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    市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理策略探討

    2020-11-23 01:54:23秦志玉
    寫(xiě)真地理 2020年36期
    關(guān)鍵詞:道路施工市政工程質(zhì)量控制

    秦志玉

    摘 要: 近年來(lái),我國(guó)的城市化建設(shè)的發(fā)展迅速,隨著我國(guó)城市化水平持續(xù)提升,我國(guó)城市基建特別是道路工程已經(jīng)成為市政建設(shè)的重點(diǎn)工程?,F(xiàn)階段,國(guó)家對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的安全性、科學(xué)性和環(huán)保性提出了進(jìn)一步的要求,在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)科學(xué)的市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理工作將有助于市政工程的有序開(kāi)展和健康發(fā)展,并有助于城市經(jīng)濟(jì)繁榮。

    關(guān)鍵詞: 市政工程;道路施工;質(zhì)量控制;管理策略探討

    【中圖分類(lèi)號(hào)】TU997 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.068

    引言:經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)了城市建設(shè),市政道路工程作為城市建設(shè)的一部分,其工程質(zhì)量與技術(shù)研究已經(jīng)成為現(xiàn)階段領(lǐng)域內(nèi)研究的重點(diǎn)。市政道路工程施工技術(shù)類(lèi)型多、工藝復(fù)雜,結(jié)合工程施工標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家相關(guān)要求,科學(xué)選擇技術(shù)類(lèi)型,全面落實(shí)質(zhì)量管理與控制,才能夠有效保障市政道路工程質(zhì)量,為城市建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效助力。

    1 重要性

    經(jīng)過(guò)我們對(duì)市政道路工程管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,目前對(duì)市政道路施工質(zhì)量影響的因素有很多種,主要有人為因素、材料因素等,只有對(duì)以上因素進(jìn)行科學(xué)合理的控制,才能保證市政道路工程的整體質(zhì)量,延長(zhǎng)市政道路工程的使用壽命。所以目前我們高度的重視市政道路工程質(zhì)量控制,引進(jìn)新型的施工技術(shù)、施工方案,全面的提升施工質(zhì)量水平,保證市政道路工程滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需要,促進(jìn)市政工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

    2 市政工程道路施工質(zhì)量管控現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

    2.1 市政工程道路施工重政治、輕技術(shù)

    當(dāng)前,我國(guó)大部分的地區(qū)市政工程和道路建設(shè)施工過(guò)程中都存在一定的重政治、輕質(zhì)量技術(shù)的問(wèn)題。市政工程道路建設(shè)作為公共事業(yè),是社會(huì)各界普遍關(guān)注的領(lǐng)域之一,其特點(diǎn)是施工主要區(qū)域在市區(qū),因此與其他基建項(xiàng)目相比更容易受到環(huán)境、場(chǎng)地、交通等因素的影響,其中不可忽視的一個(gè)問(wèn)題是:由于社會(huì)的廣泛關(guān)注和市區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的特性,市政工程道路建設(shè)受政治因素的影響較大,獻(xiàn)禮、形象、政績(jī)、民心、承諾等政治色彩較為突出。由此導(dǎo)致工程道路施工過(guò)程中出現(xiàn)重政治、輕技術(shù),重工期、輕質(zhì)量的不良現(xiàn)象,對(duì)市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。

    2.2 市政工程道路施工質(zhì)量存在一定隱患

    當(dāng)前,市政工程道路施工質(zhì)量存在一定隱患。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是施工路基的長(zhǎng)度和穩(wěn)定性由于其施工管線長(zhǎng)度較長(zhǎng),各個(gè)施工地段的壓實(shí)度和地質(zhì)環(huán)境條件不盡相同,同時(shí)又因?yàn)樵谑姓こ痰缆方ㄔO(shè)和施工的過(guò)程中,市政配套的管線(包括給水、中水、雨水、污水、電力、燃?xì)?、供熱、通訊)的工程也可能?huì)同步進(jìn)行,且市政配套管線工程投資的主管部門(mén)不同容易相互掣肘,再加上工期又不能隨意順延,使得配套管線工程的技術(shù)復(fù)雜性增大,進(jìn)而使得在澆筑市政工程路基時(shí)的檢測(cè)和處理工作很有可能會(huì)同時(shí)發(fā)生技術(shù)性的紕漏,其路基的穩(wěn)定性也會(huì)同時(shí)成為直接影響工程的整體進(jìn)度和質(zhì)量的一個(gè)重要問(wèn)題。二是井口與路面相接處、雨水收集井的井口和雨水檢查井與路面相接處等均容易發(fā)生塌陷問(wèn)題。由于多數(shù)的雨水井和回填夯實(shí)檢查井都是直接設(shè)置在狹窄的路面或者路邊上,當(dāng)出現(xiàn)井背寬度過(guò)窄的情況時(shí)候,回填夯實(shí)檢查井施工的難度就會(huì)增大,而且也很難準(zhǔn)確地檢查其壓實(shí)度。進(jìn)而在溝槽管道投入使用之后,由于經(jīng)常受到碾壓、雨水的侵蝕,進(jìn)而容易發(fā)生塌陷現(xiàn)象。三是檢查溝槽的管道壓實(shí)度。由于在道路的施工時(shí)經(jīng)??赡軙?huì)同步需要鋪設(shè)各類(lèi)的市政管線,對(duì)于溝槽管道進(jìn)行壓實(shí)度施工作業(yè)過(guò)程中,需要充分考慮此類(lèi)的因素。但是如果壓實(shí)的程度不夠,就可能會(huì)對(duì)于路基的壓實(shí)度產(chǎn)生影響。

    3 市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理策略探討

    3.1 路基施工

    (1)施工前的準(zhǔn)備。市政工程路基施工之前,要做好施工控制測(cè)量,包括高程測(cè)控測(cè)量以及平面測(cè)控測(cè)量;路基放樣在施工前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)是很重要的一部分,這部分主要是結(jié)合路基設(shè)計(jì)橫斷面的主要特點(diǎn),在路基邊緣、路堤坡腳等位置標(biāo)定,以這個(gè)標(biāo)定的路基輪廓為施工提供依據(jù);最后,是進(jìn)行場(chǎng)地清理,保障施工場(chǎng)地平整、簡(jiǎn)潔。(2)路基的挖方與填方。a.路基挖方。開(kāi)挖前需要根據(jù)周邊地形及既有建構(gòu)筑物合理規(guī)劃開(kāi)挖范圍。計(jì)劃好臨時(shí)截水溝、排水溝的設(shè)置,必須保證開(kāi)挖路段邊坡及坡頂?shù)姆€(wěn)定。土方開(kāi)挖要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙以及自上而下的順序進(jìn)行,不能隨意挖土,也不能超挖,在挖方的過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)發(fā)生了變化,那么則需要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)施工方案進(jìn)行修改,同時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門(mén)獲批。b.路基填方。在填筑之前,要進(jìn)行表層清理,并對(duì)基底進(jìn)行平整壓實(shí)。填筑時(shí)選用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的填料,控制好填料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。施工時(shí)應(yīng)首先選擇一段路基作為試驗(yàn)段來(lái)進(jìn)行工藝性試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)段的施工確定施工機(jī)械組合方式、卸料密度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等等。

    3.2 施工方案質(zhì)量控制

    市政道路施工方案質(zhì)量控制涉及的內(nèi)容比較多,主要分為工藝流程、技術(shù)方案、檢測(cè)手段、施工組織設(shè)計(jì)、組織措施等。其中市政道路目標(biāo)控制與施工方案設(shè)計(jì)有著密切的關(guān)系,道路工程施工過(guò)程中,一旦施工方案設(shè)計(jì)的不合理,就會(huì)影響施工進(jìn)度,同時(shí)也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,施工方案需要由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,一定要從施工環(huán)境、合同工期、施工條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等全方面進(jìn)行考慮,綜合分析其經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性、可操作性,一定要保障制定的施工方案具有一定的可行性、適用性、經(jīng)濟(jì)性等,才能不斷的提升市政道路工程的整體質(zhì)量,保障施工工程如期完工,節(jié)約施工成本。

    3.3 重視工程質(zhì)量監(jiān)管

    應(yīng)在工程全過(guò)程進(jìn)行無(wú)死角的監(jiān)管。日常監(jiān)管中要落實(shí)責(zé)任主體,根據(jù)工程進(jìn)度情況同步進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督管理,采用定期檢查和不定期抽查的方式進(jìn)行監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)要求整改或返工,并監(jiān)督落實(shí)。對(duì)影響工程質(zhì)量的、不符合施工規(guī)范的行為要堅(jiān)決懲處。要規(guī)范參建各方的管理程序,監(jiān)督認(rèn)真履行各自職責(zé),同時(shí)要全面提高監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任感,從全方面保障工程施工質(zhì)量。

    結(jié)語(yǔ):市政道路工程與其他工程相比較有著施工條件復(fù)雜,制約因素較多,工程時(shí)間短、施工質(zhì)量控制難度大的特點(diǎn),因此想要有效的對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制,是目前研究的主要問(wèn)題。經(jīng)過(guò)我們對(duì)市政道路工程質(zhì)量影響因素進(jìn)行分析,制定了科學(xué)合理的質(zhì)量管理措施,不斷的促進(jìn)市政道路施工質(zhì)量水平的提升,促進(jìn)市政工程的可持續(xù)發(fā)展。

    參考文獻(xiàn)

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