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      1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究

      2021-07-14 15:51:35戚艷偉
      河北畫(huà)報(bào) 2021年6期
      關(guān)鍵詞:乘務(wù)等級(jí)證書(shū)郵輪

      戚艷偉

      河北藝術(shù)職業(yè)學(xué)院

      職業(yè)教育是我國(guó)職業(yè)技能型人才培養(yǎng)的搖籃,在滿(mǎn)足社會(huì)用人需求,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。2019年,國(guó)務(wù)院頒發(fā)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),為職業(yè)教育改革明確了方向與行動(dòng)路徑,而1+X證書(shū)制度則是《方案》的重要內(nèi)容。1+X證書(shū)制度是學(xué)歷證書(shū)和若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的數(shù)學(xué)語(yǔ)言表達(dá),在提升職業(yè)教育質(zhì)量中發(fā)揮著重要的作用。得益于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)大眾的旅游熱情持續(xù)高漲,郵輪旅游得到了極大的發(fā)展,因此,從1+X證書(shū)制度出發(fā),推動(dòng)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革,就成為新時(shí)期構(gòu)建郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才保障機(jī)制的客觀(guān)需要。

      一、1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的意義

      (一)強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果

      國(guó)際郵輪對(duì)從業(yè)人員的能力要求非常高,一方面,隨著造船技術(shù)的不斷提高,國(guó)際郵輪的規(guī)模也在增大,許多國(guó)際郵輪猶如海上漂浮的城市。龐大的管理、服務(wù)對(duì)象,需要從業(yè)人員具有良好的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)能力。另一方面,國(guó)家郵輪的設(shè)施設(shè)備日益精密化、復(fù)雜化,需要從業(yè)人員具有復(fù)合型的能力。1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革能夠有效改變以往專(zhuān)業(yè)教學(xué)中重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象,以專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練來(lái)增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),從而強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果。

      (二)提高學(xué)生就業(yè)能力

      促進(jìn)學(xué)生就業(yè)是高職教育的首要任務(wù),而提高學(xué)生的就業(yè)能力則是促進(jìn)學(xué)生就業(yè)的必然要求。傳統(tǒng)的高職教育存在重學(xué)歷,輕技能的問(wèn)題,學(xué)歷教育與職業(yè)技能培育脫節(jié),影響了學(xué)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革可以有效克服這一問(wèn)題,將學(xué)歷教育與職業(yè)技能培育有機(jī)地融合起來(lái),通過(guò)開(kāi)發(fā)、設(shè)置職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)來(lái)強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)技能培育效果,從而提高學(xué)生的就業(yè)能力。

      (三)滿(mǎn)足用人單位需求

      隨著上海、天津、青島等國(guó)際郵輪母港開(kāi)港,我國(guó)國(guó)際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)得到了極大的發(fā)展,相關(guān)用人單位對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理人才的需求也在增加。盡管當(dāng)前開(kāi)設(shè)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的高職院校數(shù)量不斷增加,每年畢業(yè)的國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生數(shù)量也屢創(chuàng)新高,但國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況并不樂(lè)觀(guān)。究其根源,供求錯(cuò)位是最為主要的因素。以1+X證書(shū)制度推動(dòng)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革能夠強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)技能培育,使畢業(yè)生更好地滿(mǎn)足用人單位的需求。

      二、1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的對(duì)策

      (一)明確郵輪專(zhuān)業(yè)的證書(shū)內(nèi)容

      不同專(zhuān)業(yè)的教育內(nèi)容以及人才培養(yǎng)目標(biāo)有著很大的差別,相應(yīng)的,1+X證書(shū)制度下的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)構(gòu)成也有一定的差異性。因此,明確國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的證書(shū)內(nèi)容就成為1+X證書(shū)制度下專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的首要內(nèi)容。郵輪運(yùn)營(yíng)服務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)是國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),包括初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)等級(jí),在國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生未來(lái)就業(yè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用。要以郵輪運(yùn)營(yíng)服務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)為基礎(chǔ),結(jié)合國(guó)際郵輪乘務(wù)管理工作的內(nèi)容、任務(wù)、要求,構(gòu)建多位一體的國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)證書(shū)體系。舉例而言,國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)與旅游專(zhuān)業(yè)有著很大的交叉性,國(guó)際郵輪乘務(wù)管理崗位對(duì)旅游技能要求較高,對(duì)此,可將旅游大數(shù)據(jù)分析職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)、旅游策劃職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)納入到郵輪專(zhuān)業(yè)證書(shū)內(nèi)容體系中。

      (二)打造課程融通的課程體系

      在以往國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培育中,課程教學(xué)與職業(yè)技能培育存在脫節(jié)的問(wèn)題。學(xué)校多以課程教學(xué)作為學(xué)歷教育的手段,并從學(xué)生專(zhuān)業(yè)發(fā)展的方向與要求出發(fā),開(kāi)展職業(yè)技能培育工作,由此導(dǎo)致的結(jié)果便是理論與實(shí)踐相脫節(jié),難以真正提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力。因此,打造課程融通的課程體系就成為1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容。國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的課程內(nèi)容有很多,如《涉外旅游實(shí)務(wù)與管理》《海上基本安全知識(shí)》《海上酒店基礎(chǔ)知識(shí)》《郵輪英語(yǔ)》等。學(xué)??梢越Y(jié)合課程內(nèi)容,將相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)融入其中,使專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)與職業(yè)技能等級(jí)培育緊密銜接起來(lái),比如在《涉外旅游實(shí)務(wù)與管理》教學(xué)中,可以融入旅游策劃職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。又如在《郵輪英語(yǔ)》中可以融入英語(yǔ)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。

      (三)強(qiáng)化校企合作的實(shí)施效果

      1+X證書(shū)制度需要學(xué)生從專(zhuān)業(yè)發(fā)展以及未來(lái)就業(yè)的角度出發(fā)考取更多的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),因此,強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)技能培育就成為1+X證書(shū)制度實(shí)施的先決條件。然而,受學(xué)校內(nèi)部環(huán)境的制約,高職院校難以有效推進(jìn)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的變革,對(duì)此,必須從以下兩個(gè)角度出發(fā),強(qiáng)化校企合作。首先,構(gòu)建多維度的校企合作路徑。利用好企業(yè)在人才培育中的資金優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),合理引導(dǎo)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)到企業(yè)開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),如假期實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。其次,探索深層次的校企合作模式。國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)校企合作要從以往淺層次的校企合作開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)向深層次的校企合作辦學(xué)轉(zhuǎn)變,一方面,將企業(yè)納入到專(zhuān)業(yè)教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié),如課程體系的設(shè)置、實(shí)踐基地的建設(shè)、教學(xué)結(jié)果的考核,另一方面,探索、完善訂單式人才培養(yǎng)模式,源源不斷地向相關(guān)企業(yè)輸送高質(zhì)量的國(guó)際郵輪乘務(wù)管理人才。

      (四)加強(qiáng)雙師教師的培養(yǎng)力度

      1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革就為國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化與完善指明了方向,也對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的師資隊(duì)伍提出了更高的要求。因此,必須將雙師教師的培養(yǎng)作為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的重要保障,并從以下兩點(diǎn)采取好措施,首先,加強(qiáng)實(shí)地隊(duì)伍培訓(xùn)。從1+X證書(shū)制度改革的要求出發(fā),探索師資隊(duì)伍的培訓(xùn)方式,出臺(tái)1+X證書(shū)制度下國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的崗位素質(zhì)模型,借助多元化的手段來(lái)強(qiáng)化師資隊(duì)伍培訓(xùn)效果。其次,構(gòu)建混編式的師資隊(duì)伍。與學(xué)校教師相比,企業(yè)人員具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)以及高度專(zhuān)業(yè)化的工作技能,在學(xué)生考取職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)中具有重要的指導(dǎo)作用。學(xué)校要積極吸收具有較高專(zhuān)業(yè)水平以及良好職業(yè)素養(yǎng)的工作人員作為外圍教師,發(fā)揮好外圍教師在職業(yè)技能培育以及學(xué)生實(shí)踐能力發(fā)展中的作用,提高實(shí)踐教育的效果。

      三、結(jié)語(yǔ)

      1+X證書(shū)制度的出臺(tái)為國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革帶來(lái)了良好的條件,也為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)造了機(jī)遇。對(duì)此,要以1+X證書(shū)制度為切入點(diǎn),從明確證書(shū)內(nèi)容、完善課程體系、強(qiáng)化校企合作以及師資隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)角度采取好措施。

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