王琦峰
[摘 ? ?要] 我國專業(yè)碩士研究生教育內(nèi)涵式發(fā)展對物流工程與管理專業(yè)碩士在能力層面提出了更高的要求。文章在分析專業(yè)碩士“三位一體”能力模型內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,以浙江萬里學院物流管理與工程領(lǐng)域為例,從培養(yǎng)目標、特色培養(yǎng)方向、培養(yǎng)方式、課程體系及學位論文五個方面對其專業(yè)碩士人才培養(yǎng)優(yōu)化修訂的思路和內(nèi)容進行了分析,旨在為同類高校提供借鑒。
[關(guān)鍵詞] 能力模型;物流工程與管理;人才培養(yǎng)方案
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 19. 087
[中圖分類號] G646 ? ?[文獻標識碼] ?A ? ? ?[文章編號] ?1673 - 0194(2020)19- 0212- 02
1 ? ? ?引 ? ?言
專業(yè)碩士學位是與特定領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位,是我國研究生教育的重要組成部分。大力發(fā)展專業(yè)碩士研究生教育是新時代下經(jīng)濟社會發(fā)展對我國研究生教育提出的必然要求[1]。目前,我國專業(yè)碩士研究生教育已占碩士研究生教育的半壁江山,專業(yè)碩士研究生教育正處在由規(guī)模擴張式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。專業(yè)碩士研究生人才培養(yǎng)方案是指導和約束專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)的規(guī)范性文件,是保證專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量的指導性文件和推進研究生培養(yǎng)的具體實施方案[2]。專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案的修訂是研究生培養(yǎng)單位一項復雜的系統(tǒng)工程,它需要在遵循專業(yè)碩士人才培養(yǎng)標準的基礎(chǔ)上結(jié)合國家、區(qū)域經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實需求,由學科專家、研究生教育管理者及行業(yè)產(chǎn)業(yè)專家協(xié)同完成。
物流工程與管理領(lǐng)域是工程管理專業(yè)碩士類別的一個重要組成部分,是與物流工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位,目前,大部分高校依據(jù)自身實際情況和辦學特色,根據(jù)實際需求對物流工程與管理專業(yè)碩士的培養(yǎng)方案進行了修訂和完善,但普遍存在與學術(shù)型碩士培養(yǎng)方案相似、培養(yǎng)目標模糊、課程體系不合理等問題。同時,2019年物流工程領(lǐng)域由原工程類專業(yè)碩士調(diào)整到工程管理類專業(yè)碩士類別,有必要對人才培養(yǎng)方案進行優(yōu)化和完善,以適應社會對物流管理與工程高層次復合型人才的需求。
2 ? ? ?物流工程與管理專業(yè)碩士“三位一體”能力模型的內(nèi)涵
隨著新一輪產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)變革的興起,以及“一帶一路”倡議、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能+”等戰(zhàn)略的深入推進與實施,物流作為經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位日益凸顯,對物流工程與管理高層次、應用型人才在數(shù)量、質(zhì)量等方面提出了新的需求。物流工程與管理專業(yè)碩士作為直接與物流領(lǐng)域相對接的高層次復合型人才,其復合型體現(xiàn)在培養(yǎng)方案的制定和培養(yǎng)過程中應注重多種能力的有機整合和統(tǒng)一。結(jié)合研究生的培養(yǎng)層次、產(chǎn)業(yè)的需求,物流工程與管理專業(yè)碩士應具備“科研能力—應用能力—職業(yè)能力”三位一體的能力結(jié)構(gòu)。
(1)科研能力。不管是學術(shù)型碩士還是專業(yè)型碩士研究生,科研能力是碩士研究生應當具備的基本素養(yǎng)和能力,它一般指能獨立發(fā)現(xiàn)問題、確定研究項目、設計方案并按方案組織實施開展研究的能力,包括創(chuàng)新能力、觀察能力、思維能力、實際操作能力等。對物流工程與管理專業(yè)碩士而言,應具備提煉、分析物流業(yè)務運作中存在的科學和工程問題,能熟練應用相關(guān)的理論知識和方法工具進行研發(fā)攻關(guān)并解決問題的能力。
(2)應用能力。應用能力是專業(yè)碩士培養(yǎng)的重要特征,它是指專業(yè)碩士研究生能夠與特定的領(lǐng)域業(yè)務直接對接,能無縫的對接專業(yè)業(yè)務的運作并應用所學的理論知識解決實際問題和把研究成果在企業(yè)推廣應用的能力。應用能力的培養(yǎng)要求專業(yè)碩士研究生的培養(yǎng)由校企協(xié)同完成,企業(yè)除了作為人才培養(yǎng)主體全程參與人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)外,企業(yè)的現(xiàn)場也應成為專業(yè)碩士培養(yǎng)的主要課堂。
(3)職業(yè)能力。職業(yè)能力培養(yǎng)是專業(yè)碩士區(qū)別學術(shù)碩士最重要的特征之一,職業(yè)能力是從事相關(guān)職業(yè)應具備的多種能力的綜合,它一般包括為勝任特定職業(yè)必須具備的任職能力,如物流相關(guān)的專業(yè)任職資質(zhì)認證;其次進入職場后應有的職業(yè)能力和素養(yǎng),如工程能力、實踐能力、職業(yè)道德與倫理、溝通能力、團隊協(xié)作能力;最后是職業(yè)生涯規(guī)劃和管理能力,如熟悉物流行業(yè)發(fā)展趨勢,能有效做出職業(yè)規(guī)劃并付諸實施。
從物流工程與管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)來看,“科研能力—應用能力—職業(yè)能力”是相輔相成,有效統(tǒng)一的,需要立足產(chǎn)業(yè)需求從細化人才培養(yǎng)方向、產(chǎn)業(yè)需求、課程體系、職業(yè)能力、培養(yǎng)標準和職業(yè)資質(zhì)認證等六大要素入手,從人才培養(yǎng)供給側(cè)入手優(yōu)化修訂人才培養(yǎng)方案,在人才培養(yǎng)方案的修訂過程中應將強化培養(yǎng)方向與產(chǎn)業(yè)需求對接、研究與應用對接、培養(yǎng)過程與職業(yè)能力對接、培養(yǎng)標準與資質(zhì)認證對接的原則貫穿于人才培養(yǎng)方案修訂及人才培養(yǎng)全過程。
3 ? ? ?“三位一體”能力模型下物流工程與管理專業(yè)碩士人才培養(yǎng)方案設計——以浙江萬里學院為例
浙江萬里學院依托寧波舟山港區(qū)位優(yōu)勢和寧波先進制造業(yè)及外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),自2011年被國務院學位委員會批準為碩士專業(yè)學位研究生教育試點單位以來,學校一直通過深化產(chǎn)教融合探索物流與工程專業(yè)碩士人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。下面分別對學校物流工程與管理專業(yè)碩士人才培養(yǎng)方案優(yōu)化修訂的核心部分進行分析。
(1)人才培養(yǎng)目標。物流工程與管理專業(yè)碩士的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,熱愛祖國,遵紀守法,具有服務國家和人民的高度社會責任感、良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,科學嚴謹和求真務實的學習態(tài)度和工作作風;掌握現(xiàn)代管理科學和現(xiàn)代信息技術(shù)理論方法、技術(shù)手段,熟悉物流管理的國際慣例,能從事企業(yè)物流與供應鏈管理、物流企業(yè)管理以及區(qū)域物流管理方案研究設計、業(yè)務運作的具有創(chuàng)新意識和國際視野的高層次復合型型物流與供應鏈管理人才。
(2)人才培養(yǎng)方向。學校物流工程與管理專業(yè)碩士培養(yǎng)立足寧波,面向浙江區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,結(jié)合學校學科專業(yè)優(yōu)勢,重點圍繞海洋經(jīng)濟、航運物流、數(shù)字經(jīng)濟及先進制造業(yè)發(fā)展,因此,設置港口物流與航運管理、全球采購與供應鏈管理、物流信息技術(shù)應用三個特色培養(yǎng)方向,較好地體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)需求與人才培養(yǎng)方向設置的有效對接。
(3)人才培養(yǎng)方式。在研究生培養(yǎng)中推行 “產(chǎn)—學—研—用”遞進式培養(yǎng)方式[3],培養(yǎng)進程分為四個階段。① 產(chǎn):企業(yè)見習(發(fā)現(xiàn)問題),入學后首先進入企業(yè)見習(10周),在校內(nèi)外雙導師指導下,熟悉企業(yè)流程,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實問題,確定學習目標和研究方向。② 學:理論學習(學習解決問題的方法),帶著問題回到學校進行系統(tǒng)的理論學習(30周),掌握解決問題的理論和方法。③ 研:研究解決方案,邊實訓邊研究(12個月),完成畢業(yè)論文。④ 用:應用研究成果,學生回到企業(yè)實踐(5個月)應用研究成果。通過“產(chǎn)—學—研—用”遞進式、一體化培養(yǎng)模式將“科研能力—應用能力—職業(yè)能力”培養(yǎng)有機融入到人才培養(yǎng)全過程。
(4)課程體系設計。課程體系以實際應用為導向,以職業(yè)需求為目標,以綜合素養(yǎng)和學生的“科研能力—應用能力—職業(yè)能力”提高為核心,圍繞三個特色研究方向設置。課程體系由公共課程、專業(yè)核心基礎(chǔ)課程、專業(yè)學位課程和專業(yè)方向選修課程四個模塊構(gòu)成。其中公共課程在國家研究生教育公共課程的基礎(chǔ)上加入科技文獻檢索與論文寫作、研究方法、創(chuàng)新思維等課程以提升研究生的研究能力和素養(yǎng);專業(yè)核心基礎(chǔ)課程由工程管理專業(yè)學位教指委指定的專業(yè)課程;專業(yè)學位課程則包含了物流工程與管理領(lǐng)域的核心課程,如物流與供應鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流系統(tǒng)仿真等;專業(yè)方向選修課程則圍繞三個方向分別開設3~5門理論與實踐相結(jié)合的特色課程,每個專業(yè)核心課程教學都輔以相應的企業(yè)實踐,且實踐時間不少于課程教學時間的1倍以上,將職業(yè)能力的培養(yǎng)融入到課程教學中。課程體系與物流職業(yè)資格認證對接,包括英國皇家物流與運輸學會ILT三級職業(yè)資質(zhì)證書、中國物流與采購聯(lián)合會高級物流師認證等,要求學生在校期間考取物流師證書或系統(tǒng)參加物流相關(guān)專業(yè)認證培訓。
(5)學位論文。物流工程與管理專業(yè)學位論文選題要來源于培養(yǎng)過程中的專業(yè)實踐和項目研發(fā),選題要與專業(yè)實踐或就業(yè)需求相一致,論文研究過程中要求閱讀50篇以上專業(yè)文獻或研究報告。學位論文可采用調(diào)研報告、應用研究、工程設計、產(chǎn)品研發(fā)、工程/項目管理等形式。學位論文須獨立完成,要體現(xiàn)研究生綜合運用物流工程與管理相關(guān)理論、方法和技術(shù)解決實際問題的能力,學位論文工作必須具有一定技術(shù)難度和一年以上的工作量,要有公開發(fā)表的學術(shù)論文作為支撐,研究的成果需得到企業(yè)采納或投入實際應用。從學位論文選題、論證、研究和實際應用,在鍛煉研究生科研能力的同時提升了其應用能力,實現(xiàn)了研究與應用的有效對接。
4 ? ? ?結(jié) ? ?語
深化專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案是新時代我國專業(yè)碩士研究生教育內(nèi)涵式發(fā)展的必然要求。新的產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)變革為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,也對高層次復合型的物流工程與管理專業(yè)碩士的培養(yǎng)提出了新的要求,科研能力、應用能力和職業(yè)能力已經(jīng)成為物流工程與管理專業(yè)碩士必須具備的重要能力。通過分析物流工程與管理專業(yè)碩士“三位一體”能力結(jié)構(gòu)內(nèi)涵并以浙江萬里學院為例分析了其物流與工程專業(yè)碩士培養(yǎng)方案優(yōu)化設計的思路和核心要素,能為地方高校修訂專業(yè)碩士人才培養(yǎng)方案提供借鑒。
主要參考文獻
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