電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的融合應(yīng)用研究

劉立

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化技術(shù);電氣工程;融合應(yīng)用

1 電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值

智能化技術(shù)能夠利用建立數(shù)學(xué)模型這一方法，對(duì)包括模擬量、數(shù)字量、文字、圖像等內(nèi)容的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效的處理，與計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)完美配合，最終實(shí)現(xiàn)信息的精細(xì)化的自動(dòng)反應(yīng)，這是自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展方向。在我國(guó)電氣工程發(fā)展過(guò)程中，自動(dòng)化技術(shù)的使用雖然能夠最大程度地改善原有設(shè)備的工作狀況，補(bǔ)齊技術(shù)短板，大幅度提高了全社會(huì)的自動(dòng)化水平，但是我們也應(yīng)該看到其不足之處。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，國(guó)家的科學(xué)技術(shù)研發(fā)能力越來(lái)越強(qiáng)，越來(lái)越多高新科學(xué)技術(shù)逐步融入人們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)中，為國(guó)家的發(fā)展進(jìn)步起到了推動(dòng)性的作用，電氣工程也不例外。自動(dòng)化這一技術(shù)在控制的過(guò)程中雖然能夠擁有良好的效果，但是與智能化這一技術(shù)相比，還是存在著功能比較單一、無(wú)法處理復(fù)雜控制等一系列的問(wèn)題。智能化技術(shù)能夠針對(duì)性地改變這些弊端，對(duì)復(fù)雜控制、多變量控制作出有效的精細(xì)化反應(yīng)，確?？刂颇繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。智能自動(dòng)化技術(shù)是在電氣自動(dòng)化的不斷發(fā)展中，創(chuàng)造性地把智能化和自動(dòng)化技術(shù)相互結(jié)合統(tǒng)一的產(chǎn)物，必將有力地推動(dòng)電氣工程向更高的水平邁進(jìn)，這是我國(guó)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在向更高水平發(fā)展的過(guò)程中所提出的必然需求，是在內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)這一格局下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的重要基礎(chǔ)和保證。

2 電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用策略

2.1 變電站中的應(yīng)用

我國(guó)電力系統(tǒng)運(yùn)行期間，變電站對(duì)于電力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響最為深遠(yuǎn)，是電力資源保證輸送順暢的基礎(chǔ)性條件。在變電站運(yùn)行過(guò)程中，電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯著，可以帶動(dòng)變電站工作質(zhì)量和運(yùn)行效率的提升。我國(guó)變電站數(shù)量龐大，各個(gè)地區(qū)均有分布，但是研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前很多變電站的管理仍然存在問(wèn)題，管理效率提升受到了影響。所以，在電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用期間，更需要發(fā)揮技術(shù)科學(xué)性，強(qiáng)化對(duì)變電站工作環(huán)節(jié)和流程步驟的管控，在動(dòng)態(tài)監(jiān)督變電運(yùn)行情況和設(shè)備應(yīng)用效果基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的有效管理。電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站設(shè)備運(yùn)行情況的收集，在統(tǒng)一管理過(guò)程中，在計(jì)算機(jī)中對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行準(zhǔn)確反饋。此背景下，技術(shù)人員就能按照計(jì)算機(jī)中的信息數(shù)據(jù)變化分析變電站發(fā)展情況，在準(zhǔn)確獲取問(wèn)題的同時(shí)，制定科學(xué)應(yīng)對(duì)方案，通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行安全性的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)變電站系統(tǒng)運(yùn)行完善，獲取最佳運(yùn)行質(zhì)量和效果。

2.2 可視化監(jiān)視

自動(dòng)化技術(shù)在電氣產(chǎn)業(yè)工程的廣泛應(yīng)用，有力地推動(dòng)了電氣工程向高質(zhì)量方向的全方面發(fā)展和進(jìn)步。在這其中，想要全面地發(fā)揮出其所具備的優(yōu)勢(shì)，還需要充分利用可視化這一技術(shù)手段，合理地對(duì)工程的實(shí)施狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視和了解。在可靠的視頻和數(shù)據(jù)采集設(shè)備環(huán)境下，能夠利用圖像和數(shù)據(jù)進(jìn)行直觀的觀察，彌補(bǔ)單純數(shù)據(jù)條件下，周邊環(huán)境和設(shè)備外在故障對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行造成威脅時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的缺陷，從而對(duì)電氣系統(tǒng)存在的異常進(jìn)行快速有效的處理。如果在電氣系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行中存在著各種異常和問(wèn)題，而電氣工程師不能夠及時(shí)地處理和解決，那么就會(huì)嚴(yán)重影響電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。所以，視頻報(bào)警、視頻巡檢區(qū)域報(bào)警、數(shù)據(jù)異常報(bào)警以及自動(dòng)化處置等這些可視化的手段，就成為電氣自動(dòng)化的必選項(xiàng)。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理，我們可以深入地了解電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況、異常情況出現(xiàn)的頻次、時(shí)間及位置，并針對(duì)這些問(wèn)題加以解決。同時(shí)，可視化監(jiān)視手段能夠幫助我們收集各類異常信息和數(shù)據(jù)，幫助我們?cè)谠O(shè)計(jì)新的電氣系統(tǒng)時(shí)，采用新的更為合理的方法和技術(shù)手段，避免在新的電氣系統(tǒng)中再出現(xiàn)類似問(wèn)題，從而提高了電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平。

2.3 光纖通信技術(shù)和測(cè)控終端技術(shù)

通信控制技術(shù)是一種非常重要的鐵路自動(dòng)化通信技術(shù)，也是現(xiàn)代鐵路以及電氣工程的重要不可組成的部分。在當(dāng)今的信息時(shí)代下，光纖無(wú)線通信信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其實(shí)際應(yīng)用通信效果也越來(lái)越穩(wěn)定。光纖無(wú)線通信傳輸技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展過(guò)程中，將無(wú)線光導(dǎo)纖維作為無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的主要通道，將無(wú)線光波纖維作為網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸載體，有效的大大提升了網(wǎng)絡(luò)信息無(wú)線傳遞的高速實(shí)時(shí)性。目前，測(cè)控系統(tǒng)終端集成技術(shù)在高速鐵路以及電氣工程當(dāng)中的技術(shù)應(yīng)用也是十分的廣泛的。通過(guò)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)終端管理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，首先，能夠有效地緩解整個(gè)系統(tǒng)本機(jī)主站和系統(tǒng)子機(jī)主站的日常運(yùn)行管理壓力，其次，能夠有效使系統(tǒng)主站具備能夠自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障的處理能力，當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)故障檢測(cè)值達(dá)到一個(gè)故障發(fā)生區(qū)域之后，可以自動(dòng)的將其子站進(jìn)行故障隔離。測(cè)控系統(tǒng)終端通信技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的運(yùn)行過(guò)程中，不會(huì)直接受到任何外界工作環(huán)境的直接影響，因此，可以大大提升我國(guó)鐵路電氣供電測(cè)控系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

2.4應(yīng)用于斷電自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)中

在我國(guó)電氣系統(tǒng)不斷發(fā)展的背景下，電氣系統(tǒng)中對(duì)于斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的安裝能夠最大化降低安全事故發(fā)生概率，確保工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。在斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)中，應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)，能夠大大提升斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的靈敏度以及反應(yīng)速度，在電氣工程發(fā)生安全事故的第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)切斷電路，保護(hù)好電氣工程中的其他電路，降低安全事故發(fā)生后帶來(lái)的負(fù)面影響?，F(xiàn)如今，我國(guó)的斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)發(fā)生故障的原因主要為兩種，分別是由于判斷錯(cuò)誤所引發(fā)的假性故障現(xiàn)象以及電路故障發(fā)生時(shí)斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)未能及時(shí)感應(yīng)故障異常狀態(tài)，這兩種安全事故下的斷電動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)均未能發(fā)揮自身的保護(hù)作用。為此需要通過(guò)將電氣自動(dòng)化技術(shù)納入斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)中，妥善解決上述問(wèn)題，強(qiáng)化斷電自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量。

2.5 設(shè)備故障的運(yùn)行診斷

電氣工程在運(yùn)行期間需要大量電氣設(shè)備作為支撐，并為電氣工程運(yùn)轉(zhuǎn)提供充足動(dòng)力。工作人員在實(shí)際工作中不僅要有效進(jìn)行電氣設(shè)備維護(hù)管理，定期排查故障問(wèn)題，還要及時(shí)進(jìn)行維修和設(shè)備養(yǎng)護(hù)。電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用期間通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備可以準(zhǔn)確記錄電氣設(shè)備運(yùn)行情況和數(shù)據(jù)信息，工作人員按照計(jì)算機(jī)設(shè)備中體現(xiàn)的數(shù)據(jù)信息對(duì)故障發(fā)生時(shí)間和位置進(jìn)行判定，通過(guò)及時(shí)處理和應(yīng)對(duì)故障問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行高效性的提升。電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣設(shè)備運(yùn)行故障判斷中的應(yīng)用不僅能為員工安全施工提供保障，還能推動(dòng)電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行效率的優(yōu)化。此外，在故障排查期間還要加強(qiáng)對(duì)人工智能技術(shù)的應(yīng)用，在確保電氣工程控制系統(tǒng)智能化水平提高背景下，實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)行高效性的穩(wěn)定提升。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)外雙循環(huán)的格局下，我國(guó)電氣及其自動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展，整體規(guī)模得以擴(kuò)大，技術(shù)水平大幅提高，只有真正地意識(shí)到自動(dòng)化技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所具有的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)，才能夠合理地對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，從而確保我國(guó)電氣工程真正地向著全方位、高水平的角度發(fā)展和完善。智能化和自動(dòng)化相互結(jié)合，賦予自動(dòng)化技術(shù)一個(gè)智慧的大腦，才能真正地發(fā)揮出這兩項(xiàng)技術(shù)的巨大價(jià)值。

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