海綿城市市政道路的設(shè)計(jì)方案分析

陸婕

【摘要】本文在簡要闡述海綿城市理念內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，分析了海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的價(jià)值，并重點(diǎn)探討了海綿城市市政道路的設(shè)計(jì)方案。

【關(guān)鍵詞】海綿城市;市政道路;應(yīng)用價(jià)值;設(shè)計(jì)方案

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作的不斷發(fā)展，我國城市建設(shè)領(lǐng)域的工作的也在如火如荼地進(jìn)行著，并且衍生了很多的新型城市規(guī)劃理論。其中，將海綿城市的理念融入城市規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)的各過程之中，不僅可以節(jié)約水資源、保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境、有效緩解城鎮(zhèn)化過程中的內(nèi)澇災(zāi)害，更體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)城市規(guī)劃中因地制宜、順應(yīng)自然規(guī)律的設(shè)計(jì)觀念和生態(tài)設(shè)計(jì)意識。

1、概念闡釋

海綿城市的核心理念是很好理解的，相關(guān)的工作人員在進(jìn)行城市規(guī)劃的時(shí)候需要設(shè)立一些水源疏導(dǎo)系統(tǒng)及水源儲存系統(tǒng)，讓城市像海綿一樣既能夠儲水又能夠?qū)⒍嘤嗟乃醇皶r(shí)排出，及時(shí)應(yīng)對各種自然界的災(zāi)害。這樣，在自然氣候較為干燥的時(shí)候城市便可靈活調(diào)動儲水系統(tǒng)中的水源來維持百姓正常的生活秩序。另一方面，到了每年雨季的時(shí)候雨水疏導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)⒊鞘械缆分械姆e水及時(shí)進(jìn)行清理，減少洪澇災(zāi)害發(fā)生的概率，并能夠?qū)⑦@些多余的水源科學(xué)合理地運(yùn)送到水源儲存系統(tǒng)之中。

2、海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的價(jià)值

隨著工業(yè)領(lǐng)域在近幾年的蓬勃發(fā)展，切實(shí)推動了我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，但同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的自然污染，很多污染源都會隨著雨水流入到土壤之以及河流之中。而城市中心有趣缺乏雨水疏導(dǎo)系統(tǒng)，在雨季的時(shí)候經(jīng)常會出現(xiàn)雨水囤積的現(xiàn)象，多余的水源無法順利滲透到地下，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重阻礙了城市交通的暢通。并且，雨水如果無法順利滲透到地下也會導(dǎo)致地下水資源的枯竭。這些問題的發(fā)生都會導(dǎo)致城市建設(shè)工作的滯后，還會對人民群眾的財(cái)產(chǎn)及生命安全造成嚴(yán)重的損失。因此，城市建設(shè)的工作人員需要積極進(jìn)行理念上的革新，及時(shí)運(yùn)用海綿城市的理念重新對城市進(jìn)行科學(xué)合理地規(guī)劃，使城市道路能夠成為很好的水資源手收集系統(tǒng)，減少水資源浪費(fèi)的情況以及洪災(zāi)發(fā)生的頻率，切實(shí)減少排水系統(tǒng)存在的壓力。

3、海綿城市市政道路的設(shè)計(jì)方案

3.1綠化帶設(shè)計(jì)方案

綠化帶是城市建設(shè)必不可少的，能美化城市的環(huán)境?？偟膩碚f，市政道路中的綠化主要分為三種：道路綠化帶、人行道綠化帶和路邊綠化帶。海綿城市在建設(shè)綠化帶的時(shí)候要特別注意，不能與傳統(tǒng)的綠化帶一樣，只有簡單的雨水排泄功能，還要增加雨水調(diào)節(jié)和凈化功能。在建設(shè)海綿城市的綠化帶時(shí)，市政路面要采用滲透性的材料，這樣雨水能很容易流入綠化帶，進(jìn)而起到蓄水的作用。此外，雨水中含有許多雜質(zhì)，如果直接利用會產(chǎn)生一些問題，那么綠化帶還要具有凈化功能，海綿城市建設(shè)市政道路要設(shè)立一個(gè)特殊的凈水過程，在種植綠化的土壤中安裝凈水管，這可以在一定程度上去除雨水中的一些雜質(zhì)，得到干凈的水源。

3.2路面材料的選擇方案

國家對市政道路的建設(shè)非常重視，一方面是為了改善城市路面的交通現(xiàn)狀，給居民提供一個(gè)安全的出行環(huán)境，另一方面則是為了促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，優(yōu)化資源的配置。為了建設(shè)海綿城市，強(qiáng)化路面對雨水的儲存、下滲以及凈化功能，就要特別重視路面材料的選擇。傳統(tǒng)的市政道路設(shè)計(jì)模式，道路多采用硬質(zhì)材料，透水性差，雨水難以及時(shí)下滲，這就導(dǎo)致路面積水，影響正常的交通。市政道路設(shè)計(jì)中，可以選用透水性瀝青材料，或者采用透水磚，這樣道路的滲透性得到提升，能很容易把道路上的積水吸附到地下，這樣就能減少地面徑流，也能緩解一些交通問題。此外，還能促進(jìn)雨水資源得到有效的利用，實(shí)現(xiàn)凈化雨水和儲存雨水的作用。

3.3邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案

市政道路設(shè)計(jì)中，邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)主要包括沖刷支護(hù)、坡面支護(hù)、植物支護(hù)口擋土墻等。當(dāng)前，城市化進(jìn)程加快，為了緩解城市內(nèi)澇，提升城市的下滲功能，就要把海綿城市建設(shè)理念融入市政道路邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)中。例如，在道路的兩邊要種上一些容易生存的綠色植物，像是灌木、樟樹等，這些植物不僅能對道路邊坡支護(hù)進(jìn)行加固，還能凈化、儲存雨水。此外在道路邊坡支護(hù)過程中，可采用窗式種草、網(wǎng)格種草等方式強(qiáng)化土壤的滲透性，而且又規(guī)避了噴漿及抹面的環(huán)節(jié)，降低對土壤的破壞程度。

3.4強(qiáng)化排水和蓄水設(shè)計(jì)方案

城市道路的設(shè)計(jì)要特別注重排水，因?yàn)橛行┏鞘锌赡苡捎诘缆吩O(shè)計(jì)的不到位，或者是下水道堵塞等問題，下雨后容易積水，造成城市內(nèi)澇，這就會影響城市內(nèi)部的交通，因此，城市內(nèi)部的道路設(shè)計(jì)一定要加強(qiáng)排水設(shè)施的修建。例如，在道路的兩側(cè)可以修建蓄水池，如果雨下得特別大，就能流入蓄水池，這樣不僅能緩解城市內(nèi)澇問題，而且還可以蓄水，從應(yīng)用到其他地方。同時(shí)，還可以修建一些攔截設(shè)施，攔截一些雨水，而且有些城市內(nèi)部還修建“海綿道路”，海綿的吸水能力很強(qiáng)，“海綿道路”就是根據(jù)這一原理做出的設(shè)計(jì)。當(dāng)降雨比較猛烈時(shí)，“海綿道路”就能發(fā)揮它的作用，把路面上的雨水吸收到地下，提高了下滲的效率。這樣不僅緩解了城市積水問題，還能延長城市道路的壽命。

3.5管理制度優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

為了促進(jìn)城市道路的不斷發(fā)展，相關(guān)政府部門要出臺一些法律法規(guī)或者政策，并且還要加強(qiáng)對城市道路的管理，確保城市道路和建筑建設(shè)能順利推進(jìn)。要做好城市道路規(guī)劃管理工作，就要引入一些相關(guān)的管理人才和技術(shù)人員，因?yàn)樗麄冇泄芾淼慕?jīng)驗(yàn)，能加強(qiáng)對城市市政道路的管理，使城市規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)更加科學(xué)。另外，對城市的建筑用地也要進(jìn)行科學(xué)的管理工作，不能出現(xiàn)違建、亂建的情況，確保城市科學(xué)運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)展。建立科學(xué)的城市道路管理制度，能促進(jìn)城市的不斷發(fā)展。

海綿城市的建設(shè)是城市發(fā)展的必然趨勢，建設(shè)海綿城市能很好地緩解城市內(nèi)澇、減輕雨水的侵蝕，進(jìn)而保障城市交通和人們出行的安全。同時(shí)，市政道路的設(shè)計(jì)則是實(shí)現(xiàn)海綿城市功能的有效途徑，市政道路的建設(shè)通過采用合理的路面材料，能很好地實(shí)現(xiàn)雨水的下滲和儲蓄，這樣不僅能順利排出積水，還可以循環(huán)利用雨水資源。海綿城市的建設(shè)響應(yīng)了綠色環(huán)保理念，能推動城市向著綠色、和諧方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]姚瑤.海綿城市理念在道路排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].智能建筑與智慧城市，2020（06）：100-101.

[2]張磊.海綿城市建設(shè)下的城市道路設(shè)計(jì)[J].科技風(fēng)，2020（17）：158.

[3]呂娟，郭玲玲.海綿城市理念在城市道路綠化中的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2020（17）：134-135.

[4]孫燁，黃屹，馮林林，鐘翌晨，柳永華.基于海綿城市背景下的城市道路設(shè)計(jì)優(yōu)化[J].給水排水，2020，56（06）：95-101.

[5]孫燁，黃屹.海綿城市背景下嘉興地區(qū)綠地徑流系數(shù)取值研究[J].給水排水，2020，56（06）：107-110.