綠色理念在道路橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)用

何沛衡

摘 要：隨著我國(guó)市政工程建設(shè)的快速發(fā)展，建設(shè)施工中的生態(tài)破壞和環(huán)境問(wèn)題也隨之產(chǎn)生污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，尤其是道路橋梁工程，工程占地廣，消耗資源量大，為適應(yīng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要，應(yīng)將綠色理念融入路橋建設(shè)實(shí)踐。滿足實(shí)際建設(shè)需要的重要會(huì)展措施能體現(xiàn)綠色理念，因此在道路橋梁建設(shè)中綠色理念是可行的。

關(guān)鍵詞：綠色理念;道路建設(shè);橋梁建設(shè);技術(shù)要求

1 引言

市政道路橋梁工程是我國(guó)重要的民生工程之一，它不僅服務(wù)于人民，也服務(wù)于社會(huì)。根據(jù)交通部《交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)?！笆濉卑l(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)，大力開(kāi)展綠色道路和橋梁建設(shè)是落實(shí)“四個(gè)交通”的發(fā)展要求，隨著綠色公路和環(huán)境意識(shí)的逐步發(fā)展，在接下來(lái)的路橋建設(shè)工作中，有必要將綠色施工理念與工程建設(shè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展的道路橋梁建設(shè)。

2 基于綠色理念的道路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀

隨著人民素質(zhì)的不斷提高，環(huán)保理念逐漸融入人們的生活觀念里，十八屆五中全會(huì)提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，綠色發(fā)展已經(jīng)成為“十三五”和今后經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基本理念，道路橋梁建設(shè)中綠色施工的概念也在道路橋梁設(shè)計(jì)和施工中逐步實(shí)施綠色施工措施，具體體現(xiàn)是以環(huán)境保護(hù)和節(jié)能為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)路橋，并最大限度地節(jié)約資源，提高材料重復(fù)利用率，減少噪音、污水排放和農(nóng)用地的利用等，同時(shí)根據(jù)施工的實(shí)際需要，采用新型技術(shù)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理和保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)綠色公路建設(shè)的目標(biāo)。綠色理念的實(shí)現(xiàn)需要一定的技術(shù)支持，包括施工廢料處理、節(jié)能技術(shù)和清潔能源的利用、施工用水排放等問(wèn)題要靠一定的技術(shù)手段逐一解決，最終實(shí)現(xiàn)綠色施工工程理念與道路橋梁建設(shè)相結(jié)合，提高工程質(zhì)量減少對(duì)環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)。

道路橋梁工程綠色理念的概念包括節(jié)能環(huán)保的概念和技術(shù)概念，在道路橋梁施工中的應(yīng)用是工程發(fā)展的必然趨勢(shì)。路橋建設(shè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的具體要求，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念有利于傳統(tǒng)施工技術(shù)的改進(jìn)和施工質(zhì)量提升，符合黨的政策和新時(shí)期人民群眾相關(guān)要求，令新的建設(shè)要素進(jìn)入新的時(shí)代。同時(shí)綠色理念吸引路橋人才不僅有利于提高原有施工技術(shù)，還能提高現(xiàn)代道路橋梁建設(shè)水平，提高社會(huì)的環(huán)保意識(shí)，促進(jìn)建筑基礎(chǔ)技術(shù)的改進(jìn)和突破實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)的改進(jìn)，為項(xiàng)目的綜合效益起到了積極的作用。

為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，在工程建設(shè)前，應(yīng)先做好規(guī)劃，首先是集約化地利用各種運(yùn)輸資源，選線時(shí)盡量以各種運(yùn)輸方式共用線位的原則設(shè)計(jì)，盡量減少利用耕地，要盡可能做好保護(hù)工作，也要保護(hù)動(dòng)物的長(zhǎng)期棲息做好生態(tài)保護(hù)工作，這在公路設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中是非常重要的環(huán)境保護(hù)原則。此外，還必須調(diào)查地質(zhì)條件施工中應(yīng)進(jìn)行圖紙分析，盡量減少化學(xué)品對(duì)周?chē)h(huán)境的損害，特別是必須采取科學(xué)有效的措施保護(hù)地下水資源，為道路橋梁工程的科學(xué)設(shè)計(jì)奠定一定的基礎(chǔ)。

3 綠色建設(shè)在道路橋梁建設(shè)中的重要意義

綠色公路在道路橋梁建設(shè)中具有重要的意義，因?yàn)樗粌H僅是向上的具有環(huán)保作用的，同時(shí)更能保證工程的質(zhì)量，使我們的城市建設(shè)能滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，也是在城市建設(shè)方面對(duì)未來(lái)發(fā)展的根本方向，在建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用綠色理念這個(gè)項(xiàng)目一定會(huì)更加順利。具體意義體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

3.1 綠色建設(shè)符合道路橋梁建設(shè)工程發(fā)展要求

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)一直是一個(gè)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步國(guó)家，在工程建設(shè)領(lǐng)域一直堅(jiān)持質(zhì)量為先，保障安全的前提下不斷創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)，道路橋梁建設(shè)綠色理念與原建筑技術(shù)相比，能以先進(jìn)的科學(xué)管理和施工技術(shù)減少了資源的浪費(fèi)，通過(guò)節(jié)能減排和廢料的重復(fù)利用減少浪費(fèi)，而且保護(hù)了我們的環(huán)境，同時(shí)促進(jìn)著現(xiàn)代道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，符合道路橋梁建設(shè)未來(lái)發(fā)展的要求。

3.2 綠色建設(shè)有利于施工企業(yè)的效益和發(fā)展

綠色建設(shè)運(yùn)用科學(xué)的管理和采用先進(jìn)的技術(shù)提高施工效率、提升工程質(zhì)量，節(jié)約使用資源降低企業(yè)成本，增加企業(yè)效益，是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。同時(shí)規(guī)范的管理和綠色環(huán)保的施工行為能為企業(yè)帶來(lái)良好的企業(yè)形象，最終成為企業(yè)的效益。

綠色施工技術(shù)在施工項(xiàng)目的建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，樹(shù)立綠色環(huán)保意識(shí)已經(jīng)成為了我們生活中不可缺少的一部分。所以現(xiàn)階段必須努力做好綠色施工技術(shù)的學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新綠色施工技術(shù)，為我們的社會(huì)做出更多更大的貢獻(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，要加強(qiáng)對(duì)綠色施工背景下道路橋梁施工技術(shù)的研究以及分析它的商業(yè)化，因?yàn)樗粌H僅是我們開(kāi)發(fā)新技術(shù)的一種方式，這個(gè)結(jié)果也更好地向外界展示了我們的環(huán)保意識(shí)。

4 綠色施工理念在道路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

4.1 資源集約利用，規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧

在道路橋梁工程規(guī)劃階段，應(yīng)統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，以“節(jié)約資源，統(tǒng)籌利用”的原則進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，以軌道交通和城市道路共線、高速路和普通公路共線、快速路和慢行系統(tǒng)共線、地上地下相結(jié)合、鼓勵(lì)建設(shè)城市綜合管廊等方式高效利用土地，減少重復(fù)建設(shè)。

4.2 減少土地資源利用

路橋梁建設(shè)過(guò)程中，土地利用規(guī)劃也十分重要，它充分體現(xiàn)了土地利用規(guī)劃中的綠色理念。因此，在施工中，還應(yīng)使用和規(guī)劃一些臨時(shí)設(shè)備，并根據(jù)實(shí)際情況制定標(biāo)準(zhǔn)許可、規(guī)范和要求，盡量不占用周邊耕地和林地。道路橋梁選線時(shí)要符合城市規(guī)劃，線位要結(jié)合沿線規(guī)劃要求盡量提高道路服務(wù)水平，同時(shí)減少基本農(nóng)田的利用，縱斷面盡量貼合原地面采取平緩的豎曲線，采用低路堤淺路塹設(shè)計(jì)減少占地。路基施工的棄方借方要統(tǒng)籌考慮，棄方要盡量回填利用，借方要少，在路基設(shè)計(jì)過(guò)程中要綜合考慮填挖平衡。施工臨時(shí)便道、駐地、預(yù)制場(chǎng)、拌合站等臨時(shí)設(shè)施要充分利用，減少重復(fù)建設(shè)。

4.3 采用新型設(shè)備和技術(shù)

在道路橋梁施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中采用智能化技術(shù)和綠色能源減少資源消耗。加快淘汰能耗高效率低的施工器械，更新使用綠色能源和智能化控制的新型施工設(shè)備。積極運(yùn)用BIM建筑信息模型技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)信息化管理技術(shù)，提升建筑智能化水平。無(wú)機(jī)混合料集中拌合，集中運(yùn)輸，集中攤鋪碾壓，預(yù)制件集中生產(chǎn)。道路橋梁的附屬機(jī)電設(shè)備采用節(jié)能產(chǎn)品，路燈和信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)用LED等燈具，使用智能化控制系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。

4.4 推行廢料可再生利用技術(shù)

在道路橋梁施工中要提高建筑資源的循環(huán)利用率以及節(jié)能減排效率。主要原因是建筑資源的循環(huán)利用可以減少資源浪費(fèi)，即減少建筑垃圾的產(chǎn)生，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。在綠色節(jié)能理念的指導(dǎo)下，建筑材料應(yīng)在生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的建設(shè)中有所改變，推廣使用舊料可再生技術(shù)和微裂化舊路改造施工工藝等綠色技術(shù)減少建筑垃圾的產(chǎn)生和建筑資源的浪費(fèi)。此外，提高鋼材的使用范圍，增加雨污水收集裝置，通過(guò)再生處理系統(tǒng)重復(fù)利用，以減少水資源的消耗和污水排放，同時(shí)，要嚴(yán)格規(guī)范回收水資源，實(shí)施垃圾分類制度，提高資源回收率。

4.5 管理和保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

4.6 ? 控制施工噪音

在道路橋梁的施工過(guò)程中，會(huì)用到很多機(jī)械設(shè)備，比如攪拌混合機(jī)、鉆床和切割機(jī)，這些機(jī)械設(shè)備都會(huì)一定程度上產(chǎn)生較大的噪聲，要實(shí)現(xiàn)綠色公路，必須做好噪聲處理工作，控制施工噪音。在實(shí)際的施工過(guò)程中，應(yīng)確保所有施工工藝都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在施工設(shè)備的挑選上，盡可能選用能耗低、性能強(qiáng)、噪聲低的機(jī)械設(shè)備。另外要注意的是，大型鉆機(jī)不能在午休或夜間施工線工作，以免打擾到周邊群眾的休息質(zhì)量。此外，為了有效降低施工的噪聲，可以選擇振動(dòng)工具?；蛘咄ㄟ^(guò)旋轉(zhuǎn)鉆探的方法進(jìn)行施工，同時(shí)，為了減少噪音污染，盡量在白天進(jìn)行一些嘈雜的建設(shè)項(xiàng)目。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著環(huán)保理念的深入，在道路橋梁施工過(guò)程中引入了綠色施工的理念，不僅可以改善道路橋梁的施工質(zhì)量也能達(dá)到環(huán)保的目的，為道路橋梁建設(shè)的發(fā)展指明了方向;本文針對(duì)目前道路橋梁建設(shè)的狀況進(jìn)行研究，試提綠色施工的方案和措施，只有解決了道路橋梁建設(shè)中存在的高能耗、環(huán)境污染等相關(guān)問(wèn)題，凸顯出綠色公路理念，才能促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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