāo)2019》較《鐵標(biāo)94》取值更為合理,既不影響條文一的主導(dǎo)作用,條文二又能更好地起到輔助條文一的作用.
為了反映《鐵標(biāo)2019》和《鐵標(biāo)94》的優(yōu)劣程度,繪制條文一的OC曲線,取n=5、10和20時(shí)為例進(jìn)行說(shuō)明.如圖4所示.
圖4 抽樣特性曲線Fig.4 Sampling characteristic curves
由圖4可知:
1) 《鐵標(biāo)2019》中,試件組數(shù)n較小時(shí),OC曲線會(huì)出現(xiàn)惡化的現(xiàn)象.當(dāng)n=5時(shí),生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α=11.7%,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β=10.3%,均大于10%.這將給雙方都帶來(lái)較大的損失,顯然是不太合理的.因此,本次修訂的標(biāo)準(zhǔn)差未知方法中規(guī)定抽樣次數(shù)n應(yīng)從10開(kāi)始計(jì).n≥10時(shí),抽樣特性曲線較好.當(dāng)不合格率p大于5%時(shí),接收概率L(p)迅速下降,生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)和使用方風(fēng)險(xiǎn)均保持在較小的水平.當(dāng)試件組數(shù)n=20時(shí),生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α=9.275×10-3,用戶方風(fēng)險(xiǎn)β≈0,即可有效避免雙方的利益損失.
2) 當(dāng)試件組數(shù)n一定,不合格率p<5%或p>50%時(shí),《鐵標(biāo)2019》和《鐵標(biāo)94》生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α和用戶方風(fēng)險(xiǎn)β相差不大.例如,當(dāng)n=20、p=0.5%時(shí),《鐵標(biāo)2019》接收概率L(p)為39.75%,《鐵標(biāo)94》接收概率為40.21%,兩者相差僅為1%.而不合格率p為5%~50%時(shí),《鐵標(biāo)2019》的接收概率L(p)相比《鐵標(biāo)94》明顯要小,《鐵標(biāo)2019》更為嚴(yán)格.例如,當(dāng)n=20、p=20%時(shí),《鐵標(biāo)2019》接收概率L(p)為28.69%,《鐵標(biāo)94》接收概率為34.90%,兩者相差達(dá)6.21%.也就是說(shuō),對(duì)于質(zhì)量水平介于合格質(zhì)量水平與極限質(zhì)量水平之間的混凝土批,《鐵標(biāo)2019》拒收概率大了不少,更好的保證了結(jié)構(gòu)物的安全.
取混凝土強(qiáng)度等級(jí)分別為C20、C35及C55的現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分別采用《鐵標(biāo)2019》和《鐵標(biāo)94》進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,如圖5所示.
圖5 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果Fig.5 On-site statistical data results
由圖5可知,混凝土強(qiáng)度等級(jí)一定時(shí),《鐵標(biāo)2019》混凝土強(qiáng)度計(jì)算值均小于《鐵標(biāo)94》.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35時(shí),《鐵標(biāo)2019》計(jì)算出的混凝土抗壓強(qiáng)度平均值為35.26 MPa,而《鐵標(biāo)94》較大,為37.2 MPa.這就說(shuō)明,《鐵標(biāo)2019》中條文較《鐵標(biāo)94》中條文更嚴(yán),對(duì)于混凝土批具有更好地拒收能力.
1) 為了進(jìn)一步降低用戶方風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)把生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的范圍內(nèi),《鐵標(biāo)2019》中,n為10~14時(shí),合格判定系數(shù)λ1和λ2分別取1.15、0.90;n為15~19時(shí),λ1和λ2分別取1.05、0.85;n≥20時(shí),λ1和λ2分別取0.95、0.85.
2) 《鐵標(biāo)2019》的條文取值較《鐵標(biāo)94》更為合理,既不影響平均值條文的主導(dǎo)地位,在通常情況下起控制作用.最小值條文又能更好地起到輔助作用,在施工管理出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)對(duì)混凝土批提出拒收.
3) 《鐵標(biāo)2019》較《鐵標(biāo)94》更為嚴(yán)格,且隨著試件組數(shù)的增加,驗(yàn)收效果將得到顯著改善,OC曲線越來(lái)越趨近于理想的OC曲線,使得生產(chǎn)方和使用方雙方都能受益.此外,對(duì)于質(zhì)量介于合格質(zhì)量水平與極限質(zhì)量水平之間的混凝土批,《鐵標(biāo)2019》拒收概率比《鐵標(biāo)94》大了不少,對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全保證更為可靠.