南方周末記者 楊凱奇發(fā)自湖北監(jiān)利
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過去漁政執(zhí)法大隊沒有財政撥款,經(jīng)費主要來自罰金,很不穩(wěn)定。而漁政執(zhí)法開銷相當驚人:快艇每小時油費240元,大艇每小時二百多元,一年油費就要幾十萬,還要雇用專職的船長等人員。
機構改革后,監(jiān)利漁政局歸屬監(jiān)利農(nóng)業(yè)局,經(jīng)費改為財政撥款。2020年以來,監(jiān)利漁政局開始執(zhí)行每周一、三巡查上游水域,每周二、四、五巡查下游水域的定時定點巡查方案。這是監(jiān)利市“清江”行動的一部分,力圖構筑“空中無人機巡航、江面快艇巡查、岸邊機動車巡邏”的防控體系,最大限度壓縮非法捕撈空間?!跋M髂暾苓M一步配齊我們的裝備,建立穩(wěn)定的多部門協(xié)巡機制,畢竟靠漁政一個部門的力量是遠遠不夠的?!倍畏逭f。
“如果非法捕撈控制不住,這些投入就白費了”
段峰所在的監(jiān)利漁政局還加掛了船舶檢查、港口監(jiān)管職能,全稱是“監(jiān)利市漁政船檢港監(jiān)管理局”。2020年7月1日,荊州宣布全面實施長江禁捕后,管理局的重心集中在禁捕工作上。
2020年12月19日,大部分漁政執(zhí)法人員都到湖北黃石參加一個省級巡查長江活動,只有段峰等幾個人留守?!拔覀兺鶝]有周末,因為周末正好是非法捕撈的高峰期?!彼阆聛?,段峰每年有一兩個月的時間吃住在船上。
漁政執(zhí)法人員是事業(yè)單位編制,職責雖重,卻不是求職熱門。段峰身邊的同事年紀基本與他相仿,最年輕的是兩個剛從軍隊轉(zhuǎn)業(yè)過來的80后。
段峰隱隱擔心,執(zhí)法人員會出現(xiàn)青黃不接的局面,所幸機構改革后,漁政執(zhí)法人員轉(zhuǎn)為公務員編制,對年輕人的吸引力強了一些。但改革陣痛仍存:監(jiān)利漁政局本與農(nóng)業(yè)局平級,現(xiàn)在機構調(diào)整后,漁政執(zhí)法大隊變成了農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊的下屬機構?!稗r(nóng)業(yè)過去沒管過我們,所以人、財、物等很多地方都需要磨合?!?/p>
首先要適應的是,漁政執(zhí)法越來越規(guī)范。過去漁政執(zhí)法人員從非法捕撈團伙船上繳獲的漁獲(捕撈得到的水產(chǎn)品),大部分會被放生,一部分存活希望不大的魚“可能留下來自用,畢竟扔掉有些浪費”?,F(xiàn)在,這部分漁獲不能留下來自用,要么無害化填埋,要么送給當?shù)馗@麢C構并由福利機構開收據(jù)。
因“禁捕”上岸的監(jiān)利漁民,也需要和眼前這條大江磨合出新的相處方式。
段峰記得,二十年前漁民們每天能捕到一兩百斤魚,每年能掙四五萬元,完全夠一家人花銷?,F(xiàn)在長江魚越來越稀少,隨著物價越來越高,漁民收入不增反降。他覺得,禁捕既是給長江一個機會,也是給漁民一個重新選擇的機會。
在打擊非法捕撈工作面前,段峰感到責任在肩:“國家為了長江退捕已經(jīng)投入了很多,如果非法捕撈控制不住,這些投入就白費了?!?/p>