關(guān)于浙江銀輪機(jī)械股份有限公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的調(diào)查報(bào)告

陳佳炫

摘要：隨著“工業(yè)4.0”概念的出現(xiàn)，要從“制造大國(guó)”轉(zhuǎn)向“智造強(qiáng)國(guó)”，傳統(tǒng)制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已是大勢(shì)所趨。而有效地實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅要依靠外部力量的推動(dòng)與助力，更關(guān)鍵的是企業(yè)內(nèi)部的改革與創(chuàng)新。文章將以浙江銀輪機(jī)械股份有限公司為例，探索傳統(tǒng)制造業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代中如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這對(duì)于厘清我國(guó)制造業(yè)發(fā)展格局，開辟制造行業(yè)發(fā)展新道路具有重要意義。

關(guān)鍵詞：汽車零部件制造業(yè);轉(zhuǎn)型升級(jí);戰(zhàn)略布局;中國(guó)智造

一、汽車零部件制造業(yè)現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，人均消費(fèi)水平逐步提高，隨著人們對(duì)代步工具需求上升，汽車的產(chǎn)銷量整體擴(kuò)大，汽車零部件制造業(yè)在整車維修和汽車改裝市場(chǎng)中的需求也隨之逐漸擴(kuò)大。總體來(lái)看，我國(guó)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出覆蓋范圍廣，產(chǎn)品種類多的特點(diǎn)。

（一）政策分析

《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出，我國(guó)要專注于培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件供應(yīng)商，形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。

在眾多利好政策的支持下，我國(guó)汽車零部件行業(yè)將積極研發(fā)掌握零部件制造核心技術(shù)，以研發(fā)高新技術(shù)與提高創(chuàng)新能力為戰(zhàn)略方針導(dǎo)向;在國(guó)內(nèi)先進(jìn)知名汽車制造商的快速發(fā)展驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)一些大型的汽車零部件公司旨在逐步擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，奪回外資或合資品牌的市場(chǎng)份額;同時(shí)，我國(guó)也希望能夠在2025年形成若干家能夠率先挺進(jìn)全球前十的汽車零部件制造企業(yè)，由此帶來(lái)的行業(yè)內(nèi)部橫向并購(gòu)數(shù)量將增多，稀缺資源將逐漸向頭部制造廠商集中;隨著汽車產(chǎn)銷量在日后逐步觸及天花板，汽車零部件行業(yè)也會(huì)將目光著眼于巨大的售后市場(chǎng)。

（二）經(jīng)濟(jì)分析

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)資料報(bào)告顯示，2011～2017年，我國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量仍然保持著不斷上升的態(tài)勢(shì)。2018年，我國(guó)汽車產(chǎn)量大約2780.9萬(wàn)輛，汽車銷售大約2808.1萬(wàn)輛，銷量連續(xù)十年占據(jù)全球榜首。然而，受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及政治形勢(shì)變動(dòng)的雙重影響，近年我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了小幅度下跌，汽車的產(chǎn)量下滑4.16%，汽車銷量下滑2.76%。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量依然呈現(xiàn)出逐年攀升的良好態(tài)勢(shì)。

（三）社會(huì)分析

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2012～2018年，我國(guó)居民汽車保有量逐年上升，年增長(zhǎng)率超過12%。截至2018年年底，中國(guó)汽車保有量高達(dá)2.4億輛，相較于2017年增長(zhǎng)了10.51%，而私人汽車保有量約為1.89億輛，占全部汽車保有量的比例達(dá)78.75%。我國(guó)私人汽車保有量的大幅度提升的同時(shí)，使我國(guó)汽車消費(fèi)者更加離不開新車零部件配套市場(chǎng)，汽車配套設(shè)施的購(gòu)買、維修、保養(yǎng)等都形成巨大的發(fā)展空間。

（四）技術(shù)分析

未來(lái)幾年，汽車零部件開發(fā)的重點(diǎn)依然在節(jié)能、減排、智能、安全上，著眼點(diǎn)放在將所有車用零部件的質(zhì)量升級(jí)上。為了適應(yīng)汽車工業(yè)革命性的變革及新能源汽車逐步邁進(jìn)消費(fèi)者市場(chǎng)，汽車零部件的鑄造工藝和生產(chǎn)方式的改造升級(jí)首當(dāng)其沖。我國(guó)不少本土的制造企業(yè)已然研發(fā)出了更加精密的汽車零部件制造技術(shù)，并且通過長(zhǎng)時(shí)間的不斷打磨，已經(jīng)具備了實(shí)施規(guī)模性生產(chǎn)的能力。而一部分國(guó)際制造企業(yè)也奮起直追進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，這使得國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)差距縮小，這對(duì)于國(guó)內(nèi)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)既是迎頭趕上，因難而上大幅提升高新技術(shù)研發(fā)的機(jī)遇，又是面對(duì)研發(fā)投入增加甚至研發(fā)失敗風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。

二、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)前經(jīng)營(yíng)情況分析

銀輪公司屬于民營(yíng)汽車零部件制造企業(yè)，在30多年的經(jīng)營(yíng)歷程中，從浙江一個(gè)小城鎮(zhèn)的民營(yíng)企業(yè)經(jīng)過改制成功做大做強(qiáng)，一躍成為一家熱交換器行業(yè)龍頭企業(yè)的上市公司，經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略自有其可圈可點(diǎn)之處。

銀輪公司所處的行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)需要提高自身核心實(shí)力及得到外部的幫助。通過波特五力模型分析后可以得出，雖然大環(huán)境下汽車零部件制造業(yè)受到國(guó)家政策利好、后疫情環(huán)境經(jīng)濟(jì)上行、市場(chǎng)消費(fèi)復(fù)蘇的影響，發(fā)展?jié)摿薮?但對(duì)行業(yè)中的個(gè)體來(lái)說(shuō)，制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，受到上下游供應(yīng)商及消費(fèi)者的壓力，利潤(rùn)空間不足。在近十年來(lái)中國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)壯大發(fā)展的同時(shí)，在一些高配置零配件領(lǐng)域上還處于相對(duì)市場(chǎng)空白的狀態(tài)。因此，汽車零部件制造企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)，需要在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)抓住機(jī)會(huì)，突破瓶頸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

三、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)戰(zhàn)略分析

（一）國(guó)際化布局

銀輪公司在其發(fā)展的數(shù)十年中一直牢牢把握住全球化的戰(zhàn)略布局，積極融入全球消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其嵌入國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)的過程可以總結(jié)為5個(gè)步驟：1.優(yōu)先擴(kuò)大國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，再實(shí)施“走出去”。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)永遠(yuǎn)是本土企業(yè)發(fā)展的大本營(yíng)，這有穩(wěn)固的扎根于國(guó)土，才能有能力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。2.通過形成合資公司，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和管理方法。銀輪公司在與外國(guó)公司的交流合作中積極汲取養(yǎng)分，建立了企業(yè)的質(zhì)量保證體系。3.著眼于提高創(chuàng)新能力，積極培育本品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。銀輪公司推進(jìn)國(guó)際化的過程中，意識(shí)到了研發(fā)能力的重要性，將其年銷售收入的5%作為科研專用資金，進(jìn)行科研團(tuán)隊(duì)的打造。4.在國(guó)外市場(chǎng)直接投資，樹立企業(yè)形象。經(jīng)過多年的厚積薄發(fā)，銀輪企業(yè)著手在全球范圍各個(gè)地區(qū)投資建立廠房，開拓市場(chǎng)的同時(shí)，宣傳企業(yè)文化，提高品牌知名度。5.打造屬地化制造和全球運(yùn)營(yíng)能力。進(jìn)一步發(fā)揮跨國(guó)企業(yè)規(guī)模效應(yīng)，形成一套標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，同時(shí)關(guān)注打造各地區(qū)不同的消費(fèi)偏好，文化差異，適應(yīng)市場(chǎng)需求。

（二）協(xié)同化產(chǎn)業(yè)鏈

現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上更多的表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)上。然而培育一條完整、規(guī)范的產(chǎn)業(yè)鏈并不是一件容易的事，需要企業(yè)擁有優(yōu)質(zhì)、核心的產(chǎn)品，這也要求制造企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上形成上下游的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。

目前，為銀輪機(jī)械生產(chǎn)配套產(chǎn)品的100多家生產(chǎn)企業(yè)中，天臺(tái)縣內(nèi)有46家小微企業(yè)，構(gòu)成配套供應(yīng)鏈，為銀輪公司配套生產(chǎn)。下單生產(chǎn)的各個(gè)流程均可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開展，提高了企業(yè)信息傳遞效率。協(xié)同化的生產(chǎn)鏈讓銀輪公司有了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品保障體系，能夠讓它更好地鞏固行業(yè)地位，提高生產(chǎn)效益。