軌道交通裝備企業(yè)的國際化發(fā)展戰(zhàn)略探索

劉易　孫永福

摘要：在我國，軌道交通裝備行業(yè)作為一項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，得到了黨和國家領導人的高度關注和重視。軌道交通裝備特別是高鐵裝備作為方便快捷、綠色環(huán)保的產(chǎn)品，迅速改變了人們的出行方式，越發(fā)受到世界各國的青睞。中車青島四方機車車輛股份有限公司（以下簡稱“中車四方”）是中國中車股份有限公司的核心企業(yè)，中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地，城市軌道交通車輛制造商和國家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地，現(xiàn)在正大力改善其經(jīng)營布局，向著國際化、全球化的方向發(fā)展。在軌道交通裝備業(yè)大力發(fā)展的歷史機遇下，探究中車四方的國際化發(fā)展戰(zhàn)略，為中車四方的國際化經(jīng)營進行分析具有較強的現(xiàn)實意義。

關鍵詞：中車四方;國際發(fā)展;市場;人才;品牌

1.中車四方的國際化發(fā)展現(xiàn)狀

中國高鐵裝備制造企業(yè)是“中國制造”走出去的代表，而中車四方正是其中的佼佼者。2017年4月，中國與印度尼西亞企業(yè)合作建設的雅萬高鐵總承包（EPC）合同簽署，中車四方將為雅萬高鐵提供11列時速350公里的高速動車組。雅萬高鐵全部采用中國高鐵技術和裝備，是中國高鐵全方位“走出去”的第一單;在美國，中車四方中標芝加哥846輛地鐵車輛項目，創(chuàng)下中國企業(yè)向發(fā)達國家出口地鐵車輛單筆數(shù)量最多的紀錄;在新加坡，中車四方先后獲得916輛地鐵車輛訂單;在阿根廷，累計贏得909輛城際動車組供貨合同。2018年7月12日，中車四方出口斯里蘭卡高山線新型內(nèi)燃動車組（S14）下線，這是中車四方為斯里蘭卡制造的第四批內(nèi)燃動車組。據(jù)悉，作為斯里蘭卡最大的鐵路客運裝備供應商，中車四方在2000年、2008年、2012年先后向斯里蘭卡出口了3批次（車型分別為S9、S10、S12）共43列（合計300輛）內(nèi)燃動車組，占到斯里蘭卡鐵路運營車輛總數(shù)的一半以上。憑借可靠的運行品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)售后服務，得到斯里蘭卡鐵路部門和民眾的贊譽。截至目前，中車四方的高端裝備已出口美國、新加坡、阿根廷、印度尼西亞、斯里蘭卡、巴西、智利等多個國家和地區(qū)。2020年，跨越百年的中車四方，從最初制造時速幾十公里的綠皮車，到如今時速300多公里的高鐵，又伴隨著一批批動車組走出國門，不僅為經(jīng)濟社會帶來了巨大變化，還打響了中國制造的品牌。

2.中車四方的國際化發(fā)展戰(zhàn)略制定

2.1利用戰(zhàn)略合作擴大海外市場

企業(yè)國際化經(jīng)營的核心是市場的國際化，任何企業(yè)開展國際化經(jīng)營，其最高理想和最低要求是要爭取國際市場的客戶對自己產(chǎn)品和服務的認可，是要在國際市場上獲得更多的空間與機會?，F(xiàn)階段，中車四方的對外貿(mào)易方式主要是以產(chǎn)品出口為主，制定詳細的出口戰(zhàn)略，明確所要進入的目標市場，是企業(yè)開展國際化經(jīng)營的首要步驟。面向國際市場，中車四方應當以國際市場的需求為目標導向，通過細分全球市場，來制定差異化的發(fā)展戰(zhàn)略。對于發(fā)展中國家，由于經(jīng)濟技術相對落后，其城市軌道交通建設的發(fā)展并不完善，中車四方可憑借自身優(yōu)勢，借助本國市場和海外市場，促進與發(fā)展中國家間的貿(mào)易往來。可將中東、東南亞、非洲、拉美等市場作為開展國際化戰(zhàn)略的重要目標市場，發(fā)揮其在技術及價格上的比較優(yōu)勢，迅速占領市場，形成區(qū)域中心，并以此為基礎向周邊市場輻射。對于發(fā)達國家，由于存在有對產(chǎn)品質(zhì)量的高要求高標準和與行業(yè)巨頭之間的競爭壓力，采取并購和戰(zhàn)略合作是進入發(fā)達國家市場的主要方式。中車四方可通過與同行業(yè)大型跨國公司建立戰(zhàn)略合作關系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，并可以利用合作項目避開貿(mào)易壁壘，以此為契機開拓發(fā)達國家的市場。

2.2培養(yǎng)專業(yè)的國際營銷人才

在企業(yè)開展國際化經(jīng)營的過程中，人的影響是至關重要的，諸多大型企業(yè)也把人才管理作為企業(yè)整體戰(zhàn)略中極其重要的一環(huán)。軌道交通裝備的出口不僅是一項浩大的工程，也是聯(lián)系國際間合作的紐帶，背后附帶著重要的政治與外交意義。這就要求不同項目的國際營銷人才不僅要專業(yè)過關、能力過關，而且思想也要過關。雖然中車四方海外事業(yè)部已有了多年較為成熟系統(tǒng)的發(fā)展，也配備了一支熟悉國際貿(mào)易規(guī)則且具有優(yōu)質(zhì)談判能力的國際化人才隊伍，但就公司整體的國際化發(fā)展目標而言，人才隊伍的建設仍可以進一步提升優(yōu)化。因此，中車四方有必要制定有效的國際化人才發(fā)展戰(zhàn)略：培養(yǎng)建設出一支熟知國際市場規(guī)則、掌握國際市場規(guī)律，具備跨國經(jīng)營管理能力和風險控制能力的國際化人才隊伍;還可以通過院校合作、留學計劃等進行專業(yè)人才的培養(yǎng)，注重理論與實踐的結合;同時更應注重人才思想層面的考察，可將黨員和干部作為選拔的標準之一，對表現(xiàn)優(yōu)異的人才應優(yōu)先納入入黨積極分子的考察當中。相信通過一系列專業(yè)的營銷策略和談判技巧的學習培訓，公司能夠切實提高海外事業(yè)部國際營銷人才的綜合素質(zhì)，在實際工作中使中車四方的國際營銷更加順利。

2.3從亞非拉市場入手，打造自主品牌

品牌戰(zhàn)略也是中車四方國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分之一。在競爭日益激烈的國際市場上，品牌的知名度和信譽度能直接影響開拓市場的速度和進程，品牌影響力越大，企業(yè)競爭力和品牌附加值就越高。面對眾多強勁的競爭對手，中車四方想要在國際市場中爭取更多的市場份額需要分步進行，有計劃地開拓海外市場?？蓪喎抢貐^(qū)作為首要選擇，因為相較于歐美日發(fā)達地區(qū)來說，此區(qū)域競爭對手少、產(chǎn)品進入阻力小，而且亞非拉地區(qū)素來與中國有著良好的外交關系，可以先在亞非拉地區(qū)建設一批具有標志性的軌道交通裝備項目，快速占領亞非拉市場份額，打造出具有中國特色的自主品牌，再利用品牌效應逐步擴大中車四方的國際影響力和認可度，最終提高整個海外市場的占有率，實現(xiàn)公司海外營銷的新突破。

3.結語

中車四方是我國軌道交通裝備制造業(yè)中的代表性企業(yè)之一，研究中車四方的國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在一定程度上可以對我國同行業(yè)其他企業(yè)實施國際化發(fā)展提供相應的經(jīng)驗和借鑒，同時也對我國軌道交通裝備企業(yè)如何提升國際競爭力具有一定的啟發(fā)作用。當前，我國軌道交通裝備制造業(yè)正處于一個蓬勃發(fā)展的黃金時期，不論是從公司發(fā)展需要還是國家戰(zhàn)略層面來看，中車四方都應當緊緊抓住當下有利的時間和機遇，積極開拓海外市場，提升在國際市場上的競爭地位，實現(xiàn)更好的國際化發(fā)展。

參考文獻：

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