我國生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)規(guī)模位居世界第一
近年來,生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,截至2020年上半年,我國生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)規(guī)模約為2 520萬千瓦,位居世界第一。2020年09月17日,國家能源發(fā)布2020年生物質(zhì)發(fā)電補(bǔ)貼資金安排通知,將按照組織申報、統(tǒng)一復(fù)核、項目匯總、公布補(bǔ)貼名單的流程開展。申報補(bǔ)貼的項目按全部機(jī)組并網(wǎng)時間先后次序排序,并網(wǎng)時間早者優(yōu)先,直至入選項目所需補(bǔ)貼總額達(dá)到15億元為止。
把網(wǎng)紅“流量”變發(fā)展“留量”
遼寧省商務(wù)廳發(fā)布了《關(guān)于推動電商直播提質(zhì)網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的指導(dǎo)意見》,提出到2022年底將建設(shè)100個電商直播示范基地、培育100萬名各類直播人才、孵化1 000個特色直播品牌、直播帶貨實現(xiàn)年銷售額1 000億元,將遼寧打造成為全國電商直播經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。市場消費(fèi)提振、扶貧助農(nóng)有力、傳統(tǒng)批發(fā)市場重?zé)ㄉ鷻C(jī),“流量”對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的賦能效應(yīng)彰顯。
廣州發(fā)行知識產(chǎn)權(quán)證券化產(chǎn)品
2020年8月31日,廣州市兩支知識產(chǎn)權(quán)證券化產(chǎn)品獲深圳證券交易所批準(zhǔn)發(fā)行,將為24家科技企業(yè)提供4.34億元融資。至此,廣州累計發(fā)行知識產(chǎn)權(quán)證券化產(chǎn)品達(dá)到3支,占全國總量的30%。本次發(fā)行的兩支知識產(chǎn)權(quán)證券化產(chǎn)品聚焦新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥兩大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),突顯專利權(quán)的使用價值和交換價值,再次為我國知識產(chǎn)權(quán)證券化探索提供了可復(fù)制、可推廣的“黃埔方案”。
鄭州推出“3.0版”人才新政
2020年9月15日,鄭州市推出海內(nèi)外高端人才支持專項、科技領(lǐng)軍人才支持專項、產(chǎn)業(yè)骨干人才支持專項、青年人才支持專項、名師名醫(yī)名家支持專項等五類人才支持專項,實施分層分類、精準(zhǔn)有效的人才激勵政策。針對高層次人才,在項目引進(jìn)、人才資助、生活保障等方面推出“全國最優(yōu)”綜合政策,并對產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有關(guān)鍵支撐作用的戰(zhàn)略科技人才領(lǐng)銜的“團(tuán)隊+項目”,將采取“一事一議、特事特辦”方式,給予最高1億元綜合資助。
貴州重獎科技英雄
2020年9月3日,2019年度貴州省科技獎勵大會如期而至,這是一年一度的貴州科技盛典。從實驗室走來,從田間地頭走來,一批優(yōu)秀的科技工作者相聚在莊嚴(yán)的舞臺上,接受來自官方的褒獎和檢閱。值得一提的是,從2018年度起,貴州最高科技獎的獎金已經(jīng)從之前的50萬元人民幣提高到了100萬元。獲獎?wù)邼?jì)濟(jì)一堂,他們是今日明星,是貴州之光。
寧夏構(gòu)建現(xiàn)代循環(huán)農(nóng)業(yè)模式
為提升寧夏秸稈資源化綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,構(gòu)建現(xiàn)代循環(huán)農(nóng)業(yè)模式,2018年以來,寧夏大學(xué)、浙江大學(xué)聯(lián)合中國科學(xué)院微生物研究所和區(qū)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)共同實施了東西部合作重點項目“秸稈資源化利用關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)”。2020年9月,該項目已在銀川市和青銅峽市建立了秸稈資源化利用示范中心3個,對項目研發(fā)的裝備、工藝、產(chǎn)品進(jìn)行高效集成與示范。核心示范區(qū)秸稈資源化利用率達(dá)95%以上,年處理各類秸稈達(dá)18萬噸,為寧夏現(xiàn)代循環(huán)農(nóng)業(yè)水平提升奠定了良好基礎(chǔ)。
京沈客專無砟軌道板創(chuàng)佳績
2020年9月,京沈客專北京段無砟軌道工程全部鋪設(shè)完畢,軌道板頂面平整度大大低于2毫米的允許誤差,首創(chuàng)精度達(dá)到1毫米,處于國際先進(jìn)水平。全長698千米的京沈客專是我國“十三五”規(guī)劃重點建設(shè)項目,起自北京星火站,終至沈陽站,設(shè)計時速350千米,建成后,北京到沈陽只需2.5小時,承德到北京1小時。京沈客專北京段管段鋪設(shè)的CRTSⅢ型預(yù)制軌道板,為我國自行研發(fā),擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),其工藝復(fù)雜,施工標(biāo)準(zhǔn)高,難度非常大。