《乘務(wù)技能與管理》課程的“1+1”雙語教學(xué)模式的研究

郭雅萌 康萍

摘 ?要：高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是提升學(xué)生的職業(yè)能力，隨著職業(yè)技術(shù)人才國際化交流的發(fā)展以及地方經(jīng)濟國際化發(fā)展趨勢，外語的重要性越來越凸顯。針對傳統(tǒng)雙語教學(xué)的弊端，該文通過“1+1”雙語教學(xué)模式將專業(yè)教學(xué)與專業(yè)英語教學(xué)的授課時間、空間零距離銜接，統(tǒng)一教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進度和項目考核，解決了雙語師資困難、學(xué)生興趣缺乏等問題，以期提升學(xué)生專業(yè)技能，積極地推動高職院校學(xué)生職業(yè)能力的國際化進程。

關(guān)鍵詞：高職院校 ?專業(yè)課+專業(yè)英語課 ?“1+1”雙語教學(xué) ?空中乘務(wù)專業(yè) ?在線開放課程

中圖分類號：O1-4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791（2021）03（a）-0105-04

Research and Practice of "1+1" Bilingual Teaching Mode of the Online Course Crew Skills and Management

GUO Yameng ?KANG Ping

（Jiangxi Youth Vocational College， Nanchang， Jiangxi Province， 330045 ?China）

Abstract： The training goal of higher vocational colleges is mainly to improve students' vocational ability. With the development of international communication of vocational and technical talents and the trend of international development of local economy， the importance of foreign languages has become more and more prominent. Aiming at the disadvantages of traditional bilingual teaching， this article uses the bilingual teaching mode of "1 + 1" teaching to connect professional teaching and professional English teaching in time and space at zero distance， unifies teac;hing content， teaching progress and project assessment， and solves the problems of bilingual teacher difficulties and lack of student interest， and in order to improves the professional skills of students and actively promotes the internationalization of students' professional abilities in higher vocational colleges.

Key Words： Higher vocational colleges; Specialized courses+specialized English courses; "1+1" bilingual teaching; Major in air crew; Open online courses

高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)，主要是提升學(xué)生的職業(yè)能力。隨著職業(yè)技術(shù)人才國際化交流的發(fā)展以及地方經(jīng)濟國際化發(fā)展趨勢，培養(yǎng)掌握具備國際化視野的職業(yè)技術(shù)人才，成為目前的高職教育發(fā)展趨勢。高職各個專業(yè)均開設(shè)專業(yè)英語課程，對高職院校學(xué)生職業(yè)能力的國際化發(fā)展起到了積極的推動作用。

1 ?高職專業(yè)英語課程現(xiàn)狀

1.1 課程設(shè)置不夠科學(xué)系統(tǒng)

目前高職院校某些專業(yè)在課程設(shè)置和內(nèi)容方面的確存在一些問題。在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，有部分院校在專業(yè)英語教學(xué)時，存在盲目設(shè)課、課程單一、與專業(yè)課進度脫節(jié)等現(xiàn)象。如在3年的專業(yè)學(xué)習(xí)中，只開設(shè)一個學(xué)期的專業(yè)英語課程，學(xué)時也只有2課時/周。

1.2 教學(xué)內(nèi)容實踐性不足

一些涉及國際交流或國際先進技術(shù)的專業(yè)，比如空中乘務(wù)、酒店管理和郵輪國際航運管理等專業(yè)，開設(shè)專業(yè)英語課勢在必行。但現(xiàn)狀是教材的選用普遍存在重語言、輕專業(yè)的現(xiàn)象，這樣就成了專業(yè)理論課的英語翻譯課。實際教學(xué)中，很難達(dá)到提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提升學(xué)生專業(yè)技能國際化的效果。

1.3 教學(xué)方式陳舊

多數(shù)學(xué)生認(rèn)為專業(yè)英語課很枯燥，主要源于兩方面原因：一是在專業(yè)英語課授課過程中，老師只是簡單地將原來的英文講授內(nèi)容翻譯成中文，以填鴨的方式灌輸給學(xué)生，很少顧及學(xué)生的感受;二是教學(xué)環(huán)境、條件、方法和手段等顯得陳舊，很多環(huán)節(jié)都沒有按照專業(yè)英語學(xué)習(xí)的初衷進行，并不是要學(xué)生學(xué)習(xí)英語，而是將英語作為教和學(xué)的媒介，向提升學(xué)生專業(yè)技能國際化的層次邁進。如果只是一味地提出語言的要求，不但達(dá)不到良好的教學(xué)效果，反而讓學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣。

2 ?“1+1”雙語教學(xué)實踐探索

由于高職院校專業(yè)教師一般是具有行業(yè)經(jīng)歷或行業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷的行家里手，而專業(yè)英語教師大多是只具備英語專業(yè)知識，卻缺乏相關(guān)行業(yè)經(jīng)歷和培訓(xùn)的英語教師。專業(yè)英語教師依葫蘆畫瓢式地翻譯教學(xué)模式，很少結(jié)合專業(yè)實踐知識，最終造成學(xué)生難以適應(yīng)國際化要求，就業(yè)能力低下。所以高職教育國際化背景下，需要樹立國際化理念，讓學(xué)生理解專業(yè)英語教學(xué)的意義和重要性。同時，教師應(yīng)該根據(jù)國際化理念進行教學(xué)安排和教學(xué)內(nèi)容，深化講授專業(yè)英語課程。目前，行業(yè)英語運用越來越廣泛，在高職專業(yè)英語教師師資建設(shè)不甚完備的情況下，“1+1”雙語教學(xué)模式值得試行和研究[1]。

“1+1”雙語教學(xué)中，“1+1”指的是“一個專業(yè)教師+一個專業(yè)英語教師”;“雙語教學(xué)”在這指的是，專業(yè)教師和專業(yè)英語教師分別用中英文講授專業(yè)知識，致力于學(xué)生的實際應(yīng)用能力，運用國際語言為媒介，提高學(xué)生對專業(yè)知識的專業(yè)詞匯的了解和使用，為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，如圖1所示。

該文以高職空中乘務(wù)專業(yè)課《乘務(wù)技能與管理》和專業(yè)英語課《民航乘務(wù)英語》相結(jié)合為例，錄制在線開放課程，運用“1+1”雙語教學(xué)模式，專業(yè)教師和專業(yè)英語教師相互取長補短，解決專業(yè)教學(xué)和專業(yè)英語教學(xué)中的一些實際問題，更好地指導(dǎo)學(xué)生進行國際化視野的專業(yè)理論學(xué)習(xí)和專業(yè)實踐操作。

“1+1”雙語教學(xué)模式，是專業(yè)教師和專業(yè)英語教師聯(lián)手打造的“行業(yè)知識+專業(yè)英語知識”雙語教學(xué)實踐課，是讓學(xué)生體驗一堂沒有時間和空間間隔的實踐教學(xué)課。

2.1 統(tǒng)一內(nèi)容、統(tǒng)一進度

專業(yè)英語課程盡量選用與專業(yè)課程統(tǒng)一內(nèi)容的教材，著重專業(yè)技能國際化視野的拓展，專業(yè)課與專業(yè)英語課統(tǒng)一教學(xué)進度。學(xué)生對專業(yè)課的學(xué)習(xí)熱情明顯高于專業(yè)英語課，所以專業(yè)英語課要蹭學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的熱度，趁熱打鐵，強化學(xué)習(xí)效果。

機上旅客溝通課程單元教學(xué)設(shè)計

授課內(nèi)容：機上旅客服務(wù) In-flight service

授課班級：18級空乘班

授課地點：空乘模擬訓(xùn)練艙

教學(xué)目標(biāo)：能力目標(biāo)：學(xué)習(xí)運用機上旅客服務(wù)的禮貌用語幫助旅客放置行李;知識目標(biāo)：掌握機上旅客服務(wù)的禮貌用語;素質(zhì)目標(biāo)：掌握機上旅客服務(wù)的禮貌用語，做一個代表中國形象的合格空乘人員。

能力訓(xùn)練任務(wù)：假設(shè)學(xué)生甲為空乘人員，學(xué)生乙為中國旅客，學(xué)生丙為外籍旅客，完成以下任務(wù)：歡迎旅客登機（Welcome ?Boarding）、幫助旅客放置行李（helping setting luggage）。

案例：視頻素材（空乘人員用錯誤的溝通方式為旅客提供登機、放置行李及飲料服務(wù)）。

教學(xué)材料：課本《乘務(wù)技能與管理》《民航乘務(wù)英語》;儀器設(shè)備：電腦，投影儀。

2.2 集體備課、共同科研和共建在線開放課程

專業(yè)課教師和專業(yè)課教師集體備課，集體科研和共建精品在線課程。一幫一，可以解決雙語教學(xué)、雙師教學(xué)的師資不足、師資專業(yè)缺陷的問題。共同科研和共同開發(fā)精品在線課程，專業(yè)課和專業(yè)英語課相輔相成，達(dá)到專業(yè)建設(shè)更加完善的良好效果。

2.2.1 教案授課人：郭雅萌、康萍集體備課的教學(xué)設(shè)計

授課班級：18級空乘班

授課班級時間：2019年9月

教學(xué)時數(shù)：8課時

項目名稱：機上旅客行李放置禮貌用語。

授課方法及手段：視頻及雙語講解直觀教學(xué)法。

任務(wù)描述：能掌握禮貌的機上服務(wù)中英文用語、熟練運用中英文進行機上旅客服務(wù)。

教學(xué)目標(biāo)：知識目標(biāo)：能熟練掌握禮貌的機上服務(wù)中英文用語;能力目標(biāo)：熟練運用禮貌的機上服務(wù)中英文用語;情感目標(biāo)：敢于開口與旅客溝通。

教學(xué)重難點：（1）重點：熟練掌握機上禮貌服務(wù)的中英文用語。（2）難點：適時適地熟練運用機上禮貌服務(wù)中英文用語。①在專業(yè)方面，讓學(xué)生樹立禮貌服務(wù)意識，掌握禮貌服務(wù)用語。②在專業(yè)英語方面，讓學(xué)生互聽互說，學(xué)習(xí)地道專業(yè)的服務(wù)用語;引導(dǎo)學(xué)生多看、多聽、多想、多做，讓學(xué)生享受到學(xué)習(xí)的樂趣，并形成自我探究的學(xué)習(xí)能力。

教學(xué)過程設(shè)計：課前：教師準(zhǔn)備資料PPT及相關(guān)在線開放視頻資料，學(xué)生自主學(xué)習(xí)。課中分為4個任務(wù)：學(xué)生看視頻后思考、討論;兩位老師分別講解要領(lǐng)，學(xué)生分組總結(jié);通過合作探究的方式，學(xué)生做角色扮演練習(xí)，老師一一檢查、指導(dǎo);課堂練習(xí)拓展升華，學(xué)生分成每五人為一個乘務(wù)小組，運用中英文為旅客機上服務(wù)。課后：布置作業(yè)，鞏固該課知識點。上傳視頻作業(yè)到在線開放課程供專業(yè)教師、專業(yè)英語教師批改、判分，分?jǐn)?shù)同時也計作階段性考核。

作業(yè)布置及輔導(dǎo)：課后積極復(fù)習(xí)、熟記相關(guān)中英文禮貌用語;完成精品在線開放課程的中、英文對話操作練習(xí)，上傳音頻、視頻作業(yè)。

課后小結(jié)：通過該課學(xué)習(xí)，讓學(xué)生熟練掌握機上禮貌服務(wù)的中英文用語。充分調(diào)動學(xué)習(xí)積極性，讓每一位同學(xué)都能開口、敢開口。鼓勵學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)精品課程學(xué)習(xí)材料，每天課后小組練習(xí)中英文對話，上傳視頻作業(yè)。

2.2.2 集體備課的意義

專業(yè)英語教師和專業(yè)課教師一幫一，解決雙師教學(xué)困難等問題。例如：在登機安排旅客就座時，與旅客溝通的英語表達(dá)“Your seat is in the back of the cabin.Please go straight in the cabin.”專業(yè)英語教師可能會按字面意思翻譯“你的座位在后面，請往后面走”。但是和專業(yè)課教師集體備課后，其會重視這個問題：當(dāng)指引座位號的時候，不要說請您往后走，當(dāng)人們聽到“后”這個詞的時候，往往會覺得自己的位置不是太好，所以，可以說“請您往客艙里面走”而不是“往后面走”。

類似部分重點講義如下：中文內(nèi)容由專業(yè)教師在專業(yè)課《乘務(wù)技能與管理》講授，英文內(nèi)容由專業(yè)英語教師在專業(yè)英語課《民航乘務(wù)英語》講授，再錄制在線開放課程時，就能很好地展現(xiàn)和配合。

舉例說明：登機服務(wù)[2-3]。

（1）當(dāng)旅客登機時，乘務(wù)員要向每位旅客進行問候，其指導(dǎo)語言可以是“您好/早上好/中午好/下午好！歡迎登機！”

“Good morning/afternoon/evening， ?Welcome aboard”.

“aboard ”means“on board”，we do not use“get on the flight”.

（2）引導(dǎo)旅客入座環(huán)節(jié)。

當(dāng)乘務(wù)員為旅客找座位的時候，不能直接說“登機牌給我看一下”，而要說：“我能看一下您的登機牌嗎？”

May I see your boarding pass， please？

This sentence means“Could you show me your boarding pass？”，we do not say“Give me your boarding pass.”

（3）當(dāng)指引座位號的時候，大家不要說“請您往后走”，當(dāng)人們聽到后這個詞的時候，往往會覺得自己的位置不是太好，所以可以說：“請您往客艙里面走，您的座位號位于行李架邊緣?！?/p>

Please go straight in the cabin，The seat number is on the edge of the rack.

“go straight”equal to“go directly”.

（4）當(dāng)旅客擋住通道的時候，乘務(wù)員要及時疏通旅客，不能直接說“你讓一下”，而是要提示旅客：“請您稍微側(cè)身，往邊上站一點，以便其他旅客通行，謝謝您配合?！?/p>

Could you step aside/make room for others to go through， thank you.

Room： here means“space for movement”.

2.3 授課時間、空間無縫對接

專業(yè)課、專業(yè)英語課最好安排在同一天。《乘務(wù)技能與管理》專業(yè)課更側(cè)重于實際操作能力培養(yǎng)，所以大多在模擬實訓(xùn)艙上課，那么專業(yè)課英語也要緊跟其后，學(xué)生上完“機上餐食”服務(wù)專業(yè)操作課，接下來進行英文“機上餐食”服務(wù)專業(yè)英語課。授課時間、空間的無縫對接，可以避免專業(yè)英語課學(xué)習(xí)的枯燥，反而可以蹭專業(yè)學(xué)習(xí)的熱度，提高學(xué)習(xí)興趣，還可以鞏固專業(yè)知識。同時，專業(yè)課和專業(yè)英語課教師可以監(jiān)測到課堂教學(xué)過程中，教學(xué)內(nèi)容的選擇和教學(xué)語言的使用。基于高職院校學(xué)生的英語水平，專業(yè)英語課堂授課要把握好授課節(jié)奏，以及授課的內(nèi)容。在學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，講述相關(guān)的術(shù)語和關(guān)鍵詞，這也是引導(dǎo)學(xué)生回顧較簡單的專業(yè)知識的過程，此過程可以增強學(xué)生對英語授課的信心，使學(xué)生學(xué)會在專業(yè)課基礎(chǔ)上使用英文來思考問題、解決問題。專業(yè)英語課教學(xué)應(yīng)該明確課堂的目標(biāo)定位，切不能以偏離專業(yè)技能國際化培養(yǎng)軌道為代價，換取學(xué)生英語水平的提高。

2.4 統(tǒng)一作業(yè)、統(tǒng)一考核

在線開放課程，不僅體現(xiàn)在線上，線下也可以很好地監(jiān)督學(xué)生學(xué)習(xí)效果。教師的作用是必不可少的。專業(yè)課與專業(yè)英語課可以統(tǒng)一項目內(nèi)容，根據(jù)學(xué)生的接受情況，適度調(diào)整專業(yè)英語在專業(yè)中的滲透力度，布置適當(dāng)?shù)木€上線下作業(yè)。專業(yè)英語教師和專業(yè)教師同樣發(fā)揮其引導(dǎo)、輔導(dǎo)、評價和監(jiān)督的功能，保證學(xué)生學(xué)習(xí)的順利進行。統(tǒng)一考核項目，共同評判學(xué)生成績，專業(yè)英語課程成績納入專業(yè)課程和學(xué)科知識的綜合性評價，也可以讓學(xué)生重視專業(yè)英語學(xué)習(xí)，提高專業(yè)英語學(xué)習(xí)質(zhì)量。

3 ?結(jié)語

“1+1”雙語教學(xué)模式可以讓學(xué)習(xí)者在有行業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)教師指點下，對機上旅客進行禮貌的中文服務(wù)，專業(yè)英語教師可以同時灌輸相應(yīng)的英語語言服務(wù)，學(xué)生可以在線上直接對應(yīng)學(xué)習(xí)中英文專業(yè)知識，也可以在沒有時間、空間間隔的課堂、實踐中體驗、提高中英文服務(wù)技能。還能提高學(xué)生對專業(yè)英語知識的認(rèn)同感和積極性，學(xué)生對專業(yè)的興趣也會分享到專業(yè)英語學(xué)習(xí)中。專業(yè)英語知識此時不再純語言化，其因為專業(yè)教師的專業(yè)化講授和操作指導(dǎo)變得有趣，專業(yè)英語教師的地道英語發(fā)音和嫻熟的翻譯專業(yè)技能，也彌補了專業(yè)教師的拗口英語語音和中國式翻譯的缺陷。這樣可以達(dá)到師師間、師生間的教學(xué)相長，所以，教師隊伍建設(shè)中的專業(yè)培訓(xùn)、以老帶新、互助學(xué)習(xí)、集體備課等諸多問題也迎刃而解。

職業(yè)教育國際化成為大勢所趨，同時高職院?！?+1”雙語教學(xué)還是一個新生事物，因此需要專業(yè)英語教師針對自己所任教的專業(yè)英語課程不斷地摸索適合高職院校學(xué)生水平的雙語教學(xué)模式，使雙語教學(xué)質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。

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