市政工程城市道路施工技術(shù)研究

檀書增

摘要：根據(jù)我多年從事市政道路建設(shè)的工作經(jīng)驗(yàn)，想要確保道路建設(shè)工作保質(zhì)保量的按時(shí)完成，我們必須采取合理有效的施工技術(shù)，做好施工的組織設(shè)計(jì)工作，在施工之前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，努力提升經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過了這幾年的實(shí)踐，我總結(jié)了一些工作經(jīng)驗(yàn)，下面并將這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分享給大家。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路建設(shè)；經(jīng)濟(jì)效益

1.工程概況

我們需要將道路的現(xiàn)狀管線進(jìn)行遷移。再安裝污水管和其他配套管線，這樣才能改造道路。為了盡量避免由于道路施工給人們帶來(lái)的不便。所以我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況。采取半幅施工。首先道路挖方和攪拌水泥。再進(jìn)行排水以及對(duì)工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。這一系列工組結(jié)束后。再開始填方。以及開始對(duì)道路的底基層和基層施工。

1.2工程的結(jié)構(gòu)

工程的結(jié)構(gòu)分為道路部分和排水部分。其中道路部分又包括機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車道和人行道。排水部分包括雨水管道，污水管道。其中雨水管道的位置位于慢車道的下邊。

2.關(guān)于施工的準(zhǔn)備工作

在建筑工程公司。我們要積極組織施工工作人員積極學(xué)習(xí)。經(jīng)常組織技術(shù)交流。讓各個(gè)施工人員都對(duì)道路現(xiàn)場(chǎng)的情況都非常熟悉。協(xié)調(diào)好道路所在地的各個(gè)單位之間的關(guān)系。明確各個(gè)流程的相關(guān)工作。合理安排施工的工作。確保能夠有條不紊的將工作進(jìn)行下去。

3.道路的施工技術(shù)分析

3.1關(guān)于路基的處理

我們首先要將在道路內(nèi)的垃圾清理干凈。進(jìn)行測(cè)量放樣。然后標(biāo)記道路的紅線。這個(gè)過程中。我們要尤其注意不能將生活垃圾以及其他渣土填入到路基中。為了防止雨后道路積水和降低道路的含水量。我們要在道路路基兩側(cè)要挖出深約八十厘米的排水溝。

其次我們要根基道路的設(shè)計(jì)采用分層式的將路基壓實(shí)。按照規(guī)范要求確定分層的厚度。確保路面被均勻的壓實(shí)。保證道路建設(shè)的質(zhì)量。也要對(duì)道路用土的含水量和壓實(shí)度。

對(duì)于道路的路基和橋臺(tái)之間的結(jié)合部分。我們采用分層壓實(shí)。在路床的底部以下的2.5米。我們采用含有百分之六的石灰石的泥土壓實(shí)，虛鋪的厚度也不能超過二十厘米。

3.2關(guān)于施工的放樣

我們要測(cè)量道路兩側(cè)的水平測(cè)量和標(biāo)高。再恢復(fù)路基的中線。再采用保住的三級(jí)石灰水。給出八天左右的時(shí)間讓石灰水溶解。當(dāng)石灰水的濕度合適的時(shí)候，利用人工將混合料推開，對(duì)其整型。再利用推土機(jī)壓實(shí)，確定標(biāo)準(zhǔn)的掛線。在施工過程中，禁止車輛通過。

（1）做好接縫處理，搭接部分采用對(duì)接形式。攤鋪、碾壓完成后。應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周。除灑水設(shè)備外。其表而不得通車。

（2）碾壓。經(jīng)過整型，此時(shí)的混合材料的含水量正處于最佳時(shí)期。首先采用輕型壓路機(jī)碾壓。再用重量大的三輪式的壓路機(jī)進(jìn)行七次碾壓。利用環(huán)刀法檢查是否壓實(shí)。直到達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。如果施工過程中發(fā)現(xiàn)有土質(zhì)起皮。為了達(dá)到質(zhì)量要求。我們只能重新壓實(shí)。重新攪拌石灰。

（3）養(yǎng)生。成型后應(yīng)盡快灑布瀝青封層。在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通，禁止車輛通行。

3.3施工

正式施工后。利用瀝青灑布車按照每平方米1kg的瀝青。均勻的由內(nèi)向外噴灑。等到封層之后向?yàn)r青撒紋布集料。再按照層鋪的方式完成下封層的工作。之后再采用重量較小的壓路機(jī)將路面壓平整。需要注意的是。在施工期間。不得允許車輛通行。并做好養(yǎng)護(hù)工作。

3.4混合料攤鋪

當(dāng)混合料被運(yùn)到施工場(chǎng)地時(shí)。應(yīng)立即組織工作人員將混合料鋪平。確保所鋪的道路厚度和松實(shí)一致。當(dāng)瀝青已經(jīng)鋪了一段時(shí)間后，趁瀝青的油溫合適。立即采用碾壓機(jī)開始碾壓。最后再用重量更重的碾壓機(jī)再次碾壓。確保碾壓過后不會(huì)留下輪印。而且在這個(gè)過程中，瀝青的溫度要保持在65-140度之間。采用由外入內(nèi)的方式碾壓。并且要隨時(shí)檢查路面狀況是否正常。以上工作結(jié)束后。要注意路面茬縫的方向要與路面保持平衡或者垂直。并且橫縫和縱縫采取直茬熱接的方式。等到施工結(jié)束。瀝青溫度降低到大氣溫度時(shí)，車輛就能通行。

3.5人行道

人行道施工前。碾壓機(jī)將路面壓實(shí)。并且測(cè)量好道板的控制點(diǎn)高程。人行道路面要做到平整。各個(gè)接縫之間的板塊也要遵循美觀的原則。施工結(jié)束后。對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。達(dá)到規(guī)范要求后再放行。

4.溝槽開挖及測(cè)量

我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來(lái)確定排水管道的位置和溝槽的深度。用石灰標(biāo)記出管道和井的開槽邊線。再根據(jù)所在地的土質(zhì)情況。采用人工和機(jī)械結(jié)合的方式開始施工。

在施工開始前。要確保槽底沒有積水。在施工場(chǎng)地周圍設(shè)立警示牌和防護(hù)欄。

5.雨水管道

雨水管道的開挖。需要人工和機(jī)械相結(jié)合在一起。首先防線。然后控制好管道的中心線。再安裝管道，并利用碎石碎磚將雨水管道固定完畢。再安裝管座。注意雨水管道的借口最好使用橡膠圈接口。

根據(jù)污水管道的深度確定工作井和接收井的墻體厚度和配筋。工作井和接收經(jīng)施工結(jié)束后，將井內(nèi)的土清除干凈。但是要注意碎石檢查工作井的位置是否有出現(xiàn)偏離的現(xiàn)象。

6.溝槽回填

對(duì)于管道頂端半米范圍內(nèi)。我們采用人工回填的方式。但是在填土過程中。必須確保所填土不含雜志。其中壓實(shí)度也不能低于百分之九十。其他部分根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行壓實(shí)。溝槽回填要做好檢測(cè)工作。其密實(shí)度要符合規(guī)范要求。7結(jié)束語(yǔ)

道路是位于城市的中心位置重要通道。道路施工要綜合考慮，比如之前的管道，線等。為了防止由于疏忽導(dǎo)致工程質(zhì)量不過關(guān)，在市政道路施工過程中。應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)管理和監(jiān)督。確保各個(gè)環(huán)節(jié)工作有序進(jìn)行。