陶保霞
摘要:伴隨著現(xiàn)代交通網(wǎng)絡建設(shè)的迅速發(fā)展,公路工程施工的質(zhì)量引起了各界人士的廣泛關(guān)注。工地試驗室是公路工程施工管理的重要組成部分,其為工程施工提供了科學、準確、客觀的試驗數(shù)據(jù)。施工企業(yè)應以科學發(fā)展觀為指導,完善現(xiàn)代化公路工程管理,積極建設(shè)標準化、規(guī)范化、精密化工地試驗室。試驗檢測在控制施工質(zhì)量和規(guī)范工程建設(shè)管理中發(fā)揮著積極的作用,因此不斷提高檢驗數(shù)據(jù)的準確性,有助于進一步提高工程管理水平。本文針對現(xiàn)階段我國公路工程的工地試驗室在建設(shè)和管理中出現(xiàn)的問題,結(jié)合試驗室建設(shè)的具體情況提出標準化建設(shè)和規(guī)范化管理的具體措施,以保障公路的安全和長久運行。
關(guān)鍵詞:工地試驗室:標準化建設(shè):規(guī)范化管理
公路交通是我國交通事業(yè)的重要組成部分,其不僅是維持貿(mào)易流通的命脈,還為交通運輸提供了便利的條件。因此,公路工程施工質(zhì)量的好壞關(guān)系到國家交通運輸?shù)陌l(fā)展以及公民生命財產(chǎn)的安全。而精確的試驗檢測為公路工程施工質(zhì)量和評定奠定了堅實的基礎(chǔ),積極建設(shè)標準化、規(guī)范化、精密化工地試驗室,合理配置工地試驗室資源,進一步細化工地試驗室標準化建設(shè)以及規(guī)范化管理,做到有要求、有落實有反饋、有監(jiān)督、有總結(jié),全面推動工地試驗室標化建設(shè)。
一、公路工程工地試驗室建設(shè)與管理存在的問題
工地試驗室一般是為某一工程項目而臨時組建,是屬于臨時設(shè)施,因此在建設(shè)和管理的過程中往往會存在以下問題。(1)實驗室建設(shè)存在問題。部分工地試驗室未在具備資質(zhì)的母體試驗室的指導下進行建設(shè),在選址、結(jié)構(gòu)、環(huán)境等方面存在布局不合理、功能分區(qū)混亂等情況。(2)管理制度方面存在問題。部分工地試驗室存在規(guī)章不完善、制度不明確、細則執(zhí)行不力的情況,不按規(guī)定流程執(zhí)行試驗室工作。(3)實驗人員方面問題。目前試驗檢測市場持證人員數(shù)量相對較少,導致工地試驗室技術(shù)力量不足,特別是部分農(nóng)村公路試驗人員業(yè)務水平偏低。(4)實驗室設(shè)備資料問題。部分工地試驗儀器設(shè)備不夠齊全,檢定不及時,存在試驗儀器設(shè)備未進行檢定或檢定過期,甚至存在使用二手設(shè)備濫竽充數(shù)的現(xiàn)象。個別試驗室現(xiàn)行公路工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等工具用書不齊全。
二、公路工程工地試驗室標準化建設(shè)探究
(一)工地試驗室機構(gòu)設(shè)置標準化建設(shè)
首先,公路工程的施工部和監(jiān)理部應根據(jù)工程質(zhì)量安全管理的需要,按合同段在施工現(xiàn)場單獨建立工地試驗室,各試驗室的數(shù)量需根據(jù)工程的規(guī)模來決定。此外,在同一合同段內(nèi),施工單位和監(jiān)理單位的工地試驗室不能由同一母體試驗檢測機構(gòu)承擔,并且優(yōu)先選擇信用評價等級較高的母體試驗檢測機構(gòu)。在取樣工作中要在試驗室進行授權(quán),按照規(guī)定到項目質(zhì)檢機構(gòu)登記備案后,才能有序開展試驗檢測工作。最后,工地試驗室應在母體試驗檢測機構(gòu)的授權(quán)范圍內(nèi)開展工作,為公路建設(shè)提供精準的試驗檢測數(shù)據(jù)。在進行核查的過程中,要嚴格的按照相關(guān)的標準和要求來開展日常的工作,并且還要做好數(shù)據(jù)的記錄,假如在核查的過程中發(fā)現(xiàn)實驗室在建設(shè)中存在一些問題的話,那么要在較短時間內(nèi)進行有效的整改,從而使得公路工程工地實驗室的標準化建設(shè)水平能夠得到有效的提高。
(二)工地試驗室選址標準化建設(shè)
工地試驗室選址不僅需充分考慮安全、環(huán)保及交通便利等因素,并且選址還要滿足試驗檢測工作對空間、面積、通風、采光和保溫等條件的使用要求。一般需要綜合考慮人員操作、儀器設(shè)備放置以及行動通道所占的空間面積來確定工地試驗室的大小。工地試驗室需要設(shè)置安全防護、防盜設(shè)施,確保試驗人員和試驗檢測設(shè)備安全。工地試驗室的用房可選用新建用房和租用舊用房兩種,新建用房時要采用環(huán)保的建筑材料,并綜合當?shù)氐膶嶋H情況對新房進行保溫和加固。而在選擇租用舊房時,其條件需要滿足試驗檢測工作的具體使用要求。無論是那種房子,工地試驗室都需要按照布局合理,功能區(qū)分明的原則對生活區(qū)和工作區(qū)進行合理的規(guī)劃。
(三)工地試驗室人員配置標準化建設(shè)
工地試驗室需要綜合考慮工程量、工程難度及工期要求等因素來科學合理的確定試驗檢測人員的數(shù)量,檢測人員應是其母體檢測機構(gòu)的工作人員,并具有專業(yè)的業(yè)務素養(yǎng)和知識儲備以及熟練手法。工地試驗室所采用的檢測人員需對專業(yè)配置合理,能涵蓋工程所涉及的專業(yè)范圍和內(nèi)容。
三、公路工程工地試驗室規(guī)范化管理探究
(一)工地試驗室人員規(guī)范化管理
工地試驗室的管理人員需對其試驗測試人員制定全員學習培訓計劃,定期或不定期地組織大家復習標準規(guī)范規(guī)程、學習更高水平的試驗檢測方法,不斷提高工作人員的職責素養(yǎng)和綜合能力水平。建立健全試驗檢測人員的系統(tǒng)考勤系統(tǒng)以及信用評價系統(tǒng)。
(二)工地試驗室儀器規(guī)范化管理
工地試驗室應建立儀器設(shè)備管理制度和儀器檔案管理體系,有利于科學高效的對儀器設(shè)備進行管理。工地試驗室需要對儀器設(shè)備定期檢查,避免出現(xiàn)儀器測量出現(xiàn)偏差。工作人員在用完儀器后需要切斷電源,清理現(xiàn)場,并及時做好使用記錄。
(三)工地試驗室資料、檔案規(guī)范化管理
加強試驗室的資料、檔案管理也是試驗室管理的重要內(nèi)容之一。首先就是試驗資料和文件歸檔規(guī)范化,把試驗資料及文件的臺帳,如原材料進場取樣臺賬、試驗樣品臺賬、不合格樣品臺賬、對外委托臺賬等編制成規(guī)范工作表。這些臺賬必須按照相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定的要求進行管理、記錄、填寫、并應在試驗原始記錄上簽字確認,不得事后補簽。其次,工地試驗室的試驗資料要專人管理,試驗報告必須有相關(guān)試驗人員出具,并實行簽字負責制,各種試驗資料應記錄完整,真實有效,嚴禁造假。
結(jié)語
公路工程施工質(zhì)量的好壞關(guān)系到國家交通運輸?shù)陌l(fā)展以及公民生命財產(chǎn)的安全。而精確的試驗檢測為公路工程施工質(zhì)量和評定奠定了堅實的基礎(chǔ)。施工企業(yè)應以科學發(fā)展觀為指導,積極建設(shè)標準化、規(guī)范化、精密化工地試驗室,不斷完善現(xiàn)代化工地試驗室標準化建設(shè)和規(guī)范化管理,保障工程質(zhì)量和安全。
參考文獻
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