汽車產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控研究

郭敏

摘 要：中國作為當(dāng)今世界上具有最大潛在汽車市場，充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以價(jià)格競爭作為搶占市場的法寶是我國汽車工業(yè)的必然選擇。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)成本雖然僅占總成本的15%左右，但決定了總成本的80%左右。本文介紹了產(chǎn)品成本管控的目的，有效的成本管控分為四個(gè)階段，具體開發(fā)成本管理要求，體現(xiàn)出成本管控的重要意義。

關(guān)鍵詞：新產(chǎn)品開發(fā);成本過程管控;成本管理

0 前言

為保證企業(yè)目標(biāo)利潤的實(shí)現(xiàn)，企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營真正可以控制的就是成本。即目標(biāo)成本=目標(biāo)售價(jià)-目標(biāo)利潤。成本的有效管理只有先通過策劃和確定目標(biāo)售價(jià)和目標(biāo)利潤來提出目標(biāo)成本，并加以有效的控制才能實(shí)現(xiàn)。

1 產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控概述

引入目標(biāo)成本管理的概念，建立有效的產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控模式，全員參與，從新產(chǎn)品的規(guī)劃、設(shè)計(jì)開發(fā)階段就明確成本并加以嚴(yán)格控制，使企業(yè)成本管理工作制度化、流程化，增加產(chǎn)品和企業(yè)的競爭力。

管控目的：1）充分識別影響產(chǎn)品的要素，最大限度地滿足企業(yè)經(jīng)營對產(chǎn)品成本的期望;2）以最低的成本提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;3）為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供成本依據(jù);4）保證產(chǎn)品的市場競爭力。

基本要素：1）高層領(lǐng)導(dǎo)支持;2）成立管理小組;3）明確小組成員和職責(zé);4）小組間的聯(lián)系;5）顧客和組織的參與;6）同步工程;7）控制計(jì)劃;8）問題的解決;9）產(chǎn)品成本的進(jìn)度計(jì)劃。

2 產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控要求

（1）產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控劃分。按照產(chǎn)品開發(fā)的流程，可以分為4個(gè)階段，成本策劃、成本初步確認(rèn)、成本驗(yàn)證及過程控制，成本優(yōu)化及持續(xù)改進(jìn)。每個(gè)階段的側(cè)重點(diǎn)不同，成本管控可以說是貫徹整個(gè)開發(fā)過程，是個(gè)持續(xù)的過程。

（2）成本策劃。主機(jī)廠進(jìn)行充分的市場調(diào)研，確定新產(chǎn)品的細(xì)分市場及市場定位，確定競品并對競品的相關(guān)信息進(jìn)行分析，確定新產(chǎn)品的目標(biāo)售價(jià)，根據(jù)目標(biāo)利潤及相關(guān)費(fèi)用的測算確定目標(biāo)成本。

（3）成本初步確認(rèn)。在成本模型基本建立的基礎(chǔ)上，根據(jù)建立的成本數(shù)據(jù)庫結(jié)合產(chǎn)品的市場定位預(yù)算各零部件的目標(biāo)成并與研發(fā)設(shè)計(jì)部門確認(rèn)，以各零部件的目標(biāo)成本為指導(dǎo)選擇適合該產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商。

（4）成本驗(yàn)證及過程控制。在設(shè)計(jì)開發(fā)過程中，因原材料市場價(jià)格變動引起的成本波動和材質(zhì)及工藝變動導(dǎo)致實(shí)際成本可能與確認(rèn)成本有差異時(shí)，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案或目標(biāo)成本，制定相關(guān)應(yīng)對措施。

（5）成本優(yōu)化及持續(xù)改進(jìn)。在OTS認(rèn)可后開始小批量拉動，供應(yīng)商應(yīng)從設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、物流過程進(jìn)行成本優(yōu)化，當(dāng)批量生產(chǎn)后成本可以持續(xù)改進(jìn)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提出成本改進(jìn)措施，審批后實(shí)施，降成本成果雙方共同分享。

3 成本策劃管理

（1）目的。充分調(diào)研市場需求，確定新產(chǎn)品細(xì)分市場及目標(biāo)售價(jià)，根據(jù)主機(jī)廠對新產(chǎn)品的利潤預(yù)期及相關(guān)費(fèi)用水平測算新產(chǎn)品的目標(biāo)成本，對新產(chǎn)品的目標(biāo)成本進(jìn)行分解，確定新產(chǎn)品各零部件的目標(biāo)成本，為新產(chǎn)品的開發(fā)提供成本依據(jù)。

（2）工作內(nèi)容。對行業(yè)市場進(jìn)行充分調(diào)研，確定新產(chǎn)品的競品以及與開發(fā)周期相對應(yīng)的目標(biāo)售價(jià)，對行業(yè)市場進(jìn)行調(diào)研，輸出市場調(diào)研報(bào)告。應(yīng)包括近5年行業(yè)市場和細(xì)分市場的變化趨勢，行業(yè)規(guī)模、增長速度及主要產(chǎn)品的優(yōu)劣勢分析，對競品的具體分析，目標(biāo)消費(fèi)群體以及征對該目標(biāo)客戶群的產(chǎn)品特征的分析;上市時(shí)間、目標(biāo)售價(jià)，市場預(yù)期及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估售后服務(wù)費(fèi)用報(bào)告，確定新產(chǎn)品的目標(biāo)成本、目標(biāo)生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等費(fèi)用的確認(rèn)。

4 成本初步確認(rèn)管理

（1）目的。充分識別顧客的需求與產(chǎn)品的市場定位，根據(jù)產(chǎn)品成本數(shù)據(jù)庫對外購件成本進(jìn)行分解預(yù)算，所有零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)都要受到目標(biāo)成本的控制，主機(jī)廠與供應(yīng)商在目標(biāo)成本的約束下進(jìn)行雙向選擇。

（2）工作內(nèi)容。根據(jù)產(chǎn)品的定位進(jìn)行功能、配置確定，根據(jù)功能配置結(jié)合成本數(shù)據(jù)庫的資料預(yù)算整車各系統(tǒng)的目標(biāo)成本，對各系統(tǒng)目標(biāo)成本進(jìn)行分解確定各零部件的目標(biāo)成本。設(shè)計(jì)人員要有成本壓力，目標(biāo)成本是開發(fā)方案的首要約束條件，根據(jù)目標(biāo)成本來設(shè)計(jì)方案，在潛在供應(yīng)商的選擇時(shí)就應(yīng)明確產(chǎn)品的目標(biāo)成本，供應(yīng)商從一開始就參與到產(chǎn)品開發(fā)中去，圍繞目標(biāo)成本與設(shè)計(jì)人員合作提供最經(jīng)濟(jì)、最合適的方案。報(bào)價(jià)表中制造、管理、財(cái)務(wù)、銷售、包裝等其他費(fèi)用及模、夾、檢具費(fèi)用要規(guī)范的填報(bào)內(nèi)容，并認(rèn)真審核報(bào)價(jià)單中的原材料成本、外購?fù)鈪f(xié)成本、制造費(fèi)用，管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用，并進(jìn)行商務(wù)談判，必要時(shí)可進(jìn)行現(xiàn)場考察。

5 成本驗(yàn)證及過程控制管理

（1）目的。在樣件開發(fā)、認(rèn)可過程中，因原材料市場價(jià)格波動較大或主機(jī)廠的需求發(fā)生變化等原因?qū)е略摦a(chǎn)品實(shí)際成本與期初成本差異較大，要進(jìn)行成本變差分析并核實(shí)確認(rèn)。

（2）工作內(nèi)容。原材料及工藝過程發(fā)生變更，供貨狀態(tài)、技術(shù)參數(shù)變更時(shí)，變更應(yīng)對的必要性、可行性分析，變更的成本變動分析以及與對目標(biāo)成本的影響，成本變動的應(yīng)對措施，變更的書面評估報(bào)告確認(rèn);供應(yīng)商充分識別變更內(nèi)容，提出改善建議，達(dá)成一致意見后實(shí)施方案。變更后需要進(jìn)行成本的分析，提供相關(guān)成本變動驗(yàn)證資料。

6 成本優(yōu)化及持續(xù)改進(jìn)管理

（1）目的。在零部件小批量到批量供貨階段，在不降低產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，供應(yīng)商應(yīng)和主機(jī)廠一起不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝，加強(qiáng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程監(jiān)控，努力降低產(chǎn)品的成本，爭強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。

（2）工作內(nèi)容。和供應(yīng)商優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從材質(zhì)變更、功能優(yōu)化、工藝變更等方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用價(jià)值工程分析是產(chǎn)品成本更趨于合理;優(yōu)化原材料的采購渠道，優(yōu)化零部件運(yùn)輸配送過程要求，優(yōu)化包裝方案及倉儲方式，對質(zhì)量成本進(jìn)行分析，有效降低成本;供應(yīng)商應(yīng)對零部件質(zhì)量成本進(jìn)行分析，合理的預(yù)防成本和鑒定成本，降低內(nèi)外部質(zhì)量損失;制定年度成本下降計(jì)劃，致力于零部件制造費(fèi)用的下降;對零部件結(jié)構(gòu)和材料的研究，在不降低質(zhì)量的前提下，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)成本下降;關(guān)注市場原材料成本的變動情況，采用合理的采購策略，總體降低原材料采購成本;關(guān)注新工藝、新技術(shù)的使用降低制造費(fèi)用;優(yōu)化產(chǎn)品包裝，降低成本。

7 結(jié)論

通過對產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控的研究，旨在提高汽車產(chǎn)品開發(fā)成本過程管控管理的水平，過程標(biāo)準(zhǔn)化、流程化提高工作效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]李強(qiáng).成本控制與供應(yīng)商管理[M].廣東經(jīng)濟(jì)出版社，2014.1.

[2]胡建平.新產(chǎn)品開發(fā)的前期策劃和費(fèi)用控制[J].上海汽車，2001.

[3]陳智華.成本控制方法在汽車零部件項(xiàng)目開發(fā)過程的應(yīng)用研究[D].上海交通大學(xué)，2009.