公路養(yǎng)護(hù)工程病害成因分析及對策

葛曉剛

山西交通養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 山西太原 030006

經(jīng)濟(jì)水平的提高，交通壓力也在逐漸提高，公路在整體交通運(yùn)輸中占據(jù)著十分重要的位置，因此，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速提高，需要高速公路建設(shè)水平的不斷提高，以此來對其交通壓力進(jìn)行有效緩解。在公路的實際使用過程中，也-會出現(xiàn)一定程度的病害，不利于其使用效率的提高，因此，對公路進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)是十分重要的。對公路養(yǎng)護(hù)工作的順利開展，有利于交通事業(yè)的假設(shè)水平的提高。因此，對病害形成的原因予以分析，根據(jù)實際情況予以結(jié)合，采取合理措施對公路病害的危險予以降低，提高車輛行駛的安全性，

1 關(guān)于市政道路病害處理的重要性分析

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)水平的提高，促進(jìn)我國整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，私家車數(shù)量也在不斷提高，公路交通壓力逐漸增加，因此在對公路建設(shè)的施工過程中，要對技術(shù)予以嚴(yán)格控制，提高施工的質(zhì)量[1]。在公路建設(shè)過程中，會出現(xiàn)較多的環(huán)節(jié)，以及損壞現(xiàn)象，導(dǎo)致路面承受較大的壓力，路面在這種影響下，也會出現(xiàn)凹槽，因此，相關(guān)工作人員要反對路面出現(xiàn)問題的原因予以具體分析，以此得出有效數(shù)據(jù)，提高車輛的安全性。

2 關(guān)于病害種類以及形成原因分析

2.1 關(guān)于瀝青路面病害的形成以及原因分析

在瀝青路面中經(jīng)常會出現(xiàn)一些病害的問題，裂縫較大，或者是大面積的脫落，一部分路面會出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象，路面存在大規(guī)模的裂縫。這些路面問題產(chǎn)生的原因主要是在施工之前，相關(guān)施工人員，，沒有對瀝青混凝土的比例進(jìn)行科學(xué)配比，材料混合過程中，存在較大的空隙，因此積水會出現(xiàn)向內(nèi)深入的情況，因此對瀝青的使用以及其他材料的粘性有所影響。在路面的施工階段，對于施工的質(zhì)量沒有更好的控制，在對路面進(jìn)行鋪設(shè)時，會出現(xiàn)薄厚不均勻的現(xiàn)象，對路面予以壓實時，受外界因素影響較大，施工公母座無法進(jìn)行順利開展，以此降低了施工的質(zhì)量。在對公路進(jìn)行初期的養(yǎng)護(hù)時，路面上會出現(xiàn)一些小問題，工作人員對此并不會引起重視，問題無法得到及時解決，缺乏有效性，在問題逐漸擴(kuò)大的同時，病害也會由此而生。

2.2 關(guān)于水泥混凝土路面病害以及形成原因分析

水泥混凝土路面的病害主要是出現(xiàn)裂痕或者是路面斷裂，一部分路面也會出現(xiàn)大面積的凹陷，產(chǎn)生這些問題的原因是在工程施工過程中，對于路基的建設(shè)并沒有進(jìn)行嚴(yán)格的處理，因此路基建設(shè)水平極其不穩(wěn)定，一些實施過人工加寬的路面，地質(zhì)結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定性，在對這些路段進(jìn)行加固工作時，會隨著使用時間的增加，逐漸出現(xiàn)路面下沉的現(xiàn)象，較為嚴(yán)重的路段也會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象[2]。一些路基沒有進(jìn)行防水措施，工程結(jié)束之后，會有大量的雨水進(jìn)入到地基中，路面沒有進(jìn)行完善的防水工作，會導(dǎo)致路面的地基存在不穩(wěn)定性。水泥混凝土材料使用中，需要對材料的配比予以重視，材料配比不協(xié)調(diào)，會對路面使用的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，工程的整體質(zhì)量無法得到保證。施工之前，需要擬定相應(yīng)的計劃，施工的實際計劃與理論知識存在差距，對工程的質(zhì)量也會產(chǎn)生影響。

3 關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)的具體措施分析

3.1 關(guān)于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施分析

針對這一路面問題，主要是小面積的裂縫以及龜裂，可以將路面進(jìn)行清潔，之后對其進(jìn)行第二次的路面瀝青鋪設(shè)，在進(jìn)行鋪設(shè)時，需要對瀝青材料的使用溫度予以控制，與外界的溫度保持一致，差距不能過大，防止路面產(chǎn)生再一次的熱脹冷縮[3]。針對大面積的裂縫以及龜裂現(xiàn)象需要對路面進(jìn)行有效的維修，之后進(jìn)行再次鋪設(shè)。不同的病害使用不同的養(yǎng)護(hù)方法，產(chǎn)生路面熱浪以及脹包類型的病害，要將路面凸起的頂峰予以刨除，加以平整，之后對其進(jìn)行層鋪，將低洼處予以填補(bǔ)，針對一些較為嚴(yán)重的路段，要進(jìn)行維修予以重新鋪設(shè)。一些松散類型的病害，可以使用瀝青的稀漿進(jìn)行封層。針對其他一些病害可以設(shè)置路緣石，對路段進(jìn)行加寬。

3.2 關(guān)于混凝土路面養(yǎng)護(hù)措施分析

混凝土路面病害的養(yǎng)護(hù)可以將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫，對其澆筑水泥混凝土，在這一過程中需要注意的是澆筑的深度需要到達(dá)全深度予以補(bǔ)缺。針對斷裂型病害需要根據(jù)實際情況予以解決，一般性病害可以根據(jù)裂縫的處理方法進(jìn)行澆筑，較為嚴(yán)重的路段需要進(jìn)行重新翻修[4]。一些坑洞類型的病害可以使用合適比例的樹脂混凝土進(jìn)行有效修補(bǔ)，在修補(bǔ)之前，對坑洞進(jìn)行一定程度的修理，對路面予以修復(fù)，之后進(jìn)行重新鋪設(shè)。針對一些脫空的路段，要對路面進(jìn)行壓力性灌漿，予以加固，之后對路面進(jìn)行有效加固。

4 結(jié)語

隨著時代的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提高，我國城市化進(jìn)程不斷加快，公路建設(shè)的規(guī)模隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷擴(kuò)大，人們對公路使用頻率加大，對質(zhì)量的要求也在不斷增加，因此，對公路建設(shè)的養(yǎng)護(hù)管理工作也要加大力度。公路養(yǎng)護(hù)工作的開展，對公路使用的壽命予以延長，提高道路的運(yùn)行質(zhì)量予以提高。公路的有效養(yǎng)護(hù)對病害的降低具有積極作用，需要相關(guān)工作人員對病害的類型以及病害的形成予以了解，采取有效措施進(jìn)行解決，防止病害的逐漸擴(kuò)大對公路的使用造成更大的損失。因此，提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量與水平，有利于公路使用效率的提高，增加公路使用的經(jīng)濟(jì)效益。