淺談機械專業(yè)實訓教學中的現(xiàn)狀和對策

王欣

摘要：我國提倡以科技強國、以教育強國，作為以培養(yǎng)學生機械技能為目的的機械專業(yè)，應(yīng)緊密聯(lián)系最新科技生產(chǎn)成果進行教學?？萍歼M步在機械生產(chǎn)中體現(xiàn)得淋漓盡致，各種高新機械加工技術(shù)不斷涌現(xiàn)，對生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度的要求日益提高。機械專業(yè)實訓教學作為重要的實踐環(huán)節(jié)，要注重市場調(diào)研，緊跟科技進步的節(jié)奏，全面培養(yǎng)學生高等數(shù)控精加工技能。

關(guān)鍵詞：機械;實訓教學;教學現(xiàn)狀;教學對策

0? 引言

機械專業(yè)的學生畢業(yè)之后要進入企業(yè)生產(chǎn)車間工作，與企業(yè)要求相適應(yīng)的專業(yè)技能是職中學生的核心競爭力，因此實訓教學格外重要，是將來學生適應(yīng)工作崗位的基礎(chǔ)保障。基于機械專業(yè)實訓課程的特點，教師應(yīng)重視教學過程中出現(xiàn)的問題，及時研究對策，從而保障學生學習效果，提升學生在職場的競爭力。筆者從機械專業(yè)實訓教學中的現(xiàn)狀入手，結(jié)合企業(yè)需要與教學實踐，對實訓教學進行分析，并針對實訓教學現(xiàn)狀提出以下四點建議。

1? 機械專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀

實訓教學是機械專業(yè)課程的重要環(huán)節(jié)，也是將來學生適應(yīng)工作崗位的基礎(chǔ)。因此，實訓教學應(yīng)引起教師的廣泛重視，及時發(fā)現(xiàn)問題、改善問題，以下是筆者結(jié)合實訓教學實踐對其現(xiàn)狀進行的總結(jié)。

1.1 課程更新相對滯后

機械專業(yè)實訓教學是實踐環(huán)節(jié)，與市場需求聯(lián)系緊密。在科技高速發(fā)展的今天，機械專業(yè)實訓教學應(yīng)緊跟市場步伐，以市場調(diào)研為支撐進行課程設(shè)置。但是學校與企業(yè)是兩個獨立的單位，互相之間缺乏溝通，導致目前的教材或是課程內(nèi)容更新相對滯后，與市場需求脫節(jié)現(xiàn)象普遍存在，這不僅是對教學資源的浪費，也不利于學生就業(yè)。比如，新能源汽車的動力系統(tǒng)和儀表儀器與傳統(tǒng)汽車相比都有較大的差距，這就需要機械專業(yè)實訓教學及時更新課程內(nèi)容，教導學生掌握更多機械知識，從而適應(yīng)工作崗位的需要。

1.2 學生的理論知識基礎(chǔ)和學習主動性相對較差

隨著高等院校的不斷擴招，學校的生源不斷減少，錄取分數(shù)線一再下調(diào)，這就導致職中學生的理論知識基礎(chǔ)和學習主動性相對較差。這就要求在機械專業(yè)執(zhí)教的教師，根據(jù)學生特點不斷探索新的教學方法，尤其是在實訓教學過程要重視實踐與理論知識的雙向提高。教師應(yīng)積極積累生產(chǎn)經(jīng)驗，厚積薄發(fā)，把最新的知識教授給學生，減少學生在學習機械理論和實操方面的困難，少走彎路。

1.3 實訓過程中的安全的問題普遍存在

實訓教學需要學生與機械零距離接觸，其實踐性和新奇性是吸引學生的重要因素，同時也意味著學習這門課程的危險性相對較高。因此，實訓教學過程中，要注意對教學設(shè)備的安全檢修、嚴格按照操作規(guī)范執(zhí)行，同時也幫學生養(yǎng)成遵守操作規(guī)范的好習慣，減少教學事故的發(fā)生。

1.4 實踐教學基地設(shè)備少、舊，難以滿足實訓需要

實訓教學所需的機器設(shè)備普遍價格昂貴，不同高等院校所獲得資金支持存在一定差距。中等職業(yè)學校比較缺乏資金，購買機械設(shè)備困難，造成實踐教學基地設(shè)備少、舊現(xiàn)象，難以滿足機械專業(yè)實訓教學對教學條件、教學環(huán)境的需求，導致學生真正動手操作的機會較少，不利于學生對機械知識的掌握。比如，教師講解完“增程式電動汽車關(guān)鍵技術(shù)”的理論知識之后，如果不指導學生親手拆卸和組裝等操作，學生就無法將理論知識進行升華，這將直接影響學生在就業(yè)市場的競爭力。

2? 機械專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀出現(xiàn)的原因

2.1 校企缺少溝通機制

專業(yè)技能是職中學生的核心競爭力。機械專業(yè)開展實訓教學的目的，就是培養(yǎng)學生的實踐能力，從而使得學生能夠符合企業(yè)車間大生產(chǎn)的需要，這就要求實訓教學重視市場調(diào)研，以此為基礎(chǔ)進行課程設(shè)置，從而培養(yǎng)學生與企業(yè)要求相適應(yīng)的操作技能。但是，校企相對獨立，造成課程更新相對滯后。

2.2 實踐教學基地有待完善

學校開設(shè)機械專業(yè)，是以培養(yǎng)企業(yè)實用型人才為目的的，而職中學生基礎(chǔ)相對薄弱，這就需要學生在夯實機械理論知識的同時，多接觸機械、培養(yǎng)動手能力，實現(xiàn)實踐與理論知識的雙向提高，因此實踐教學基地的完善對于機械專業(yè)實訓教學來說具有重要的意義。

2.3 教學內(nèi)容決定危險性較高

安全教學，是順利開展教學的基本保障。然而，接觸機床、機器是機械專業(yè)實訓教學的必要內(nèi)容，違反操作規(guī)程、操作失誤、教學設(shè)備老化都將對師生安全造成隱患。因此，機械專業(yè)實訓教學應(yīng)將師生安全放在第一位，時刻注意排除安全隱患。

2.4 缺乏資金

實訓教學條件是影響機械專業(yè)實訓教學效果的重要方面。機械專業(yè)實訓設(shè)備普遍昂貴，而學校資金有限，難以滿足購買需要。

3? 機械專業(yè)實訓教學的策略

3.1 重視市場調(diào)研，及時更新課程內(nèi)容

首先，院校可以與企業(yè)合作，通過機械制造企業(yè)了解其對機械設(shè)計師、繪圖員、機械研發(fā)工程師等人才的詳細要求，為課程設(shè)置提供方向。其次，學校還可以邀請合作企業(yè)的專家和一線技工參與到課程設(shè)置過程中，從而獲得最新的、實用的教學資料，從源頭上保證機械專業(yè)實訓教學與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。最后，學?？梢詮谋拘５臍v屆畢業(yè)生入手展開市場調(diào)研，通過研究其就業(yè)狀況，制作相應(yīng)數(shù)據(jù)庫，以指導機械專業(yè)實訓教學內(nèi)容更新。如此，將機械專業(yè)實訓教學以企業(yè)需求為導向，從多方面入手進行課程內(nèi)容更新，保證其科學性與及時性。比如，《車削外圓精度》要求學生學會選擇切削速度、給進力量、背吃力量，能夠做到精車時中滑板不回刀。學?？梢匝埰髽I(yè)的一線技工參與到課程設(shè)置中，參考企業(yè)的具體標準進行教學。

3.2 模擬真實的工作環(huán)境，促進實踐與理論知識的雙向提高

例如：車軸類零件的制作，需要大量的實踐才能掌握技術(shù)要領(lǐng)，從而做到安全生產(chǎn)，因此在實踐教學基地中進行教學是最好的選擇。筆者認為可以分為以下三個步驟：

第一步，粗車軸類零件外圓練習。粗車軸類零件要求外圓公差在0.5mm之內(nèi)，表面粗糙度在6.3-12.5mm之內(nèi)為合格。進行《粗車軸類零件外圓公差》教學時，教師可以通過視頻課件讓學生熟悉并掌握車床操作規(guī)程，然后再帶領(lǐng)學生練習對于粗車給進量和機床轉(zhuǎn)速的控制。這個程中，可以一組學生進行粗車軸類零件的外圓練習，另一組學生進行測量，對測量結(jié)果進行記錄之后兩組調(diào)換角色。

第二步，精車外圓練習。相比粗車軸類零件外圓，精車外圓要求誤差更小，尺寸公差控制在0.05-0.10mm范圍內(nèi)、表面粗糙度控制在3.2mm之內(nèi)才算合格。

第三步，進行精車外圓及階臺練習。首先讓學生練習選取合適機床轉(zhuǎn)速、控制長度，然后進一步練習內(nèi)孔切削、三角形螺紋、梯形螺紋、錐度、滾花工藝、偏心工件等課題。

這樣由粗到精，一步一步提升練習難度，才能保證產(chǎn)品的尺寸精度、表面粗糙度、形位精度符合企業(yè)生產(chǎn)的要求。需要特別注意的是，車軸類零件教學過程中教師要做好6S管理，從而讓學生盡早熟悉車間的工作環(huán)境。

3.3 多管齊下，共促安全實訓教學

首先，機械專業(yè)實訓教學要加強安全操作教育。機械專業(yè)實訓教學應(yīng)向企業(yè)學習，分工明確，也就是說要給每一項教學項目都制定嚴格的操作程序和流程。教師可以要求學生在進入實訓教學基地之前熟悉操作程序和流程，防止學生隨著自己的主觀意識進行操作，以免發(fā)生不必要的教學事故。

其次，錯誤操作是教學引發(fā)教學事故的重要原因之一，也是將來學生進入車間工作之后引發(fā)危險的重要因素，教師要注意培養(yǎng)學生的責任心和紀律意識，防止學生因為疲勞造成誤操作，促進學生在實訓練習環(huán)節(jié)團結(jié)合作，從而減少意外事故的發(fā)生。

再次，加強對實訓硬件的檢修。受到資金限制和擴招影響，教學設(shè)備超負荷使用、超長時間運轉(zhuǎn)現(xiàn)象比較普遍，對于機械專業(yè)實訓教學的安全性造成一定威脅。學校應(yīng)加強對教學設(shè)備的檢修和維護，要及時更換掉實在無法滿足安全教學需要的老舊設(shè)備，以免因為設(shè)備的原因造成教學事故。

最后，加強對教師的安全操作培訓。機械生產(chǎn)一直緊隨科技發(fā)展的步伐，技術(shù)更新迭代比較快，操作技能的變化也比較快。教師普遍理論知識比較扎實，參加企業(yè)生產(chǎn)實踐的機會相對較少，安全操作經(jīng)驗相對欠缺。因此，學校應(yīng)加大與機械企業(yè)的合作力度，盡量為教師創(chuàng)造進修機會，提高教師操作技能，促進實訓教學環(huán)節(jié)的安全進行。

3.4 完善實訓教學條件，促進教學發(fā)展

首先，信息技術(shù)的發(fā)展為彌補實踐教學基地的不足提供的便利。機械專業(yè)教師可以收集網(wǎng)絡(luò)素材，幫助學生熟悉專業(yè)名詞，或者將實訓過程拍攝下來供學生觀摩，以揣摩自己在操作過程中的不足之處。比如，鉗工教學包括劃線、鋸、銼等基本技能，內(nèi)容瑣碎不易掌握，但是企業(yè)生產(chǎn)對這些技能的要求卻比較高。針對這種情況，教師可以將鉗工實訓教學過程拍下來供學生復習，以減少對機械設(shè)備的依賴，同時也可以幫助學生從旁觀者的角度，分析自己操作中的不足之處、發(fā)現(xiàn)他人操作的亮點，從而緩解實踐教學基地教學設(shè)備緊張的局面。

其次，校企合作，可以用真實生產(chǎn)車間代替實踐教學基地。比如，學校組建鉗工實訓室需要準備20-24套鉗工工作臺、1套臺轉(zhuǎn)工作臺、三相電配電箱、三相五匹空調(diào)等諸多教學備，樣樣造價不菲，且無法完全模擬車間環(huán)境，這個時候與汽車生產(chǎn)廠家合作教學是不錯的選擇。這樣可以把鉗工技能融入具體的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行學習。具體機械生產(chǎn)車間中涉及到的零件多、工種全、工序也更為復雜，學生可能難以掌握，教師可以結(jié)合實際情況將學習任務(wù)進行分解，分階段完成鉗工教學。這樣不僅緩解了學校實踐教學基地的壓力，也讓學生提前熟悉工作環(huán)境，從而有目的進行操作訓練。

4? 結(jié)語

總之，與企業(yè)要求相適應(yīng)的實踐能力，是機械專業(yè)學生的核心競爭力，雖然實訓教學中存在課程更新相對滯后、學生的理論知識基礎(chǔ)和學習主動性相對較差、安全隱患較大、實踐教學基地建設(shè)困難等問題，但是都是可以克服的。學校應(yīng)以市場調(diào)研為基礎(chǔ)，以實踐與理論知識的雙向提高為途徑，以安全實訓教學為前提，通過完善實訓教學條件提高學生實踐能力。

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