淺談鋼筋分項(xiàng)工程數(shù)字化計(jì)件模式下的成本管理

唐恩正

中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司華南事業(yè)部 廣東廣州 510800

1 研究背景

1.1 使用范圍廣、成本占比大

鋼筋因其力學(xué)和工藝性能，在建筑工程中用量大，成本高，以建筑工程土建項(xiàng)目為例，鋼筋工程費(fèi)用超過(guò)了土建總造價(jià)的20%。其中框架結(jié)構(gòu)達(dá)到28%-36%，剪力墻結(jié)構(gòu)達(dá)到20%-39%，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)達(dá)到28%-37%。

1.2 機(jī)械化程度機(jī)低，屬于勞動(dòng)力密集型施工

鋼筋工程工序多而繁，智能化機(jī)械參與度低，主要以人機(jī)配合操作的簡(jiǎn)易機(jī)械為主，隨著人工價(jià)格的不斷攀升，對(duì)人員生命安全意識(shí)的不斷提升，對(duì)人員的管理變得更加急切和關(guān)鍵，成本控制困難。

1.3 作業(yè)人員積極性不高

目前鋼筋工程主要集中于計(jì)時(shí)工資或大計(jì)件，計(jì)時(shí)最為常見(jiàn)，人員積極性極差。根據(jù)向博毅《從產(chǎn)量入手論計(jì)件工資制的實(shí)施要件》1中明確“銷量是在實(shí)施計(jì)件工資制的基礎(chǔ)上保證企業(yè)盈利的關(guān)鍵”，鋼筋工程的“銷量”主要取決于作業(yè)人員的積極性。

2 研究試驗(yàn)對(duì)象概述

本論文以廣東省某電站樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)的框架-剪力墻結(jié)構(gòu)附屬房建工程為研究對(duì)象，建筑物長(zhǎng)53m，寬9.5m，高24.3m，建筑面積3524.50m2，鋼筋總用量52.629t。

3 數(shù)字化計(jì)件模式

3.1 概念

根據(jù)付珍奇《對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋工程精細(xì)化管理的研究》2中指出“專業(yè)化管理對(duì)于我國(guó)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋工程的精細(xì)化管理具有重要作用，能夠有效的提高材料利用率及管理效率，節(jié)約人工成本等”，專業(yè)化的管理必須以大量的數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)。

李琳、李彥熹《基于精益思想的施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋管理模式研究》3中提到“鋼筋精益管理模式由精益文化、價(jià)值流管理、人力資源管理的優(yōu)化和鋼筋工程信息化管理四部分共同組成。旨在追求精細(xì)化管理”。

數(shù)字化計(jì)件，充分利用計(jì)算機(jī)專業(yè)化軟件對(duì)鋼筋施工中的全套工序和過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化的管理和監(jiān)控，并通過(guò)大量數(shù)字化分析，聯(lián)同施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工難易程度，將計(jì)件基礎(chǔ)進(jìn)一步細(xì)化，由粗放型計(jì)價(jià)模式進(jìn)行拆分細(xì)化，轉(zhuǎn)為更直觀的計(jì)件，全過(guò)程通過(guò)數(shù)字化進(jìn)行管理和跟蹤。根據(jù)泰勒的“積極性加刺激性管理”理念，通過(guò)經(jīng)濟(jì)刺激工人的積極性，進(jìn)而達(dá)到提高工人工資和項(xiàng)目成本得到合理控制得雙重目的。數(shù)字化計(jì)件模式，正是利用數(shù)字化的管理，最大限度激發(fā)工人的積極性，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益[1]。

3.2 整體實(shí)施方案

根據(jù)鋼筋實(shí)際情況，確定具體計(jì)量基礎(chǔ)和計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)確定的計(jì)價(jià)方案開(kāi)展鋼筋分項(xiàng)工程的成本管控工作。重點(diǎn)為計(jì)件基礎(chǔ)的選擇和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的確定，既要保證作業(yè)人員可接受，又能保證鋼筋分項(xiàng)工程的經(jīng)濟(jì)性。

3.3 具體實(shí)施方法

3.3.1 鋼筋的識(shí)別和翻樣

基于鋼筋軟件繪制圖形和導(dǎo)入預(yù)算工程等方法建立模型和自動(dòng)優(yōu)化斷料方案，運(yùn)用計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算能力，綜合考慮損耗和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)鋼筋工程翻樣方案進(jìn)行具體優(yōu)化，優(yōu)選的經(jīng)濟(jì)合理的鋼筋翻樣方案，進(jìn)而確定加工組合方案，并輸出實(shí)施方便的原材加工表。

3.3.2 確定計(jì)價(jià)方案

首先，對(duì)鋼筋分項(xiàng)工程全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)分析，制定初步的施工方案，利用軟件或簡(jiǎn)易模型進(jìn)行施工模擬演示，進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化。

現(xiàn)場(chǎng)分別成立加工和安裝兩個(gè)專業(yè)化班組，由安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)配合運(yùn)輸由擺料。鋼筋加工根據(jù)不同部位進(jìn)行分類，通常按“t”為單位進(jìn)行計(jì)價(jià)；安裝時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定，采用“t”或其它更直觀的計(jì)量方式，以便于作業(yè)人員實(shí)時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)和調(diào)整。

3.3.3 鋼筋加工的控制

鋼筋加工班組通常采用1個(gè)熟練工搭配1學(xué)徒組合形式，鋼筋加工前，管理人員進(jìn)行技術(shù)和計(jì)件雙項(xiàng)交底，同時(shí)了解其具體工資收益計(jì)算方式，以便于工人在施工過(guò)程中自行進(jìn)行評(píng)價(jià)，并做出調(diào)整。施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)半成品編碼和堆放的管理，避免混亂，以便于后續(xù)運(yùn)輸和擺料[2]。

3.3.4 鋼筋的運(yùn)輸和擺放

利用平板車將半成品鋼筋運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)不同編碼，精確調(diào)撥至各部位，以便于擺料和安裝為重心，綜合考慮擺放位置，運(yùn)輸過(guò)程中注意編碼的保護(hù)。

3.3.5 鋼筋安裝控制要點(diǎn)

（1）人員的搭配，一般采用“1熟練工+1學(xué)徒”的組合方式，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)材料的搬運(yùn)距離和場(chǎng)地情況進(jìn)行調(diào)整；

（2）現(xiàn)場(chǎng)“原位”標(biāo)注，為避免對(duì)圖紙的不熟悉，而導(dǎo)致錯(cuò)漏安裝，由技術(shù)人員在鋼筋安裝位置標(biāo)注具體要求。

3.3.6 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集和過(guò)程反饋機(jī)制

利用計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力，借助成本管控軟件或自建對(duì)比分析模型，以制定的計(jì)價(jià)方案為參照基礎(chǔ)，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)實(shí)際施工數(shù)據(jù)的收集，進(jìn)行量化分析和對(duì)比，著重檢查計(jì)價(jià)的合理性和對(duì)作業(yè)人員的激勵(lì)效果。針對(duì)前期計(jì)價(jià)方案存在重大偏差，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行分析和調(diào)整，確保計(jì)件模式的合理性和可操作性，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)所收集數(shù)據(jù)的存成，形成數(shù)據(jù)庫(kù)，以便后續(xù)工程的對(duì)比和分析[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

鋼筋分項(xiàng)工程數(shù)字化計(jì)件模式重點(diǎn)為計(jì)件的直觀性和計(jì)價(jià)的合理性，難點(diǎn)為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)的合理，需要以大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析為前提，在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的收集和分析，并形成有效的反饋和調(diào)整機(jī)制。