公路工程軟土地基危害及主要處理方法概述

孫莉 李少珣 青島路橋建設集團有限公司

現(xiàn)階段，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，社會中的基礎設施建設工程在規(guī)模和數(shù)量上都有著更高的需求，為此需要在進行基礎設施建設的過程中，不斷地進行技術的創(chuàng)新。對于公路工程施工而言，所使用的技術也需要進一步地完善，以便可以在保障工程項目高質量的同時，還可以創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟價值。

一、軟土地基

所謂軟土，就是指強度值比較低，同時，具有較高的壓縮性的軟弱土質層，通常情況下，會與淤泥、軟黏性土結合起，以此形成軟土。一般來說，軟土地基中有大量的水，含水量為35%～75%，飽和度大于90%，軟土的塑性指數(shù)為15～30。由于存在的軟土，在空隙方面比較小，同時，較低的抗剪強度，因此，對于軟土地基來說，強度普遍偏低。因此，在軟土地基中進行路基的修建，一旦在施工的過程中施工技術不合理，就會導致路面發(fā)生沉降，或者導致路面的失衡現(xiàn)象，對公路造成嚴重的破壞。因此，為了保障在軟土地基施工過程中提升強度，就需要對軟土地基上的施工技術進行優(yōu)化。

二、公路施工中軟土地基處理技術的應用

（一）表層排水技術

軟土地基的含水量通常都是比較大的，所以必須要實施必要的排水措施，否則就會對施工產(chǎn)生影響，工程的質量也就得不到保障。為了保證排水處理的效率和效果，必須要充分考慮地形和地質情況選擇合適的處理技術與方案。因為公路工程所處的地勢都會比較低，容易形成積水，所以在進行施工的時候還要設置好防滲漏裝置和措施，對于軟土地基含水量的處理主要有兩種措施，一是鋪設吸水性比較強的材料或者是裝置，還有就是要開挖溝渠將積水排出去。

（二）換填改善法

所謂的換填改善法也就是要對軟土路基的軟土進行更換，將軟土換走并以硬度、承載力足夠的其他土壤進行替代，因為工程量比較大，所以通常都是在軟土地基比較淺的時候才會使用。一般的要求是軟土路基在3m以內的才可以采用這種方法，否則的話就會大幅度增加施工作業(yè)的難度以及工程量，就可能導致工期變長無法按期交工，導致無法按照施工進度實施。換填改善法就是對軟土地基的軟土進行更換，直接改變了當?shù)氐耐临|，對于相關問題的解決是最為直接的。不過，采用這種方式進行處理往往工程量是很大的，所以當軟土路基比較厚的時候應該盡量不要使用。

（三）加筋技術

加筋也是一種比較常見的軟土地基處理技術，通常都是在地基中加入剝離纖維或者尼龍。在進行處理的時候需要把砂層和土層混合起來，這樣就能夠提升土體的承載力。為了提升路基的承載以及抗壓能力，在進行路面鋪設的時候要選擇好相應的材料，鋪設的過程也要符合相關的規(guī)范和標準，且完成鋪設之后都要進行檢測，只有符合標準的才能進行下道工序。在鋪設土工格柵的時候要使用相同的材料，這樣處理的效果才會比較好，能夠提升地基的穩(wěn)定性。

（四）預應力管樁技術

在遇到軟土路基的時候往往會選擇一些加固技術對其進行調整從而確保施工的質量。預應力管樁技術就是一種比較有效的加固處理方式，在改善軟土方面有著良好的作用。在實施預應力管樁技術進行處理的時候必須要先確定軟土位置，之后還要檢測選定的位置，選擇合適的管樁位置。在結束測量以后還要檢查管樁有沒有放到指定的位置，在進行管樁施工的時候應該使管樁和施工環(huán)境契合起來。在打好管樁以后還需要設置標志牌，經(jīng)過這樣的處理以后才能夠有效提升軟土基地的性能。

（五）強夯技術

強夯技術也就是利用非常重的錘子從高處落下對土體進行大力夯擊從而提升土體的密實性降低其可壓縮性，這樣路基的承載力就能夠得到大幅度的提升。這種處理措施也是非常有效的，并且使用的機械技術也不多，處理過程比較簡單，能夠在多種環(huán)境下使用，在加固地基提高其承載力方面有著著良好的效果，一般經(jīng)過處理以后路基的強度能夠提升2～5倍，能夠減少其變形沉降量，壓縮性也會大幅度的下降，減少2～10倍。且采用這種方法進行處理所用的時間比較短，能夠使土粒變得更加緊密，大幅度提升地基的強度。該項技術使用的加固材料很少，施工費用也比較低，所以是比較經(jīng)濟的一種選擇。

（六）高壓噴射注漿技術

高壓噴射灌漿技術是在化學灌漿法的基礎上發(fā)展起來的。在具體施工過程中，首先采用鉆機進行鉆孔施工。帶噴嘴的注漿管插入土層預定位置后，利用高壓設備使?jié){液變成20MPa以上的高壓射流噴入土壤中。在重力和離心力的共同作用下，土顆粒和泥漿按一定比例混合和重新排列。淤漿固化后，在土體中形成固結體，形成樁間土的復合地基。最后，可以達到加固軟土地基，提高路基承載力，減少路基變形的目的。該技術材料來源廣泛，施工可采用水泥漿和化學漿，并可適當摻加粉煤灰，以充分利用廢棄材料，節(jié)約材料成本。在施工過程中，泥漿濃度高，損耗少，設備簡單，施工過程管理方便，對周圍環(huán)境幾乎沒有污染。在軟土地基加固中，采用該技術不僅可以達到預期的效果，而且可以提高結構的耐久性，甚至形成永久工程，對保證軟土地基加固的綜合效果有積極的作用。

三、結束語

綜上所述，對于城市的現(xiàn)代化建設過程中，人們對公路的施工標準有著更高的要求，因此，在對軟土地基進行公路的施工過程中，有著較為嚴格的標準需求，以此需要在施工的過程中，采用合理的方式進行施工建設，進而保障在以后的使用過程中不會發(fā)生沉降等安全問題。