大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù)

摘? 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，我國對于公路交通的需求也在不斷的上漲，全國各地的公路工程施工也在遍地開花，不斷地完善著我國的道路交通，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。近年來，為了提高公路工程的施工質(zhì)量，在公路路面施工中應(yīng)用大厚度瀝青混凝土路面變得越來越頻繁，與傳統(tǒng)的路面結(jié)構(gòu)相比，大厚度瀝青混凝土路面對施工技術(shù)有著更為嚴(yán)格的要求，只有科學(xué)合理的應(yīng)用此項(xiàng)施工技術(shù)才能確保公路路面的高質(zhì)量完工?；诖吮疚膶Υ蠛穸葹r青混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：大厚度;瀝青混凝土;公路路面;施工技術(shù)

在我國社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展過程中，道路交通占據(jù)著非常重要的地位，發(fā)揮著不可替代的作用。可以說正是由于道路交通的暢通，我國的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)才得以快速的發(fā)展，所以我國一直對公路工程的建設(shè)極其的重視，特別是隨著我國建設(shè)步伐的不斷加快，公路工程的數(shù)量也呈出了逐年遞漲的趨勢，同時(shí)我國對于公路的質(zhì)量也有了更新、更嚴(yán)格的要求。路面病害問題是影響公路工程施工質(zhì)量的主要因素之一，為了有效的解決這一問題，現(xiàn)如今大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到工程施工中，所以對大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行分析十分必要。

1 大厚度瀝青混凝土路面概述

1.1 大厚度瀝青混凝土路面發(fā)展現(xiàn)狀

得益于我國科學(xué)技術(shù)水平的提升，我國的公路工程的施工技術(shù)有了巨大的進(jìn)步，現(xiàn)階段大厚度瀝青混凝土路面成為了我國公路施工中首選的路面結(jié)構(gòu)，大厚度混凝土路面的應(yīng)用極大程度的改善了我國公路交通的交通狀況，使我國的道路交通變得更加的發(fā)達(dá)與暢通。但是該路面在長時(shí)間的使用過程中國還是會(huì)出現(xiàn)一些問題，威脅著人們的行車駕駛安全。常見的路面病害問題主要集中在路面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象、路面出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象等等，造成這些問題出現(xiàn)的原因主要有兩個(gè)方便，一方面是由于外在因素的影響，例如車輛超載行駛造成路面的負(fù)載過重，使路面的結(jié)構(gòu)受到了嚴(yán)重的傷害，進(jìn)而出現(xiàn)了路面病害問題;另一方面就是內(nèi)在因素的影響，例如施工技術(shù)應(yīng)用的不合理、不科學(xué)造成的公路路面施工質(zhì)量不合格，進(jìn)而引發(fā)了路面出現(xiàn)病害。而這其中又以施工技術(shù)的影響最為嚴(yán)重，經(jīng)過調(diào)查與分析發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的大厚度瀝青混凝土路面病害問題的出現(xiàn)都是由于施工技術(shù)應(yīng)用的不合理、不科學(xué)所造成的。

1.2 大厚度瀝青混凝土路面的施工關(guān)鍵

在大厚度瀝青混凝土路面的施工過程中，有兩個(gè)環(huán)節(jié)的施工是極其重要和關(guān)鍵的，其施工質(zhì)量的好壞直接決定了大厚度混凝土路面的整體施工質(zhì)量。第一，施工縫出處理環(huán)節(jié)。在瀝青路面的施工過程中，由于各種因素的影響，在瀝青路面上常常會(huì)出現(xiàn)許多的橫縫和縱縫，這些橫縫與縱縫就是所謂的施工縫。施工縫的存在會(huì)對大厚度瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量帶來非常不利的影響，如果這些施工縫得不到及時(shí)有效的處理，那么不僅會(huì)降低路面的施工質(zhì)量，還會(huì)為瀝青路面留下巨大的安全隱患，威脅人們的出行安全，所以相關(guān)的施工人員一定要對施工縫的處理給予高度的重視，在施工時(shí)及時(shí)的采用相應(yīng)的技術(shù)手段對施工縫進(jìn)行科學(xué)的處理，并保證接縫工作的工作質(zhì)量，這樣才對路面工程的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的掌控。第二，瀝青混合料的壓實(shí)環(huán)節(jié)。在瀝青混合料攤鋪完畢后需要對瀝青混合料進(jìn)行壓實(shí)處理，這樣才能保證公路路面具有足夠的強(qiáng)度和承載能力，如果瀝青混合料的壓實(shí)工作進(jìn)行的不到位，那么極易造成大厚度瀝青混凝土路面出現(xiàn)路面蠕動(dòng)和混合料推移等問題，從而使工程的施工質(zhì)量不合格，影響公路的正常使用。所以相關(guān)的施工人員一定要根據(jù)工程的實(shí)際要求對瀝青混合料的壓實(shí)工作進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備，必須確保壓實(shí)工作的壓實(shí)效果符合工程施工規(guī)定的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)，避免因壓實(shí)工作不到位而對工程整體產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。

2 大厚度瀝青混凝土路面的施工技術(shù)

2.1 混凝土制作

在大厚度瀝青混凝土路面施工過程中，混凝土的制作是路面施工的基礎(chǔ)條件，對瀝青路面施工質(zhì)量具有重要影響。因此，為確保瀝青混凝土的制作能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)瀝青混凝土路面施工的相關(guān)要求，選用標(biāo)號(hào)與凈重等各方面符合設(shè)計(jì)要求的水泥，嚴(yán)格把控骨料的篩選和清洗，針對表面粘附有泥粉的砂子，應(yīng)借助螺旋洗砂機(jī)對選用的砂子進(jìn)行科學(xué)清理，并采用篩選法和沖洗轉(zhuǎn)堆方式對粗骨料進(jìn)行篩選和清洗，利用適宜的機(jī)械設(shè)備對混凝土進(jìn)行攪拌，根據(jù)混凝土攪拌機(jī)的規(guī)格，嚴(yán)格把控不同材料的上料時(shí)間、數(shù)量等，將混凝土攪拌時(shí)間控制在合理范圍內(nèi)，以便確?；炷恋馁|(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，并保證混凝土的抗壓強(qiáng)度。

2.2 攤鋪與振搗技術(shù)

在大厚度瀝青混凝土路面施工過程中，混凝土攤鋪厚度的控制與振搗技術(shù)的應(yīng)用，直接影響著瀝青路面施工的質(zhì)量。因此，為確保瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在嚴(yán)格把關(guān)混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)瀝青混凝土公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際施工要求，嚴(yán)格控制一次性攤鋪混凝土的厚度。如果路面攤鋪的混凝土是在施工現(xiàn)場調(diào)制的，則一次性攤鋪混凝土的厚度不應(yīng)超過24cm;如果所使用的混凝土屬于塑性商品混凝土，則一次性攤鋪混凝土的厚度不應(yīng)超過26cm，并且要保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，采用科學(xué)、適宜的方法和技術(shù)進(jìn)行接縫，以便保證混凝土的攤鋪效果。對于攤鋪后混凝土的振搗，為保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，根據(jù)混凝土攤鋪的實(shí)際情況，可采用平板式、真空吸水法、插入式等多種方式進(jìn)行振搗，確?；炷恋木C合性能可以得到提高，以便達(dá)到控制瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的目的，確保瀝青路面的質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 填縫與養(yǎng)護(hù)

在瀝青混凝土路面施工過程中，為防止瀝青路面因缺乏養(yǎng)護(hù)而出現(xiàn)開裂、裂縫等問題，應(yīng)根據(jù)路面施工的實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)要求，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)時(shí)間，采用濕治養(yǎng)生法對瀝青混凝土路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，一般情況下路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在14d～21d。若是采用塑料薄膜養(yǎng)生法對瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，則在實(shí)際作業(yè)過程中，需要在瀝青路面噴灑一定計(jì)量的氯乙烯成胰液，采取科學(xué)、適宜的方法和技術(shù)對路面出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行填充，以便保證瀝青路面的質(zhì)量，為瀝青混凝土公路的安全運(yùn)行提供保障。

3 結(jié)束語

總而言之，公路交通是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)所在，所以大力進(jìn)行公路工程建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)工作之一，而路面工程是公路工程中至關(guān)重要的施工組成，其施工質(zhì)量不僅決定著公路的使用價(jià)值，還與人們的駕駛安全息息相關(guān)。所以施工人員在進(jìn)行大厚度瀝青混凝土路面施工時(shí)一定要科學(xué)合理的應(yīng)用其施工技術(shù)，對其施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的控制，這樣才能確保路面工程的施工質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為人們的出行安全負(fù)責(zé)。

參考文獻(xiàn)

[1]冀世兵.大厚度瀝青混凝土路面施工技術(shù)研究[J].山西建筑，2018.

[2]曲措.瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理[J].四川水泥，2018（11）.

[3]馬金虎.公路工程瀝青混凝土路面施工重點(diǎn)及難點(diǎn)[J].交通世界，2018，477（27）：60-61.

作者簡介：艾金鳳，身份證號(hào)：230183199006045040。