車輛維修應(yīng)用中存在的問題與改進(jìn)措施研究

張剛

摘 要：新時期，為了不斷提高車輛維修應(yīng)用水平，要重視分析車輛維修應(yīng)用中存在的問題，通過有效的問題研究，利于不斷提高車輛維修能力，因此，在結(jié)合實踐分析過程，本文總結(jié)了車輛維修應(yīng)用技術(shù)改進(jìn)措施，希望分析能夠進(jìn)一步為車輛維修水平提高奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：車輛維修;問題;改進(jìn)

0 引言

隨著新時期汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，為了進(jìn)一步迎合時代發(fā)展，在車輛維修應(yīng)用過程，要重視不斷創(chuàng)新技術(shù)方法，要科學(xué)的制定更加完善的車輛維修技術(shù)方案，從而才利于不斷提高車輛運行安全。本文從多方面對其進(jìn)行了實踐研究，希望分析能進(jìn)一步為相關(guān)工作開展提供有效技術(shù)保證。

1 車輛維修技術(shù)中存在的問題

1.1 維修手段跟不上新技術(shù)的發(fā)展

當(dāng)前，車輛維修模式比較老套，這在汽車行業(yè)發(fā)展的今天已經(jīng)法滿足社會的實際需要了。尤其是在汽車數(shù)量逐漸增加的情況下，這種傳統(tǒng)的老套模式由于跟不上發(fā)展而產(chǎn)生壓力。而現(xiàn)在的汽車外形和內(nèi)部零件都會時常的進(jìn)行更新，使得產(chǎn)生問題后要維修的地方也變得多了起來，所以要依據(jù)車輛問題，詳細(xì)考慮適合車輛的維修方法，除了人工維修以外，還要使用較為先進(jìn)的維修方式。

1.2 車輛維修檢測工作中存在的問題

在車輛進(jìn)行維修檢測的過程中，出現(xiàn)的問題主要有三個。第一，維修行業(yè)缺少健全完善的管理制度，沒有辦法適時監(jiān)督跟進(jìn)檢測行業(yè)、維修行業(yè)、運輸行業(yè)所產(chǎn)生的問題。第二，不太重視車輛維修檢測工作的意義，缺少完善的車輛維修管理制度，只是在車輛有問題的時候才開始將維修工作重視起來，這給監(jiān)管部門帶來了很大的壓力。第三，在車輛保養(yǎng)技術(shù)方面，很多維修的企業(yè)都沒有參加過專業(yè)性的培訓(xùn)，致使員工沒有很高的服務(wù)意識，所以，維修執(zhí)行的工作力度也有所欠缺，加上工作中無法符合維修的規(guī)范，嚴(yán)重影響了車輛維修企業(yè)的發(fā)展。

1.3 車輛維修管理中存在的問題

很多維修企業(yè)或者是維修的部門，所掌握的車輛保養(yǎng)技術(shù)都不是很多，大部分技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)新技術(shù)的方式只是通過書籍和別人的傳授，根本不夠了解網(wǎng)絡(luò)，GPS等新的技術(shù)。而且很多人的學(xué)習(xí)能力不是很強(qiáng)，無法根據(jù)汽車制造業(yè)技術(shù)的不斷更新，學(xué)習(xí)好新的維修技術(shù)，更不要說在車輛維修中去應(yīng)用新技術(shù)了。

2 改進(jìn)車輛維修應(yīng)用中出現(xiàn)問題的措施

2.1 信息主導(dǎo)，優(yōu)化設(shè)備

現(xiàn)在是信息化的時代，車輛維修會使用到多種多樣的設(shè)備，若是只憑借人力去維修養(yǎng)護(hù)，無法有效解決車輛本身問題不說，還可能傷害到車輛。對于車輛而言，二次傷害會使車主人開始懷疑維修養(yǎng)護(hù)工廠的實力，致使工廠信譽度大幅度下降，損害到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。因此，企業(yè)的投資管理部門，需要把資金大量投入到設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)上面，不斷提高工作人員的實際工作水平。與此同時，在管理手段上使用信息化的方法，跟蹤維修的整體過程，包括一鍵式建檔，對維修數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔、全網(wǎng)診斷難點，科學(xué)評估車輛的使用情況，這樣更加有利于維修配件，維修設(shè)備和維修材料的迅速準(zhǔn)備，切實提高了維修的能力和實際的工作效率。

2.2 車輛維修的技術(shù)創(chuàng)新

2.2.1 維修材料及工藝創(chuàng)新

以往汽車維修中問題的判斷與處理，需要大量的拆卸并重組汽車，表面雖然與原來相同，但實際上，一些起元件與線路在維修時已經(jīng)受到損壞了，這使得汽車維修完只能短期的使用，長期用的話就很容易產(chǎn)生各種各樣的問題，所以，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的過程中，需要不斷創(chuàng)新維修材料以及工藝。第一，在維修材料方面，穩(wěn)定性強(qiáng)，可靠性強(qiáng)非常重要，可以使摩擦力達(dá)到很好的效果，發(fā)生問題需要及時的進(jìn)行反饋，進(jìn)而讓車主可以盡早主動地去做維修。第二，精細(xì)化的去創(chuàng)新維修工藝，利用汽車內(nèi)部元件和系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性，有效減少對于汽車行業(yè)的損傷，以此避免出現(xiàn)問題。

2.2.2 應(yīng)用電子診斷技術(shù)

在對車輛維修技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新的時候，要多關(guān)注汽車的未來發(fā)展，現(xiàn)在汽車數(shù)量不斷增多，影響著國家各個地方的發(fā)展，以及社會之間的聯(lián)系。若是汽車維修的技術(shù)依然是使用傳統(tǒng)的形式，必然會產(chǎn)生不夠?qū)I(yè)，實力不夠強(qiáng)的影響，會威脅到交通的安全，所以車輛維修的過程中可以多應(yīng)用電子診斷技術(shù)。比如，對于汽車內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)異響的問題，共同特征都是氣門響，連桿銅套撞擊聲響，其異響都發(fā)生在同一個缸體，要想判斷出其根源就比較難了，而診斷內(nèi)燃機(jī)的電子設(shè)備有快速聽診器、高感聽音器，頻譜分析儀。第一，快速聽診器能夠增加物體振動的幅度，并將異響的聲音進(jìn)行不斷擴(kuò)大，以此判斷出致使異響的根源所在。第二，還有高感聽音器的方式，該方式是利用聲音頻率判斷，并利用信號輸出的接收機(jī)，進(jìn)一步確定出異響發(fā)生的根源。第三，頻譜分析儀，該儀器檢驗異常主要是使用信號分析和相關(guān)的原理來實施操作，以此確定出實際異響的真正根源。

2.3 加強(qiáng)維修人員的培訓(xùn)

先進(jìn)的設(shè)備同樣需要技術(shù)工作人員的有效操作，所以要想全面提高維修人員的技術(shù)能力，必須要給負(fù)責(zé)維修的技術(shù)人員做專業(yè)化的培訓(xùn)。就像汽車零部件清洗這件事，聽起來是很簡單的事，但是清洗方法是否正確和零件的使用壽命有著直接關(guān)系，而現(xiàn)在汽車零部件清洗都是人工借助清洗劑去操作，有的維修工作人員缺少技術(shù)上的專業(yè)知識，簡單的認(rèn)為表面清洗干凈就可以了，但是這樣的清洗方式并沒有完全把零部件真正清洗干凈，污垢仍然存在，致使縮短了汽車零部件的使用壽命，使其會過早地產(chǎn)生問題。因此，對于一個維修技術(shù)的工作員來講，技術(shù)能力的強(qiáng)弱會直接影響到整個汽車的使用壽命。所以，在進(jìn)行車輛維修技術(shù)探索過程，要重視加強(qiáng)維修人員的培訓(xùn)能力，通過有針對性的學(xué)習(xí)與科學(xué)化的培訓(xùn)工作開展，利于全面提高車輛維修應(yīng)用水平。

3 結(jié)束語

總之，結(jié)合進(jìn)一步實踐研究，在有效的探索車輛維修應(yīng)用中存在的問題與改進(jìn)措施過程，要重視結(jié)合新時期有效的技術(shù)發(fā)展，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)手段，有效的加強(qiáng)對于汽車性能以及相關(guān)維修技術(shù)的研究能力，從而才利于不斷提高汽車維修應(yīng)用水平。希望通過以上探索，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修應(yīng)用的研究能力。

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