城市路燈維護(hù)管理問題及優(yōu)化措施

趙立新

（哈爾濱市路燈管理處，黑龍江 哈爾濱 150000）

0 引言

城市路燈系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其功能的完善性以及運(yùn)行的可靠性直接影響城市居民的生活和城市生產(chǎn)的進(jìn)行。盡管當(dāng)前路燈系統(tǒng)建設(shè)不斷完善，但是在路燈系統(tǒng)的管理維護(hù)過程中仍然存在許多問題，如檢修人員技術(shù)素養(yǎng)不足、路燈系統(tǒng)的季節(jié)性調(diào)控等問題，嚴(yán)重影響了路燈系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。在未來(lái)的發(fā)展過程中采取一定措施優(yōu)化維護(hù)管理工作對(duì)于提升城市照明系統(tǒng)運(yùn)行為的穩(wěn)定性是必要的。

1 城市路燈維護(hù)管理中存在的問題

1.1 管理職責(zé)不清

一般負(fù)責(zé)進(jìn)行城市路燈的管理維護(hù)的主要部門是城市的供電公司，隨著近年來(lái)城市路燈系統(tǒng)的建設(shè)不斷完善，覆蓋面積不斷增大，城市管理部門為了加快路燈建設(shè)進(jìn)度，實(shí)行了建設(shè)和維護(hù)分開管理的方式，但是，由于建設(shè)方和城市供電公司之間在工程建設(shè)中的溝通不足，導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)過程中施工企業(yè)未能根據(jù)未來(lái)的維護(hù)需求對(duì)路燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行合適的優(yōu)化，導(dǎo)致在后期使用過程中維護(hù)工作進(jìn)行難度較高，嚴(yán)重降低了維護(hù)管理工作的進(jìn)行質(zhì)量。

1.2 故障檢測(cè)維護(hù)難度較高，維護(hù)人員技術(shù)素養(yǎng)不足

當(dāng)前在路燈系統(tǒng)的運(yùn)行中常見的一種故障是路燈專用電力變壓器運(yùn)行故障，由于部分路燈系統(tǒng)在建設(shè)中是采取共用變壓器的方式進(jìn)行運(yùn)行，變壓器故障的出現(xiàn)可能會(huì)造成大范圍內(nèi)路燈故障，直接影響人民的生產(chǎn)和生活，變壓器的維護(hù)也會(huì)造成一定的支出。在實(shí)際檢修過程中，由于變壓器故障的原因較為復(fù)雜，且技術(shù)人員技術(shù)素養(yǎng)不足，因此造成了檢修中的準(zhǔn)確性和效率都有所降低。在變壓器的故障中，造成其運(yùn)行問題的主要原因是變壓器絕緣上的電場(chǎng)強(qiáng)度大于變壓器的耐受場(chǎng)強(qiáng)，造成這種故障的主要原因包括異常雷雨天氣、絕緣損壞以及耐受場(chǎng)強(qiáng)下降三方面的因素，路燈運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜以及當(dāng)前建設(shè)范圍的擴(kuò)大增加了維護(hù)人員故障分析過程的進(jìn)行難度，降低了檢修工作的完成效率。

1.3 管理維護(hù)經(jīng)費(fèi)不足

當(dāng)前城市建設(shè)的完善使得路燈建設(shè)范圍、數(shù)量以及種類不斷增加，當(dāng)前城市中新興的路燈包括節(jié)能路燈以及景觀照明路燈等積累。路燈種類以及數(shù)量的不斷增加使得維護(hù)工作需要的經(jīng)費(fèi)也有所增加，維護(hù)工作經(jīng)費(fèi)一般來(lái)自路燈附加費(fèi)用，這也就造成了當(dāng)前路燈維護(hù)工作的經(jīng)費(fèi)緊張問題，直接影響城市路燈維護(hù)管理質(zhì)量。經(jīng)費(fèi)的不足直接影響了維護(hù)工作的開展，資金和維護(hù)人員的不足使得部分區(qū)域的路燈系統(tǒng)維護(hù)難以進(jìn)行，針對(duì)故障的維修效率也有所降低，影響了路燈的正常功能。

1.4 路燈管理方式較為落后

當(dāng)前路燈系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模以及建設(shè)速度不斷擴(kuò)大，因此，當(dāng)前的城市建設(shè)部門對(duì)于路燈監(jiān)管維護(hù)工作提出了更高的需求。由于技術(shù)發(fā)展不完善，管理部門技術(shù)力量不足，當(dāng)前針對(duì)路燈系統(tǒng)的維護(hù)主要是通過人工檢測(cè)詢線為主，監(jiān)管方式的落后直接影響了路燈管理工作效率的提升。

2 城市路燈系統(tǒng)管理維護(hù)優(yōu)化措施

隨著當(dāng)前城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善程度以及建設(shè)范圍的不斷擴(kuò)大，城市路燈系統(tǒng)的建設(shè)難度也不斷提升。其作為直接影響城市居民生活生產(chǎn)的重要設(shè)施，在實(shí)際管理中針對(duì)存在的問題進(jìn)行優(yōu)化，提升管理維護(hù)質(zhì)量對(duì)于實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展和人民的高質(zhì)量生活有一定的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

2.1 優(yōu)化完善路燈管理機(jī)制

當(dāng)前的路燈管理維護(hù)之中，管理職責(zé)不明確，管理機(jī)制的制定上存在問題導(dǎo)致了當(dāng)前管理工作的進(jìn)行混亂和低效率，因此，在未來(lái)的發(fā)展過程中為了提升管理質(zhì)量，管理部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市路燈系統(tǒng)的建設(shè)情況加強(qiáng)溝通管理，根據(jù)地區(qū)等對(duì)維護(hù)職責(zé)進(jìn)行準(zhǔn)確的劃分，落實(shí)路燈管理職責(zé)，規(guī)范在管理中的行為，提升管理工作的進(jìn)行力度。在管理機(jī)制的優(yōu)化過程中，城市建設(shè)部門需要考慮不同管理部門的職責(zé)和區(qū)域，根據(jù)當(dāng)前城市路燈系統(tǒng)的建設(shè)情況進(jìn)行管理職責(zé)的合理劃分，保證各個(gè)管理部門的責(zé)任，完善管理機(jī)制，提升管理工作完成質(zhì)量。除此之外，針對(duì)部門技術(shù)人員在維護(hù)中出現(xiàn)的技術(shù)素養(yǎng)不足的問題，管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)工作人員的技術(shù)配存，提升對(duì)常見路燈故障的了解和修復(fù)手段，提升維護(hù)工作的完成質(zhì)量。除了優(yōu)化故障管理之外，在建設(shè)中也可以使用鈉燈等同時(shí)具備節(jié)能特性和使用壽命優(yōu)勢(shì)的照明燈具，在降低能耗的同時(shí)，提升運(yùn)行過程的穩(wěn)定性，表1為當(dāng)前使用較多的幾種鈉燈的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

表1

2.2 優(yōu)化路燈系統(tǒng)變壓器管理，防范絕緣故障的出現(xiàn)

變壓器絕緣故障會(huì)造成大范圍路燈的使用問題，因此，在維護(hù)檢修中管理部門應(yīng)當(dāng)采取合適的手段來(lái)優(yōu)化變壓器的使用，降低絕緣事故出現(xiàn)的可能性。要避免絕緣事故的出現(xiàn)，技術(shù)人員要限制變壓器中自由水和準(zhǔn)自由水的含量，避免自由水在變壓器之中的聚集。在變壓器的安裝過程中，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)選擇內(nèi)絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的變壓器，保證內(nèi)部工作場(chǎng)強(qiáng)的均勻分布，質(zhì)量?jī)?yōu)秀的變壓器應(yīng)當(dāng)滿足內(nèi)部真空干燥的要求。安裝過程中，變壓器內(nèi)部絕緣體以及外部金屬結(jié)構(gòu)都會(huì)出現(xiàn)水分的吸附，因此，在安裝之后，技術(shù)人員要對(duì)其進(jìn)行真空干燥處理，避免內(nèi)部自由水的集聚。在檢修過程中，技術(shù)人員也應(yīng)當(dāng)針對(duì)內(nèi)部自由水的含量進(jìn)行檢查，當(dāng)含量明顯增加時(shí)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)變壓器進(jìn)行狀態(tài)檢修。侵入變壓器內(nèi)部的水分會(huì)造成變壓器的受潮，受潮問題會(huì)增加變壓器內(nèi)部絕緣擊穿的出現(xiàn)可能性，并導(dǎo)致變壓器導(dǎo)體的損壞，因此在檢修中針對(duì)自由水含量較多的問題，技術(shù)人員要使用真空除水設(shè)備進(jìn)行干燥處理，避免變壓器出現(xiàn)擊穿故障，影響大范圍內(nèi)的路燈照明。

2.3 優(yōu)化故障監(jiān)管手段

當(dāng)前故障檢測(cè)手段進(jìn)行效率較低，且不適合在當(dāng)前大規(guī)模路燈系統(tǒng)的檢修中使用。因此，在未來(lái)的發(fā)展過程中，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)當(dāng)前的故障檢測(cè)手段進(jìn)行優(yōu)化，針對(duì)路燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)是較為有效的優(yōu)化手段。監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)一段線路之內(nèi)的路燈線路進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將信息向維護(hù)人員進(jìn)行傳輸，從而實(shí)現(xiàn)故障的高效維修。除此之外，監(jiān)控系統(tǒng)的使用還可以避免路燈線路盜竊現(xiàn)象的出現(xiàn)，自動(dòng)化的路燈監(jiān)管體系可以加強(qiáng)當(dāng)前管理中對(duì)路燈電纜盜竊行為的處理監(jiān)控力度，提升路燈監(jiān)控保護(hù)工作的完成質(zhì)量，避免路燈盜竊行為影響系統(tǒng)使用和城市建設(shè)成本。

結(jié)語(yǔ)

路燈照明系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，其影響人們的夜間外出安全以及車輛的夜間行駛，且部分觀賞性照明路燈也影響著城市的環(huán)境美觀性。針對(duì)當(dāng)前路燈管理維護(hù)中存在的責(zé)任分配不完善、管理制度問題、技術(shù)素養(yǎng)不足以及監(jiān)管手段效率較低的問題，技術(shù)人員要優(yōu)化路燈管理工作，采取先進(jìn)的智能監(jiān)控技術(shù)對(duì)故障和違法行為進(jìn)行監(jiān)控，保證路燈的實(shí)際功能。