王曉東
摘 要:改革開放以來,中國經(jīng)濟高速騰飛,人民的生活水平也在不斷提高。近幾年來,隨著科技的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也得到大力發(fā)展,國家鼓勵車企進行改革創(chuàng)新,大力支持新能源汽車的發(fā)展。因此,汽修專業(yè)將是個熱門專業(yè)。屆時,我國汽修行業(yè)的高技術人才的數(shù)量和質(zhì)量都將受到挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學存在著學校的教學與企業(yè)的需求不匹配,企業(yè)的需求與學生的個人發(fā)展不匹配的問題。這種情況導致了,學生的學校實踐脫離社會中企業(yè)的發(fā)展要求,學生在校積累的技能缺乏實際的社會經(jīng)濟效益,而推行校企合作、產(chǎn)教融合,大力推進中職學校汽修專業(yè)一體化教學有利于解決這一矛盾。本文將立足于培養(yǎng)中職教學,企業(yè)需要,個人發(fā)展相適應的汽修專業(yè)人才,探討中職學校汽修行業(yè)推行校企合作的意義,并有針對性地提出一系列優(yōu)化改革的方法,致力于提高中等職業(yè)學校汽修行業(yè)人才的經(jīng)濟效益。
關鍵詞:校企合作 中職汽修專業(yè) 一體化教學
With School-enterprise Cooperation as the Carrier, Vigorous Promotion of the Integrated Teaching of Auto Repair Specialty
Wang Xiaodong
Abstract:Since the reform and opening up, China's economy has taken off at a high speed, and the people's living standards have also been continuously improved. In recent years, with the continuous development of science and technology, the auto industry has also been vigorously developed. The state encourages auto companies to carry out reforms and innovations and vigorously supports the development of new energy vehicles. Therefore, the auto repair profession will be a popular profession. By then, both the quantity and quality of high-tech talents in my country's auto repair industry will be challenged. Traditional auto repair professional teaching has problems that the teaching of the school does not match the needs of the enterprise, and the needs of the enterprise do not match the personal development of the students. This situation has led to the fact that students school practice is out of the requirements of the development of enterprises in society, and the skills accumulated by students at school lack actual social and economic benefits. Instead, school-enterprise cooperation, integration of production and education are promoted, and the integration of auto repair majors in secondary vocational schools is vigorously promoted. Modernized teaching is conducive to solving this contradiction. This article will be based on cultivating professional auto repair professionals suitable for secondary vocational teaching, business needs, and personal development, explore the significance of school-enterprise cooperation in the auto repair industry of secondary vocational schools, and propose a series of optimized reform methods in a targeted manner to improve the economic benefits of talents in the auto repair industry in secondary vocational schools.
Key words:school-enterprise cooperation, secondary vocational auto repair major, integrated teaching
近年來,國家要汽車行業(yè)進行改革,必須減少尾氣排放,走智能化、可持續(xù)發(fā)展道路。隨著車企行業(yè)的不斷革新,中職學校汽修專業(yè)的教育教學改革也刻不容緩。一體化教學是指根據(jù)教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》的指導精神,積極開展以校企合作為載體,以學生個人發(fā)展為主導,以工學結合為切入點,以就業(yè)為導向的教育模式改革。以校企合作為載體是學生職業(yè)發(fā)展的有效途徑,有助于加強雙師力量,既有學校里的理論研究導師又有車企一線技術老師指導,將學生的理論轉換為實際操作技能。同時,以校企合作為載體可以促使學校教育與學生技能的與時俱進,與行業(yè)企業(yè)改革同發(fā)展。因此我們要堅持貫徹教育部精神,走工學合一的發(fā)展道路,大力培養(yǎng)“懂理論、強操作,會營銷,精管理”的高素質(zhì)全面發(fā)展的汽修技能專業(yè)人才,以滿足未來中國巨大的汽車市場的需要。
1 中等職業(yè)學校進行一體化教學的現(xiàn)實意義
依據(jù)德勤發(fā)布的《2020中國汽車后市場白皮書》顯示,中國汽車保有量將有望于2025年超過美國,達到世界第一。近年來,汽車保有量的不斷攀升推動了汽車維修業(yè)務的不斷增長,但也日益突出了我國高素質(zhì)汽修專業(yè)技術人才的緊缺與汽修市場需求的矛盾。由于近年來,國家重視汽修行業(yè)的教育,剛畢業(yè)的汽修專業(yè)人員亦不在少數(shù),但出現(xiàn)了實習汽修人員與修配廠需求脫軌的現(xiàn)狀。實習畢業(yè)生人人往往擁有很強的理論儲備,但是達不到企業(yè)立即上手的要求,導致企業(yè)不愿使用實習新生,實習新生的技能因此也無法提高。因此,要改變這一現(xiàn)狀,中等職業(yè)學校進行校企合作,實習一體化教學就具有相當?shù)默F(xiàn)實意義。首先,校企合作是職業(yè)技術類學校發(fā)展的必然選擇。通過以校企合作這個載體,一方面可以將車企行業(yè)的新工藝新技術融于教材知識,拓寬學生獲取新技術的渠道。另一方面也可以將學生的理論知識立即與實際操作能力相結合,將知識即時變現(xiàn)為動手能力,讓學生的汽修能力不止停留在口頭上,而是實踐與操作之中。中職學校應用一體化的教學,有助于改變現(xiàn)有汽修專業(yè)學生適應性差、發(fā)展性差的現(xiàn)狀,對改變現(xiàn)有的汽修專業(yè)教學模式有著重大的意義,更加符合中國特色社會主義對汽車人才的需求。
2 汽修專業(yè)一體化教學的應用策略
2.1 打造強有力的師資隊伍
為進一步推動校企合作深入發(fā)展,進一步推進汽修專業(yè)一體化教學的進程,滿足社會汽修行業(yè)的技術變化和迎接新的應用型技術,中等職業(yè)學校汽修專業(yè)的師資力量和專業(yè)隊伍師資隊伍建設急需增強。由于傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學模式的限制,中職教師隊伍中不乏有人淺顯的理解行動導向教學法,且由于長時間服務于教室與講臺,導致專業(yè)技能水平未得到提升與更新,部分教師嚴重缺乏對目前我國汽車行業(yè)和企業(yè)改革的理解。為了最大程度地實現(xiàn)校企合作,加速推薦中職汽修專業(yè)的一體化進程。中等職業(yè)學??梢愿鶕?jù)學校實際和企業(yè)與社會需求,從多方面完善學生的師資結構,打造一批強有力的師資隊伍。
首先,學??梢远ㄆ趯ζ迣I(yè)教師進行培訓,進而選取出優(yōu)秀的、具有影響力的骨干教師。通過在教師隊伍中組織相關的競賽,如“汽修專業(yè)知識及技能大賽”,并建立完善的考核制度和評選機制,以此評選出優(yōu)秀教師,對優(yōu)秀教師進行實物與榮譽的雙重嘉獎,激勵教師不斷精進業(yè)務能力。其次,學??梢詫x舉出來的優(yōu)秀教師進行更加深入的培養(yǎng)。學校可以通過校企合作的模式,讓優(yōu)秀教師走進企業(yè)進行深入學習,通過實踐提升教師自身的汽修技能技術,并將企業(yè)的一手資訊和新的維修技術帶回校園,傳導給廣大教師。再者,學校也可以通過校企合作這個載體,聘請一批優(yōu)秀的有豐富實操經(jīng)驗的一線汽修人員,對教師和學生進行培訓。企業(yè)也可以將優(yōu)秀員工調(diào)入學校從事一段時間的教育事業(yè),一方面培養(yǎng)了員工的演講能力和口才,另一方面促使員工成為優(yōu)質(zhì)的全方位人才。校企合作通過師資互換的方式,可以打造一支有理論,懂操作,與時代同發(fā)展的雙師型師資隊伍。
2.2 構建一體化教學課程體系
目前,以校企合作為載體的工學結合才剛剛進入探索階段,尚未形成一套系統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式,中職汽修專業(yè)一體化教學的課程體系建設還需不斷摸索與完善。對于構建汽修專業(yè)一體化教學課程體系,目前在核心課程、標準化作業(yè)、技術資源共享、標準評級體制和專業(yè)文化與企業(yè)要求的融合等相關方面都需要中等職業(yè)學校、教師及其企業(yè)共同研究和探索其體系的指導原則和具體的實施辦法。
首先,中職學??梢愿鶕?jù)學校目前使用的教材整合企業(yè)技術更新方面的相關資料,對汽修專業(yè)的核心課程進行重新的編排和架構,使新教材符合一體化教學的要求。其次,通過以校企合作為載體,以校企合作為平臺,創(chuàng)建一個學校與企業(yè)資源共享、技術共享的信息平臺。該信息平臺的搭設,有助于師生能夠掌握企業(yè)技術革新的一手資訊。企業(yè)也能夠通過平臺了解師生狀況,第一時間給出指導意見,以此培養(yǎng)出企業(yè)所需要的高素質(zhì)技能人才。再者,通過校企合作的載體,中職學校和合作企業(yè)可以共同研究出一套學生學習成果評價標準,改變以往學校只重視學生理論考試成績的現(xiàn)狀。企業(yè)和學校應共同商討,重視學生的平時成績,包括理論成績、課堂參與情況、實踐實操能力、個人評價等多個方面。以此,鼓勵學生重視實踐操作,擺脫讀死書的現(xiàn)狀。最后,中職學??梢院推髽I(yè)共同商議如何將學校專業(yè)文化教育與企業(yè)文化相融合,讓學生在專業(yè)課程學校中,同時也提升學生的職業(yè)道德素養(yǎng)和與他人間的團隊合作意識。通過學校與企業(yè)的深度合作,構建一體化教學課程體系,滿足企業(yè)對于新型人才的需求,滿足學生對就業(yè)崗位的需求。
2.3 配備理實融合的教學資源
隨著學校與企業(yè)合作的加深,汽修專業(yè)一體化進程的推進,原有的中職學校的實訓基地已無法滿足一體化教學的需要?,F(xiàn)有的中職汽修實訓室建設需要符合企業(yè)發(fā)展進程做進一步提升。通過以校企合作為載體,探索出符合汽修專業(yè)一體化進程的生產(chǎn)性實訓基地。以此實現(xiàn)汽修教學與維修過程的對接、學生身份與員工身份的轉換,實現(xiàn)教學與實踐的高度融合。
首先,中職學校應根據(jù)自身已有的教學資源配置,結合企業(yè)技術更新改造要求和社會就業(yè)崗位的需求情況,改造老化的硬件設備,引進新的硬件配置。為節(jié)省學校的不必要開支,對已被淘汰或接近淘汰邊緣的設備進行靈活改造,以達到一體化教學的要求。其次,通過校企合作,中職學??梢耘c企業(yè)共同建立校企合作生產(chǎn)實踐基地,共建生產(chǎn)性實習、實訓基地。在企業(yè)生產(chǎn)車間,設立一個汽修專業(yè)一體化的教學基地,定期組織學校進行參觀、培訓和實踐操作,企業(yè)實踐基地應結合企業(yè)化實際管理和學校教育目標的要求,讓學生親身感受真實的工作環(huán)境、工作氛圍。以此,培養(yǎng)理論與實踐集一體的高質(zhì)汽修人才。再者,中職學??梢酝ㄟ^校企合作這個載體,通過企業(yè)平臺,引入新型的信息技術。最后,中職學校可以建立相關閱讀角和圖書館相應汽修專業(yè)的館藏,訂閱汽修相關的時事周刊、月刊,通過企業(yè)平臺收集更多的汽修想過的咨詢。圖書館里關于汽修相關的館藏也需要定期定時進行復檢,是否存在淘汰過時的書籍,應及時淘汰,并更新最新技術的書籍。通過以上的方法,最終促使中等職業(yè)學校建立起一個先進的、與時俱進的、全方位理論與實踐融合的一體化教學基地。并盡可能地實現(xiàn)工廠化的管理。
總之,以企業(yè)合作為載體,加強中職學校的雙重師資力量的建設,有助于學生的理論指導與實踐指導的雙向合一。以企業(yè)合作為載體,有效構建中職學校的一體化教學的課程體系,走產(chǎn)教融合、產(chǎn)學合一的發(fā)展道路,有助于全面貫徹黨的教育方針,以學生就業(yè)為導向,培養(yǎng)一批不僅具備堅實的理論基礎,還具備嫻熟的操作技能,具有現(xiàn)代技術的高素質(zhì)汽修技能人才。以企業(yè)合作為載體,能實時更新中職學校的教材資源和教學資源。讓學生得到汽車行業(yè)技術改革和汽修技術改革的一手訊息,培養(yǎng)學生成為一個與時俱進的復合型人才。因此,中職學校要堅持貫徹以校企合作為載體的教育方針,結合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展特性,在中職汽修專業(yè)中大力推進一體化教學進度,加快汽修行業(yè)人才培養(yǎng)模式的轉變。為中國培養(yǎng)高素質(zhì)能力強的汽修專業(yè)人才,進而推動整個汽修行業(yè)的高速發(fā)展。
本文系安溪縣教育科學“十三五”規(guī)劃(第四批)研究課題《基于“產(chǎn)教融合、校企合作”在汽修專業(yè)一體化教學模式的實踐研究》(課題編號:AG1354-031)論文研究成果。
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