• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      基于一階加純滯后模型的高精度氣體流量控制算法設(shè)計

      2021-03-25 08:22:02汪瀟雨石曉康
      自動化與儀表 2021年3期
      關(guān)鍵詞:滯后性油氣氣體

      岳 彬,汪瀟雨,石曉康

      (1.北京航空工程技術(shù)研究中心,北京100076;2.93121 部隊,北京100720)

      油氣濃度檢測報警系統(tǒng)檢定校準(zhǔn)裝置(以下簡稱“檢定校準(zhǔn)裝置”)屬于本級計量器具,該裝置與高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體、稀釋氣體組成油氣濃度檢測報警系統(tǒng)現(xiàn)場檢定裝置,是一種智能化程度高、簡單實用的便攜式油氣濃度檢測報警系統(tǒng)現(xiàn)場檢定裝置[1]。油氣濃度檢測報警系統(tǒng)現(xiàn)場檢定裝置的工作原理就是通過檢定校準(zhǔn)裝置,將高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體和稀釋氣體充分混合,配制出符合檢定校準(zhǔn)工作要求的一定精度、濃度、流量的標(biāo)準(zhǔn)氣體,進(jìn)而檢定評價被檢油氣濃度檢測報警器的各項計量性能。

      在檢定校準(zhǔn)裝置中,氣體質(zhì)量流量控制器是決定油氣濃度檢測報警系統(tǒng)現(xiàn)場檢定裝置性能的關(guān)鍵。通過檢定校準(zhǔn)裝置中質(zhì)量流量控制器檢測的各種參數(shù),來控制高濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體和純凈氣體,盡可能地減少系統(tǒng)滯后性和系統(tǒng)的遲滯效應(yīng)[2],并提高質(zhì)量流量控制器的響應(yīng)速度[3]。目前眾多質(zhì)量流量控制器對滯后性的指標(biāo)要求不高時,可以選用常用的質(zhì)量流量控制器[4]。但是有高實時性和低滯后性需求的氣體質(zhì)量流量傳感器,則會導(dǎo)致控制器的遲滯性,檢定校準(zhǔn)裝置的性能和精度受到影響[5]。

      本文針對這一問題,設(shè)計了一個采用一階加純滯后模型的質(zhì)量流量控制器。它與常見的質(zhì)量流量控制器的區(qū)別是,對質(zhì)量流量控制器滯后性所引起的輸入遲滯效應(yīng)具有良好的抗性[6]。尤其是針對非線性的連續(xù)輸出變化具有良好的效果[7]。我們基于一階加純滯后模型設(shè)計的質(zhì)量流量控制器的算法簡單,響應(yīng)迅速,并且對外界的干擾擾動具有良好的抗性[8]。通過引入滯后模型很好地提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和配置氣體的輸出精度[9]。

      1 流量控制工作原理

      標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度是由質(zhì)量流量控制器所控制,通過精確調(diào)節(jié)輸入氣體流量,準(zhǔn)確測量高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體和稀釋氣體兩個氣體流量之比就得到稀釋倍數(shù),混合氣體的濃度可從稀釋倍數(shù)計算出來,調(diào)節(jié)氣體流量之比可以得到所需濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體[10]。

      需要先對高濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體的流量質(zhì)量控制器和純凈氣體的流量質(zhì)量控制器進(jìn)行標(biāo)定,從而獲得計算標(biāo)準(zhǔn)氣體濃度的初始條件。當(dāng)配置標(biāo)準(zhǔn)氣體時,根據(jù)所要配置的氣體濃度和流量值,在裝置上設(shè)定樣品氣體和稀釋氣體的流量即可[11]。標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度配置如式(1)所示:

      式中:Cs是目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)氣體濃度;Fs是高濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體的實際流量,(mL/min);Fa是純凈氣體的實際流量,(mL/min);C0是被稀釋樣品氣體的已知濃度。綜上所述,只需要控制兩種氣體的流速就可以得到不同濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體。

      質(zhì)量流量控制器的響應(yīng)曲線,根本上可以認(rèn)為是非線性的不連續(xù)控制函數(shù)。但是,本控制系統(tǒng)所控制的氣體流量不固定,而是根據(jù)配置氣體中的濃度來動態(tài)平衡調(diào)整。在本系統(tǒng)的動態(tài)配氣過程中,需要設(shè)計一種動態(tài)平衡并消除滯后影響的控制算法,可以使得動態(tài)配置的氣體濃度達(dá)到精確的濃度和非滯后性,我們稱之為非滯后性控制[12],其表達(dá)式為

      式中:η 是控制使配置氣體達(dá)到非滯后性的高精度控制配氣速度參數(shù);δ 是防止配氣出現(xiàn)滯后性的函數(shù);動態(tài)平衡函數(shù)S(t)是非滯后性控制時配置氣體的濃度隨目標(biāo)濃度變化的函數(shù)。

      控制原理結(jié)構(gòu)如圖1所示,r(t)是濃度參考值,y-(t)是系統(tǒng)的滯后性表示,y(t)是配氣系統(tǒng)的控制參數(shù)和em(t)滯后性所導(dǎo)致的誤差。

      圖1 控制原理結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Control principle structure diagram

      由圖1 可以看出,氣體控制器分為兩個模塊:氣體濃度精度控制器和控制滯后補(bǔ)償控制器。氣體濃度精度控制器的功能是控制氣體的閉環(huán)控制可以保證氣體高精度的控制性,控制滯后補(bǔ)償控制器作用是為了使得氣體的控制擺脫滯后性的干擾,使其可以快速并穩(wěn)定地達(dá)到指定的精度。在控制滯后補(bǔ)償控制器中,主要是通過基于一階加純滯后模型實現(xiàn)滯后補(bǔ)償?shù)目刂?。之前的氣體濃度控制器往往由于控制器的調(diào)節(jié)具有較大的滯后性而造成時間延遲,導(dǎo)致控制具有遲滯性,為了提高動態(tài)配氣的準(zhǔn)確性和高實時性,我們在自己的系統(tǒng)中引入一階加純滯后模型公式為

      式中:K 為與標(biāo)準(zhǔn)濃度差距的增減值;t0為控制器的滯后時間;α 為一階滯后參數(shù)。一階滯后模型由以下兩個函數(shù)組成:

      式中:G+是一階滯后模型的滯后模型;G-是抵消模型中滯后性的對消函數(shù)。將這兩個模型組合引入圖1 的控制模型,形成改進(jìn)的原理圖,如圖2所示。

      圖2 引入一階加純滯后的控制原理圖Fig.2 Control principle structure diagram based on a first-order mass flow controller with a pure hysteresis model

      油氣質(zhì)量流量函數(shù)S(t)為

      根據(jù)上述的控制模型,將油氣質(zhì)量流量函數(shù)中的公式變形為

      則油氣質(zhì)量流量函數(shù)簡化為

      為了非滯后性控制的條件,dS(t)/dt=0,所以從式(7)和式(8)可以推論出

      把滯后函數(shù)(5)代回式(2)并進(jìn)行微分運(yùn)算處理,推算出如下公式:

      把以上兩個公式相加可以得到一階加純滯后的模型控制函數(shù)為

      把一階加純滯后方程代回原油氣流量濃度控制方程,計算出油氣流量濃度的非滯后性方程(u(t)為控制輸入)為

      2 實驗分析

      通過模擬仿真來驗證所設(shè)計的一階加純滯后模型的氣體流量控制器的非滯后性能。實驗中需要驗證設(shè)計的原理和設(shè)計的功能性和準(zhǔn)確性。使用Simulink 仿真對一階加純滯后模型的氣體流量控制器進(jìn)行仿真來驗證其功能性以及性能。Simulink 仿真模擬原理圖如圖3所示。

      圖3 質(zhì)量流量控制器一階加純滯后仿真模型Fig.3 Mass flow controller based on a first-order mass flow controller with a pure hysteresis model

      一階加純滯后模型的氣體質(zhì)量流量控制器對已知濃度的原料氣體和稀釋氣體的流量進(jìn)行動態(tài)控制,之后將兩種氣體在混合室中進(jìn)行均勻并充分的混合后,在從混合室中輸出所配置的氣體。一階加純滯后模型的氣體流量控制器。氣體質(zhì)量流量控制器控制范圍為0~1000 mL/min,流量值在0 mL/min、200 mL/min、400 mL/min、600 mL/min、800 mL/min 和1000 mL/min 勻速增減。在Simulink 仿真的結(jié)果如圖4所示。從仿真結(jié)果可以分析出當(dāng)氣體高濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體和純凈氣體的流量發(fā)生變化時,一般常見的質(zhì)量流量控制器具有很高的遲滯性,導(dǎo)致精度下降,而本文所設(shè)計的基于一階加純滯后模型的質(zhì)量流量控制器就可以準(zhǔn)確并實時地輸出所需濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體。根據(jù)仿真結(jié)果,可以計算出基于一階加純滯后模型的質(zhì)量流量控制器的控制精度誤差在0.89%以內(nèi),如表1所示。仿真結(jié)果可以證明出,本文所提出的方法響應(yīng)迅速,并且對外界的干擾擾動具有良好的抗性。通過引入滯后模型很好地提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和配置氣體的輸出精度。

      圖4 控制器仿真結(jié)果圖Fig.4 Controller simulation result

      表1 流量誤差結(jié)果比較Tab.1 Comparison of flow error

      3 結(jié)語

      本文設(shè)計了一種基于一階加純滯后模型的質(zhì)量流量控制器的油氣濃度檢測報警系統(tǒng)檢定校準(zhǔn)裝置,可以精確地控制高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體和稀釋氣體流量,從而精確地控制輸出標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制濃度。Simulink 仿真試驗的結(jié)果,可以證明所提出的方法響應(yīng)迅速,并且對外界的干擾擾動具有良好的抗性。通過引入滯后模型很好地提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和配置氣體的輸出精度。檢定校準(zhǔn)裝置樣機(jī)送至國家認(rèn)可的法定計量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校準(zhǔn)測試,測試結(jié)果表明,兩個質(zhì)量流量控制器的測量結(jié)果擴(kuò)展不確定度均為0.56%(k=2),配氣精度高。檢定校準(zhǔn)裝置可以用于油氣濃度報警檢測報警系統(tǒng)的標(biāo)定、測試、校準(zhǔn)和氣體傳感器的性能評價等領(lǐng)域,具有很好的實用價值。

      猜你喜歡
      滯后性油氣氣體
      遠(yuǎn)離有害氣體
      二維定常Chaplygin氣體繞直楔流動
      平?jīng)?,油氣雙破2萬噸
      “峰中”提前 油氣轉(zhuǎn)舵
      《非常規(guī)油氣》第二屆青年編委征集通知
      吃氣體,長大個
      油氣體制改革迷局
      能源(2017年5期)2017-07-06 09:25:55
      電信立法若干問題研究
      卷宗(2016年10期)2017-01-21 18:31:14
      電信立法若干問題研究
      卷宗(2016年10期)2017-01-21 18:30:43
      淺析醫(yī)院成本核算工作中出現(xiàn)的問題
      德昌县| 桐城市| 长乐市| 达州市| 渭源县| 英吉沙县| 沈阳市| 奎屯市| 揭西县| 扶沟县| 灵山县| 临沂市| 神池县| 哈密市| 宜黄县| 七台河市| 噶尔县| 潜江市| 南华县| 上饶市| 崇明县| 竹北市| 福海县| 荥经县| 年辖:市辖区| 泰来县| 博湖县| 永靖县| 卓资县| 敖汉旗| 内乡县| 曲麻莱县| 托克逊县| 澎湖县| 宜良县| 濮阳县| 当阳市| 三台县| 吴江市| 台东市| 台东县|