沈振亮
摘要:隨著經濟高速發(fā)展,生態(tài)環(huán)境問題日漸凸顯,尤其針對城市建成區(qū)黑臭河道,形成其因素較多,短周期內從本質層面消除黑臭問題,是城市相關管理部門需攻克的重難點。本文主要通過現(xiàn)下黑臭河道治理南難點分析,并提出行之有效措施,為黑臭河道治理相關部門提供參考依據(jù)。
關鍵詞:城市建成區(qū);黑臭河道;治理難點;解決措施
生態(tài)環(huán)境污染日漸加劇,尤其是水環(huán)境污染,國家為積極緩解該瓶頸,要求省會城市建成河道需在20120年前完成黑臭河道治理。為進一步貫徹國家相關政策方針,各地方政府十分重視,采取一系列措施投入大量資源給予支持,構建完善的長效機制,部分區(qū)域內還增設相應社區(qū)、街道等志愿者。由于黑臭河道整治任務時間緊,任務量大,技術措施缺乏一定完善性,雖然取得一定成效,但仍存在部分技術重難點。有必要掌握現(xiàn)下河道治理難點,采取針對性解決措施,改善水環(huán)境促進生態(tài)平衡。
一、城市建成區(qū)黑臭河道治理難點分析
水環(huán)境污染較為嚴重影響我國生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,水體黑臭是污染核心形式之一。截至2018年年底,根據(jù)全國城市黑臭水體整治監(jiān)督平臺顯示,全國范圍內已經認定城市黑臭水數(shù)量高達2100條,其中已經完成治理為1745,處于治理過程中為264個,制定相關治理方案包含91個。但已經完成治理的河道若無法獲取長期維持,仍存在再次惡化風險,其實際治理過程中,難點問題主要包含以下幾方面:
(1)建成區(qū)雨污分流難以達到徹底,控源任務十分艱巨。合流制管道在城中村、老居住城區(qū)內十分普遍,短時間內難以拆除,雨季截流大幅度增加,形成河道污染,水質質量顯著下降,污染較為嚴重區(qū)域內影響可超過一個月。此類老城區(qū)進行雨污分離難度較大,存在大量雨污河流系統(tǒng)。由于治理范圍較大,且難度較大,多個陽臺污水、廚房污水等并未進入污水系統(tǒng)中,而是排入雨水系統(tǒng),最終導致水體污染。針對現(xiàn)下建設管網(wǎng)進行調查分析,其質量結構存在不足較多,污水管道輸送力不足、管道堵塞等,致使污水接入雨水系統(tǒng)內。
(2)建成區(qū)箱涵問題多,截污、清淤工作難度較大?,F(xiàn)下建成區(qū)內黑臭河道中包含大量箱涵,其由于初期建設用地面積不足,在其上方建設建筑物,若想達成管控,打開其難度較大。通過實際調查分析,其中多個箱涵出現(xiàn)堵塞,垃圾堆砌,污染源具有一定的復雜性,管控難度增加。處于旱季可增設相應閘門對其污水進行收集,雨季會溢流進入下游河道內,造成黑臭水體。
(3)面源污染控制技術缺乏成熟度,實施難度較大。海綿城市建設需耗損一定時間,為實現(xiàn)海綿建設區(qū)域,地表徑流污染易進入雨水系統(tǒng)中,即便增設相應的調蓄池,但調蓄措施如何高效減少地表徑流污染,仍是現(xiàn)下需考量問題。合流污水系統(tǒng)選取調蓄措施,其后續(xù)管護措施實施仍存在一定問題,面源污染負荷對水體影響并未明晰。
(4)內源污染治理難以精準控制,河道淤泥處理成效難以保證。首先,內源污染不容忽視。污水入河、地表徑流污染均是內源污染核心因素,其實際治理過程中仍存在部分瓶頸,清淤方式、控源截污并未具有相應的實施方案。其次,內源清理不干凈,亦或清理方式不科學,會進一步加劇水體污染,且恢復至原有狀態(tài)耗損較長時間。最后,河道底泥面廣量大?,F(xiàn)下市場調研狀況分析,優(yōu)良處理方式缺位,主要以簡單脫水之后運輸至空曠區(qū)域內堆放,少數(shù)資源被利用[1]。
(5)長期積累,水動力問題難以短期內解決。城市已建區(qū)域內由于原有建設開發(fā)缺乏一定合理性,填埋大量原有水系溝通河道,即便控源截污工作全面落于實處,也難以從本質層面消除黑臭。為便于水利工程調度實際需求,通常建成區(qū)域內河道水動力不足,以及生態(tài)系統(tǒng)缺乏完善,進而難以消除河道黑臭現(xiàn)象。
二、城市建成區(qū)黑臭河道治理措施及建議
截至目前河道治理缺乏成熟經驗,由于河道污染因素十分復雜,若對其現(xiàn)狀未進行深層次調研、頂層設計、糾偏措施等,難以滿足良好的預期成效。為進一步獲取良好的治理成效,需遵循因地制宜選擇措施組合,進而達到預期成效,應做好以下幾方面工作:
1、需加強雨污分流,實施動態(tài)化管理
控源截污作為治理黑臭河道治理基礎保證,雨污分流作為控源截污核心構成,全國范圍內城市均在雨污分流工作,難以從本質實現(xiàn)分流。雨污分流區(qū)域內,需全面將其貫徹于實處,避免污水入河,且注重相關措施有效性;目前缺乏一定條件的區(qū)域,應配備相應管理措施和應急措施,如岸上處理措施等,增設相應的匹配保障舉措。針對已經建設區(qū)域內未考量污水排放房屋,一般可將現(xiàn)下存留的管道作為污水管道,將原有立管方向予以改進,將其與污水系統(tǒng)銜接,增設雨水通道。多個實踐項目表明,多個區(qū)域內河道治理工作完成之后,水體環(huán)境并未具有良好的改觀,主要是未系統(tǒng)性掌握管網(wǎng)系統(tǒng)存在不足,造成多個治理措施無序化。管網(wǎng)普查應優(yōu)先,方可保證控源截污有效性,做好管網(wǎng)普查工作,可掌握其實際功能及薄弱點,消除雨污混合接入現(xiàn)象。
2、箱涵慎重處理,遵循因地制宜原則
控源截污作為河道治理前提條件,箱涵問題是控源截污核心構成,全國范圍該瓶頸工作處理難度增加。若打開存在矛盾沖突問題較多,如時間、產權等,不打開難以保證控源截污難以保證,水動力無法有效解決。擁有經濟條件的區(qū)域內,建議結合城市建設打開箱涵,恢復原有水面,改善生態(tài)環(huán)境。缺乏良好條件區(qū)域,建議每隔一段布設相應的維護窗口,為后續(xù)管養(yǎng)提供便捷,涵洞出口部位應增加截污措施,保證旱季不進入下游河道,雨季采取旁路處理措施[2]。
3、面源污染應結合海綿城市建設,保證控制成效
一方面,針對地表徑流污染,可結合海綿城市建設,有效初期雨水調蓄解決;雨水管道沉積物污染可依托增加疏通頻次,以及在排口前增設相應處理裝置,垃圾污染可布設相應的垃圾收集區(qū)域解決。另一方面,養(yǎng)殖污染需布設相關裝置進行處理,種植產生污染可變更品種,采取生態(tài)緩沖帶等措施實現(xiàn)。落葉污染可通過種植落葉較少品種改善,干濕沉降可通過構建生態(tài)系統(tǒng),達成水質凈化目標。
4、河道底泥科學處理,避免二次污染
對其河道底泥進行系統(tǒng)性分析,制定行之有效的治理措施,若污泥中含有重金屬,應將其清除干凈,若需種植水下森林,建議保留一定的底泥,為提高種植物存活率奠定良好基礎,應謹慎應用各類化學藥劑,以免破壞原有生態(tài)平衡。此外,應將清除河道底泥妥善處理,選取合理處理方式,做好環(huán)評工作,以免出現(xiàn)二次污染[3]。
5、解決河道水動力問題,應立足城市層面考量
根據(jù)實踐經驗分析,控源截污和內源污染治理之后,若未從本質層面解決水動力問題,無法消除黑臭現(xiàn)象,易造成反復現(xiàn)象。水動力問題形成,與流域存在密切相關,為從原有解決水動力問題,應立足城市整體層面考量,采取行之有效措施予以解決?,F(xiàn)下全國范圍內多個城市已有成功經驗,可積極吸取相關經驗,結合實際項目狀況,解決城市建成區(qū)河道水動力不足問題。
結束語
河道黑臭形成因素十分復雜,其作為一項綜合性、系統(tǒng)性工作,若對其未進行綜合性調查,做好各方面因素考量,難以達到良好治理成效。因此,需積極掌握治理中存在難點,結合水域實際狀況,有目的性、有針對性采取治理措施,保證河道黑臭現(xiàn)象從源頭消除。
參考文獻:
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上海市城市排水有限公司白龍港污水輸送分公司 上海 201210