綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)探究

陳寶山

摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的腳步越來越快，作為城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目的公路橋梁建設(shè)數(shù)目已大大增加，環(huán)境評估表明，公路橋梁是一個(gè)新興項(xiàng)目，在生態(tài)文化的背景下，我們更加倡導(dǎo)在公路橋梁上進(jìn)行綠色施工，為了進(jìn)一步描述綠色建筑的重要性，我們對公路橋梁技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行了更深入得分析。

關(guān)鍵詞 綠色施工;公路橋梁;施工技術(shù)

1綠色施工的簡要內(nèi)容

最近這幾年以來，綠色建筑的基本內(nèi)容已被人們大范圍進(jìn)行傳播加以利用。它作為一個(gè)新的施工內(nèi)容，也是一種新興施工方法，它的產(chǎn)生從側(cè)面說明了人們對保護(hù)的重視度越來越高。這項(xiàng)工程有著其自身獨(dú)特的優(yōu)勢，在考慮到該項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)的情況下，為了進(jìn)一步有效保護(hù)環(huán)境，從而在一定基礎(chǔ)上提高資源利用效率，以此來達(dá)到更好的節(jié)能效果，保證最大限度地減少建筑施工對環(huán)境的影響，我們還要考慮到經(jīng)濟(jì)效益為基礎(chǔ)的環(huán)境，并通過提高建筑材料、資源和能源的使用效率，有效地降低公路橋梁建設(shè)過程中的資源和能源消耗，從而減少環(huán)境地影響，確?？梢垣@得更高的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而使公路橋梁行業(yè)充滿活力的健康發(fā)展[1]。

2綠色施工技術(shù)中主要應(yīng)用的一些方法

2.1 綠色施工技術(shù)主要框架得建造

首先，在“綠色工程系統(tǒng)”項(xiàng)目中，通過對公路橋梁的實(shí)際建筑工程進(jìn)行分析之后，我們發(fā)現(xiàn)這些一般分為三個(gè)單元：管理過程、污染控制、節(jié)約資源等，然后這三個(gè)模塊底下又會被分為兩個(gè)模塊。我們必須要首先了解綠色建筑技術(shù)，建立正確的建筑理念，在公路橋梁具體的建設(shè)當(dāng)中，采用新型綠色建筑技術(shù)，以此來保證施工質(zhì)量得以提升。

2.2 要對環(huán)境加以保護(hù)的同時(shí)，還要防止生態(tài)環(huán)境遭到損害

在建設(shè)橋梁的過程中，必須考慮到嚴(yán)重的灰塵污染，特別是在土方工程過程中，必須明確維護(hù)道路的重要性，此外，我們還要有效地排除道路上發(fā)現(xiàn)的灰塵，大風(fēng)天氣來臨時(shí)，不能進(jìn)行土方施工的工作，在施工區(qū)內(nèi)，可根據(jù)作業(yè)類型減少大量灰塵的污染，必要時(shí)也可以灑點(diǎn)水在路面上，而在建筑材料運(yùn)輸階段，必須關(guān)閉使用集裝箱，在汽車運(yùn)輸?shù)倪^程中很可能會產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵。所以，在材料處理過程中，適當(dāng)?shù)墓喔人M(jìn)行除塵可以有效地防止防止灰塵對環(huán)境的污染，此外，我們在建筑產(chǎn)品處理過程中對廢棄物還要進(jìn)行分類，然后再處理或使用封閉的廢物回收設(shè)施，基于此來有效提高廢物管理效率，防止建筑污染。

2.3 在治理污染時(shí)應(yīng)用得一些方法

在公路橋梁的建設(shè)當(dāng)中，污染控制主要集中在灰塵和噪音污染上，通過一系列的除塵措施可以有效地防治污染，相對較高的噪聲往往難以有效控制，在高分貝的噪聲傳播時(shí)，會對人們的身心造成一定的危害，同時(shí)它的傳播路徑也非常的遠(yuǎn)，僅僅通過施工時(shí)的柵欄所抵擋是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，基于這種情況，我們需要對建筑工程進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾砗鸵?guī)劃，并盡可能將噪聲污染加以控制;計(jì)劃在白天建造時(shí)候使用高性能設(shè)備，夜間施工時(shí)使用低噪音的倍數(shù)，我們還要嚴(yán)格控制施工時(shí)間，根據(jù)橋梁項(xiàng)目的施工情況，確定施工建設(shè)每天的大概工作時(shí)間，并向居民通報(bào)情況。盡可能希望當(dāng)?shù)鼐用窠o予充分的包容和理解。

2.4 新型綠色節(jié)能技術(shù)具體在實(shí)際生活中的應(yīng)用

綠色建筑作為新的施工方式，它可以有效地彌補(bǔ)傳統(tǒng)建筑技術(shù)和工藝中存在的一些缺陷，所以我們要更加重視環(huán)境資源的保護(hù)，即能源效率可以得到最大限度地利用，除此之外，在公路橋梁建設(shè)時(shí)，經(jīng)常遇到的天然資源被占用以及建筑工業(yè)還會帶來一定的污染，作為一個(gè)建設(shè)者，我們必須阻止這種情況的發(fā)生，盡可能加強(qiáng)建設(shè)生態(tài)環(huán)境的平衡與協(xié)調(diào)，以確保人類和自然能夠和諧發(fā)展。

2.5 進(jìn)一步提升土地的利用開發(fā)效率

在道路、橋梁建設(shè)過程中，住房、辦公設(shè)施等建筑物需要臨時(shí)建設(shè)設(shè)施時(shí)，我們必須要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，有一些可以重復(fù)使用的材料，我們還要做到節(jié)省，將材料反復(fù)利用，最大限度地利用土地資源以及建設(shè)材料，所以我們還要在滿足工程建設(shè)的相關(guān)需求基礎(chǔ)上，還要避免在建設(shè)過程中占用農(nóng)用地，此外，還要盡量減少土地資源浪費(fèi)，集中處理產(chǎn)生的生活垃圾，減少建筑材料與施工對環(huán)境產(chǎn)生的破壞，同樣，危險(xiǎn)品和化學(xué)試劑也應(yīng)包括在內(nèi);我們要將每一個(gè)施工過程嚴(yán)格進(jìn)行控制與管理，防止因?yàn)槭┕そㄔO(shè)而導(dǎo)致農(nóng)業(yè)產(chǎn)生一定的污染，或者是對水資源的損害。

2.6 注重廢水處理方式，有效保護(hù)水資源

目前，在公路和橋梁的建設(shè)過程當(dāng)中，我們所使用的水源通常來自地下水和自來水。所以，我們必須要有效保護(hù)以及控制水資源的使用程度，對相關(guān)資源的用量在一定的程度上也要加以控制，為了在規(guī)劃和防止水污染方面，進(jìn)一步提高廢水處理和再循環(huán)效率，防止水污染現(xiàn)象的發(fā)生，我們相關(guān)政府部門必須要加以監(jiān)督和協(xié)助管理。在對運(yùn)輸車輛進(jìn)行清潔時(shí)，我們要最大限度地利用可再生水資源，以此來達(dá)到有效節(jié)約水資源的目的。除此之外，我們還要對現(xiàn)有廢水進(jìn)行及時(shí)和有效的處理，定期檢查現(xiàn)場設(shè)備的安全性，以減少廢水的生成，以及使水資源得到有效利用[2]。

3結(jié)束語

總之，綠色環(huán)境下的路橋工程是未來建設(shè)行業(yè)發(fā)展的必然走向。我們要根據(jù)每個(gè)工程自身的建筑特點(diǎn)來進(jìn)行不斷地總結(jié)和改進(jìn)施工方法。在綠色建設(shè)的過程中的公路橋梁方面還涉及綠色建筑技術(shù)的運(yùn)用，其中就包括資源優(yōu)化、污染控制，節(jié)約資源等等方面。鑒于工程的建設(shè)速度以及質(zhì)量，綠色施工技術(shù)在建筑公路橋梁當(dāng)中最重要的就是在于進(jìn)一步優(yōu)化資源，在某種程度上大大減少成本，控制對環(huán)境的污染程度，所以，我們要能夠做到讓環(huán)境得到更好的保護(hù)，以此來進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，消除不良因素的干擾。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙運(yùn)星.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析[J].黑龍江交通科技，2019，42（4）：154-155.

[2] 李國龍.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)探析[J].交通世界，2019（Z2）：180-181.